本来来店里看天逸的,天逸看了半天,老婆一来就说4008好看,然后又转移目标买看4008,研究了一下,觉得还行,就全款现提了。
【空间表现】
4008空间还可以,轴距2730,坐进去脚和膝盖的空间都余出很多,还有头部空间,本人身高178,仅供参考,坐进去空间有余,感觉很舒服
【最不满意】
其实一直想买个白色的车子,他们4008现车只有这个青岩灰,定白色还要等,所以不愿意等,就提了这台,有点小小的遗憾
【购车经历】
看了大众途观,看了天逸,看了途岳,最终选择了新4008,最主要是老婆喜欢,4008的2.0智能辅助系统更科技,本人也觉得实用,肯定是看中了他的优点,最终才会选择他,途观性价比不高,途岳看了3家,价格谈不拢,路过标致展厅,天逸放的地方很显眼,走进来看看,就看中了4008
【提车价格】
车价169700,保险5000,税13000,上牌500,保险补贴5000,置换补贴10000。
【驾驶感受】
踩油门响应速度很快,原来开日系车的,方向盘握感好,地盘稳,转弯很明显的能感觉出来,侧倾不明显。
【油耗】
油耗估计也不会太高,毕竟1,6T的发动机,变速箱也是配备爱信8AT的变速箱,值得信赖。
【动力表现】
动力下次分享给大家,目前只是在市区跑,等我放假上趟高速,试一下性能,动力再来跟大家细细分享
【维修成本】
常规保养大概552,7500公里保养一次或者半年,这个比普通车要划算一点,普通车3个月或者3000-5000公里保养一次
用户7081353333064:落地19万买这车...15万以内可以,多了不值
用户9126294496804:我是白色的
新手开车也激情:居然米其林轮胎
写在之前的经历:
我也算标致的老车主了,上一辆是16年9月购入的408 1.6t自豪,空间及操控都还不错,跑了将近十万公里,也没有遇到烧机油的情况,也算是一款很好开的车了。之前标致车的保值率确实不行,所以近几年也没有换车的打算。但一切在21年5月2日下午发生了改变,至今心有余悸。在淮安回徐州的高速上被追尾了,六车连环事故。我是第五辆车,驾车十余年第一次亲身经历这样严重的事故,事故造成两辆长安轿车和一辆奥迪A4L当场报废,我是第五辆车,当时老婆驾驶车辆,女儿和儿子在后排。我在副驾驶,发生碰撞后反应过来第一时间带着老婆孩子撤到护栏外,事后看行车记录仪事故发生时车速是117km/h,我车的左后被撞击,直接导致车辆失控,车左前撞到第四辆奥迪A4L的副驾车门,把那辆A4L挤到绿化带护栏上了,A4气囊全部爆了,最后好像走的报废处理。撞击我的那辆长安Mpv也当场报废了。事故也造成了奥迪车后排一人锁骨骨折,我和老婆孩子没有受到任何伤害,标致车的安全性,在这场严重事故中得到了验证,的确是值得信赖的。
【购车经历】
我委托4s店把408拖回本地,让他们先定损。这时也动了换车的打算。之前两辆车都是轿车,这次换车打算换辆SUV体验下。目标定在15-22万的SUV,买车还是要好好研究下,动力,安全环保都要综合考量。看过CRV,领克01,锐际,还有标致展厅里中期改款的4008,大众系列听说简配严重,当然还有价格因素,感觉性价比不高也就没考虑。试驾了CRV除了空间还不错,其他感觉不是我的菜。领克01空间动力感觉很不错,奈何外观感觉不太适合我这36岁的中年人,怕驾驭不了。锐际2.0t+8AT,动力配置很不错,但驾乘感受有点不尽人意,内饰也显老气,动力好的同时貌似油耗有些偏高,放在备选之列吧。中期改款的4008看中的是1.8科技(GT也很喜欢,奈何囊中羞涩),1.8T动力比我之前1.6t要充沛,看介绍配8AT爱信变速箱的油耗相差不多。加上之前对标致操控和安全性的认可,老婆和孩子也都喜欢这个小狮子的内饰,定了就是它了。
【提车价格】
由于是中期改款刚上市,网上也没有多少参考价格。4s也一直不肯放价,也就是一直在谈。正好我弟弟之前也要买车,不过那段时间他人在外地。我打电话问他车看的怎么样了,他知道我也要换车。直接全权委托给我了,说我买什么他就买什么。就这样直接提了两辆4008 1.8科技,刚上市没有价格参考只给优惠了2.67万,把之前的408置换了,又补贴8000元。老弟全款,我是做的三年无息贷款,出库费,服务费其他费用都免了。因为买的早,感觉价格还可以接受吧。
【最满意】
外观和内饰,让人一眼惊艳的感觉。这个东西见仁见智吧。前脸无边界的点阵造型,科技和GT才有的狮爪尾灯和流水转向灯,赛车小方向盘,游艇换挡把和钢琴按键,科技感满满,Nice.
