点评车型: 2021款标致4008 360THP 实力版

4.86分“优秀”

综合所有的因素，只考虑SUV，价格在15W左右，紧凑级别优先，内部空间不能太小，但车身不能太大，于是选择的范围缩小，接下来一家一家对比：大众20W以内紧凑级别基本都是干式双离合，没得选择，pass；雪佛兰探界者（中型）优惠力度巨大，待选；福特锐际，偏贵，外观不太符合个人及家人审美，但仍作为待选；别克昂科威，优惠力度颇大，车也是好车，待选；日系车由于某些因素，全系放在次选范围内，但也看了，两田方面只有两款入法眼：丰田荣放和本田CRV，但预算超出，pass；日产奇骏三缸pass，逍客性价比确实不错，但空间偏小，pass；最后是马自达CX-5，这款车确实是日系车中性价比最高的一款了，三大件没得说，但当时价格还是比较坚挺，暂且作为唯一一款日系备选车；韩系车在价格方面有他的优势，但家人大多外貌协会，因此就没有过多关注；法系车太过小众，根本就没去看；在看完一遍合资车后，又逛了几家自主品牌，领克太年轻，吉利星越L感觉小贵，长安CS75 Plus......但大多是走走过场，直到到了比亚迪的4S，映入眼帘的宋Pro DM-i，确实惊艳到了，15W以内可以落地，各方面都近乎完美，当即准备下定，无奈等车时间太长，只好作罢。于是辗转来到附近的一家标志4S，对于法系车的认知很少，除了当年满大街小巷的神车爱丽舍，几乎一无所知，然后就是大约14年在路边看到过一款进口4008惊艳到过，当时国内还只有3008，同样被他的飞机舱所迷倒，但当时来说价格属实太贵，没有持续关注，也没有去过法系的4S看过车，但没想到仅仅一次美丽的邂逅就让我迷上了这台法系的全新标致4008，大厅最显眼的位置放的就是主打的全新标致4008（青岩灰），被他犀利的外观及豪华的内饰所吸引，进而了解到厚道的配置，良心的用料，及不输同级别的三大件，这一刻已心有所属。回去横向对比，4008-探界者-锐际-昂科威-CX-5，以上都是好车，但综合各方面因素，主要因素以下几点：1、安全第一，当时正好懂车帝出了一期拆车视频，法系车用料确实良心厚道；2、符合车身不大空间不小原则；3、无论驾驶（操控、动力等）感受还是乘坐（舒适度、隔音效果等）感受都是同级别优秀的；4、家里有女司机的缘故，4008无论外观，内饰都符合她的审美，最重要的是符合其驾驶特点；5、三大件同级别同价位绝对优秀！最终选择了全新标致4008！考虑到预算，选择了中配实力版。 目前用车1年，简单总结如下。舒适度方面：操控非常舒适，小方向盘变向精准，虽然是板悬，但是法系的调校确实顶级，但开着坐着都挺舒服；噪音方面：隔音效果4008非常不错，胎噪方面米其林静音胎功不可没；底盘方面：4008不占优势，但是其他车型传统扭力梁跟法系的扭力梁相比压根不在一个级别，即使过坑洼烂路时乘坐感受也很舒服，但是在过减震带时略显偏硬，但是比同级别三、四连杆独立悬挂，并不差。变速箱不用多说，爱信8AT，不要说他是用的谁的，但是同级别合资能配上的有几个？发动机方面，不要说EP发动机有多老，但人家经过几次换代后解决了许多问题，与初代相比，它早已不可同日而语。动力方面，1.6/1.8T涡轮增压直喷，动力响应时刻准备，个人感觉起步可能稍肉，但后续动力源源不断！综上所述，2021年CCPC赛事双料冠军的实力毋庸置疑。缺点方面：车机系统确实很差，倒车影像像素很差，杯架设计不合理，实力版后排中央无头枕及中央扶手。

点评车型: 2022款标致4008 400THP 炫夜科技版

3.71分“良好”

