点评车型:
2022款微蓝6 互联智享型 PLUS
4分“优秀”优点:
1.静音性比较好
2.行驶品质较高
3.前机舱盖是双液压杆
4.冬季开暖风不怎么费电,加热泵是5000w的变频加热泵。eco模式加热,基本会维持在五百瓦左右!非常节能!!!
5.全景天幕!给到全车非常好的视野!!!和心情!
6.操控性比较好,虽然车略长。但是很好上手!上手即熟!
7.安吉星app功能丰富,可控制车辆功能特别多!这个就显得比较智能!
8.价格比较合适,优惠价大概得四万多,比国产的一些电车性价比要高,对于电动汽车价格疯涨的现在,这个价格已经是非常非常实在了!!!
9.这个车比较中规中矩,不是那么智能化,适合欣赏它的就是以代步为基础的人,不适合玩车的人如果想要玩它智能化什么的,那完全不适合!
10.保养周期非常长,保养手册显示,七万公里才需要更换油液,所以这个车的后续养护成本是非常非常低!
有点暂时就想到这么多!如果有想到的再添加!
缺点:
1.仪表盘不显示百公里电耗,那种精确显示的
只是那种大概显示就是条状网格型,没有百公里电耗多少多少那种具体显示,尤其是文字显示
2.仪表盘也不显示剩余电量的具体百分比数值
也是那种条状格型的,大概显示粗略估算没有具体数值
这对于驾驶员判断续航信心不足!因为只有看电量剩余百分比才是最准的,表显续航完全不准,尤其是北方的冬季,你可能跑实际十公里,但是续航可能会掉30到40公里,所以看续航完全不准,没什么用,希望厂家改进优化一下,对于厂家来说,给它显示个具体数值和百分比数值应该不是什么技术难题!
3.车档把太高影响右手放置,会挡到手!
4.充电功率不算高,一百二十千瓦充电桩充电功率也就42千瓦左右!估计温度高一些,春夏秋可能功率会高一些,但是根据懂车帝上面的评测,最高功率也就是四十七千瓦左右,不知道这个最高功率能达到多少。等天暖和了试一试看吧!
缺点目前就想到这些,如果再想到后续再补!
向萳淓go:续航260,也就是5折,条件是:
东北!
室外-13度左右
高速巡航110迈
暖风22℃二档风量
一人
跑高速!
如果市内开,走走停停有能量回收,绝对不止260,能达到300以上。
天气转暖了会好,等待春暖花开!!!!
璎桑丶Tout:兄弟,没别的意思,确实东北买电车要下狠大的决心呀!
用户8531792074487:你的意思是只显示续航不显示百分比没法判断车子能开多远?这不明显说反了吗。如果只显示百分比,鬼知道能跑多远,显示续航就算不准,你开过也知道100的续航能开90还是80
【购车经历】由于是内部员工,顺其自然选择微蓝6,看中微蓝6的超高性价比。
【提车价格】员工价153000,是的 涨价了,第二季度相比第一季度涨了5000,置换或者增购补贴6000,赶上汽车消费券4000,两年50%首付24期0利息,没有手续费,上牌费300。
【驾驶感受】第一辆是福特锐界,从油车过渡到电车,一个字顺,两个字丝滑。加速0-80可以完爆我的锐界,底盘质感相比其他10万级别的车型,有过之而无不及,操控感觉相当不错。前排双层夹胶玻璃,整车NVH加分。三种驾驶模式:普通模式、运动模式、单踏板模式。前两种模式可以调节动能回收的轻中重三级程度,感觉普通模式下够用了。单踏板模式一开始不太习惯,但是等熟练操作了,绝对会给你带来惊喜。
【乘坐体验】对于纵向空间 前排和后排的乘坐空间,一点也不比锐界小 哈哈 有点惊喜,但是座椅有点偏硬。
【智能化】相比其他造车新势力,车机方面没法比,但是该有的配置也给到了,10寸大屏显示效果不错,我比较喜欢用carplay,使用了几天,系统比较稳定。
【续航】这应该大家最关心的地方,提车当天在4S店充满电,全程暴力驾驶,开空调,开始续航在400以上感觉掉电较快,后面感觉比较实。目前行驶335公里,平均速度20,续航掉410公里,续航打8折。单踏板驾驶模式简直就是电动车的必备技能,现在基本只依靠电门就能在城区内行驶,一是解放了刹车,二是提高了动能回收的区间。等使用该模式到炉火纯青的地步,续航肯定会给你惊喜。目前这个续航状态还是挺满意的,日后其他的工况续航,等有结果再做分享。
【充电时间】公司有充电桩,只试过慢充一次,表显充电时间比较谦虚,实际与官方宣传相符。
【最不满意】倒车影像质感有点感人;不能显示百公里耗电量;声音大小有时候不能调节。
【Summary】两周的时间,接近600公里,市区、高速、环山,烂路绕着走,体验感非常棒,两个字:真香
,真的开完电车,真的回不去了,哈哈哈!
