法系车长在了我的审美上,被内饰惊艳到了,唯我座舱、钢琴键、小方向盘、真皮座椅,都是我爱的!加上动力环保安全这些也都很好,所以一些不喜欢的点也都能让自己包容接受了,包括外观。对,外观。幸运的是,虽然不太满意5008的外观,但下定时竟然越看越好看,现在可太喜欢了,太开心了!
之前也看了别的车,但是看了标致并且试驾后,其他车真的就入不了眼了。最先试驾的5008,后来看上4008更流畅的外观,还盲订了408X,最后决定要SUV,就先排除了年轻范的408X,这个决定太英明了,后来看到408X实车,是很好看,但有点味道。
然后就在4008和5008之间纠结了很久。因为4008有优惠,外形我也更喜欢。但是我又更喜欢新标。而且21款4008都是库存车,还有车机流畅性问题,22款就不如上5008了。
所以最后还是选了5008,在5座和7座间又纠结很久,最后选了5座,因为第三排可能真的用到的机会太少了。
一开始因为外观不是很满意,所以想选蓝色,感觉能对冲一下哈哈哈。后来综合考虑还是选了白色,太耐看了!这个决定真英明。现在刚开两周,不到500公里,油耗从8.0降到了7.7,各种满意。目前唯一不太满意的是点刹完还是会顿一下。其他都很好,性价比超高的一台车!
全新科鲁兹车主:在508与5008间纠结呢
林下大狮兄:不对,不应该说法系车。雪铁龙我就不喜欢,DS我也没看过。5008总体确实不错,吐槽的点除了点刹顿感,另一个是喇叭:形象一点说,就好像明明一只大狮子,非得喵叫卖萌。ps,提车第二天右边门滋啦滋啦响,后来没了,两周后今天左边门滋啦滋啦响。希望它只是自己在活动筋骨吧
无名鄂A:绝对是好车,谁用谁知道。讲真,这个新车标没有以前老款的车标好看
对于现在许多人来说,买车可不仅仅只是追求足够的实用性,外观方面的设计也同样非常关键。当我们一家人决定买车的时候,所考虑的问题同样如此,在最初也做了大量的功课,进行了很多车型的对比。有看过大众探岳,还有本田CR-V,但是这些SUV的设计风格大多数都比较常规,始终不能够给我们一种亮眼的感觉。直到看见了东风标致新5008以后,才真正地明白了颜值方面什么叫更胜一筹。他并不会给人一种很浮夸的感觉,但是却特别有吸引力,就拿它车头部分的设计来说,星动点阵式无边框进气格栅始终能够将这台SUV的大气表现出来。当然通过很多细节部分也能够看到,整个外观设计有其他SUV所做不到的,我还是特别喜欢看全新锋锐盾形狮标,不会给人一种锋芒毕露的感觉,但是当你看到他的时候,却有着说不出的好感,这种全新的设计反倒是体现出了不一样的时尚感。恰到好处地点缀,总是能够将整台车的气质很好地表现出来,这才是我想要的那种设计质感。果然,狮魂美学的设计理念在这台车上体现得淋漓尽致,无论是中年人或者是年轻人才看到东风标致新5008的外观设计时,的确会给人一种非常不错的好感度。所以当初我在看到这台车的时候,真的是留下了非常深刻的印象。这是过年期间来4S店咨询点事当时拍的,他们销售很客气还给我包了个过年红包,虽说钱不多也就8块钱,不过这种售后态度很讨人喜欢。
而车内部分的设计,更多的是能够感受到扎实的用料。毫不夸张地说,真正的能够达到了总统级享受,因为坐在车内,他随时都在向你传递出不错的乘坐品质。全车采用了大量的皮质包裹,这是一种豪华感,更是能够对乘坐的舒适度提供较好的保障。“5+2百变组合”真正地做到了百变,能够将乘坐空间变得更加灵活,所以说对于这台车,不仅有扎实的用料,更有足够宽敞的灵活乘坐空间。所以我们一家人的出行还是非常舒服的,这也是我认为买一台7座SUV最大的价值所在。现在当我真正地拥有了东风标致新5008以后,真正地算是感受到了这台SUV的高颜值以及实用性。当我在开这台车的时候,同样也能够体验到不错的操控感
。1.8T发动机+8挡手自一体变速箱,毫不夸张地说,应该算是黄金动力组合,平时超车基本上没有任何的压力。确实是一台好车,希望后面越卖越好吧!
阿迪I达斯:我目前400多公里,7.6个,应该还会降
ggrhrhrhrn:裸车多少?
乘风破浪的鲸鱼9A9:一万公里平均9.2一半高速一半市区
给我“惊喜”的大狮子,标致5008!!
【提车价格】
我们这边优惠力度还可以,置换补贴1万,裸车22.2万,价格觉得真心可以了,同价位无敌的存在,只是发表个人意见!