最不满意：后备箱空间小；倒车影像像素太低。 最满意的地方：方向盘在同类型车中算是比较小的，打方向的时候很舒服；车操控性好， 新手司机也能驾驭。 外观方面：采用全新家族化设计，点阵式无边框中网看起来很有科技感；狮爪3D尾灯很新颖，非常好看。 内饰方面：大面积使用了真皮材料进行包裹，坐进去有法式浪漫的感觉；赛车小方向盘绝对是该车的点睛之处，女生也能很好驾驭；档把上可以随时切换三种驾驶模式，真的很方便。 空间方面：作为紧凑型SUV，乘坐空间宽敞，也很舒适，足够一家5口人日常出行；座椅足够宽敞，一般人在后排坐下后，前后也有两拳的空间；整车尺寸中规中矩，日常停车方便。 驾驶感受：法系车普遍底盘调教都很优秀，开起来很顺滑；整车尺寸不大加上小巧的方向盘在操控上非常轻松和灵活；高速行驶时候，给油反馈很快，搭配上车载的定速巡航很让人省心。 购买推荐：标致4008 2022款400THP 炫夜科技版值得入手。它与2021款400THP科技版相比，价格上低了一万元；后排座位部分有细微差别，炫夜科技版少了扶手与杯架，并不影响日常使用；同时，还增加了语音识别功能，更加便捷。与2021款400THP至臻GT版相比，价格上低了3万元左右，还增加了全速自适应巡航功能与语音识别功能；但在音响配置上，逊色于至臻GT版，以及一些辅助配置上会有所欠缺，这些功能配置其实也仅是起到锦上添花的作用。再加上，秉着“买新不买旧”的理念，2022款400THP炫夜科技版绝对是性价比最高的选择。

点评车型: 2022款标致4008 400THP 炫夜版

4分“优秀”

【满意】 1.对于法系车得用料比较放心，尤其是在安全方面，看过之前很多评测，标致4008在合资紧凑型SUV中算是一款比较实在的车子，而这款新车型等了很久，相比老款更加时尚动感，它整体要年轻很多，尤其是车头部位的改变，更符合我目前的审美。 2.底盘质感很不错，法系车的底盘一直都是以操控著称，虽然标致4008是一款SUV，但在运动特性的表现上到位，尤其是弯道中的姿态，侧向支撑很足，不会给人甩出去的感觉，在测试中，麋鹿测试也是法系车最拿手的一部分。 3.动力系统刚刚好，1.8T发动机最大功率达到了211马力，传动是爱信的8速自动变速箱，整套动力系统放在同级别中，也是比较强的，整个加速过程有持续的爆发感，高速驾驶也不用担心超车问题。 4.内饰设计感很强，尤其是中控台部分，科技感营造得恰到好处。同时这台车的内饰用料也很良心，大面积的皮质包裹，档次感营造的没有问题，座椅的设计宽敞舒适，就和家中的沙发一样。 【不满意】 1.担心这台车的保值率，法系车虽然用料各方面都很好，但在二手市场就是不保值的代表。 2.车重且轮胎尺寸不小，高速行驶的时候，胎噪有点大。 3.市区路段比较费油，变速箱的匹配还是稍差一些，会有明显的顿挫感。 4.配置不够实用，车机系统不支持苹果CarPlay，有时候导航无法投屏到中控屏上。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.2升，日常实际驾驶综合油耗百公里9.5升。 【优惠】目前无现金优惠。

点评车型: 2021款标致4008 360THP 锋锐版

3.64分“良好”

大概情况： 就在今年年初4008车型迎来了一次中期改款，大多数的调整是集中在外观和内饰部分，不过提升还是比较明显的，所以今天咱们就来聊聊这款入门级车型，给大家做个参考。   动力总成： 整车是采用了代号为5G06的1.6T涡轮增压发动机，其最大马力170匹，峰值扭矩250N·m。这套参数调校跟408的1.6T版本车型区别不大。另外整车的空载质备是1429kg，并不算重。所以整车的加速表现还是值得满意的，中前段动力输出比较顺畅，而中后段的动力储备也还不错，市区高架路段的超车还是游刃有余的。另外变速箱部分整车是采用了8AT变速箱，这点比起2019款车型来讲是个很大的进步。有了8AT变速箱的加持让整车在中低速域区间可以保持一个比较经济的发动机转速区间，在匀速50-60km/h的阶段甚至可以让发动机维持在1250转左右，所以理论上现款车型是要更加省油的。不过在整套变速箱的升档表现是比降挡更加积极的，所以这就会显现出整车在高速域区间超车的过程中有些不够干脆、直接。   乘坐空间： 整车的轴距是2730mm，这个数据在一众合资品牌紧凑型SUV当中其实是占据着不错优势的。另外作为一款“特供”车型，其车内的空间利用率也是不错的。所以身高172mm乘客坐进车内其头部以及腿部空间是足够宽裕的。另外整车的后排中央地台隆起高度并不算高，但是前排的中央扶手有明显的向后排凸起，所以后排中间乘客的乘坐空间其实是有被压缩的，这点也是法系车的一贯槽点了。另外4008的坐垫填充物是比较柔软的，这点对比起408是有着明显进步的。总体来看4008这款车型在乘坐方面并没有明显劣势。   推荐与否： 这款入门级4008的指导价格是16.97万元，对比起同级别日系车型来讲其性价比还是蛮高的，另外目前全国大部分地区的终端还是有不错的现金优惠力度的。所以笔者还是比较推荐大家去选择这款车型的。

