点评车型:
2021款标致508L 360THP PureTech 先锋版
4.14分“优秀”标致在B级轿车市场中还剩一根独苗,它就是标致508L。曾经标致与消费者对508L的期待有多大;现在标致与消费者对508L的失望就有多大。2021款 360THP PureTech 先锋版标志508L在外观设计上很有自己的特点!外观上有着极强的辨识度,比如犀利凶狠的狮眼大灯,类似于獠牙状的LED日间行车灯,还有前机盖上面508的数字标识,都让人越看越喜欢。车身侧面十分简洁,只有一条硬朗的腰线延伸至了车尾。内饰很酷炫,丝毫不输给豪华品牌!使用了大面积的软性材质还有皮质或者真皮包裹,摸上去手感很好,最让人喜欢的还是位置很高的液晶仪表、上下都为平底样式的多功能方向盘、内嵌式中控屏、金属质感的按键以及样式精美的电子档杆。在动力上,该车型搭载了1.6T 170马力 L4发动机,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,动力充足但起步偏肉,中后段加速能力不错,日常超车很轻松,足以满足日常出行。有个别车友反馈该车型存在发动机冷车起动困难,起动后发动机振动,然后趋于平稳,中低速时发动机开始抖动,高速行驶时才有所改善的现象,造成该现象的主要原因是因为火花塞工作不良导致的,更换火花塞就可以解决该问题,维修价格在200元左右。这款车的保养建议是正常用车7500公里或半年左右就去做首保,首保结束之后7500公里保养一次就行。单次基础保养更换机油机滤的费用在500元左右。
点评车型:
2021款标致508L 400THP PureTech 驾控版
3.71分“良好”标致508L是标致旗下中型车。在外观上,东风标致508L 2021款 400THP PureTech 驾控版的设计延续了标致汽车独特的审美风格,前脸为家族式的狮吼式设计,赛道旗式的点阵进气格栅极具辨识度,车身侧面造型偏轿跑车风格,修长立体腰线营造出了时尚动感的车身轮廓,符合空气动力学的线面设计,加上标志性的就是LED狮爪尾灯,使得整体外观极具科幻色彩。在内饰方面,该车科技感运动感十足,整体设计前卫的,给人一种赛车的内饰氛围,坐进去感觉战斗气息十足。中控台和门边板都使用软性材质包裹,但手感稍稍硬,在一些地方采用碳纤维装饰板,营造出了高级感。
有车主反映该车会出现烧机油的情况,其中大部分是因为1、发动机有关部件磨损过度,会导致配合间隙过大,从而使过量的机油溅到气缸壁上, 远远超过了油环的刮油能力;2、曲柄轴瓦间隙过大,机油便会从一个或多个压力润滑轴瓦处泄漏。解决这个问题也很简单,更换这些主要部件即可,价格在1000元左右。
该车首次保养建议在用车7500公里或6个月(以先到者为准)时进行,建议更换发动机机油、机油滤清器,费用在800元上下。当行驶里程达15000公里或用车12个月(以先到者为准)时进行一次大养,费用在1200元上下,此后每行驶7500公里或6个月(以先到者为准)酌情做一次大养或小养就行。
阿铮哥哥:我看了大部分的帖子,发现一个规律,真车主给分基本都在4.5以上,但是有很多这种复制粘贴的帖子给分都在4分以下,而且名字都是什么什么汽修。
手机用户6292783553:驾控多少能落地?
用户4430058633509:车黑太多
点评车型:
2021款标致508L 400THP PureTech 驾控版
3.43分“良好”1法系车现在在中国的销量确实是比较尴尬,标致508L一直是属于比较小组的车型,比起同级别的迈腾凯美瑞天籁销量是惨不忍睹,但是法系车或许只有开过的人才懂,标致508L就是个例子,底盘表现在同级别中确实属于很优秀的存在。
2标致508L内饰设计在同级别中确实很占优势,这点我个人也比较喜欢,方向盘尺寸比较小,方向盘上下都是平底的设计,握起来让你有激烈驾驶的欲望。提起法系车确实不得不说底盘表现,现款508L相比起老款508,采用了PSA集团的EMP2平台,由于平台发生了变化,底盘也有了很大的改变,现款508L更加运动。
3接触的不少标致508L车主都对后排空间评价不高,主要原因还是因为头部空间太局促,个子高的的乘客头发很容易蹭到车顶,这跟508L的溜背设计有较大的关系。海外版本采用无边框车门设计,但是国产版本不是无边框设计,不少车主对这点很不满意,这点标致确实做的不厚道!
4天窗异响是标致508L的一大通病,不少车主反应关闭天窗时在不平整路面上行驶时会有哒哒哒的异响,异响原因是天窗胶条由于干涩之后互相摩擦产生的声音,解决方法很简单,打开天窗,往天窗胶条上喷涂润滑剂就可以解决,解决方法虽然比较粗糙,但是能很好的解决问题。顶灯控制盒异响不少车主也遇到过,这是因为部分批次车型内部有个扣子没扣好导致脱落,去4S店叫师傅拆开顶灯控制盒把扣子扣好就解决了。
5厂家要求7500公里或者半年保养一次,所以说一年至少得做两次保养。首保在7500公里时就行,只更换机油机滤就行,并且首保是免费的。小保养除了机油机滤之外还需要更换空调滤芯空气滤芯,价格在一千元左右。42500公里时保养价格较高,在普通小保养的基础上还需要更换火花塞刹车油以及防冻液,价格在三千出头。
6如果你想选一部个性好开的B级车那么标致508L肯定是值得选择的,内饰运动感营造的非常棒,操控在同级别中也属于上游的水平,前提是你能接受它较差的保值率以及异响之类的小毛病。
n稻草人:什么时候天窗成为高配车的标配了,我个人觉得有天窗没啥卵用。
大龙的秘籍:一万公里了,没有什么异响啊
一人一肌一猛男:我的车没异响,就空调声音大,也没出现过质量问题,快一年了