【购车经历】
在汽博会期间买车,去了几家店,都是销售员没有几个,而且根本不在意?我觉着可能是因为都去展会服务了。所以如果介意服务态度的可以嗯....分城市分店家分人吧✔️👀(但是这边给的费用挺低的而且当天都处理完了还是不戳的。
【外观】
车辆选的白色是因为本地只有白色现车中配,难过。微蓝纯电车前脸比较像卡罗拉(个人看到这个车第一眼就这么认为),整体外观如果不看前脸的话还是不错,非常像小suv,但实际上应该属于旅行车。而车载智能系统较国产车来说确实欠缺,甚至还有点慢。但是其搭载了carplay和carlife功能还是非常实用的,优点是不会因为被长时间太阳照射而变卡,缺点是不知道是由于接线不稳还是其他原因偶尔会连接不上车机。
【内部空间】
车辆内部空间很大,后排座椅比例放倒,可以完整躺下两个成年人,俩男的不行,一男一女或者俩女都可以。后备箱空间也很大,由于没有备胎,原备胎位置被作为了置物处,分上下两个储物空间。后排座椅个人觉得呃空间挺大的了,没测几拳。
【续航】
续航方面本车行驶城市为北方有雪城市,无极端天气存在,最高30度还是偶尔,所以日常行驶全程开空调,脚法好的情况下可以比实际耗电量多跑出1-2km,针对夏天来说,冬天不知道,等冬天在测试。
个人家里也可以安充电桩,城市充电站很多,家附近就很多,所以完全不考虑没有电的情况,电费3毛左右,充满电估计18块钱左右。哪怕18块钱跑300km也足够,完全没有出省的想法,仅城市通勤。
【底盘】
开过朋友的比亚迪秦混动,个人认为微蓝比秦的底盘调教要好很多,微蓝过坑时没有特别大的反应,而且离地间隙足够,所以应该不用特别担心过坎,但是电池放最下面,我家车没安装电池的装甲护板,所以过坎过水路还是很小心🤣
【软件配置】
别克家有可以解锁车辆的软件:Ibuick和安吉星,但是个人不推荐使用,反应特别特别特别慢,你需要一直等他来回刷信息,如果离进车时间长的话等等也可以✔️但是这个软件非常令人生气。
【驾驶感受】
0-20km内有引擎模拟音,在车内的人听的会特别明显,而且关不掉,但是外面的人听的应该是不太真切的,因为在人多的地方缓慢蠕动,路人都不看我,估计就是对路人没啥影响,对车内影响大点。快速行驶时特别顺滑,没有顿挫感,超车也非常好,这个车动力特别足,踩深的直接窜出去。但是这个车刹车是需要提前踩刹车的,因为可能大概率急刹刹不住,反正从油切到电这边刹车是差不多一样的。
精确制导XXX:买来二十天仪表盘就提示检修ESC,隔音效果不好,噪音很大减震效果差,慢充很慢50-518需充十六七个小时。
魔罗儿:自从买了别克油车,现在对通用车都不敢买,哈哈
用户6471915503391:这款车在东北冬季跑多少公里
【购车经历】由于是内部员工,顺其自然选择微蓝6,看中微蓝6的超高性价比。
【提车价格】员工价153000,是的 涨价了,第二季度相比第一季度涨了5000,置换或者增购补贴6000,赶上汽车消费券4000,两年50%首付24期0利息,没有手续费,上牌费300。
【驾驶感受】第一辆是福特锐界,从油车过渡到电车,一个字顺,两个字丝滑。加速0-80可以完爆我的锐界,底盘质感相比其他10万级别的车型,有过之而无不及,操控感觉相当不错。前排双层夹胶玻璃,整车NVH加分。三种驾驶模式:普通模式、运动模式、单踏板模式。前两种模式可以调节动能回收的轻中重三级程度,感觉普通模式下够用了。单踏板模式一开始不太习惯,但是等熟练操作了,绝对会给你带来惊喜。
【乘坐体验】对于纵向空间 前排和后排的乘坐空间,一点也不比锐界小 哈哈 有点惊喜,但是座椅有点偏硬。
【智能化】相比其他造车新势力,车机方面没法比,但是该有的配置也给到了,10寸大屏显示效果不错,我比较喜欢用carplay,使用了几天,系统比较稳定。
【续航】这应该大家最关心的地方,提车当天在4S店充满电,全程暴力驾驶,开空调,开始续航在400以上感觉掉电较快,后面感觉比较实。目前行驶335公里,平均速度20,续航掉410公里,续航打8折。单踏板驾驶模式简直就是电动车的必备技能,现在基本只依靠电门就能在城区内行驶,一是解放了刹车,二是提高了动能回收的区间。等使用该模式到炉火纯青的地步,续航肯定会给你惊喜。目前这个续航状态还是挺满意的,日后其他的工况续航,等有结果再做分享。
【充电时间】公司有充电桩,只试过慢充一次,表显充电时间比较谦虚,实际与官方宣传相符。
【最不满意】倒车影像质感有点感人;不能显示百公里耗电量;声音大小有时候不能调节。
【Summary】两周的时间,接近600公里,市区、高速、环山,烂路绕着走,体验感非常棒,两个字:真香
,真的开完电车,真的回不去了,哈哈哈!
驱动boy:兄弟们,纯电内购活动又有了,有意向的抓紧冲
乐天派九台3H:你重新定义了员工价,外面直接优惠3万
家有子言:2023.10.23降价到9.98万起了,进来看到这篇内部价15万的,感觉这行情真的是
【充电时间】
一直用的快充,半小时左右能冲到85%左右
【续航】
重度使用差不多能跑两天就要充电了,续航还是不错的上车开空调两天440-450能跑下来
【智能化】
车机能用,其他功能待摸索,跟其它车比起来比较逊色,仅仅是能用而已基本功能都有
【提车价格】
13.1
【驾驶感受】
用的普通模式动力回收为中,提速很快,运动模式和单踏板模式还没用,车子很稳,高速上120车子很稳,一点不飘。
【动力表现】
只要你舍得踩电门,它是不会让你失望的!运动模式的推背感还是有那么一点的
【保养】
5000公里首保,现在才跑了623
【最不满意】
主驾好歹弄个电动座椅,其它的也挑不出啥毛病,让时间来检验一切吧!
嗝嗝好好好:能开460?我现在冲90% 438km 能跑280都谢天谢地,一开空调那个续航掉得跟火箭一样
车辆底盘调教很好,过弯信心十足,操控很好,外观也很时尚运动,加速很快,20%至80%快充充电桩上充电很快,差不多30分钟的样子,80%至100%很慢,夏季开空调城市拥堵道路开掉电比较快,匀速行驶掉电正常,冬季还没测试。
球玊人生:夏季开空调城市拥堵道路开掉电比较快?请问是多快,打几折,平时用什么模式强度。