点评车型: 2021款标致4008 360THP 实力版

4.8分“优秀”

【购车经历】 最开始选车的时候就看了标致和雪铁龙，因为17年大学毕业当时就相中了标致的308s，奈何各种原因没有买车，五年之后选车的时候还是先看了标雪，同时也去看了马自达和大众，挑来挑去没有喜欢的，最后还是按内心的想法走；接下来就是纠结4008和天逸、凡尔赛这三款车，通过几次试乘试驾之后坚定了买小狮子的想法。 【空间表现】 4008的空间确实不错了，毕竟2730的轴距在那摆着，法系车向来都不是以空间为卖点的，这个对我来说确实够用也没啥可挑剔的，不过天逸的乘坐空间比4008还要宽裕一点。 【驾驶感受】 我提的是1.6t的机头，一般家庭使用绝对是够用的，高速超车挂s挡动力嗷嗷叫，三大件都挑不出毛病实实在在的良心车，不过想要舒适还是建议买雪铁龙的车，毕竟有phc减震的加持，标致4008适合喜欢开车的人座椅偏硬一点，转弯掉头一气呵成从来不拖泥带水，通过一个多月的使用情况操控并不比轿车差，法系讲究的就是操控感。 【油耗】 油耗的话在预期范围之内，毕竟是台1.5吨重的suv，高速国道市区综合油耗在7.5左右，城市道路占大多数。 【动力表现】 1.6t的发动机随踩随有，变速箱聪明且平顺，开起来特别干净利落不拖沓，高速超车绰绰有余，不过1.8t的应该更猛。 【最不满意】 再说下最大的缺点和诟病就是这套车机系统和屏幕，屏幕分辨率感人像是在十年前，车机系统也就像是那种模拟系统一样，还有一个就是开空调必须先开车机这点确实不方便，希望主机厂听听车主的意见，多多改进吧。

点评车型: 2021款标致4008 400THP 科技版

4分“优秀”

【空间表现】 车子虽然短，但是内部空间挺好的。家庭用非常适合。后排坐着很舒服。 【油耗】 还没来多久，油耗看起来挺高的，还要观察下。还没上过高速，开长途应该会低一点。 【提车价格】 买的21款的非直销车型，优惠3万，也不需要怎么讨价还价，就那个价。但是要2500的服务费，包含500上牌和2000的维修保养储值卡。 【驾驶感受】 动力充足，还没暴力驾驶过。方向盘很灵活。刚开始有点不习惯小方向盘，开过几次就好了。 【购车经历】 挺顺利的，自己去现场看过以后。对比了一下21科技和22炫夜科技，21科技优惠3万，价格比22炫夜科技便宜5000。配置上没啥差别，就是炫夜的外观有点黑化。我也不偏好这个。 订了以后等了1个月，车挺新的是订车后生产的。

点评车型: 2021款标致4008 360THP 实力版

4.36分“优秀”

【空间表现】 空间够用，本人身高178，由于颈子比较长，所以感觉驾驶位的头部空间稍微有点紧凑，后排空间满意，特别是后排地台几乎纯平，这点值得表扬！ 【购车经历】 之前媳妇儿有一台老款的2008特别好开，就是空间太小，不符合现在的用车需求了，所以这次想换个空间大点的车，预算20以内，轿车和SUV均可，这期间去看过柯迪亚克、锐际、昂科威、探界者、迈锐宝、凡尔赛、天逸、4008和5008，大众、日系和韩系直接被媳妇帕斯掉了看都没去看😂，最后在锐际和4008之间做选择，锐际的配置确实可以，动力猛，但是内饰不太喜欢，最后和媳妇商量一致选择了4008，外观和内饰颜值都很给力！ 【最不满意】 油门踏板太短，和刹车踏板不在同一条线，导致无论怎么调整坐姿总感觉踩油门踩得很累 【驾驶感受】 动力家用1.6T足够用，就是起步有点肉，中后段提速还是很猛，比以前的2008自吸强太多了，操控很赞，转弯半径小，城里调头一把就过，底盘稳如泰山，悬挂减震过坑没有多余的弹跳，很紧致，法系底盘你们懂的 【油耗】 目前跑了快8000公里，市区7个多，高速6个多 好啦 先分享这么多，打字好累！欢迎老铁们一起交流用车体验和经验。