【空间表现】
得益于2730mm轴距,前后排的空间都够用。整体车身感觉还是有些短了(虽说比国外3008有所加长),所以后备箱相比较而言空间有限。有得有失吧,停放车还是挺方便的。
【驾驶感受】
让人很有驾驶欲望的一款车,操控在同级别来说绝对上游水平,底盘很扎实,高速过弯信心满满。NVH水平属于同级别优秀行列。
【动力表现】
我之前是标致408 1.6t那款发动机,说真的足够日常使用,但4008配1.8T这款发动机动力更充沛,更有驾驶乐趣。动力储备这个东西可以不用,但必须得有。
【油耗】
目前开了一万六千五百公里,均速28km/h,综合油耗8个油左右。配合爱信8AT这款1.8的发动机比我之前1.6t 6AT的408要省油,油耗现在来看还是很满意的。
【最不满意】
跟大多数4008车主感受一样,车机系统和倒车影像真的拉跨。没有胎压显示,只有被动式胎压报警。
以上纯属个人感受,放几张照片吧
用户邪老:安全环保是买法系车的第一理由,其次可以对比一下其它车,结合自己需求买了标致车,配置方面根据自己经济条件去选择,最后买了标致4008科技版1.6T车。
小猪呸呸呸奇:嘿嘿,我是307换的4008,奈何那时候也是预算问题,就1.6了。好在大部分都是城市开,动力觉得可以车是好车,希望这次的小8能和小7一样,再陪伴我10年
苍南扛把子07:我是世嘉车主 也考虑换4008
身边人都不推荐 哈哈 我就喜欢个性
自己开的舒服的车
有谁要卖二手 4008 我对法系是真爱
先大概陈述下:
原标致307车主,开了11年的小狮子,随着孩子慢慢长大,307也到了迟暮之年,所以,有了换车的想法,也就有了现在新的接班小狮子——4008,嘿嘿。
【购车经历】
其实,买车计划是21年下半年就有的了,后来因为各种原因,一直未能落实,就这么拖到了2022年。然后,错过了8000的置换福利(买的时候只有5000,貌似现在又8000了?),也错过了多几次的免费保养(顿时觉得错失了一个亿),不提啦~
都说一入法系,终身法系。我呢,不敢说自己是法铁粉,因为在换这辆车的时候,也去看了别的品牌,嘿嘿。但第一,目标就是SUV,第二这个价位段(落地13-19W,别矫情为啥不到20哈),第三,不考虑日系(没有看不起的意思,是觉得同价位,虽然稳定性有优势,但配置就~如果觉得我说错,那就是我的错好啦,哈哈),第四,多多少少还是有点颜值控,而且车不能太大,不然我家那位本本族女司机偶尔开的时候驾驭不了。
综上,先后看了cs75(一代),uk和ut,BYD的宋婆,福特的锐际,哈弗H6,大众探岳(应该是吧,对他印象不深),以及奇瑞星途。各位看到了吧,我还是很关注咱们华系的,嘿嘿。ut和uk外观太激进,适合年轻人去发挥。75那时候二代的消息已经出来了,所以一直犹豫不决。锐际是因为亲戚是销售,有台特价顶配,但觉得内饰不喜欢,h6和星途,领导嫌太大了~其实,最后就在宋婆和4008里选,宋婆也很喜欢,试驾新车时觉得味道有点大,而且,又涨价了,心理多少有点疙瘩,然后,最后就定了4008,其实,也是我想要的结果,哈哈(又该被人说太假,还去试别的车,那不是不死心么?)
