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    标致5008外观时尚值得买吗_标致5008怎么样

    ·标致5008

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共157人评价
    18万-25万SUV总榜No.95
    低于74%的同价位车系
    经销商报价
    17.37-18.97万
    厂商指导价
    17.87-23.37万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.83
    • 外观
    • 4.00
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.55
    • 3.73
    • 配置
    • 3.60
    • 3.71
    • 空间
    • 4.13
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.78
    • 操控
    • 3.89
    • 3.77
    • 动力
    • 3.65
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 探岳X3.87外观4.47
    • 途观L3.85外观4.19
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 红旗HS53.82外观4.35
    • 标致50083.80空间4.13

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 探岳X3.87外观4.47

    标致5008·全部评分

    点评车型: 2017款标致5008 350THP 7座精英版

    3.79良好

    首先,我们来说好的,优点是应该先赞扬的。 第一、内饰科技豪华,甩同级两条街不为过 外观是给别人看的,内饰是自己的享受。对于我个人而言,内饰也是我选车的重要指标之一。近年各汽车品牌都在内饰上发起猛攻,但标致一直算是其中的佼佼者,无论是用材还是设计工艺都是同级领先的给人是越级的体验。5008采用六边形小尺寸赛车式方向盘,即运动又时尚还方便大个子上下车,中控的按钮钢琴式按键实在是太招人喜欢了,这样的设计并非花瓶,实用性也非常高,且各功能按键都更加集中。 最帅的当属电子档杆了,造型颇有战斗机操作杆的意思,整体有一种飞机操作面板的感觉。 第三、空间充裕 宜商宜家 目前大多数中国家庭还只有一辆车,由于对空间的要求多喜欢选择大号的SUV。标致5008有5座和7座可选,7座版本正好可以满足这方面的需要,且第三排座椅可拆卸,你可以把座椅收到盖板下面增大车内空间,也可以在郊游时拿出来用作折叠椅用。前两排空间表现也很赞,1.75米坐在驾驶座头部还有4指空间,第二排将座椅调至靠后位置腿部空间超过两拳,头部为3指。加之全景天窗的效果,内舱的整体舒适度还是相当不错的,不会有压抑的感觉。行李箱容积771升,你可能已经认为很大了,这还没完,如果放倒第二排,可以达到惊人的2040升。无论是家庭出游还是商务接待都能游刃有余。 说了优点就不得不说缺点,如果厂家能有所改进提升,那是消费者的福音。 第一 、车内静音水平较低影响驾乘感受 和同级别车型相比较,我个人认为5008在静音方面是欠缺的,当转速达到3000-4000转时内舱的发动机噪音会非常明显,高速行驶时窗外的风噪还属于正常,但发动机的轰鸣比较严重,当然可能也有朋友比较喜欢这个声音,问题是你放在法拉利上这叫声浪,普通家用车那真的就是噪音呀。还要提到的是5008在Sport模式时,音响会模拟发动机声浪,只有座舱内可以是感受到的,不过不建议大家使用,因为真的是太吵了。第二、中低配车型的部分配置略显吝啬 可能人无完人,车也无完车吧。5008在中低配车型上实在有些吝啬,举个例子说座椅吧,低配仍然为织物座椅,即使到了中间配置也只是皮和织物混搭,实在说不太过去。副驾驶的座椅只有顶配才是电动调节,非常不方便,前排座椅加热也是只有顶配才有,或许南方的朋友不太在意,但在北方冬天座椅加热是多么不可多得一项配置,毕竟这是一款标致车系里高端的旗舰SUV,省下这点成本而去大大降低车辆质感有些得不偿失。 综合来看,5008不论是外观和内饰都非常有特点,驾乘体验也非常不错。但买车也要从实际角度出发合乎自己的需求,“爱屋及乌”如果喜欢它也能包容它的不足,

    2017款标致5008 350THP 7座精英版 图 02017款标致5008 350THP 7座精英版 图 0
    2021-02-05

    用心珍惜101076706目前三年8.8

    用户6533603938495这车没有备胎吗?

    ai你们100标致5008空间挺大,外型设计漂亮,特别是钢材强度高钢材,侧方加强筋,前后防撞梁,安全有保障

    点评车型: 2023款标致5008 400THP 旗舰荣耀版7座

    4.9优秀

    提个5008SUV去旅游2023款1.8T选车理由/对比 这个车在预算之内,外观也年轻,最重要的是一个大型suv车市区7个油耗,高速6个油耗,太省钱了!费用清单 车价223700 置换补贴5万5万太合适了太合适了 提车 服务顾问很热心,他自己昨天就给我验了一遍,然后我今天来了又验了一遍,很快就完成了提车用车初体验 外观是真漂亮,这个价位能买到最有性价比的 suv了,内室也豪华,能用手摸到的地方全部是皮面和软质包裹很好