【最满意】
当然是它的操控,底盘,空间。
1.先说操控,法系的赛车示的方向盘爱不释手越开越有感觉,转弯半径很小,调头什么的基本一把过。
2.再说说底盘,法系车的底盘调校世界闻名,这个车日常底盘过滤的非常干净利索,转弯时很有韧劲,过减速带的时候建议还是减减速吧,60码过减速带的时候前排没啥感觉,后排乘客后觉得猛地一跳,这一点不如小5,但是价钱一分货,也不能20多万的价格想要50多万的东西不是。
3.空间 其实买这个车的初衷就是家庭要迎来第二个宝宝了,我和老婆一人一辆轿车已经不能满足我们日常游玩需求了,这个车5座的时候时候空间巨大无比,前排调整好座椅后,第二排能跷二郎腿,不是夸张,自己去体验下看看就知道了,第三排空间只适合成年人短途行驶,1-2小时的车程还能接受,如果用不到第三排的话这个后备箱绝对够用的,后面躺个孩子跟玩是的对空间真的满意。
【油耗】
油耗真的低,我们是三线城市,上下班基本高架桥平均油耗7.8,市区堵车的时候自己算了一下,差不多9.5左右,现在加了362块钱的油跑了320km还剩下一半的油,跑完这一箱油到时候看看能跑多少吧。
【动力表现】
1.8T+8At动力随叫随到,起步很有劲,只要舍得给油门,保证你满意,如果喜欢激烈驾驶开一下运动模式,绝对让你有推背感。平常超车什么的都没问题,2档升3档的时候有一点的顿挫,可能是我脚法问题,跑跑再试试。
【维修成本】
这个还没首保,不知道多少?话说送了5年6次保养包含工时费,用完之后再说呗,听说法系的零配件很贵,以后开车还是注意点吧。
【购车经历】
当时也看了很多车,途观L,福特锐界,日产楼兰,标致5008。
途观L看了中保研的测试直接把我全退了,不是说大众不好,自己家人开车还是安全第一,关键时刻保命啊。
福特锐界,这个车动力空间都很满意,无奈朋友的老君越后期油耗增多,变速箱问题频频出现,有点怕怕的感觉,加上老婆大人一听说落地得30万左右,心疼,再次被劝退。
日产楼兰,这个车的空间和座椅真的舒服,动力一般,外观自己感觉挺时尚的,最后交完订车押金了,等了半个月,结果销售来句还要再等半个月,想提前购买就得店内上保险,气的直接退订金走人。日产某源你这样做以后谁还敢买你的东西,算了不说了。
标致5008,就在日产旁边,当时退完订车押金以后想着这有个标致店去看看吧,到了店里直奔目标7座嘛,看到5008的前脸,太霸气了,两颗獠牙日光灯,点缀的前脸,媳妇一眼就看中了,内饰更没得说,法系的内饰真的漂亮。基本手能碰到的地方都是软的,接着试驾,动力够用,底盘满意,加上销售讲的法系总统堡垒的安全,买车首先就是安全不是,没有安全其他的还有其他的么,老婆感觉很满意,交钱,等车,半个月顺利提车。有时候缘分就是那么一瞬间。有点絮叨了。嘿嘿,主要是真的挺满意。
【最不满意】
没有四驱,扭力梁,虽然调校的底盘确实不错。没有AodoHold,你有启停,不给配这个,这么大的车企略显小气,车机真的难用,交互功能设计太垃圾了,特别是那个语音基本自娱自乐你说你的它听它的,没有座椅通风,20多万的车连个通风都不给,差评。其他的该有的都有了。毕竟瑕不掩瑜。车无完车。
对了最后补充一点:4s店的送的东西,3M原厂膜,脚垫,踏板,行车记录仪,底盘装甲自己花钱买的,销售都佩服我了,话说觉得还是有点亏,应该在砍砍的。
好啦,啰嗦了那么多,希望对大家选车有点帮助,有什么不懂得直接问就行,毕竟我也是个热心人。???
请叫我CJ:就是因为后排的舒适性太差我放弃了,要考虑家人的感受,可惜
你是拿命在玩:20多万买个扭力梁,这不是个笑话吗?
快乐坦荡人生若只如初:GT版22个W裸车价,可以的!
