点评车型:
2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动4G互联豪华版
4分“优秀”事先声明:一切评价基于2019年购买时与其他同价位车型横向对比发表。目前6W+公里,开过一遍川~藏~青海自驾游。
一、外观:虽然前脸大量的镀铬饰条略显油腻,但是车身线条端端正正也还算蛮大气,后面改款之后好看多了。
二、内饰:用料当时在这个价位算是接近无敌了,大量的软质包覆,柔软的皮革虽不是真皮但也还算舒服,大屏幕和内置第三方APP在当时也是亮点。
三、配置:买了之后就后悔没有加钱上Bose音响了,普通的音响听中频还算可以,但低频和高频都拉稀。没有座椅通风,一到夏天开车就满背都是汗。副驾座椅没有电调,手动调节真的很low。
四、空间:空间真的很大,当时对比长安和长城,荣威的空间真的大太多了,无论是纵向空间还是横向空间,一米七五以下的甚至能在后排跷二郎腿。后备箱放倒之后跟后排几乎达到纯平,不论是休息还是拉东西都很方便。
五、驾驶感受:上汽把AT变速箱调的太垃圾了,30码左右如果需要急加速,一脚油门下去发动机轰轰咆哮,速度就是不上去。1.5T发动机跑高速的时候也很吃力,110码之后想要超车非常没信心,短时间根本超不过去。刹车偏软还点头,坐车上玩手机头很晕,我完全不晕车的人坐车上都不敢玩手机。
六、可靠性:无话可说,2022年出门自驾游了一个月,途径江西 湖北 重庆 四川 西藏 青海 甘肃 陕西,全程一万多公里一点问题没出,就扎了一条胎。开到现在也就换了两条前胎,这还是因为自己想换而不是它坏了。
七、用车成本:新车的时候还好,油耗没那么离谱,四年之后油耗垮垮增高,市区油耗来到12L,高速也到了9L,不知道是现在的油不行了还是发动机不行了。
乐天派清风JY:我20年5月跟楼主买的同款,就是喜欢它的空间,不是赛车手,动力够用就行,也是4年了,油耗基本在9-10个。市区上下班也就20公里。跟楼主感同身受,顶你一个
傲月影:清理下发动机燃烧室,检查下喷油嘴(换一组) 基本上油耗不会高,我4年13w公里,基本上市区就在9 高速在7-7.5
大天朝用户:6W公里的体验分享没人看吗
点评车型:
2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动智能座舱豪华版
3.93分“良好”外观大气,内饰大方,空间优秀,座椅舒服。本人唯一不满的就是隔音 高速100以上发动机噪音太大车内沟通都有影响。价位摆在这怪自己不努力😂
用户1230814951061:不是说这车荣威系列隔音效果最好吗
轮胎感觉感觉小了一点,但是不影响,谁让第一眼就看中了呢,
【空间表现】空间足够大
【最不满意】
没有底盘挡板,360不清晰,1年多前摄像头就容易出现黑屏情况
【驾驶感受】
比较满意
【油耗】
高速6.8,市区要9个左右
【动力表现】
动力只能说够用,舍得给油都挺猛的
最不满意
起步有点肉,跑起来后车开着还是比较稳,方向盘有点偏右,油门踏板有点震动,一年了有两次P当上挂不上别的当位了,后来把电瓶断电了重起好了,还有一次和第一次各了没四五天又一次,第二次没有断电,启动在P档,在原地挂了好多次然后挂上去了就这点毛病
空间表现
和同价位的车空间表现比较出色,内饰做工精细,内饰用料可以,别的都挺好。做了两次保养第一次是送的半合成机油和一个机滤,师傅各项检查保养都挺好,第二次自己花钱做,也是换的半合成机油机滤加工时费355元,第二次保养的师傅感觉没有第一次的师傅做的好,胎压弄的都不一样,感觉做完二次保养后感觉车在原地怠速时候每隔几十秒有点抖,不知道大家的车有没有这样,