点评车型: 2021款标致4008 400THP 至臻GT版

4.29分“优秀”

本人的第一辆小车车！七月份的时候就种草了！内饰相当给力！动力也强劲！不过本人用不到那么强的动力！主要是外观，浅色内饰，真的很中意！ 【最满意】 当然是CarPlay啦！还有狮爪尾灯！奶凶奶凶的！ 浅色内饰！无敌巨好看！ 那套劲浪音箱！虽然比不上DS9上那套，但也不错了，木耳福音? 【销售态度】 这个价位的车，其实还好，都一样，哈哈！ 【乘坐体验】 驾驶者的话，感觉还好，不过底盘调校的偏运动，有些烂路会有点磕皮肤 【驾驶感受】 动力响应贼溜！刹车也很敏感！方向盘真的是我开过最舒服的！指哪打哪！ 【最不满意】 4s店要是再多点就好了！神龙还要努力努力努力！ 【提车价格】 这个真的方便说吗？还是不说了，有兴趣的可以私信，我提车价格还算是挺香的！来回奔波比价！能省一点是一点哈！

点评车型: 2021款标致4008 360THP 实力版

4.36分“优秀”

【驾驶感受】 动力1.6T，看似普通，开起来踩油门，加速还是非常给力。8AT变速箱，法系底盘，开起来十分舒适。最满意的就是隔音效果，胎噪和风噪都很小，坐我车的同事都说这车十分显安静舒适。 【空间表现】 空间一般般，因为中控台在侧面做了个弧边，所以感觉副驾驶空间应该稍微有点小，后排地面基本是平的，这点十分好，之前看车，大部分轿车乃至SUV中间都有或大或小的凸起，特别是大众的。这点标致4008做得还不错。后备箱中规中矩，日常家用肯定是够的。 【油耗】 目前才开了300公里，都是在武汉市区开的，表显平均油耗8.9，在我预期接受范围之内。 【最不满意】 1.6实力版配置还是偏少，如果能配个360影像和自适应巡航就非常完美了，没办法我太穷，没钱上科技版，另外新款的车头感觉没有旧款的好看。

点评车型: 2021款标致4008 400THP 科技版

4.8分“优秀”

心心念念的白狮子终于到手了，纪念一下😃😃刚想换车的那段时间，一直关注的是丰田CHR，无奈后排空间劝退！有一说一，CHR这外观设计真是深得我心！ 标致4008从关注到下手历时三个月，前前后后看了不少差不多档位的suv，大众途岳330、探界者、RAV4等等，各种泡论坛，做功课，详细对比后，尤其是区长的硬核测评视频发布后，最终锁定4008！理由如下： 1、1.8t+爱信8at动力组合，同价位合资绝无仅有 2、外观以及内饰定格满分！尤其是方向盘和游艇档把让我欲罢不能…… 3、空间以及各项科技配置到位 新提车，油耗目前没有参考意义（其实还搞不清在哪看油耗……） 价格这一块，正好是赶上520的购车优惠活动，5月30号签的合同，隔两天又赶上国家购置税减半政策……美滋滋啊！ 目前到手才开了200㎞不到，低速跟车的时候有点窜的赶脚，不知各位车友是否有同样的感觉，高速超车一点就有，绝不拖泥带水！ 结论：4008属于内外兼修，非常适合家用的一款城市SUV，买它不后悔！

点评车型: 2018款标致4008 350THP 豪华版

4分“优秀”

【空间表现】 后排空间还不错，家用适合，后排中间仅2cm高 【驾驶感受】 已经开了3年3万公里，原厂4个避震全部更换，原厂的太垃圾，2W多的时候低速过坑会咚咚响，更换之后这个问题迎刃而解，另外发动机加速感觉不错，只要舍得给油，速度提升很快，变速箱很聪明，急加速很给力。另外还有个问题，转向机异响，尤其夏天开空调，转向有橡胶摩擦声，把前轮拆开，在转向连杆上抹高温润滑油，问题解决。其他各方面都挺满意。

点评车型: 2021款标致4008 400THP 科技版

4.86分“优秀”

