首先,我们来说好的,优点是应该先赞扬的。
第一、内饰科技豪华,甩同级两条街不为过
外观是给别人看的,内饰是自己的享受。对于我个人而言,内饰也是我选车的重要指标之一。近年各汽车品牌都在内饰上发起猛攻,但标致一直算是其中的佼佼者,无论是用材还是设计工艺都是同级领先的给人是越级的体验。5008采用六边形小尺寸赛车式方向盘,即运动又时尚还方便大个子上下车,中控的按钮钢琴式按键实在是太招人喜欢了,这样的设计并非花瓶,实用性也非常高,且各功能按键都更加集中。 最帅的当属电子档杆了,造型颇有战斗机操作杆的意思,整体有一种飞机操作面板的感觉。
第三、空间充裕 宜商宜家
目前大多数中国家庭还只有一辆车,由于对空间的要求多喜欢选择大号的SUV。标致5008有5座和7座可选,7座版本正好可以满足这方面的需要,且第三排座椅可拆卸,你可以把座椅收到盖板下面增大车内空间,也可以在郊游时拿出来用作折叠椅用。前两排空间表现也很赞,1.75米坐在驾驶座头部还有4指空间,第二排将座椅调至靠后位置腿部空间超过两拳,头部为3指。加之全景天窗的效果,内舱的整体舒适度还是相当不错的,不会有压抑的感觉。行李箱容积771升,你可能已经认为很大了,这还没完,如果放倒第二排,可以达到惊人的2040升。无论是家庭出游还是商务接待都能游刃有余。
说了优点就不得不说缺点,如果厂家能有所改进提升,那是消费者的福音。
第一
、车内静音水平较低影响驾乘感受
和同级别车型相比较,我个人认为5008在静音方面是欠缺的,当转速达到3000-4000转时内舱的发动机噪音会非常明显,高速行驶时窗外的风噪还属于正常,但发动机的轰鸣比较严重,当然可能也有朋友比较喜欢这个声音,问题是你放在法拉利上这叫声浪,普通家用车那真的就是噪音呀。还要提到的是5008在Sport模式时,音响会模拟发动机声浪,只有座舱内可以是感受到的,不过不建议大家使用,因为真的是太吵了。第二、中低配车型的部分配置略显吝啬
可能人无完人,车也无完车吧。5008在中低配车型上实在有些吝啬,举个例子说座椅吧,低配仍然为织物座椅,即使到了中间配置也只是皮和织物混搭,实在说不太过去。副驾驶的座椅只有顶配才是电动调节,非常不方便,前排座椅加热也是只有顶配才有,或许南方的朋友不太在意,但在北方冬天座椅加热是多么不可多得一项配置,毕竟这是一款标致车系里高端的旗舰SUV,省下这点成本而去大大降低车辆质感有些得不偿失。
综合来看,5008不论是外观和内饰都非常有特点,驾乘体验也非常不错。但买车也要从实际角度出发合乎自己的需求,“爱屋及乌”如果喜欢它也能包容它的不足,
用心珍惜101076706:目前三年8.8
ai你们100:标致5008空间挺大,外型设计漂亮,特别是钢材强度高钢材,侧方加强筋,前后防撞梁,安全有保障
81444736:楼主我的17款标致5008音响只有右边有声音左边没声音是什么原因,大屏调也没声音好郁闷
【提车价格】
21.97万,
【油耗】
高速运动模式,油耗不多,一般就是6左右,如果不用运动模式,5个多,车速控制在100,油耗不错,可是,高速上一般不会这么慢,要的就是动力,嗷嗷的,尤其是用了运动模式,那才是爽啊,速度就不说了,
【空间表现】
空间可以,7座,非常宽敞,5+2,虽然有些人说标致5008这个车不大,第三排两个座位非常好,坐不开人,其实,这是错误的,希望大家去试驾体验,
【亮点配置】
配置够用,我是6速手自一体,爱信变速箱,虽然说1.6T涡轮增压的发动机,自重1.6吨,油耗是真不大,高速5个左右,市里9个左右,混合油耗基本也就是7-8个,油耗来说,也分人,每个人驾驶习惯不一样,启停红绿灯🚥很方便,自动大灯,全景天窗,夜晚看星星,非常好,哈哈,爱浪漫的人喜欢看看,液晶显示屏,真好,哈哈,尾灯,狮爪灯,很漂亮,我是白色的,洗车后,有阳光,闪闪发亮,还耐脏,哈哈,自动大灯,夜晚不用担心忘记开灯,黑天,就自动亮了,自从提了车,就没关心过何时开灯,
【第三排空间】
第三排不错,两个板凳,应急用用非常好,身高170坐进去没问题,很好,
【维修成本】
目前没修过,四年多了,保养也不贵,500-600多吗?一直是道达尔030全合成机油,不烧机油!