猪头小飞飞:你换2.0T就不肉了,我常常起步轮胎打滑。油耗才是问题,城区15个油
点评车型:
2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动智能座舱豪华版
3.71分“良好”之前买这个车,也是看现在国产车质量也越来越好,买一台试试看如何,开了这么三年感觉还可以的,国产车质量确实比以前好很多。
当时买这个车也有考虑以下的几个方面:
一、主要是看中它的安全性好,中保研评测,这个车子最低配款,除了低速碰撞外的其他项目都是G,全系都配备六个安全气囊,带ESP,安全配置上没有分三六九等,这个要点赞,没有搞合资车安全性缩水分级的尿性;
二、空间确实蛮大的,后排空间大,正常坐后排翘个二郎腿也没问题,但是后排座椅明显感觉座椅比较薄,不知道是不是为了头部空间进行了偷工减料,后备箱那真是非常大,可以装很多东西,逢年过节装货比较方便;
三、储物空间也还算可以,中控台下方镂空设计比较好,可以直接放一盒纸巾在那里,使用起来方便;
四、带主副驾驶座椅加热,冬天比较实用的配置。
缤纷麻酱2m0:你这个是高配吗,还带座椅加热
聪明东港5z9:车确实好,就是油耗太大了
allon63596896:我三年5.5万公里,城市道路感觉还不错很舒服。比crv和rva4要强多了。就是烂路有些蹦。整体质量也不错,升级维拿斯后出现过一次卡屏。没升级前不会卡。这车平常开7.8个油。只要你敢给油门,一路超车这车动力还是很猛的。就是油耗在10升以上。偶尔来点小推背还行。已经40了猛踩油门的时期已过了,没必要。
点评车型:
2019款荣威RX5 MAX 400TGI 自动4G互联豪华版
4分“优秀”除了油耗高以外,基本没啥缺点,可能我开的少,买了这么久三万公里还没开到,当然油耗也没到那么恐怖的地步,主要是平时上下班油耗高一般都是表显11,上高速或者国道好好开能到7.1上下(表显)冬天油耗毕竟夸张,不知道什么鬼,其它很多车主反应的问题至少我没遇到过,可能我开的少的原因吧
好学松鼠RiD:油耗好,变速箱反应迟钝,别的倒没多少问题!我的上下班表显14-16左右
平淡一梦见江湖:这个车变速箱确实很low,升档慢的很
点评车型:
2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动智能座舱豪华版
4.14分“优秀”人生中第一辆车,老爸出了大头,毕业以后第二年就提了这辆车,在4S店逛的时候,坐上车第一眼就看上了,在对比了哈佛H7以后,果断提了荣威Rx5MAX,就是看上了外观好看和内饰也比较顺眼!
【空间表现】
这辆车最大的优点就是大,车大,空间也大,坐在车里完全可以躺着,特别合适一家人自驾游出行,四年开了六万公里,其中自驾游的时候占了大多数!!
【最不满意】
油耗比较高!!车机系统差,没什么娱乐设施,一直不更新,很鸡肋!!
【购车经历】
第一眼看上了外观,进入车里以后看上了大屏幕!!
【提车价格】
落地15万左右!!
【驾驶感受】
提速有涡轮延迟,动力是1.5t的,超车还是差点意思,仅仅是够用而已!!
【保养】
便宜,一次4-500吧!
用户1365312896415:换挡两🦶油。急加速就S模式。1.5可以的
ACatmyWRW:就是后排噪音有点大!1.5t换挡慢车机封闭!