乐天派九台3H:你重新定义了员工价,外面直接优惠3万
班长大哥大:518km同款车主打卡
期待fine:南京这边开这车的都是跑滴滴的,我还以为是滴滴专用车,现在开滴滴的都开这新能源了
最不能接受的是这车空调效果,非常差。和之前汽油车没办法比,如果再给我一次选择可能不会买这款车,长沙夏天非常热,实外暴晒的情况去开车,热得满头大汗(针对这个问题我去群里讨论过,大家都说是天窗不能开启,又是全景天窗的原因,其实这只是一部分,关键是空调效果差),即使是晚上开车空调现货仍然差劲,依然会感觉有些热。
续航表现新车目前还能接受,市区充电方便,跑过一次长途,120公里续航打6折,回的时候开100时速续航打8折
最喜欢这款车的单踏板模式,堵车用这个模式非常舒服,另外还有2种模式也不错,运动模式很少开,感觉耗电偶尔体验一下,普通模式开起来要轻快很多,群友也说这个普通模式省电,所以不堵车的情况还是开普通模式动力回收中
这是我人生第二台车,之前是现代朗动因为是手动挡所以才换的
阳光夏日82420069:空调很好呀,估计是你的设置有问题吧
广州微蓝6插混:丰田车主都说我的空调比卡罗拉好,你可能设置没设置好
DerrickCao:这车空调很给力啊
老婆眼中的微蓝6
车子是买回来给老婆用的,买车的时候,老婆说好看,就买这台微蓝6了。就是等车时间稍微有点久,花了两个月。两个月开了800多公里,蛮能折腾。虽然方向盘是塑料制,握着不舒服,但是转弯时,打起来还是比较轻松的。就是这个中控屏,触摸滑动不顺畅,有点卡顿,反应有点呆呆的。平时用电确实花不了几个钱,续航里程虚太多,好在实际续航也还有400公里,偶尔跑下短途出去玩下也还OK。最近,老婆老和我抱怨,开车久了全身酸痛,座位太硬,要不换座椅,要不换车。另外就是,车内气味重,方向盘竟然用塑料包裹,太抠了,整起我有点无语了。
丨蔡文乐:一看屁股就是20宽
幽默雪碧jy:销量起来了,车黑就来了,流弊
哥么👄:你这是410版本的吧
点评车型:
2022款微蓝6 互联智享型 PLUS
3分“良好”【续航】
高速时速100-120 续航6折
【充电时间】
新入住小区,车位还未交付,在外面充了两次,快充挺好用
【智能化】
这个和国产车比起来就显得很垃圾了,能耗不显示,剩余续航只能做个大概参考,根脚法相关,车机拉跨,卡顿,闪屏,无法安装app
【最不满意】
车机及6月1号以后不送充电装
【乘坐体验】
后排空间不富裕,毕竟2660的轴距,但感觉比卡罗拉后排要好些,可能是后排中间地台的缘故
【购车经历】
目前各汽车app上显示全系标配充电桩的,直至现在都是,购车是被销售忽悠说要之后自己在app上申领,合同上没标注也没在意,以为标配的东西不会有问题,结果提完车说6月1号之后不再送充电桩,投诉也没用,玛德巨坑,吃个哑巴亏
【提车价格】
重庆提车,裸车指导价优惠6W,花了12.49W,自己买了个交强险950,店里给办临牌就直接开回四川,回来上牌费用120
新司机armeria:优惠很大,我半年前买的时候优惠不到5万。充电桩可以自己买,也没多少钱。另外感觉这车要逐渐被别克安排着退出市场了。
吃饱了150:我也是充电桩被4s店骗,目前还在扯皮
大鹏2509:咱俩属于一个情况提车价格都一样,但我更惨,4s店强制上全险5723……
配置还是有点少,中配也没有太好的,价格有点高,同价格的车比较还是有点差别,车还是蛮漂亮,耐用,开了这么久没有什么毛病出现
懂车胡歌:这价格,你要智能座舱?
hev和phev才是未来:9.98还高?
外观没得说的,确实漂亮,比较吸引人。空间一般般不能说大,只能说够用,跟我途胜差不多大,内饰也一般般,中控台,门板硬塑料比较多,最要吐槽的就是挡把周围的钢琴烤漆就是指纹收集器,而且特别容易刮花,液晶仪表比其他的手机仪表大的多。配置基本够用,中配好像没有后视镜加热,因为没有找到加热开关。
【续航】
厂家宣传518,冬天不开空调大概能跑个400多,开空调基本300多,四百不到的样子。续航还可以,日常代代步不错的
【智能化】
语音识别比较迅速,但是可扩展的应用什么的就很少了,原车带网易云音乐,高德地图,等等
【最不满意】
最不满意的就是原车的充电枪太垃圾只有8a的充电电流,太慢了,后自购16a的充电枪,立马不一样了
独自飘在520:这个评论还是比较真实客观的
用户304560042552:送不送充电桩啊
驾照都没有看什么车:这才像车主发的帖子