【提车价格】
提车价格的话,中规中矩吧,因为中了直播的2000米无门槛券,外加置换5K,然后顺便直接把11年的307卖给4S了,报价还行,属于了解下来的中高价位了,又抵扣了1W+,一些圈友来询价,也都私聊了,感觉这样比较好,免得又要为买贵了,买实惠了去纠结。这边也提一句,我那个销售还是很给力的,我觉得服务很不错。
【最满意的】
一,外观,这个当然也是仁者见仁的事,反正我就是喜欢,很喜欢,不接受反驳,哈哈~内饰,自然也不用提了,我觉得那个驾驶舱真的很有包裹感和科技感,超出我的预期。对了,特别强调,本来想下手实力的,无奈,科技那尾灯看着流口水,哈哈。事实证明,这钱花的不亏。
二,驾驶感受。1.6科技,动力我觉得够了,我开车比较佛系,更何况还有家人坐后面,一切安全第一。车子的噪音控制挺好的,开了音响,基本没有别的杂音,聊天也不需要提高分贝。
三,行驶质感。之前开的轿车,现在换SUV了,入弯时会刻意多降一些车速,毕竟重心高了,也可能是我多虑,但还是安全第一!过减速带,就咔登一下,很干脆。刹车的话,建议提前量,不然确实踩太快会有点头现象。
四(4月24日新增),关于油耗。前两天晚上实在无聊,心血来潮,开着小狮子漫无目的的溜了一圈。特地清零了里程1,晚上路况良好,全程19.8公里,均速33.5左右,油耗1.3升,算下来是6.56L/100公里,高架和地面道路几乎各一半吧,所以还算可以哈。之前开过几次85%城市道路的,没遇到太多拥堵,但车速明显只有20左右,油耗8-8.5。现在还缺高速油耗了,等疫情过了,有机会去开一次,嘿嘿。
五、(7月4日新增,字数限制,删了关于关窗的)心心念念的跑高速,中午在带着娃试自驾游的行程中实现了,苏州往返桐庐,高速70%,盘山路10%,城市,乡镇路20%,一共592公里,平均油耗6.9,全程空调,两大一小,带行李箱。均速56,嘿嘿!感觉油耗还不错😊
【空间表现】
我觉得前后排空间都够了,后备箱确实有点小,毕竟最短的车长,但轴距不短,好在平时家用装那些东西足够了。这个确实算一个短板。全车储物格够用了,特别是扶手箱,真的很深,据说开空调了里面还会很凉,改天放两瓶水试试。
【最不满意】
目前来说,可能就是车机吧,和国产的真心没得比,不管是像素,还是反应。但,好在这个在买车前已经自我“催眠”了,能接受了,哈哈。车友说实力的倒车标线都不会动的。我看了下,科技会动,但还是要批评下标致,这个确实可以好好提升,凡尔赛车机就可以嘛。
(5月20日新增),不算最不满意吧,就是前两天开高架,突然胎压警报。赶紧就近下高架停路边,看了很久,车胎没问题,重置后继续开,再没出现过。和销售沟通了下,反馈可能是胎压高了,然后前两天高温,所以报警了,把胎压调低点就行。好吧,所以,最高能有个胎压监测就完美了。
一下子胡言乱语了这么多,因为目前还没开多久,疫情害人呀~等以后开的多了,特别是跑过高速以后,再来补充些内容吧。最后,上图,不过,内饰啥的,各位也都看多了,我就不多上了,上几张底盘图吧,提车时专门让4S升起来拍的,我觉得,看不见的地方更重要?
以上,如有说的不对的,各位多多包含哈!
小猪呸呸呸奇:几位圈友看了图8都说悬架断了,专门去补拍了几张不同角度的,各位看下
用户邪老:有文化,说了这么多,哈哈哈。1.6发动机足够用了,底盘防护做得特好,科技版配置多很实用。同款车主路过。
懂车小禹:这下面就这样的?
因为囊中羞涩,家里也没钱,买4008之前也看过不少车,试驾也挺多的车,比较中意日产逍客,经济压力小点,后来去日产四儿子店谈价钱,心中中意价位谈不下来,不知怎的脑子抽了,直接提了辆比亚迪F3,本以为有四个轮子就能跑,也没什么,后来跑高速八十以上有点飘,跑山路动力不太给力,不满八个月,忍痛亏一半卖了,还忘记了置换完再卖,亏成狗,我比较喜欢SUV,定4008前,也看过好多,日系的CRV,威兰达,中控不怎么喜欢就放弃了,日产逍客因为变速箱放弃了,挺喜欢楼兰,但没那个钱,三菱亦歌四驱也刚16万,1.5T动力有点小,也放弃了,大众途观L不错,但那个颗粒捕捉器,害怕了,美系比较中意雪佛兰探界者,内饰劝退了,韩系的途胜,干式双离合,也劝退了,起亚的也一样,价格还是不错,领克01也不错,但四儿子销售有点牛逼,爱理不理的,转一圈就出来了,看来看去,发现法系三大件还不错,就决定买法系了,比较中意天逸的,最后还是被4008内饰打败了,家人的阻力也挺大的,都劝买日系,但我还是挺住压力,要标致4008。
2021.9.2提车,提的是实力版,到现在四十多天了 ,跑了一千多公里,百公里八九个。去南宁的四儿子店买,离我这里来回有五百公里这样,优惠2.5,无置换,就得五年六次保养,其它的什么都没送。提车当天回来直接上高速,动力随叫随到。120码,转速两千二这样,不敢再往上了,隔音不说最好,胎噪也有,但比我姐夫的荣放好很多。高速稳如老狗,驾驶感很不错,上一辆几万块的F3是没法比的,上坡还要关空调。操控真的好,跑山路特舒服,底盘支撑很好,六七十过弯爽的起飞。
前脸非常帅,内饰也很好看,可惜后尾灯不是LED,这是一大败笔,都中期改款了还用旧款的尾灯。整车空间不错,我一米七坐上去还有两拳头距离,后排还行,不是很舒适,后备箱也挺大的。这个价钱配置还是有点少。
法系车用料真不错,看懂车帝拆车视频,没有后悔自己的选择,底盘装甲都有了不用再自己弄了,看的赏心悦目,就是价格还有点小贵,不过这三大件真的好,当初买这个牌子也是奔三大件去的。
整体都很满意,但有几个点不得不吐槽一下:
1.配置里后备箱有12V电源,没看到哪里有啊
2.GT版的内饰真好看,只有GT版有,选装也不行,不能搞双内饰吗?
