点评车型: 2021款长安欧尚X7 1.5T 自动领航型
长安欧尚X7是继长安欧尚科赛和科尚之后,长安欧尚旗下的第三款全新产品,整体造型年轻运动。搭载1.5TGDI全铝发动机,最大功率为178马力(131千瓦)/5500rpm,最大扭矩为265牛·米/1450-4500rpm,并达到国六排放标准。与之匹配的是长安汽车英国研发中心7速湿式双离合变速箱。 油门踏板的脚感适中,响应也是中规中矩的表现,起步的的调校是一种侧重家用的表现,不过并没有给你那种慵懒的感觉。深踩一些油门,还是会很轻松的。开起来之后,中低速行驶时的动力储备还是可以的,日常驾驶动力完全够用,它的整体动力表现还是符合预期的。变速箱整体的平顺性和换挡逻辑还是没有什么问题的,只是在减速后、乃至减速后再加速的动力衔接时,有时会有顿挫感。变速箱的升降挡不算积极,即使是深踩油门,很多情况下也是通过同挡位下的拉高转速来提升车速。底盘舒适性方面的调校,相比长安欧尚曾经产品有了质的提升,底盘的整体性很好,没有松散的感觉,乘坐舒适性在同级别车型中可以说属于上乘的。 中高速状态下,提速能力还是可以的,即便是1.5T的发动机,表现在同级别车型中也是比较让人满意的,发动机转速突破3000rpm后,长安欧尚X7马上就能进入到急加速的状态。如果加速超车的话,还是要敢踩一些,油门踩到底的情况下,还是可以“榨”出一些加速能力的。