【购车经历】
说到购车,也太有意思了,说不完的话,大家听我慢慢唠叨吧!
我第一辆车是2014年11月5号提的标致2008,我也是老法系车主了啊,哈哈,
自从开了2008,体验真好,真稳!
提了2008以后,就开始看车,从途观,翼虎,昂科威,雷诺科雷傲,日系排除,不看,不要问我为什么,哈哈,你懂的。
说到途观吧,感觉就是大叔车,😀
翼虎看新闻有端州,我有点害怕,
昂科威有点圆润,
最后,出来了标致4008,接着有广告说标致5008也要出来了,所以,就等着吧,
正好在2017.6.11号,我们三口家,在海边玩,玩完了,刚上车,手机来了一条信息,说东风标致5008七座5+2上市,可以进店选购了,跟我对象说了说,一拍即成,那就去看看吧,直接开车去了青岛市里标致店,看了不到半小时,我们就果断订车了,订了5008,2008开了2年半,然后,就等车,等到7月来了车,提车回家,提车就上高速,真好,爽,稳,
我最远一次开车去河北涿鹿,满载,来回走了1900公里,非常好!高速非常稳!
提速很快,来的很快!
最后我想说句话,一定花自己的钱买自己喜欢的车子,不要让有些说车人法系车不保值,法系车反人类,法系车毛病多,我只能说,人无完人金无足赤!车子就是代步工具,又不是搞投资!不要用保值放在车子上!
车子那些事儿:我就来做个沙发吧!说良心话,买法系车,不后悔!你们怎么看
云海之滨4:我入手三个月到现在还是10.5左右。
孤独的垂钓者:一直想换车,看了很多30内的,太纠结。5008真的有那么好吗?
我对这款车的操控给满分, 方向盘 像赛车,单手操控,转弯半径短都是这款车的优点,空间还可以,后排三个人都没问题。油耗应该不是这款车的实力,而是日系车的实力。不过我追求的是驾驶感受,正常油耗在可接受范围内。质量还是很不错的,从提车到现在4年没有出现过什么大问题。
点评车型:
2017款标致5008 350THP 7座精英版
满意; 首先外观真的太棒了!内饰满满科技感,一进车内如同飞机驾驶仓!回头率贼高!低盘优秀!用料良心,同等价位很难找出第二辆用料这么足
不满意:起步略肉,都上二十多万还卤素大灯!后排座椅不能完全放平!只有主驾才有电动调节
空间:五座的时候真的没话说,超大,超舒服!个二郎腿不用担心。七座就比较窄了,只能适合矮个子,小朋友。
操控: 方向盘操控轻盈,一只手轻易摆动,很适合女生!可以说和宝马同等级!朋友试驾过都说好
舒适度:个人感觉座椅略有点硬!过滤小坑干脆,
没有开船的感觉!虽然是板悬,真的没有感受那种不舒适的感觉!基本上坐后排的朋友都没有一个说会难受。音响虽没有顶配的好,但也对得起这车的价格!也不错
故障:我开了三年了,方向机出现过一次异响!4 s也在保修期内免费更换了!还有一次,可能加了不好的油(我一直加92),发动机图标出现警报!其它就没有什么了
总结!说句老实话,车是好车,就是太冷门了!其它购车经过不说了,只要你试驾后5008后,保证你会一次爱上它!后期保养也比较贵,我买了套餐也要600多一次!也不明白法国佬为什么这么执着,每一款车大多数人想要配置,都在顶配!想另外加装加配都不行!
蒙获嘉瑞:挺好看
砍柴十年yc:现在买套餐保养很便宜了,才3-4百
点评车型:
2017款标致5008 350THP 7座精英版
外观漂亮,内饰科幻!
动力输出平稳!高速路上稍踩下油门,嗖一下子就蹿出去了!