3.只有前排有一个USB接口,多放两个会死吗?
4.车机网络热点连不了,百度C里的地图不知道什么年代的,我照着走跑错一次高速,还升级不了,这车机只能当空调开关用吗?
5.副驾驶调节什么鬼,旋转要。
神龙大狮:我也喜欢青岩灰,选了5008乞丐版,略微后悔没选4008,不过依然喜欢低配。
马上就要买车了:价格是怎么样说下,我也在看4008 508
Skyoflove289:说没钱的都能买二十万车!我都只能骑电动车这是有多穷!
点评车型:
2021款标致4008 400THP 至臻GT版
4分“优秀”写在前面:仅代表我自己的感觉,如果感觉有不对的地方,那就是我的不对,您说的都对。
首先是选车:说说我感觉我想要的配置,我的开车习惯很不好,车技也差,高速常跑,烂路也跑,我觉得我自己比较需要自适应巡航,主动刹车,车道保持。三十万之内价位的车我个人感觉都没有什么完品,也对比了几辆,x1配置略低;凡尔赛我觉得头部空间差强人意,那天先看了凡尔赛再去看了昂科威s,就感觉内饰的豪华感,凡尔赛被秒杀;后来研究了一下就发现昂科威s保险杠后居然没有吸能盒,直接连着纵梁,难怪同平台的xt4低速碰撞拿零分;锐际外观接受不了;天热屏蔽日系车;国产领克家里已经有一辆了;对,就是这样,没什么选择了。
然后是谈,没什么时间,瞎逛逛就谈了昂科威sGS和4008,别克的销售是真的牛,贷款就6000金融服务费,全款就优惠减6000,上牌施工4000多,必收,我记得那时列单子26万,我还的价是全款24.8,想着能便宜点就便宜点,便宜个两三千也能接受,结果谈了不到三分钟,销售直接说建议去看看别的车,无言以对。4008这边反正中规中矩,不喜不悲。
接下来做决定,城市交通拥堵,乡下孩子进城经常被加塞车硬挤出车道,跟车时候稍微保持个安全距离马上就会有车加塞,想着自己很难适应城市生活,追尾风险存在,看看没有吸能盒的昂科威s,加上被销售堵的一肚子气,也就懒得再去其他别克4s店看了,不过昂科威sGS是真的好看,至今难以释怀。排除完就去看了4008,为了追上别克的内饰豪华感坚定的买了GT。
等车,我是看过那个拆车视频的,本人开车水平较低,乡下烂路也跑,以前也是suv,托过几次底,崩过一次车底油管,拆车视频上的底盘护板覆盖率让我感觉赏心悦目,结果付了定金后得知GT车型无护板,当时就*^%#了,因为不急着用车准备退订,后来啰啰嗦嗦的4s也同意送原厂护板了,值得一提的是,我付完全款第二天,有4s工作人员打电话过来告知厂家“杜绝”这款车型安装发动机护板,后果自负,就感觉4s真是很妙,高手,也是列入不回购不推荐行列。
提车,问题不大,一切正常,平静如水:
外观很棒,我觉得能更有棱角一些会更棒;
内饰豪华,劲浪很棒,后座门板上是硬塑料,略掉价;
驾驶丝滑;动力充沛;
空间在同级suv够用了,优秀行列;
油耗还行目前7个;
车机一般,想使用语音系统建议先考普通话等级。
家用通勤车,对座椅软硬没什么研究,感觉不出来,对扭力梁没什么反感,家里也有独悬,感觉不出来什么区别,看个人。
总结,钱不到位就要接受不完美,买下来了就要多夸夸,家用车也没几个人是专业的开起来其实都差不多,揣着二三十万真的别看太多车评了,纠结,根据自己的习惯来吧,毕竟都是自己血汗钱,要让自己开心?。
如果看完有帮助,那就有帮助吧;如果没有,那就没有吧。再次强调,如有分歧,我错您对。
Liuxianchao:这油耗,牛。咋开的呀?