    2023款标致5008 400THP 旗舰荣耀版7座 图 02023款标致5008 400THP 旗舰荣耀版7座 图 0
    2024-05-12

    用户7705814471798一看后面是非独立悬挂瞬间不想买了

    一枚小白哦落地多少呢姐姐

    小莫1573今天去保养,本来打算看看5008,结果展厅都没有了,只有售后了

    点评车型: 2021款标致5008 400THP 7座豪华版

    4.9优秀

    【提车价格】 这个时候去买2021款的5008,那真的是性价比超高,优惠七八万呀。 【驾驶感受】 法系车的底盘就是为了驾驶感受去调整的,路感清晰,指向精准。这次暑假出去玩,在江西那边大山里面走国道,山路开得那真的一个爽。感觉就像一个小两厢车一样,看起来非常有信心,循迹性很好。很好开,完全感觉不出来,这居然是一个这么大的车。 【油耗】 目前油耗7.9,可能跟最近高速开的比较多有关。 市区的油耗大概在10个左右。 【空间表现】 中型SUV,2米8以上的轴距,正常坐5个人以内的话,内部空间很不错的,地板是完全平整的,头部腿部都很舒服,宽度也够。 最关键的是坐5个人的话,行李箱真的非常大,巨能装。一个九号踏板车,一个折叠自行车和小孩的自行车都可以放得下,一家人去找一个湿地公园,骑个车还是挺舒服的。 【第三排空间】 买这台车,也是希望出去玩的时候一家人免得开两台车。说是7座吧,这个车实际上应该是一个5+2,第3排的空间并不充裕。好在家里人个子不高,坐6个人的时候还是比较舒服的。把副驾这一排的座椅稍微往前调一点,第3排还是可以的。 让我比较惊喜的一点是第3排的座椅舒适度居然还是不错的,长时间坐也没有觉得很难受,虽然第3排座椅不厚,但支撑性给的还是很好的,屁股部位坐的也还比较软,感觉比亲戚家这个本田缤智的第2排座椅还要强一些,这点非常出乎意料。 【最满意】 最满意的当然是这个车子的外观,经典的小狮子,搭配极具辨识度的点阵前脸,尤其晚上亮灯的时候,那一对獠牙灯简直不要太帅。内饰的整体做工也是非常不错的,这是标致一贯的优势。 【最不满意】 要是不满意的地方的话,那还是这个车机系统识别率太感人了,倒车影像的清晰度也是感人的很。那个2023款的车机就好很多了,但咱这不是图2021款性价比高嘛。也不知道后面能不能通过改装升级一下车机系统。

    2021款标致5008 400THP 7座豪华版 图 02021款标致5008 400THP 7座豪华版 图 0
    2021款标致5008 400THP 7座豪华版 图 12021款标致5008 400THP 7座豪华版 图 1
    2021款标致5008 400THP 7座豪华版 图 22021款标致5008 400THP 7座豪华版 图 2
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    2021款标致5008 400THP 7座豪华版 图 62021款标致5008 400THP 7座豪华版 图 6
    2023-08-14

    聪颖小鱼5go还买什么21款,23款顶配指导价23万多那款,现如今只要16万多,落地18万多。。。

    水深为潇标致老掉牙307车主,喜欢标致,遗憾5008,等等新车,前排中央隔断太宽,驾驶位对我等肥胖者不友好,以后想换标致,得有好身材

    曹晓磊447今天收到消息21款400豪华七座优惠8.5

    前往

    同级车热门评分

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    4.50分“优秀”
    4.21分“优秀”
    零跑C11 2023款 500舒享版零跑C11 2023款 500舒享版

