锐际整体空间出色值得买吗_锐际空间怎么样

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

3.8分“良好”

品牌是老品牌 ，皮实耐造， 油耗还可以，市区11.3 高速7.2 算上这部是第四次做福特车主了 外观中等没有好不好看，福斯顿马丁不碍眼 内饰虽然一眼看去一般般但是用料不错 科技包可有可无，原车的音质也还行 空间也还可以，家里都是180的身高够用 座椅其实还可以不短，稍微硬了一点点 底盘可以有九十分，韧劲不错的高速公路上稳稳的 也来过乡镇和山边的烂路，不要走类似交叉轴的一般都能过，底盘高度蛮高的，四驱系统常规的都可以搞定，但是千万别看太多短视频自己去山里作死😂智能四驱还是不要去做中度以上的越野 但然我的九十分是我自己对汽车的感受 by（我也为结论负责，哈哈哈） 动力在这个价位真心不错对得起落地价格19.8 试问除了探界者领克01还有谁给你这些配置动力这个价 都在吹日系，都说美系不保值，但是美系保命

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

3.9分“良好”

【空间表现】 整体来说，空间还行，因为我主要个人用，一般不会坐那么多人，在紧凑型SUV中不算大，但也够用 【动力表现】 搭载了2.0T发动机，最大马力可达到248ps，这款车最大的亮点就是动力，在同级别车中绝对的王者水平。 【油耗】 市区9.5个，跑高速降得比较明显 【乘坐体验】 乘坐体验感觉良好 【驾驶感受】 驾驶平稳，特别是转弯也非常顺畅 【外观方面】 设计比较饱满，车身给人一种强烈的肌肉感，线条的立体感夜比较明显，再加上前脸的阵式中网看起来比较酷，反正我是比较喜欢的。 【最不满意】 唯一不满意的是高配版本还是没有电动副驾，而且没有前车雷达，有点不适应。 【内饰】 悬浮的中控大屏，毕竟有科技感吧，基本没什么实体按键，简约时尚。 【购车经历】 在网上看了攻略之后去试驾，根据自己的预算，只看了锐际，不太喜欢日系车，然后走了大概5家店，最后一家店比较爽快就订车了，因为是选的黑色，等了大概20天左右吧。

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

4.29分“优秀”

目前提车半个月，行驶1000KM，基本满意。 1.外观：仁者见仁，智者见智吧，刚开始不太接受这个外观（感觉太小气了，个人比较喜欢锐界，当时订了锐界两驱st-line，后面又改的锐际），但媳妇喜欢，所以就只能妥协。现在慢慢的接受了，感觉挺耐看。 2.空间：家里人身高基本都在170左右，所以空间感觉挺大，前排调好驾驶坐姿后，后排空间挺大的。 3.油耗：提车当天，回家后油耗18.9L/KM，感觉有点吓人。然后就在市区开了几天，降到15左右了。上完牌第二天就去跑了600KM高速，回来后平均油耗稳定在9.4L/KM了，这两天有所上浮，但还是在接受范围。 4.舒适度：首先要说的是隔音，确实不错。一般道路不管是乘坐舒适性，还是隔音都可以说十分满意，但是在那种搓板路，表现感觉就不太好了，胎噪大，车也颠的厉害，尤其后排（经常跑烂路的兄弟建议慎重考虑）。 5.驾驶感受：作为一个小白（刚过实习期，之前一年只开过3次车），不知道说的对不对，这台车提速确实特别有信心，然后变道啥的也都感觉特别灵活，过弯的姿态也不错，侧倾也表现不错。 最后想说的是，这次购车体验非常满意，从目前这台车的表现，明年给媳妇买车，还会首选福特的。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.7分“良好”

