1。23款B3智行时尚提车两个月了,不太懂发动机啥啥的,试驾了xc40和s60,没感觉很大差距,但是好像是说s60的发动机更优秀,但是suv更年轻些,我个子也高,选了xc40
2.外观内饰感受
内饰真的很漂亮,有种低调的高级感,车机大屏和空调的设计很独特,有特点,中控很简单但是该有的储物空间足够,点烟器下方有个很深的台子能放东西,一开始都没发现这个台子这么能放,可以竖着放两幅眼镜,小垃圾桶比较鸡肋一直没有用到,座椅是织物的配色和内饰很搭,灰色黑色但又不显得沉闷,不像别的车全黑的内饰会显得很老气,设计师很赞,氛围运动又阳光,而且装饰很难加,很容易就破坏了窝窝的格调。
3.驾驶感受
刚开始的时候刹车有点硬,但还挺灵敏的,车窗能听出来很紧,开起来很轻巧,起步会慢一些,隔音也还行,一般会开着音乐,但是真的是底盘很稳,减震效果超棒,
4.配置
配置买的低配,很在意的就是座椅副驾没有电动,这样感觉low了很多,没有腿托,真的很在意没有电尾这一点,每次关后尾门很重。但为了电尾加2万又不划算,而且棕色的座椅很老气。反而感觉低配的座椅很运动很适合年轻人
5.车机
车机这两个月都有3次连不上流量了,而且重启也没用,只能等,而且华为手机,买hi car盒子都不支持23款的,这一点很麻烦
Nicklas681:b3智远落地22划算吗
东哥46308:网传电瓶停放两天就打不了火是真的吗?
用户snow妈妈:你落地多少??
【提车价格】 2022年1月15日交定金开始定车,24日就提到了车,应该算是一台现车!
车子的出厂日期2021年12月22款智远豪华版白色。指导价格31.88W的那款,在现金优惠6W+,加上购置税和保险以后落地价格28.5W。本来10月份的时候就有买车的想法,奈何那时由于芯片供应问题,车产能不足,优惠变小很多,所以只好等到了现在,年底便能恢复了,优惠价格也与之前的优惠差不多了。
买车4S店赠送了车脚垫,尾箱垫,太阳膜,隐藏式行车记录仪和发动机护板。
【油耗】新车刚到手还没有开多少所以目前平均百公里油耗在15升左右,相信随着开得更多一些,油耗也会像车友们分享的那样在10个左右。
【操控】车子比较小巧,所以真的很好控制,方向盘也很轻盈,指向也很准,刹车也很灵敏,上手还是很容易的。车子减震不错,就算经过颠簸的路面舒适型也很好。
车子的配置真的挺高的,自适应巡航功能太好用了,开启后自动与前车保持安全距离,更加省心省力的同时也提升了驾驶安全性!
【乘坐体验】座椅很舒服,座椅宽厚还有着很不错的支撑,长时间驾驶也没有特别酸累的感觉。真皮座椅手感也很棒,而且前排座椅还有电加热功能,冬天加热乘坐真的非常惬意。
【空间表现】买车就是为了日常上下班使用,所以平时的只有我一个人驾驶没有其他乘客,所以没有什么空间压力,储物空间不算优秀但是好在车子设计很多巧妙的小储物空间,但对于空间要求不算太高的而言我已经足够用了,后备箱空间也算不大发可要想放下两个行李箱也是毫不费力。
【最满意】沃尔沃的环保真的做得非常不错,新车就可以做到没什么奇怪的味道,仅仅能闻到一些皮座椅的真皮味道。
【最不满意】:
1、 和20款4把钥匙,21款的3把钥匙相比变成了仅仅够用的2把钥匙x。
2、 22款取消备胎改成了充气泵和补胎液可还是让人觉得有些心里不太踏实,毕竟补胎液使用局限性有些大。
3、 自动启停在每次开车的时候都要重新关闭,真的有些麻烦,对于这个功能真心觉得没啥用。
流年似水不复归:恭喜恭喜提成。请问老铁,这个车,隔音效果怎么样?
如风73746735:谢谢!祝虎年大吉,虎虎生威!
拈花行者ikki:你的隐藏式行车记录仪是360的吗?
优点:
车辆防碰撞系统做的不错,安全性高,跑高速车身挺稳的,踏板很轻,刹车也很灵。内饰类似做工一般,但是一点异味都没有,新车在太阳底下暴晒一天都没什么味道
缺点吐槽:
起步有点慢,但是速度上来了超车还是可以。车机显示屏发烫的厉害,不开空调的话一会就很烫,不过车辆会自主启动风扇系统进行降温。后排有点短,靠背有点直,坐久了不怎么舒服
风雨无乡RLine:想加点钱到顶配,不知值得不?
旧巷里的哈士奇:后排拥挤吗?
【购车经历】身边有同事是沃尔沃车主,之前听他有介绍过沃尔沃鼎鼎大名的安全系统和辅助驾驶系统,便对沃尔沃这品牌很感兴趣。恰好最近有购车需求,就着重去沃尔沃4s店体验了一下,当时就被xc40小巧灵动又充满设计感的外观吸引,再加上刚好赶山终身免费保养政策,看车当天就订下了一辆牛仔蓝的xc40
【驾驶感受】驾驶感受整体偏运动风格,190匹马力,300牛米的t4发动机用在这辆小车上可谓绰绰有余,给一脚油门就能随随便便超车,深踩油门还能感受到一定的推背感。不过因为是涡轮增压发动机,急加速时会有大约1秒的涡轮迟滞,动力来的会稍慢些。方向盘较轻,转向精准。悬挂的支撑性很好,高速情况下猛打方向也不用担心翻车。
【乘坐体验】沃尔沃的座椅基于人体工程学设计,乘坐起来偏硬,可能有人觉得舒适性差一些,但能给予腰背部足够的支撑和保护,连续乘坐几个小时腰背也不会有不适感,长期有利于驾驶员的脊柱健康。悬架较硬,过一些沟沟坎坎会有明显的路感,但反馈很干脆直接,不会有多余的动作,一定程度上有利于避免乘客晕车。
【油耗】由于上下班通勤大部分时间是走城市快速路,偶尔跑一跑山路,平均油耗大概在8.0左右。城市路段油耗会略高一些。
【操控】操控性很好,油门刹车响应及时,方向盘转向也很精准,再加上较硬的悬架支撑,使得在比较极限的情况下激烈驾驶也很有把握。同时还具备了运动、经济、越野三种额外的驾驶模型可选。
【空间表现】储物空间很大,门板、扶手箱、手套箱的空间都很大,前排还非常人性化的配备了可拆卸垃圾桶。后备箱空间应付日常生活绰绰有余,同时隔板下还有额外的储物空间可以利用。后排座椅放倒后,后排与后备箱形成一个纯平平面,可以放下大件行李家具,或者一个临时的小床。
【最满意】最满意的还是沃尔沃的安全系统,已经帮我避免了几次事故的发生。安全作为沃尔沃的看家本领,从来不让人失望。
王子yu白马:同问车载导航在哪弄的
用户3401431819576:这款是进口的吗
本就不喜欢:你是额外花钱激活了车载导航吗