天黑不闭眼3:我市区10个油
头条用户:这个有手机app控制点火或者开空调之类的app吗
不是法迷,至于为什么买法系车纯粹喜欢这外观内饰,不喜欢烂大街的东西,更不喜欢日本车,刚开始看到508L有点被惊艳到了(个性,精致),所以就更经常关注法系车了,这台标志是我个人买的第一辆车,试驾的时候首先试驾的508L,反正觉得太有个性而又不张扬,稀饭。。。试驾时没敢开太快,重刹车时不点头,转向较轻,指那到那,底盘确实稳,试驾开到90,销售不给开的太猛,2-4档会有明显顿挫,个人觉得可以接受,试驾了大概二十分钟,后面又看了4008,老婆说4008空间大,她做副驾看得远,哎,我是好老公,虽然我更喜欢508L。后面就直接定了4008,到现在开了有一万多点公里,九月份到现在,开的不频繁,上下班,现在经常有疫情,偶尔出去溜达,高速跑了也就十次不到,每次两百多公里,1.6T的车超车也杠杠的,只要你舍得给油,变速箱也聪明,知道你要超车立马降档,爽。平时市内开想要飚下也可以,按下运动档,推背感也会给你。半年多小毛病也有,下雨天雨刷感应有点灵敏,雨点好小的时候她直接来个最快档,是最近才是这样的,刚开始没这么灵敏,第二个问题是副驾车窗升降异响,也是下雨天升降时出现的,前几天的天气不好,连下了四天的雨,那种异响就是滚动的地方没有润滑油一样,异常难受,估计要喷点润滑剂上去,还有个就是雨刷器被我换了,原来的刮不干净,有响声,刚买的时候就是这样的,销售那时候说新车是这样的,要磨一磨?,那时候我相信了,真是销售的嘴,骗人的鬼。还有就是昨天去医院做核酸被追尾了,倒霉了,虽然不是大事故,但心里就是难受,后边银色条边撞开裂了,要去4S把它换了,但心里也很不舒服,十来码也会追尾,眼睛长在脚底下了那个家伙。就写这么多吧,手机打字废手。
ljt开车神棍:这个顿挫感强不强烈?我的凡尔赛严重的很,加油抬头,234档顿挫加上3档有轻微震动,收油也有顿挫,3档有拖拽感,刹停点头。不知道是不是我的车有问题还是凡尔赛有问题,还是说法系车都这样的,哎!
霸道小鲨鱼:1.6实力款有没有carplay?
用户8377827214816:请问 落下地多少钱
【购车经历】
选择法系车的初衷是她的底盘和用料,身边有几位标致车主朋友,评价口碑都还不错。个人倾向AT变速箱的稳定性,合资车用AT的车不多,热销的两田一众一开始便排除了,考虑的基本是些偏小众的品牌。最开始看了福特锐际,动力、驾驶感、性价比很让人动心,但是乘坐舒适度有些减分,老婆孩子在后排觉得颠簸感强,另外做工用料还是差点意思。另一个备选是兄弟车型雪铁龙天逸,驾驶感受同样不错,宣传的phc减震短途试驾感受没那么直观,但过坑洼路面的舒适性确实比4008稍好一点,后备箱略大些,性价比也更高,但是内饰用料做工相对差些。综合考虑最后选了4008。
【驾驶感受】
驾驶感受是选择法系的重要原因,动力响应轻快,小方向盘操控手感好,底盘韧性十足城市路面舒适感好,转弯侧倾不大,作为SUV这个驾驶操控感受已经满意了。
【空间表现】
家人个子都不高,对我们来说乘坐空间完全够用,对比同价位也算中上水平。后备箱空间一般,进深不长,D柱造型限制垂直空间也不大,基本满足日常使用还是够的。
【动力表现】
纠结过1.8T的创享版,动力更好,少了些科技配置;试驾车是1.6T,日常使用这个动力够用了。这段时间实际驾驶体验下来,动力响应还是不错的,起步相对轻柔,舍得下脚会有一些推背感,到了涡轮的发力区间,动力储备就体现出来了。磨合期相对温柔,没上过3000转,之后再体验高转速的动力感受。
【油耗】