手机用户82840439277:我也这个,换挡慢,别的还好
点评车型:
2022款荣威RX5 MAX 1.5T 自动有为豪华版
3.7分“良好”【最不满意】
都是小毛病偶尔性的去修理厂还查不出来,千万别买,不到三千公里都是毛病😓
我哥是村长我怕谁:兄弟。现在十万落地。香不香
人生总有许多愁:什么小毛病多啊
九点零1分:现在已经开四万公里了,1.5次顶配 只能说你的运气不是很好
整体感受还是可以的,提车时就是看中了他的空间。就是使用久了发现油耗是真的高我在市区开着空调在12个油左右。车机启动时出现过卡死。别的还好。
逆火74:市区你问问哪个 SUV 省油了,省油就不能买 SUV
老默911:没得,我都是8.5个油,不上不下的
橘色老猫支:市区15个,高速8个
优点:外观不错,空间也大。
缺点:油耗高,动力肉,大毛病没有,小毛病一堆。说说我遇到的问题:1、360全景影像偶尔会黑屏失灵。2、速度30左右和自动驻车等红灯的时候副驾中控台会有异响。3、内饰异味重,22年3月出厂到现在23年9月,一开车门就一股塑料味,一年半了还没散味。4、保值率太低,提车半年新车便宜两万。
啥都好,就是油耗感人。软件需要打补丁。语音经常抽风。动力好,噪音控制也不错,配置高,有个抬头显和座椅通风就好了
真诚咖啡ca:这是我跑高速的,油耗一点都不高
直爽枫叶ix:首先声明,我不是来抬杠的啊!你说这车噪音控制好?!我怎么觉得胎噪响的很!特别是80迈左右时的柏油路?!
平淡一梦见江湖:胎噪我觉得蛮大的,油耗确实感人,我是1.5的感觉动力一般般
2022款荣威RX5 MAX是一款中型SUV,外观设计、内饰配置和动力系统都经过改进和升级。该车搭载了2.0T涡轮增压发动机,并配备8速自动变速器,提供多种动力选择。以下是对该车的综合评价:
外观设计方面,2022款荣威RX5 MAX经过改动,呈现出新颖的气象和焕然一新的面貌。车身线条流畅,造型动感,给人一种时尚大气的感觉。
内部空间方面,该车提供了舒适宽敞的驾乘体验。座椅舒适度较高,乘坐空间宽裕,提供了良好的头部和腿部空间。此外,该车还配备了一些豪华配置,如升级后的仪表盘、音响系统等,提升了驾乘的舒适性和便利性。
动力性能方面,搭载的2.0T涡轮增压发动机具备较强的动力输出。8速自动变速器的运行平顺,提供了灵敏的换挡体验。总体而言,车辆的动力性能表现不俗,能够满足日常驾驶的需求。
在安全配置方面,该车配备了一些基本的安全功能,如防抱死制动系统(ABS)、电子稳定控制系统(ESC)等。然而,与竞争对手相比,安全配置可能相对较为普遍,缺乏一些高级辅助驾驶功能,如车道偏离警示、主动制动等。
总体而言,2022款荣威RX5 MAX在外观设计、动力性能和内部空间方面都有所提升,是一款值得关注的中型SUV车型。然而,在自主紧凑级SUV市场上,该车面临激烈的竞争,需要进一步提升产品力以增强品牌影响力。
点评车型:
2022款荣威RX5 MAX 1.5T 自动有为尊贵版
3.6分“良好”1.5的动力跑高速感觉还差点意思,想持续跑到一百三四十码,转速得保持在2300-2400,有点吃力,2.0t的转速应该会保持在2000以下
Ac格调:1.5高速150 码,转速3000
用户7807187028656:远程解锁不行?
山水59557486:2.0的,130就要2100了。
22款2.0顶配 去年8月底提车 这段时间用下来有以下几点感受
1.小毛病不断,刚提车不久就发现右后轮胎压显示无。然后遥控钥匙只能近距离使用,超过2米基本没反应。去4s店刷机多次后连手机遥控解锁都失效。之后前前后后跑了4次终于把这些问题解决。
2.多功能方向盘上面两个音量和定速按钮很容易脱落,如果一不小心弄丢了再想配就需要更换整套多功能方向盘费用320。
3.空间和动力不必说了,一切都不错,转弯半径比较大,有时候会比较吃力。
4.关于油耗上海市区高峰时候14非高峰时候12不到,高速7.4样子。
另外补充一下小毛病方面的事,连续几天大雨后会发现偶尔主驾车门从里面无法打开,过几天晴天又自动好了。还有行驶8000公里样子车辆底盘异响,后来4s店上了下润滑油问题解决了。
总得来说一分价钱一分货,大病没有小病不少。要2.0 要AT变速箱 要高配置 还不要48v轻混 20万内选择差不多也就这款了
老默911:我就一个左前大灯突然不亮了换了一次
老默911:你说这些毛病我一个也没遇上