提醒一下还在观望的小伙伴,在你确认选择这款车前还是要考虑好能不能接受它的缺点。如果说你不介意它是油改电,不介意那个毫无交互可言的车机系统,又或者那个平平无奇的内饰,仅仅是想要一个城市代步工具,一个开起来比较扎实的电车,那么我觉得你可以买微蓝6。毕竟同价位几乎没有车比它大,同大小的车几乎没有比它便宜的。都这个价钱了,就不要想着既要又要了。
【续航】提车高速开回家全程170公里,表显续航掉了300。最近天气转冷后室外气温大概在零下7度左右,充满电在市区跑 空调eco 普通驾驶模式 动能回收中等 温和驾驶的情况下,实际也就只能跑200左右。磷酸铁锂电池都差不多,我朋友的海豹也是5折不到。
【智能化】车机只能接打电话 听广播 蓝牙音乐。
庆幸还有carplay carlife 勉强够用吧。注册好海吉星后还是有一定的可玩性的,不过我这里也出现过远程操作失败的情况。
【最满意】颜值吧 个人觉得挺好看的。曾经年少也有一个瓦罐梦,后来败给了现实买了辆suv。索性微蓝6也算满足了个人一个小心愿吧。虽然在大多数人眼中它就是个两厢车,但是在我眼中微蓝6还是有点猎装车的味道的。
总结:个人不建议喜欢新潮事物,电子科技产品的年轻人买,因为这车毫无智能交互可言。也不建议作为北方家庭的第一辆车,因为这车冬天续航也就很一般。因为家里还有台油车,远途我是肯定不会开微蓝6的。我选择它的最大原因就是图它便宜,机械做功还算扎实,三四线城市售后维修好找4s店;其次就是外观长在自己审美上。最后想吐槽下中控的亮面漆材质,真的是容易沾指纹又容易被刮花。因为提车也就一周不到,时间比较短,就先说这么多吧。
MonkzWe:哥 你用的啥充电桩
Zz晓石头zZ:我这里最低配,15号以前7.28,以后就8.8了,果断放弃了
stockfisch:主要是气囊简配,只有2个了,还没有主动刹车,同价位看看威朗吧
温度正好,续航是实的,冬天不知道什么情况
外观很漂亮,内饰很粗糙,动力很给力,暂时很满意。跑了1000公里总结一下个人使用下来感受到的缺点,供大家参考:
1.轮胎 起步大电门会打滑,过减速带车速控制不好也是,另外车速起来之后转弯给我一种不安全的感觉,不知道是轮胎的问题还是车本身的问题
2.方向盘 不能前后调节
3.车机 这个车机可以说很烂,虽然我对车机的需求不高
4.后备箱 没有车内的开关得不到我的认可
5. 充电桩 app还需要收费,经常显示不出充电量,这个我觉得不太好,有时候电流不够,拔了重插才够7瓦千
以上就是我目前感觉需要改进的地方,剩下就全是优点了,因为我之前开的是别克凯越,这个车各方面已经是巨大升级了,所以我给小6打85分满分100(13万价位)
大力出奇迹MU:中配销售报价16.6,感觉不便宜啊
西瓜秃头:这车刹车是真的软,尤其是急刹,感觉底盘都要散架了
用户70535875751:我刚买完顶配落地14
面对日益紧张的排放指标,各大车企企使出了浑身解术,想方设法地降低油耗。有的研发出了新能源汽车,有的研发出了混合动力汽车。但是不知道朋友们有没有发现,别克汽车采用了什么样的方法呢?一开始采用的是三缸发动机,证明已经彻底失败了。另一种就是纯电动和插混系统,而微蓝6正是在这样的背景之下被开发出来的。这辆车子的性价比如何呢?值不值得我们消费者去购买呢?今天我就选取2020款 互联智享型 PLUS,和大家聊一聊优缺点。这款车子的厂家指导价21.23万元,补贴后的裸车价为15.63万元,保险5000元,上牌1000元,所以这辆微蓝6全部办到好的价格为162000元,确实是偏贵了。
【优点】
这辆微蓝6的外观设计还是比较时尚的,前脸的设计在别克大部分车型上都没有见过,两侧采用的是Led的犀利大灯设计,并且大灯边缘往下一直延伸,装饰出了獠牙效果。两侧的尾灯由镀铬饰条以及熏黑饰板进行了连接,运动感比较好,看起来也比较时尚。从侧面来看,这是一款典型的两厢车设计,悬浮车顶,运动轮毂,不规则的车身线条,看起来比较的动感。车尾的设计和车头相比稍微有些不那么惊艳,但是看起来表现依然不错,尾灯采用的是同样犀利的造型设计,并且由车身线条进行了衔接,一体感比较理想。
内饰看起来一目了然,特别的清爽,采用了灰色加蓝色的双拼色设计,再加上车标微微发蓝的标志,很容易猜出这辆车子是一辆电动车。中控部分搭载的是11英寸的触控液晶屏,行车电脑屏则采用的是8英寸的高清液晶屏幕,视觉感比较优秀。而且坐在这辆车子的内部,我几乎闻不到什么味道,看来是比较环保的。
这是一辆纯电动车,使用电动机进行驱动。这款电动机的续航里程高达410km,满足我们的日常家用。这款电动机的最大功率110千瓦,最大扭矩350N·m。当然了,这辆车子还拥有混合动力的车型,但可惜咱们这款不是。这款车子加速起来特别的轻盈,很给力,高速状态下显得有些偏肉,而且急踩油门掉电量会偏大一些。
【缺点】
这辆车子在终端市场几乎没有什么存在感,大部分的朋友对其不是很熟悉,所以保值性不高。
车内的空间宽敞程度也很一般。车身数据部分,长宽高分别为4650/1817/1510mm,轴距是2660mm。无论是车长,还是轴距,都显得让人有些局促。
总结:这辆微蓝6的价格不低,空间不大,但同时续航里程以及整车的配置还是比较理想的。如果你是一位环保主义者,那么我觉得这辆微蓝6还是比较适合你的。
挺好开的一部车,外观好看,动力在市区用足够,同级别的车内部空间挺不错,后尾箱也可以。美中不足的是电池略小了一点,辅助功能欠缺了一点点。车内实体按键值得表扬!