目前一共是370多公里,提车后有50公里左右误操作清零了没记录,记录了310多公里,全部是市区通勤,部分拥堵路段,平均车速26,平均油耗7.4L/百公里。按照油表和续航里程计算,目前总体差不多是7.8左右。市区这个油耗相当满意了,比之前的手动挡帝豪还低一点。
【亮点配置】
当时权衡了动力和配置,最后选了1.6T顶配,基础配置和科技配置基本都有。电尾门、前排座椅电动调节加热、多路况系统、主动安全系统等等,有些配置或许用不着,但可以有。
【最不满意】
没有十全十美的车,只要可靠耐用小缺陷可以接受。目前感受的不足方面,一是车机系统,操作逻辑相对不符习惯,功能也不算多;二是舒适性,过凸起较高的白色减速带车尾还是能感受到一点横摆,非独悬的天然缺陷;三是一些逻辑设定,还没时间仔细研究说明书,有些可能是我的个人误解,比如自动大灯设定较敏感,阴天出门会开启近光;开了车窗除雾,空调会保持开启,需要进入操作界面单独关闭。
【提车价格】
本地还有3家经销商,各去了一次,优惠幅度差不多,库存较长的优惠力度更大。考虑服务保障和后期便利性,选了东风的直营店,做了按揭和置换,没过多纠结优惠,觉得差不多了到店提车。
年少ㄣ轻狂689:我也纠结,到底是要创享版,还是要配置的1.6的科技版。关键钱不够,不然直接1.8的科技版
标致3008sw:车机是真的没有车机,油耗10个。哈哈哈我这个地方太堵车。
锋芒毕露0708:这个和福特锐际都是好车,选哪个都行,福特比它技术新
人生第一台车。
都说法系不保值,你买我不买,我要说的是买车要有自己的思想,不要问太多人意见,知道自己的需求,喜欢就买!
5.1车展看了4008后,再看其他车型,都不入眼了,正所谓一见钟情。外观内饰喜欢,三大件还凑合,听说之前最大的问题烧机油改善了,也没有啥顾忌了,10.17看车,试驾(考驾照后5年没怎么摸车,销售还是很热情的鼓励试驾?),10.20提车,当天牌照和贴膜一起搞了,销售人很好,答应的东西都给了,包括发动机护板,全车垫,方向盘套,原厂太阳膜,还有些小礼物,500油卡,就这些吧。
说说开车体验,今天刚过一个月,里程1000km,上过三环和高架,最高时速102,没上过高速。首先,换挡很平顺,感受不到顿挫,红绿灯起步稍微肉一点,速度超过50开起来很爽,超车什么的毫无压力,小方向盘低速轻高速重,指哪打哪,刹车也很精准,刚开始不熟练匝道不敢开快,熟练后发现很好使,侧倾幅度小。油耗刚开始练车都在13个左右,熟练后基本在八个左右了,高速估计更低。本人习惯不太激烈驾驶,压着限速跑,一个月的磨合期,对车头的位置把握的比较好了,转弯半径确实小,很多时候以为掉头不过去的,结果过去了。使用一个月,未发现异响,车机死机等情况,后面有问题再和大家分享。
说说吐槽点:
1,实力版没有一键升窗功能,只有主驾有,下车前还要检查车窗有没关好
2,下车忘记锁门不能自动落锁,经常回来检查下关好没
3,车机不太好用,必须连接手机,carelife地图没有高德好用,现在直接用支架了
4,没有座椅通风功能,后背容易流汗
5,过减速带真的是路感清晰啊,听说把胎压调到25比较好,首保的时候去试试
先写这么多,再开段时间看看
起名真喃:屁股不是一般的丑,超级丑的那种。如果不是因为屁股难看,下一辆就是它了
买508:完美
茶:同款刚入手三天。我在沌口买的,确实感觉不错,比我上一辆马自达强多了安静,稳,高级感十足,颜值在线,大气稳重
【空间表现】
之前一直开轿车感觉很压抑突然换成suv瞬间感觉爽爆了,后排坐满人在放行李感觉稍微有点小
【购车经历】