考虑过长安unik，星越L，但是听说unik油耗高，星越LAT变速箱只能上四驱。当我看到了锐际，比起前两者除了空间小一些，加速底盘都要好一些。所以选择锐际，目前行驶了500公里，市区，高架平均油耗8.9。不知道以后能不能降一点。AT变速箱有顿挫感，而且油门感觉有点点迟滞。马上我要跑长途了，不知道高速油耗怎么样。外观选了黑色，后悔呀，黑色不耐脏。我买的二耀，前排是单玻，速度到一百以上风噪有点明显。整体空间还好，我身高182，座椅调到合适位置后排还有两拳的距离，就是后备箱空间略小。而且后排座椅放平后面达不到纯平，有明显的倾斜。总之没有给我多少惊喜，也没有多失望。加速确实不错。希望福特以后越来越好。经销商，和销售的待人能更友善一些，不要交要钱立马另一副嘴脸。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4分“优秀”

【购车经历】 本来也没考虑过锐际，直到有一天在我们那小县城看见了一辆黑色锐际，感觉这车颜值可以，上网研究了一下配置就去4s店，第一次4s店就下定了也没去其他4s比价，下定价格当时谈的是18.1万。当时也是看中了黑色，不过下定的时候改成了蓝色。 【驾驶感受】 提车回来直接走高速，时速120码还是轻松超越前车，推背感十足。平时国道开开也是基本轻松超大部分车辆。 【空间表现】 平时就我一个人开，空间反正比我之前紧凑轿车大多了，而且后排座椅能前后移动这点倒是挺好的。 【提车价格】 两个补贴，二手车置换补贴7000，政府补贴6000，实际落地为167894.22 【油耗】 现在开了1000多公里，市区国道五五开，油耗为8.9，最近空调开多了变成了9。比我之前1.5自吸的小车高了起码2个油。 最近油耗，8月份达到了12个。 【最不满意】 车型小众，我那地方我就见过两辆，一辆是上面说的黑色，还有一辆也是蓝色，上次去贴膜店贴正副驾驶膜，老板娘还不认识这个是什么车。 服务站少，小县城没有服务站，以后维修保养还得去杭州，油费路费来回就要150块钱了。 现在后悔的就是没有加钱上二嘉，电动尾门电动折耳并线辅助要是有的话也很香的。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.8分“优秀”

