这你受的了么点评怎么样

1法系车现在在中国的销量确实是比较尴尬，标致508L一直是属于比较小组的车型，比起同级别的迈腾凯美瑞天籁销量是惨不忍睹，但是法系车或许只有开过的人才懂，标致508L就是个例子，底盘表现在同级别中确实属于很优秀的存在。 2标致508L内饰设计在同级别中确实很占优势，这点我个人也比较喜欢，方向盘尺寸比较小，方向盘上下都是平底的设计，握起来让你有激烈驾驶的欲望。提起法系车确实不得不说底盘表现，现款508L相比起老款508，采用了PSA集团的EMP2平台，由于平台发生了变化，底盘也有了很大的改变，现款508L更加运动。 3接触的不少标致508L车主都对后排空间评价不高，主要原因还是因为头部空间太局促，个子高的的乘客头发很容易蹭到车顶，这跟508L的溜背设计有较大的关系。海外版本采用无边框车门设计，但是国产版本不是无边框设计，不少车主对这点很不满意，这点标致确实做的不厚道！ 4天窗异响是标致508L的一大通病，不少车主反应关闭天窗时在不平整路面上行驶时会有哒哒哒的异响，异响原因是天窗胶条由于干涩之后互相摩擦产生的声音，解决方法很简单，打开天窗，往天窗胶条上喷涂润滑剂就可以解决，解决方法虽然比较粗糙，但是能很好的解决问题。顶灯控制盒异响不少车主也遇到过，这是因为部分批次车型内部有个扣子没扣好导致脱落，去4S店叫师傅拆开顶灯控制盒把扣子扣好就解决了。 5厂家要求7500公里或者半年保养一次，所以说一年至少得做两次保养。首保在7500公里时就行，只更换机油机滤就行，并且首保是免费的。小保养除了机油机滤之外还需要更换空调滤芯空气滤芯，价格在一千元左右。42500公里时保养价格较高，在普通小保养的基础上还需要更换火花塞刹车油以及防冻液，价格在三千出头。 6如果你想选一部个性好开的B级车那么标致508L肯定是值得选择的，内饰运动感营造的非常棒，操控在同级别中也属于上游的水平，前提是你能接受它较差的保值率以及异响之类的小毛病。