前后花了3天就搞定了,本人从不考虑小日本造的车,可能因为名族情节一直没什么好感,首选美系车和德系,结果试驾德系途岳1.4T豪华版,感觉动力不足,美系4儿子都拽上天了,看个探界者驰界版人家感觉我穷买不起2.0T的不鸟我就算了,后来隔壁看到标志进去就看到4008,销售很热情,也很实在,报价也不像别家玩套路一大堆套话,所以我就相信他了,后来试驾了科技版,那个车道偏离预警自动控制方向盘吓我一跳,本人10年驾龄觉得方向盘掌握在自己手中靠谱,后来没要那个功能选了实力版
【提车价格】
当时算了一下价格16.5左右没急着定,后来多问了几家大致了解了能砍多少才第二次探店,本人带置换补贴最后落地16内,送了360电后视镜,电尾门和全车脚垫,提车才知道电尾门关闭时好像不能感应有东西挡住自动停止关闭,可能没搞清楚以后要慢慢研究
【油耗】
目前还没跑多少公里油耗暂时不清楚
【动力表现】
动力日常够用了,以前是一台北京现代1.4自吸发动机感觉稍微有点小,这台1.6T的应该用着得劲儿吧。
【亮点配置】
最喜欢的还是内饰了,可能以前的乞丐配置习惯了,现在看什么都觉得配置老高了,好多东西根本不会用,还要慢慢摸索
且听风吟2316053:我是武汉买的有8000多置换补贴
佳木斯张旭东:我踏马心态崩了!我去年7月份车,带置换落地16.2,没有360没有电尾门没有折耳。昨天刚开回来
我开的是越野利器:这个价格非常得劲了。实力16内落地,还送电尾,电后视镜,360。单这3样加起来都是5千打底
用车两个多月,2000多公里,一直是郊区路况,总的来说,油耗很满意,比之前的手动308还要省一点。表显6.4,我实力算了下,真实油耗在7.3/7.4左右吧,以前我手动308算出来实际油耗大概在8左右,这倒是一个惊喜。
1.6t➕8at,家用来说,我感觉足够用了,油门深一点,动力还是可以的。舒适度来讲,过弯感觉很稳,我也没开过别的车,只好拿5年的308来对比,过减速带来说,4008是很硬的过去,308反而很软,感觉更舒服一些,同样都是非独立悬挂,4008感觉更颠一些。
空间,我183,前排调好后,后排坐个成年人,腿部有大概两拳的空间。
三自动,平时就自动大灯能用到,雨刷跟空调,我总感觉不是太好用,比我预计都要更猛一些,还是比较喜欢手动。
变速箱,之前偶尔开别人车尝试过cvt,感觉呢,丝滑,不顿挫,可能是看快手看抖音那些说cvt不行的视频比较多,所以不敢深踩,不是自己车,怕给人踩坏了,😃😃,8at,升档我觉不出来顿挫,3降2,2降1是可以觉出来的,尤其是踩刹车比较猛了,顿挫还是很严重的。
4008是一部家用好车,尽管喷法系车的大有人在,但是,备不住我喜欢。你买我推荐,我买我还真就买了😁😁。
都散开让我来:就是这个仪表显示非要跟别的车不同 左边速度右边转速 还调不了
用户8318854738818:你好全部多少办完
凡所有相8:如果有这么香的价格,马上提车
刚刚提车心情舒畅,外观很漂亮,内饰也精致方向很准动力充沛。开始想买君威165豪华版的,订金都交了总是没车又退了,后来试驾了迈锐宝2.0,动力很牛,但是感觉内饰太丑,另外隔音不是太满意。最后瞄上标致508了,哪都挺好的,只是上下车方向盘碰腿有点别扭,最后就选了4008。
1外观不用多说了,前脸仿生学设计非常棒,狮眼式大灯獠牙式日间行车灯活生生一头凶猛的大狮子!
2内饰设计也不错唯我座舱座椅包裹性很好,小方向盘让人一看就有驾驶欲望!
3操控目前还没跑多少路,只在市区跑了几十公里初步感觉方向盘指向精准也不重单手打方向感觉很酷,转弯半径也很小同价位车型相比的话应该算得上优秀!