2017款5008五座1.8T开了4年多换了岚图才跑来写懂车分,理论上应该比新提车有更多感想,特别是关于耐久性。
那就先说耐久性(可靠性),标致和法系沦落到今天的销量惨状和可靠性有很大关系,根本不是网上说的营销不行。销量这个东西短期看营销,长期看产品!一个在中国耕耘20年以上的品牌如果真的产品质量过硬,根本不需要营销,老客户复购+老带新足够了。法系销量不是没有辉煌过,在自然吸气时代,非常皮实耐造,可靠性一点不输日系。现在的法系拥趸大部分都是自吸车主。自从引进THP涡轮机头开始,各种问题频出,1.6T和1.8T算好的,也就是部分批次的气门油封过早老化导致烧机油。真正毁掉口碑是1.2T那个机头,装在了走量车型408上,把一大批车主得罪了。没错,就是那个油浸式正时皮带掉渣问题,欧洲的发动机设计师似乎都不太考虑耐久性问题,BBA和大众也是如此,这也是老德系车不保值的根本原因。
说回我自己的车,4年只开了4万多公里,烧机油还没开始,但是换了正时套件,换之前冷启动踩油门拖拉机声,每天早上开着标致牌拖拉机在小区都不好意思踩油门,只敢怠速蠕行(怠速不响),10分钟后水温上来再踩拖拉机声消失,一切正常,论坛里一逛发现是通病,都说要换正时,于是找了个法系专修,更换正时套件,问题解决。新链条已经做了改进,每一截上多打了一个油孔用于挂载更多机油,这就说明厂家在不断修复BUG,优化配件。除此之外,还有一个通病就是夏季开空调时间长会导致转向异响(拉二胡声)厂家也已推出了“海豚音修复包”。
这两个问题虽不影响驾驶,但很影响心情,如果你车上坐有人,踩油门拖拉机声,打方向盘吱扭吱扭是不是很尴尬,别人会怎么评价你买的车?
除了以上这两个比较严重的问题,其他都算不上缺陷,只能算缺点:座椅硬啊,起步动力肉啊,隔音一般啊,卤素灯啊,顶配以下皆丐版啊等等。
当然优点也非常多:
同级同轴距最小的转弯半径,没有之一,标致系成佛坡称王就是靠的这个;
高速跑长途55升油箱能跑800公里,油耗不到7个,非常爽;
犀利的转向+车头灵活性只有福特和BBA能与之匹敌;
祖传后扭力梁调的比大部分车的多连杆还好,舒适和操控兼得;
超短的前后悬让四轮更靠近车身四角,所以车身不长但车内空间大;
按下S档动力输出灵敏很多,开车急躁的人建议上车即S,80迈以上的后段动力才是PSA机头的灵魂所在,1.8T的车主不信可以跟大部分竞品2.0T实战pk一下后段,领略一下PSA高转的魅力,这是从自吸不死鸟时代一脉相承过来的;
最后说一下安全性(车身车架刚性),这也是标致乃至法系的精髓点,不多说,看看懂车大爆炸的拆车。
简单清风mO:也是2017年的5008GT版,大概从七万公里左右开始有烧机油现象。
用户8468353647690:楼主,请问21款4008发动机还有这些问题吗?
用户3501750455395:我17款5008GT,九万公里没有烧机油,更没有群里所说的毛病,但油耗超低,我前面是508,40万公里没有维修过,除了正常保养,油耗到卖出去时还是7
外观钟意,小车长轴空间同级表现中上,动力充足,操控的话新手也不太好评价反正小方向盘很顺手,车不算大开起来很有信心,缺点就是入门版配置略微有点低带个原厂360就好了对新手友好点(也怪自己预算不足)就这些了。
Leo_LEE_Leo:这个价格太香太便宜了
智能全屋家电:裸车价多少?现金优惠多少?
英明果断暖阳Y25:加装一360也不贵
点评车型:
2023款标致5008 400THP 挚爱满座版7座
4.7分“优秀”标致5008的外观颜值还是耐看的,空间表现还可以,中间空间很大,第三排位置调好也是可以做的,长途高速1000多公里,第三排做人,第三排的感受都还挺好,动力部分还是很跟脚的,基本满载也是给油就走的那种,七座都用的话,后备箱空间就不太够了,做5座的空间就超大,新款的车机也还好用,登上高德地图基本都是手机上导航投屏的,这个很好用
possible3516:兄弟在广州哪买的?有优惠吗?
用户235574385226:这个8AT怎么样?有顿挫感吗
梅江烧酒梅江烧:一直纠结后排座椅(第三排)所以没下手,会不会退出5008L款
今年年初有了换车的计划,本想换个品牌试试,中意的车子有宋dmi,唐dmi,三代哈弗H6,哈弗大狗,CS75,星越L,魏派拿铁DHT,威兰达,荣放等等车型都试驾过了。我对动力要求不高,但是可能和我一直开轿车有关,总觉得试驾的这些车开着晃,总体而言就丰田的车子开车要跟脚一些!但是丰田那扣成本太离谱了,本人实在接受不了就放弃了。最终还是把目光放在了标致5008上。说真的第一次去试驾的时候,那种熟悉的驾驶感觉一下子就来了。方向盘是比较小,但开了两圈后发现握感非常好非常舒服。外观无可挑剔,动力够用,空间大,做工用料环保,无任何异味!每次锁车都忍不住多看一眼!缺点就是车机不够好,然后就是主驾没有腰部支撑调节,跑长途不太友好!
