点评车型:
2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款
4分“优秀”提车到现在3个月了,已经跑了一万公里了。今天刚好第二次保养完,我来讲讲的提车过程和车的使用感受吧。
今年上半年疫情就感觉没车出门是真的不方便,于是和老婆商量了一下,决定等开工后提一台车。
今年忙到九月的时候下定决心去提一台,其实也就看了三台车。第一辆去南山看的马自达CX-5,整体还行,空间略小,内饰比较老旧。马自达的销售一个劲的安利他家的CX-4(深圳南山某马自达4S店是长马和一马一起做的。)CX-4的空间太小了,我和老婆都是两个大高个,坐在后排实在太拥挤,就直接不考虑。本计划就提CX-5算了,突然想起之前在懂车帝上看到锐际上市了,各个车评人都挺推荐。刚好福特4S店就在马自达旁边,然后我们就去看了一下锐际。
说实话,锐际在图片上是挺丑的,但是实车真不错,看起来挺精致。车内饰用料比CX5好太多了。试驾了一下,动力响应也挺快,老婆大人也满意。于是就和销售谈价格,销售咬死两驱嘉享不要油卡22W。
第二天我们去了宝安某福特4S店,再次试驾了一下,的确很满意。与销售沟通了一下价格,总价20.5W拿下。
9天后提到车,因本人在深圳摇号很久,一直没有摇到号。于是提车第二天从深圳开回绵阳上牌,上牌后在成都盘桓数日,再开回深圳刚好5000公里首保。
截止到目前刚好一万公里,这辆车到现在我还是很满意,但是还是有一些缺点,接下来我重点讲一下缺点,供各位车友参考。
1. 驾驶位和副驾驶位内饰板异响,这件事是首保后贴完膜发生的这个情况,不知道是不是4S店工艺问题。去4S店搞过一次,管了几天又开始哒哒哒的响。声音不大但是有点烦人,车内音乐声音开大了也会响。
2. 在行驶过程中,踩完刹车再踩油门的时候,底盘会“咔”的响一声,今天听4S店的师傅说这是刹车卡钳的声音。说这是正常,我说我开别的车怎么没有这个声音,他说是车不同,锐际就是有这个声音,我不知道大家有没有这个情况哈。
3. 平均油耗目前是7.9,可能和我提车就干上高速回四川开了5000公里长途有关,高速上最低6.1,回深圳后这段时间开下来,通过小熊油耗目前是12个左右。不过2.0T嘛,这个油耗也能接受。
4. 车内隔音不错,高速上行驶胎噪稍稍有点大,整体水平不错。不过吐槽下车内音响,真的不怎么样,就听个响。
5. 驾驶感受整体不错吧,标准模式下低俗有点顿挫,经济模式很少用,所以不太清楚。但是运动模式很不错,变速箱会维持在一个比较高的转速,动力响应很灵敏。标准模式下加速,响应不会那么迅速。一脚油下去,动力响应会迟滞一两秒钟才会突然加速。
6. 倒车影像要吐槽一下,每次挂到R档后,倒车影像要过两三秒才会显示出来。
7. 要吐槽一下宝安西乡的某4儿子,因为这是我第一辆车,保养各方面我不太明白。在赠送的免费保养基础上,给我增加了很多收费项目。首保给我搞了什么发动机清洗,收了我343元。今天去第二次保养,又给我搞了乱七八糟的收费项目,收了我808元。后来我觉得很疑惑在车友群里问了一下才知道是我被坑了。
8. 后备箱空间略小
大概缺点就是这些,都是一些小毛病,瑕不掩瑜。这辆车整体很不错,在这个价位能买到这个配置的车,感觉也很值得。总之,很推荐,值得购买。
认可Hyx:老乡,我也是绵阳的,我也正准备下手买锐际中配的,你是中配落地价20.5吗
回眸一笑百媚生1153:车主在标恒买的吗?裸车多少钱铜板
往事入梦2020:行驶中不显示当前档位吗?
