点评车型:
2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款
4.5分“优秀”都说买不起保时捷的都买了锐际,不错,我就是因为它的前脸和橘色的座椅而买单的。买的是二嘉版本,原本是618去看的车,想着会有活动,结果自己中意的座椅颜色没现车,而且销售告知橘色可能停产了,于是果断放弃了,但是销售说可以从重庆订到,但生产日期不能保证是近一个月的。最终还是等待了一个月,在7月底见到了我中意的爱车😄重点生产日期是3月份的,完全能接受。
目前用车3个月了,明天约了去4S店做首保,谈谈我的用车感受。
第一,车子动力没得说,只要轻点油门,动力立马跟上,猛踩的话,推背感就上来了。
第二,3个月目前跑了4000公里,平时市区,周末会跑高速,目前表显油耗8.2。实际也没测过,自己感觉也还可以,毕竟喝92的,还能养得起🤣
第三,说说空间,后备箱大,前排和后排也够宽敞,唯一不舒服的是驾驶座座椅腰部支撑不行,扶手箱过低,右胳膊没地搭,长时间开累的很。
第四,最不满意的地方应该就是车内异响(好像是车窗,又好像是车门,总之也搞不清楚)跑高速胎噪声还是有点大,静谧性不够好,减震比较硬,感觉锐际更偏向运动类型的车子。对了,还有就是车机系统,那个百度地图很不准确,基本不用了,而且车机不是很聪明,问它最基本的现在几点了,它都回答不上来,简直了😅😅😅车机整体感觉傻傻的,每次启动都只会打开收音机,都不带记忆功能的,这点希望以后福特能改改吧……
最后,这个价位能选到这样一款车,还是很开心的,我自己还是看中动力和安全性的,锐际的安全测试,某音里都有,这里我就不过多分享了。看有些网友说锐际首保后动力就变肉了,明天我亲自去首保,验证一下是不是真的,期待后续更新😁
孤夜闻寂雨:异响看看是不是后排安全带扣撞击车体,我就是这个原因
YURDH:在锐际和昂克威S摇摆中……
热心辉叔:熄火前把音量开关关了,再启动收音机就不BB了。
点评车型:
2020款锐际 EcoBoost 245 两驱悠享款
3.6分“良好”配置方面的话很简约,个人感觉简单一些的配置不容易出电子故障还是蛮不错的,整体空间来说完全够用,我一米八三的个头驾驶位调整好,再坐到后排空间完全够用动力方面完全够用,40w以下BBA2.0T都没有锐际的动力强,动力这方面完全没得说,后备箱的储物空间也很nice,操控性也是特别的强,再说说缺点,车的胎噪确实有些大,30迈左右变速箱顿挫感挺强的,打开经济模式的话还好,几乎没有什么顿挫感
慢才刹得住:哈哈,真逗,自己买的丐版,还嫌弃没配置
家有两小只1990:同款悠享啊,我感觉配置够用,大灯买对led自己换就行了
依旧7565:买个钙版然后吐槽配置低
点评车型:
2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE
4.2分“优秀”【购车经历】
前辆车11年经典福1.8MT,油耗不到8(你们信不信),除了19年时缸盖渗油换过气门室盖,其他没什么毛病,习惯了福特的驾驶风格,正逢新款萌丢丢上市想着趁着税减半的政策索性换了算了,但是家里财务主管说要买辆SUV,说是坐的高点有安全感,意向车型:锐际、领克01、-5、hs5、星越L。全都试驾了一遍,01外观无感,-5后排堪忧,hs5是大而且豪华但是6at,星越L试驾的时候是夏天那个副驾位置屏幕晃的我眼花,最终通过在圈里潜水了半年积攒的经验,了解了锐际的不足,觉得都还能接受,所以入手了stl版本。
【空间表现】
后排空间,后备箱空间家用足够,而且后排可以前后移动,但是感觉后备箱比福克斯三厢略小,反正够用。
【动力表现】
动力储备非常足,高速超车洒洒水啦,日常道路可以用过剩来形容,但是我可以不用,但不能没有。
【油耗】
8000公里开下来,纯市区11-12,高速7-8,综合10个左右。
twltt:我信,我福克斯2.0,4AT油耗不到9,还是近期别人练手给均上来的,5mt过8手法有问题了。锐际stl早上加的油,上一箱油耗8.32
外观就像某些人所说的有点像小卡宴,车头虽然不像其他SUV凶猛,觉得还行,尾部造型不错。有些车友所说的尾灯白内障,我觉得造型与尾门很协调。
内饰配置很喜欢,打孔座椅,主驾电动座椅调节很方便,腰靠支撑也到位。中控那车机大屏很上档次,操作简便实用。电动尾门很实用,但容易误踢到?。
后排空间蛮大至少比我宝来大,后备箱够用,日常没问题,要是不够大,后排可以向前移动15CM。
舒适性的话,后排座椅是偏短,但不影响舒适度,反正我觉得还可以。