文字水平有限,反正就是我喜欢的车子!
三只熊231:7座才16万多,真的假的?
安哥:这车油耗怎么样
云淡风轻哈:动力怎么样啊?
点评车型:
2021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版
4.5分“优秀”【最不满意】
1点火那个抖啊,外观上这个屁股不能说漂亮,只能说配不上前脸吧。
2倒车影像还不如没有,感觉廉价的很。
3最不爽的就是起步,加速不连续
【驾驶感受】
对于开惯轿车的我对比还是很明显的,没有贴地飞行的感觉,变道有点虚。不过动力还挺好的,以前马自达只有145N.M,5008吊打啊。底盘好像欧美系的都比日系厚重感强?!反正比马三强!刚提车的时候换挡顿挫,开了两次好多了。是不是老法推不动爱信啊,国内的变速箱标定比这好啊。
【乘坐体验】
媳妇觉得挺满意,我试驾的不是GT头部空间还好,GT买回来居然坐着顶头,只能把座椅放斜点开了,影响不大但是不太舒服。身高182,不过腿短身子长?,所以顶头吧,哈哈。新车女儿一进来就觉得好闻,是因为用料吗☺️
【空间表现】
买车的时候看了锐界觉得太大了,因为两个小孩加老人又不想放弃7座,才选了这个车,车身大小可以再大一点就完美了,4.8米长,1.9米宽。
空间只能说二排满意,驾驶位有点窄。7座等用了再说吧
ぐ火の狐ご:刚启动润滑不充分,等怠速降到800就好了,短途坐第三排不是太难受 ,大人坐的话可以把第一 二排座椅前调一下小朋友就不用了 ,第二排坐四个瘦子第三排坐一个还能腾出储物空间 ,不然后面放不了多少东西
用户5161962384531:点火后确实声音好大,半分钟后就好了,只能干等着
挑了很多车,最终还是提了5008GT,中期改款的前脸很有杀伤力,处处都体现着法式设计,对我很受用,虽说内饰还不能算特别豪华,但也算对得起这价格,劲浪音响是真的不错,层次感很好,是个加分项,噪音控制比老款强,动力没问题,随踩随有,变速箱反应还算快,不拖沓,这还是没有挂S的情况下,总体好评。对了,内饰没味儿,是真的,差点忘了这是台新车。
半夜买醉v:黑色车顶是原车的吗?
用户2416605484703尤:请问2022款标志5008GT高配,车开起来噪音大吗?
猴三棒可不是浪得虚名:冒昧问一下,你这黑顶和后视镜gt版独有的吗?还是加装的
点评车型:
2021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版
4.6分“优秀”还行吧,主要是家里领导要大空间的,因为是4008GT置换的,所以5008在驾驶感受没什么特别的惊喜,比4008要稳,路感过滤上要软一些,操控上还是标致一贯特色,过弯侧倾很小,方向盘指哪打哪,动力跟脚,加速丝般顺滑,就是加速一般,爆发点都在60km以后,起步弹射需要挂S档。
最不满意的,顶配座椅有按摩加热就是没有通风,太抠门,第三排只能坐儿童。
爱老虎油兎:这裸车价有点贵啊,应该是落地价吧
头条用户:恭喜
点评车型:
2021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版
4.4分“优秀”外观时尚,内饰前卫,功能齐全,贴心智能,空间宽敞,操控方便,动力威猛,适应环境,老幼咸宜,实现理想,放飞自我,自由徜徉,惬意满档,翻山越岭,势不可挡,音响真切,激扬放荡,抛弃烦恼,宠宠皆忘,走遍天下,不是奢望,踏平坎坷,不是梦乡,周游世界,实现梦想,带上亲朋,自信荣光,登临碣石,乐观沧海,标致美丽,唯汝独尊,今世结缘,欢乐永远,虎年得狮,兆头吉祥,佑我青春,成我所想,三登五虎山,四临虎陀山,长涉森林浴,游走朗姆山,转朱阁,抵琦户,照无眠,尽是欢乐,直踏贺兰山,备胎在身,无虞坎坷,风萧萧,雨蒙蒙,踏上征途,一路前行,适应巡航,解除疲劳,辅助驾驶,乐趣融融,千米耗油,不足八升,落地消费,廿五万价,物美价廉,幸甚至哉,粗语陋言,仅以表怀。
北笙Moon:20万,这价格无敌了,厉害厉害👍🏻
莫泊桑z:《伍霖霖捌赋》
快乐叶子QD:没猜错你是个老师