    【购车经历】 第一辆车是在16年2月家里给买的凯美瑞,空间大,油耗低,舒适性好,质量稳定可靠,后期维保费用省,是辆不错的家用好车,随着时代发展,提速慢,配置低(低配连ESP和胎压报警探测雷达都没有),内饰过时的缺点慢慢凸显,因为通勤距离远,于是就寻思着置换一辆电车能节省点油费,需要较为明确:价格区间15万左右;最好是辆SUV;动力强;空间大;配置丰富点。从22年下半年开始关注新能源汽车,当时国补政策还有加上锂电池原料价格上涨,新能源汽车价格居高不下,令人望而却步,终于到了23年锂电池原料下跌新能源汽车价格也慢慢下调。从小鹏P7,埃安y和s,比亚迪汉,秦plus,宋plus,看的车很多也很杂,什么价位都有,起初是没有关注零跑的,毕竟这个品牌还是缺少知名度和市场的认可,因为我还是倾向于买纯电,但当时市面上15万左右的纯电车太少了,看来看去只有埃安S还比较合心意,差点下定,最终因为这车开网约车的居多,外观也差强人意,配置也不高,最后放弃了。23年3月零跑发布新款C11和C01,纯电车价格下探到15万区间,开始关注这个品牌。外观,动力,配置各方面都不错,作为年轻人也更容易接受新势力汽车品牌,支持国产,最后在23年12月底定下零跑C11纯电舒享版,提车非常快,四天就提到车了。 【提车价格】 裸车价15.58万-厂家尾款优惠5000=15.08万,减去各种补贴+保险6400多=14.97万落地 【智能化】 因为是丐版,智能化程度不高只能说够用吧,毕竟零跑也不是主打智驾的,我也不经常上高速,对我而言并不是难以接受。车机系统不能安装第三方应用,我是习惯听QQ音乐的,原机是酷狗和网易云音乐,所以每次都连手机蓝牙听歌,不是很方便,而且每次连接上蓝牙之后手机端已经在播放音乐,但是车里并不能同步响应,要按下方向盘上的右滚轮才会播放,不知道是什么原因。 【驾驶感受】 悬挂方面对比之前的凯美瑞过坡路感觉有点颠,但还能接受。转向轻盈,指向准,凯美瑞打方向比较笨重。 【动力表现】 前段加速挺快的,稍稍踩下电门速度就上来了,路上超车没压力,但是动力储备好像并不是很足。 【空间表现】 空间很大,不管是驾驶位还是后排,副驾可以跷二郎腿了,特别是后备厢的空间表现,后排放倒可以放张床,感觉挺适合露营的? 【续航】 因为是在冬天买的车,续航是有打折的,充满电表显502公里,在0到5度的气温下实际续航在350公里左右,还算满意,对于续航问题我觉得影响最大的还是气温,天气热一点续航就好很多。 【充电时间】 装了送的充电桩,但是因为电表离车位很远,超了55米线,花了两千多,肉疼。 总结以上感受,我认为零跑C11还是辆性价比不错的家用车,瑕不掩瑜,当然每个人的需求不同,对车子的侧重点也不同,我只是站在我个人角度来评价这辆车,仅代表我个人观点。最后希望国产电车能越来越好吧,祝各位车友能早日提到自己称心如意的车!

    4.90分“优秀”
    探岳X 2023款 380TSI 四驱旗舰智慧版探岳X 2023款 380TSI 四驱旗舰智慧版

    23款探岳x提车冒险记 新婚之初,答应给媳妇换辆小车,于是便开启了我们的看车之旅。 最先媳妇看上的是奥迪Q3,觉得小巧灵活、品牌效应也有。最后打听到年底可以做到7.5折左右的价格,便想着不急用车那就等等。 过了没多久媳妇突然跟我说,路上见到一量很帅的大众车,溜背特别有型。网上找半天原来是探岳X。第二天我俩便来到大众4s店,看到的是330款猛石黑。媳妇可以说是一见迷了,就非要把它开回家。 去之前做了一些功课,对大众的颗粒捕捉器敬而生畏,堵了可能会35个油,我小家小业承受不住。想定380的车被告知已停产,不接受订单了。于是便和媳妇商量等等新款。 10·1放假,4s店说来了一辆展车但是不让试驾,喜欢的猛石黑也没有了……媳妇纠结半天最后定了白色。10.8号下单,被告知需等待4-12周。结果到了11月8号了车还在生产准备中…..(吐槽一句大众的OTD订单真的太差了),网上一直关注津门车探的直播,被告知可能我订车的4s店没有付款,所以工厂不给我排产,我就杀去4s店质问。得到的回答是全款早已付款,排产还得看工厂(给我感觉就是互相踢皮球)。投诉到大众客服,也毫无回复。最后4s店员工私下跟我说380年底前可能不生产了,原因未知,可能是因为缺芯片,可能是明年要给380也要上颗粒捕捉器。管他呢,拿不到车就退定!! 在圈友的建议下,用了一下午打遍了全北京的所有大众4s店的电话(大约20家),得知全北京x380只有一台在途的星黛蓝、一台白色、一台海迷蓝、(红色很多)。最后果断杀去朝阳大悦城。 当见到心心念的珍珠白x380的时候,有种如释重负的感觉。终于跟媳妇有交代了……果断交钱,拿下! 感觉探岳X外观极其帅气,碾压同级别所有。除了老式的换挡档把不忍直视外,其他科技感现在感很强(在大众里面比)配置380已是顶配,市面上30w已里的车有的功能几乎全覆盖,研究起来挺费脑子的。空间够用,身边都是180斤的大胖纸,四个人很宽松。驾驶感受吧,二三档顿挫是硬伤,其他都好! 裸车价:21.69 置换补贴:9000 购置税:9594.65 保险:6400 双保:3699 服务费:2500 置换服务费:2000 最终:240696落地 ps:感谢圈主和圈友的帮助和悉心指导!!!