4动力目前来说没有上高速,但是环路和高架路跑起来还是很充沛的,超车啥的也给力。
5油耗目前没有发言权,第一箱油开完看看再说,据销售说油耗应该七八个的样子。
6舒适性驾驶位不用说,其他座位目前没拉过人不知道,隔音很好,米其林轮胎静音效果还是可以的,只是后期更换据说一千多一条想想有点肝疼。
新车蜜月期想哪说哪毫无逻辑,大家看个热闹就行。目前没有不满意,开段时间感受深点再和大家分享
小猪呸呸呸奇:看到越来越多的法系车主,更坚定了自己307换4008的决心,哈哈
汗毛舞动:看车选车买车全程自己一个人,销售说买法系车的都是有自己主见的,没主见的听别人意见的几乎没人买法系车法系车营销不如日系德系做得好,老百姓选车也都是看营销哪些车卖的多就都选哪些车,销量好的车质量不一定就好。一般开过法系车的第二次换车多说还是选法系
用户7480441026839:我就有抖动和正时皮带掉毛
兜兜转转看了很多,其实我的理想车型是冠道、URV、昂科威P和XT5。但和媳妇儿一合计,考虑到小宝出生后家庭的开支压力,最终妥协把预算控制在二十以内。基于预算加上出于对法系车多年的感情,最终选择了4008科技1.8T,如果不是因为今年刚好改款,车头颜值甩了天逸好几条街,可能就直接提天逸次顶配了?提车到现在已经半个月了,说几点用车体验跟大家分享一下。
1.省油,跟以前2.0自动配4AT的世嘉比油耗简直感人,武汉市区同期8.5左右,高架6.5左右。
2.动力猛,开了运动模式动力嗷嗷的,加速一点闯动感都没有还特别稳。
3.驾驶体验好,城区道路关了窗户比较安静,没有明显的噪音。座椅包裹舒服,地盘转向操作稳当,急弯高速变道很灵活。唯一不满就是高速过坑时后悬挂有点点晃。
4.外观内饰好看,国产自主品牌就不谈了,从来没考虑过,同价位合资品牌里应该没有比小狮子更吸引人的吧?
5.说说缺点吧,提车一周发现左后门玻璃装饰版翘了一点点,怎么压都压不下去,处女座忍不了去店里索赔换了,换的过程中还把后门框的漆磕掉了米粒大小。可能是节约成本压低售价吧,整车部分塑料件和装饰件的做工用料明显比老款要差一些,质感没有那么好。不过考虑到多增加的配置和同比减低的售价也可以理解吧,有舍有得。
小飞侠Robben:1.6T才是王道,1.8T是扩肛的
回归正本—可持续发展:我的GT都12.9的啊!也跑了高速,兄弟,你是怎么做到的啊
Menshinctvo:世嘉的油耗真的有传说中那么高吗,每个人都说高
最满意:外观是最满意的,整体感觉非常具有视觉冲击力,很亮眼。
最不满意:车子减震差一些,经过一些乡村不平坦的路面有明显的颠簸感。
空间:整体空间比较大,之前换车就是考虑空间,以前是世嘉,后排空间比较拥挤,最初看车就是看中了它的后排空间。
操控:小方向盘比较轻,路感清晰,指哪打哪。
动力:1.6t够用了,起步平稳,只要舍得给油,动力源源不断,高速超车也比较轻松。
油耗:目前主要是在市区跑,高架居多,油耗是百公里7.0,作为suv我比较满意了。
配置:科技版我觉得性价比是最高的了,该有的都有了。车道偏离预警、主动刹车、电尾、自动空调、自动大灯等等。
从去年就一直在看车,先后了解了探岳和crv。那个时候探岳还没有爆出颗粒捕捉器堵塞的事,只是觉得车标高级😂,他的后排有个凸起,所以后排空间我有点不是特别满意。后来又看了crv,感觉除了个发动机,内饰、隔音、同等价格的配置完全不及4008,后来也放弃了。后来就一心一意等新款4008上市。提车至今,一直➕92,整体使用比较满意。
32177887:4008建议直接上GT版,
聚宝盆:科技版落地价多少呢?兄弟
用户4429767470103:优惠3.5
外观内饰非常不错,在合资车里面标志的设计一向都是走在最前面的队伍,相对于日系车来说标志的内饰就是降维打击班的存在。荣放、威兰达的大彩电、收音机和crv、皓影的内饰来说放到现在真不够看。
动力方面,1.8T的发动机能拥有211匹马力和300的扭矩。在起步的时候AT变速箱相对双离合变速箱肯定没有那么激进,但平顺性是双离合变速箱无法比拟的。只要车速到达30左右动力随踩随到,高速上面超车也非常有底气。
油耗方面是我比较满意的,车子开了900多公里,只跑了300公里的高速路,其他都是在城市道路跑的,其中还回老家跑了山。现在平均油耗7.2还是很不错。
空间方面,一米七五的身高调好座椅后,后排空间非常宽裕,只是后备箱空间稍微小一点也够用。悬架相对比较硬,但过弯的侧倾非常小,小方向盘对操控也比较好。
喜欢这款车的朋友最好到4s店试驾。
落地18.22有置换补贴7000
狂飙的钢炮:7.2是不可能滴欢乐表
小猪呸呸呸奇:嘿嘿,创享,比较省心的车
我爱李斌:皓影内饰还行吧