动力操控是福特的特色,打方向很轻,无虚位,指哪打哪,方向盘回正力量有点大,但能接受。加速踩油门会有2秒延迟,动力大容易超速(提车过隧道,限速80,一脚油门90)。油耗的话目前80+公里。上下班来回60公里,高架经常堵车,车显11L/100公里。
隔音效果也不错,基本没什么风噪。
总之,基本都很满意。
姑苏安安:防止拿物件剐蹭,买了个防革材质的保护贴,气泡无视哦(太长不好贴)
点评车型:
2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE
4.36分“优秀”外观:前脸非常好看,特别是大灯,看起来很犀利。就是屁股比较一般般,而且后备箱下面突出来一大块,感觉不好看,一点点溜背造型显得车有点虎头蛇尾的感觉。
内饰:内饰是这个价位应该有的样子,软中控材料,翻毛皮都还不错。就是中间的扶手箱打开方式不高级,跟十万块钱的合资车一样。同价位的昂科威s,现代,都是按钮打开,有阻尼,有高级感。
空间:车内空间说实话还是够大,后备箱空间也还行,用这车搬过家,两趟搞定。就是从外面看起来车不够大。
动力:动力没的说,超车毫无压力,极速开到过160。
操控:低速大概30-40的时候,确实有顿挫,这个不知道怎么改善。其他都有任何问题,可以说这是一台性能车。
舒适型:悬架比我之前十万的轿车好多了,颠簸的时候有一种缓缓落下的感觉,但是顶配st可能调教偏运动,跟同价位的轿车比如亚洲龙,雅阁比还是不如他们舒适。
A星星2226:你是不是住联投?这车怎么样?考虑这车
时而闪烁:顶配ST落地多少价
直率胡同学:At怎么会顿挫?
点评车型:
2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款
4.4分“优秀”【空间表现】外观大小适中,不过大也不显小,跟日系同档位停一起反倒显高大。座椅还可以了,不是大软沙发的感觉,但也不难坐。前后头顶空间200斤以下体重绝对没问题。后备箱绝对够用,除非拿这车拉货,谁没事天天后备箱塞一堆东西呢。
【动力表现】标准模式确实会油门响应延迟1、2秒,经济模式是直接响应的,运动模式还没试验过。标准模式超车动力响应绝对杠杠的。行驶车内很安静,高速还没上过,油耗显示7个多点,目前总共跑了200公里,大部分市区道路。
【最不满意】车子不标配自带行车记录仪,后装的走线没法全隐藏,而且和电脑也没连接,得单独操作,4S送的还没存储卡,有点膈应。这个厂家真该带上标配行车记录仪,对用户实用,厂家又增不了几个成本。
柠檬要不要加冰:落地多少了
专利申请与咨询:从这个月开始,普遍是优惠2.5,你自己判断一下。
可bill:后视镜有个USB插口,买个钉钉啥的直接插上去就能用,方便一批,走线的麻烦
点评车型:
2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款
4.9分“优秀”【空间表现】
福特锐际的空间,我觉得应该在同级别中也算是大的了,车内空间很宽敞。别看车子本身的尺寸不是特别的大,但是内部空间的布局和设计,我觉得很合理,我们一家五口坐进去,也不会感觉到挤,而且车内还有很多储物空间,无论是扶手箱还是门把手边上,都留有很大的储物空间,平常放些证件,孩子的玩具啊啥的,都是很方便的。而且后备箱的容积也比较深,能够放下不少东西。
【动力表现】
动力我觉得很强劲了,起步加速很猛,能够感觉到明显的推背感,这在suv当中是不常见的,超车也很快,动力输出绵延不断,跑高速的时候,就能感觉到它的动力是有多强劲。
【油耗】
油耗我觉得已经很省油了,才8个油左右的油耗,而且基本上都是在市区开,平常空调开的多,完全在我的接受范围之内。
【驾驶感受】
我一直以为suv要比轿车难开,因为它的车身比较大,而且车身相对要重一点,方向盘操控起来应该不是很容易。直到我看上了这款福特锐际,发现它的助力很好,转向很轻盈,转弯半径也不大,我很满意。
vsilencev:你的市区绝对是8线市区
用户547862910258:市区8个油?
点评车型:
2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款
4.3分“优秀”黑色锐际,外观大气,底盘厚重、稳,下摆臂用的铝合金,2.0T+8at的黄金组合,超车时带给我超级自信;内饰嘛还可以,毕竟开的不是内饰,顺眼就行;后备箱够用,不是天天拉那么多东西;2710mm轴距,后排空间够用,1.80米的人坐进去也不是很挤。非常喜欢的一款车,继承了美系车的优点。开几年可能会有些小毛病,已经做好了心理准备。
博学芒果Emh:最近想入手,同城,多少落地的,老铁
会走位的三哥:恭喜