内饰无敌了。贼好。什么都有。好看的不行。 操控好的不行。仅次于马自达。 动力无敌。随踩随有。 舒适性也好。今天跑了300km高速。也不累。 今天跑下来油耗6.2个。一点都不高而且92就好了 建议多多购买4008。我觉得这个车非常不错。 因为crv皓影。棺材车。而且车机也不行。 美系车油耗高。而且美系车昂科威坐的也不舒服。 领克保养贵油耗高。座椅硬我也不喜欢。 大众的车现在都有颗粒捕捉器了。我也不喜欢，没意思。20w左右的车真的不多。cx5其实也一般。而且内饰也没有标致好。当然bba也是好。但是价格就上去了。我个人感觉合资车里面4008真的无敌了。所以我才选得4008。不过我也不知道suv能买啥🉑。国产的我也不太喜欢

点评车型: 2021款标致4008 400THP 至臻GT版

4.71分“优秀”

提车不到一个月，开了一千多公里，从目前的情况来看，车子动力够用，比起原来的1.6自吸强了不是一星半点，只是踩油门后提速稍微还是有点延迟，2档换3挡的顿挫稍微有点明显，油耗确实不像销售当时吹嘘的7个右左右，目前大概有三分之二的里程跑的高速，油耗也堪堪在10个一下，当然不知道是不是因为这段时间夏天都开空调有关，还是我的开车方式和那些开7、8个油的车友不一样。当然，买之前就对油耗有心理准备，所以我觉得也还能接受，说不定首保之后还有下降的空间呢。内饰也还可以，说它塑料感强呢它那材质又不是硬塑料，但是看上去摸上去也不算软，不过总体来说内饰设计还是我的菜，比起日系内饰确实强得多。总体车内空间还是够用，家里人也没太多大个子，平常最多三四个人坐，也足够了，就是后备箱空间稍微小了点，只能算是够用。车载的那个酷我音乐确实用起来不咋地，不过反正也是送的，聊胜于无吧，导航有时候定位不准确，有近距离相似路段偶尔会胡乱切换，不过问题不大。第一次买法系车，有些功能确实跟日系德系不一样，目前感受到的就这些，慢慢适应吧，希望不要像网上说的出现那些小毛病就行。

点评车型: 2021款标致4008 360THP 科技版

4.86分“优秀”

换车考虑了很长时间，08年购入爱丽舍至今已13个年头，开着没毛病，优缺点都很明显真的没话说。缺点就不用说了噪音，如果不是市区手动挡受不了，真是还能再战几年。原打算天逸的，无奈家人都接受不了外观，1.6+6AT也试驾了，后来21款8AT就没试，只有再看同门4008。刚好赶上新款上市前脸大变，家人都能接受就决定了4008，实力和科技纠结了两天决定科技，就为了那个新款尾灯真漂亮，配置也到位了，省去了以后加装的烦恼。其实选车的时候过滤了一下我所顾虑的东西剩下的车型真的不多了，日系试驾了CRV和威兰达，噪音没有我想象的那么大，威兰达2.0有点肉，需要大脚油门。CRV1.5T也还行，毕竟之前是爱丽舍相伴，最后首先pass掉威兰达，然后CRV和4008同价车型一对比结果显而易见。同样价格CRV和4008一对比简直太寒酸，毕竟之前爱丽舍13年都没耍过小脾气，最后直接入1.6科技。 【最不满意】 过减速带感觉还没有爱丽舍舒服 【驾驶感受】 除了后悬梆硬了一点外还是挺舒服的。舒适确实和小车没得比，空间够用。 【动力表现】 和之前1.6自吸比动力猛啊😀

点评车型: 2021款标致4008 360THP 实力版

4.93分“优秀”

整个车子的颜值很高，看上去确实是非常帅气了，1.6T的发动机在动力上面的表现还是很不错的，关键就是比较省油，车子内部的空间挺大，舒适性也做得很棒。 当时也是被这台车子更高的颜值所吸引了，真的很帅，也有考虑过CRV和RAV4等等这些车子，但从用料和配置上来讲，我觉得这台标致4008是有着绝对优势的，车子内部的空间也足够大，关键是价格很实惠。 油耗是不高的，如果说跑高速的话，最低也跑过6.7，跑市区一般也就在9个左右，目前的综合油耗为7.9。 性价比确实挺高，这个是毋庸置疑的，用料做工在同级别/价位真的合资车里面算得上是一个上等水平了。 空间是对于这台车子最不用担心的地方了，除了宽大的乘坐空间之外，它内部的储物空间也非常丰富，整个车子的空间表现还是非常让我满意的。