点评车型:
2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款
3.9分“良好”都挺好的,就是空间有点小,油耗贼大,想买这个不是为了驾驶感受和运动方式的话,建议不要买,当然,这辆车是2.0t全系高功版,8 at变速箱,三大件是特别优秀的,没有任何的问题,非常的可以,非常牛逼,只是这一辆车是比较硬派的,一辆越野车,我个人觉得它中间配个旋转按钮不是特别好,而且福特个人审美方面有不是迎合大众所需的,我要买这个车,可能是因为这辆车的性价比特别特别的高,毕竟同级别车子在动力方面在都没有这么的高,vivo同级别的车子都是1.4t或者是2.0自吸,这压根就没有法比啊,首先说他248匹的马力,和393的扭矩,简直是梦中情人啊!它价格也低啊,我买的时候有点贵,但是这个钱我觉得自己花的挺值的,纯属个人的喜好,我买了一辆车,是黑色的,虽然黑色不是特别耐脏,但是端庄大气上档次啊,车子挺好的,当然,个人不建议买新车,这个新车掉价掉太快了,买二手车的话,这辆车还是特别合适的,希望大家在认真考虑适合自己的这辆车,同级性价比特别特别高,车子非常不错,逗你表现都挺好的,但是有1.1定要注意啊,这辆车子虽然后排空间比较大,但是因为牺牲了座椅的长度,长途驾驶中个人不建议,那长时间坐坐的不是很舒服,但是前排坐的舒服呀,坐的特别舒爽,有道理有道理,这是重点,但是毕竟同级性价比,美系车嘛,油耗稍微高点,你看接受,接受的话,可以买,不接受的话也没关系,这辆车我个人是感觉挺好的,如果是想买这辆车的话,一定要先了解一下价格,你千万不要被别人宰了,现在这辆车优惠三万到手下来16万多点,应该能拿下。我当时多出了七八千块钱,这是我最心里最不满意的一点
番茄4015861306504648:油耗这块真没必要说,我一直开标准模式跑,经济模式太墨迹了,2.0T的X3和530都开过,都是块吧钱一公里,这个车子我觉得已经很省油了,我这样开都只要8毛,我起步经常都是3000转
川A不太平:补一刀吧,5月开始就优惠4万了
多才蛋糕MU:就是漏油
点评车型:
2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款
3.9分“良好”颜值喜欢,媳妇儿一眼就看中了,
【空间表现】相比这辆车其他地方,感觉空间是这辆车最差的地方,相比动力,只能用“不富裕”来形容
【油耗】油耗感觉还行,现在跑了5100多公里,平均油耗7.9个油,市区油耗10多,不到11个,高速跑了3000公里油耗6.2。因为提车后开车去内蒙古自驾游去了,来回3000公里。
28年驾龄驾驶人:好羡慕你们自驾游的锐际自驾游跑长途,高速太适合了!尤其是高原作战!
随性自由的小鱼IF:刚提聪慧版,落地18.328
凯迪迪迪迪迪迪:落地多少呀哥们
点评车型:
2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE
3.57分“良好”【空间表现】
空间小了点
【动力表现】
动力强劲
【驾驶感受】
爽歪歪
【油耗】
8.5左右
【最不满意】
两年不到,电池坏了,刚跑了三万公里,换电池的时候发现有个地方漏油严重,看图
点评车型:
2019款锐际 EcoBoost 245 四驱嘉享款
4分“优秀”空间感觉有点小,内饰的不是很满意,坐椅的颜色也不是很满意。动力还是不错得,
会走位的三哥:买之前干嘛了
大森林:这车就是奔动力去的
大社会正能量:你真搞笑
点评车型:
2024款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE Pro
4.7分“优秀”没啥说的,车很好,开过朋友们同价位的几款suv,相比较锐际除了空间上有点小其他没说的,主驾驶座椅要是能再底点就好了,我185感觉有点拥挤,油耗8.8,虽然没有车友六七个油耗那么低,但总体能接受,毕竟动力摆在那,360感觉用处不大,车启动就自动播放收音机还没弄明白怎么关,总体来说我给9.9分😍
放空79:熄火前调成u盘放歌,下次就是u盘不是收音机了
Bai leader:全款无置换落地多少?
点评车型:
2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款
3.6分“良好”空间有点小,只有基础配置,不适合新手。动机给力适合暴力驾驶,但油耗偏高。
瓯越锦鲤:油耗同级别里面还行吧,不算高
北海自由人:油耗很低
小猪快跑8327:新手适合二手车。
外观:说实话,最早中意奇骏的前脸和后备箱空间,都谈好价格准备交定金了,结果后排没气囊,塑料后尾门,直接被媳妇pass了,又看了crv、荣放、探界者、皓影、威兰达、还有锐际,我本来看上探界者黑标了,但是一看内饰又劝退了,无意间看到的锐际,当时对外观无感,拍了照片发给媳妇看,结果回来各种对比考察的时候发现好像又挺好看的,最后试驾了几款后发现真好看,尤其是侧面偏车头的角度。
内饰:当时看车的时候,印象里大屏的不多,大部分内饰都没换代,尤其是探界者,看的不想在车里待,锐际的旋钮用起来比较顺手,还有下面的充电储物仓,多功能方向盘都感觉不错,选了黑灰配色。
配置:因为当时优惠力度不大,而是全系一样的动力和被动安全配置(安全气囊很全,有主驾驶位膝部气囊),感觉挺够用就选了低配的,跟高配就差主动安全系统,其他的实用性配置都满意。
空间:锐际整车尺寸偏宽,车长相对较短,但是轴距还是挺够的,看了后排腿部空间还比较大,前排空间完全没有问题,视野也不错,就是后备箱跟奇骏的比小不少,但是拿尺子量了发现主要是有点遛背导致的空间小,差的并不多。
操控:这家伙那是越开越想开,8个月时间跑了12000公里了,日常拐弯超车避路上障碍物都是是轻松自如。
动力:全系2.0T,同级几乎没有对手(除探界者),标准模式就很给力,切换到运动模式动力更灵敏充沛了。低速会有顿挫,不过熟悉它以后踩油门会少很多,我觉得不影响。
舒适性:前排座椅支撑和腰部包裹都很到位,调好姿势以后开车很舒心,休息的时候放倒睡觉也能把各部位衬托到位,个人感觉还是不错的。
cherya21:动力探界者也不是对手,390牛米对350牛米
顽石78:都是白色的
H1soChh:同是锐际车主,车真的不错,但是耀享简配有点严重,我的是两驱嘉想