车内几乎听不到发动机噪音,也管觉不到车已启动
点评车型:
2017款标致5008 350THP 7座精英版
#安全配置高 没有后独悬也还是值得拥有的,配置真的十分的满意,买这辆车不后悔#操控好 操控满意,可以和轿车媲美,山路和高速上才能体会到操控性能#导航不准 我的车是2018年1月生产的,而且这个时期升级了BSI后有导航的大家都出现了一个问题,就是车子开着开着就会显示说有故障,自己提示导航到4S店,还有就是音乐放着会自己暂停,然后你又得点中控上的开始才恢复,偶尔中控会自己发出几声滴 滴 滴声,偶尔会出现USB读取错误,这个问题出现了两次,蓝牙连接,有时上车也会提示错误,但是你不管他,电话来时也连接得上
点评车型:
2017款标致5008 350THP 7座精英版
其实一开始是去看了很多中型SUV的,2017年那一年也是各品牌SUV车型百家争鸣的时间。当时有刚刚上市的大众途观L,111SUV的口碑“王者”—丰田汉兰达,还有美系的代表—昂科威。其实说到当年中型SUV车型最多的品牌还得说到当时差一点就选择的那个品牌—本田,当时本田的冠道已经在中型SUV的市场站稳了脚跟;而双车战略诞生的URV也已经投入了市场,可是说了这么多为什么还是没有选择上述的车型呢?
其实主要还是因为来到了法系品牌—标志的4S店里。正巧当时标志的旗舰车型5008刚上市不久,考虑购买一台中型SUV的我们也正巧的去看了看,于是就因为这一看就已经注定。
起初对于标志是不太感冒的,但是整车的外观说实话把我吸引住了。颜色方面整车不像上述几款车型那样的单调,其冰山蓝的颜色让人感觉十分年轻,看上去也十分独特。
另外整车在外观设计上双层的颜色搭配配合其“狮趴”的造型让我第一次有一种强烈的驾驶欲。当然在车启动的时候才是“表演”的刚刚开始!其獠牙设计的日间行车灯格外的亮,说实话晚上能堪比老旧一点的LED灯;其车身采用的18寸的双五幅式轮毂看上去格外的运动。特别是尾灯点亮的时候,让我看到了福特Mustang的感觉!
进到车内,i-Cook的唯我座舱说实话在当时来说惊艳到了我,整个座舱让我感受到了未来科技感;8英寸的中控屏+12.3英寸的全液晶仪表盘在当时来说十分的超前,另外飞行器式的挡把儿和钢琴式的按钮让整个中控台再一次的提高了科技感。
其实整车在储物空间方面也是相当的充足,无论是中控台下方的储物空间,还是档把旁的储物盒(放点钥匙、首饰、手机还是可以的),另外还有两侧门下的储物空间都是可以放下很多东西的。还有就是中央扶手箱的空间,下方还有一个空调出风口(夏天可以冰镇下饮料冬天可以做热饮)
座椅方面,因为选择的是精英版,所以配备的是织物+皮制的座椅;虽然没有真皮座椅看上去豪华,整体坐上去也没有特别软,但是透气性还是不错的;当然顶配的Nappa真皮确实感觉豪华感满满。另外我选择的是7座的车型,虽说2.84米的轴距,但是第三排空间也仅能短时间应急使用,而第三排的座椅居然还能够拆卸,比如到外面野炊还能够拿来当板凳用(真皮的座椅真舒服)
配置方面,像自动大灯、自动雨刷、自动启停等配置都有,另外安全配置部分也是能够达到当时车型的中上水平,特别是有一点得提下,就是其超厚的防撞梁还有铝合金引擎盖和前车门这都无疑的提高了5008的安全水平。另外整车在隔音方面也是不错,虽说行驶中有一些风噪但是已经比大多数同级要做的好。
虽然我选择的是1.6T的车型,本以为动力方面会十分疲软。但是其167P马力完全能带得动这台1.6吨重的中型SUV。当然有预算还是建议上1.8T的版本,毕竟考虑如果满座状态下动力强上那么多。
还有令我满意的地方就是5008对于底盘还有操控的调教,很多网友都在说5008的扭力梁悬架,说它像面包车!虽然在驾驶中后排的体验确实不是太好,过一些大的减速带或者路况较差的路段时后排对于路面的反馈太明显;但是扭力梁的后悬架也带来了不错的车身稳定性,无论是颠簸还是高速驾驶,亦或是大弯道都能带给驾驶者十足的信心,因为车身非常的稳。
另外就是操控方面,要说合资品牌SUV里能跟5008比的,恐怕只有“东瀛”宝马马自达的CX-5了。转向基本没有空隙,方向盘有电子助力系统,整体会带给驾驶者一种人车合一的感觉。
当然选择购买这台5008也是考虑了很久,毕竟如果站在保值率的角度来说这台车基本都不用说(实在是太低了)但是站在家用还有安全性角度来说这台车也是最好的选择。开了5W公里油耗8.5L/100km,说实话对于一台中型SUV来说基本是很难做到的;可是它做到了这台5008。
24万左右的落地价,确实能够让我心动,最后的选择是它这台让我心动又陪我成长的5008!
真的假不了假的真不:我的80个油
标致5008车主:不要信息电脑显示的油耗,我跟你一样的,表显8.4个油,实测10个油