【购车经历】 09年速腾陪伴我13个年头，行驶26万公里，是真的皮实耐用，给老速腾保养是，原厂的工程塑料键风化，非常脆，维修师傅打开机仓都不敢下手，碰哪里哪里坏，于是22年9月开始准备换车，预算15W左右的suv。 德系车给我留下的品质印象深刻，所以首选德系，看了上汽途岳，金黄色的中控内饰条丑出了天际，老气横秋的就去看看其他，去了一汽看了当时探岳330因颗粒捕捉器搞7.5折，车是真的喜欢，空间大，用料扎实，加速快，2.0T+湿式双离合，最后销售说17.5W提走22.09智联版，当时很心动，也超预算，回家研究了颗粒捕捉器，销售说的天花乱坠堵了免费修，但是没说怎么永久解决，找销售协商让修理厂把颗粒捕捉器切了，问销售给相同质保，必须写合同里，他就支支吾吾，意思切了就不享受质保了，经过冷静考虑，买车是开的，不是买个大爷供着，没事还要拉高速，最终无奈放弃去看其他品牌。 法系的标志4008、雪铁龙凡尔赛，品控和颜值被深深吸引，被搞维修的朋友拦住了，王子发动机超过12W公里后会烧机油，主要是汽门油封，节气门是易损件，给我的建议是6年换车可以买，长期不换车，建议慎入。 日系车逛了一圈，荣放、CRV、预算超标，配置价格这块被他们玩的明明白白，买个丐版觉得很没意思。锋兰达，锐放、逍客、XR-V、缤智坐进去塑料感太强了，空间小。对比法系的品控落差感太强了，最后去看了马自达CX-5智雅型，也试驾了，感觉还不错，除了内饰极致简单，发动机噪音大点，都能接受，主要是买故障率低，品控用料比其他日系好很多，就入了预选名单。 又逛了美系，雪佛兰不喜欢标，别克昂科威是好车，1.5T这么大的车怕小马拉大车，油耗高，网上报价2.0T价格离预算有点高。没和销售谈，销售中午都去吃饭了，没人接待，想着下午过来在细谈。于是去了福特，第一眼相中了锐际，试驾了3次，与销售经过1个月多月3次价格的极限拉扯中，终于取得了阶段性的胜利，我们这是两家不同经销商的福特4s店，与马自达CX5做比较后，定了2耀。 【空间表现】我和我媳妇身高170，空间完全够用，后排靠背可以往后倾斜，后备箱略小。 【动力表现】2.0T+8AT 福特EcoBoost发动机248马力+393牛米，超强的动力兼顾着故障率极低，不烧机油特点，确实没什么槽点。经过了解8AT（通用9AT的基础上进行了优化，减少了第4档）换挡逻辑更清楚比9AT要平顺些。 【驾驶感受】 底盘用料扎实，超控性能好。稍不留神市区就飙至90码 【油耗】 目前行驶总里程4000公里，标准模式下，时速40公里平均油耗为8.3，高速最多行驶路程200公里，平均油耗7.6。 【最不满意】 后备箱关门需要大力才能关闭，后悔没有+1.5W上顶配，提车后花950元加了个耳朵折叠。 【提车价格】 加2000珍珠白 按揭3年免息贷款7W 1000手续费 1944x36（0利息） 开票价15.08万 购置税减半7500 保险4s店 5200+ 旧车置换补贴3000元 合计16.65W-0.3（补贴）＝16.35万 二耀蓝色开票价可以做到14.88W，可能是店内蓝色库存多吧。 22年9月30日前，地方财政补贴3000，因定珍珠白错过了。9月28日给的定金，珍珠白要等21天左右，需排产，10月20日提的车。28日蓝色直接可以提现车，2000优惠+3000补贴直接少5000元，哈哈！ 【亮点配置】 最大亮点是车机系统，用过最灵敏的车机系统，百度地图和音乐永久免费。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4.3分“优秀”

【空间表现】 锐际是属于外面看着不大，但是内部空间超过你预期的那种，特别是驾驶座坐进去头顶还有一个拳头多的空间，一点也不压抑。后排座椅还能往后调整一大段，进一步释放二排空间，我家娃可以尽情的在后面嗨起来了。 【动力表现】 紧凑suv车配置2.0T+8AT，这个组合不要太给力了👍加速给力，高速一不小心就超速了🌝 【驾驶感受】 底盘很稳，整体驾驶感和之前经典福克斯差不多，方向盘的力道反馈也很清晰，转向时候心里游刃有余，这点比锐界要好很多，锐界的方向盘太轻了，转向时候心里不太有底。之前福克斯高速跑到120+就感觉有些瓢了，锐际直接踩上150也没太大感觉，还是很稳定，再高就没试过了，估计踩到180不是太大问题。 【油耗】 新车落地就上了高速，4s店刚开出来35.8个油😂上高速跑了两百公里降到8.1个油，目前市区路况的话9.1个油样子。这个油耗不低，不过还是能够接受的，毕竟选了美系车，就不能太在意油耗问题了。 【最不满意】 当然，车无完车，首先就是挺后悔没买到st版本的，二驱比四驱还是少了一些乐趣，再就是辅助驾驶只有一个定速巡航，没有ACC自适应巡航和车道保持，跑高速还是不太方便。 再就是低速换挡顿挫感还是有的，不像锐界那么丝滑，怠速状态也能感觉到发动机的轻微抖动，虽然还能接受，不过和混动的车型比起来感受是差的挺多。后期更换一套发动机脚垫不知道能不能好一些，我之前福克斯抖的厉害，更换了全套塔图脚垫后一下子安静了。 内饰上钢琴漆面看着是挺好的，就是真的不耐脏呀，灰尘明显，而且留指纹，门把手位置很容易就被指甲划花了，后面还是买点内饰贴贴掉算了。 🌈总评价： 整体来说，锐际是辆好车！越来越香，买了不后悔系列，如果你也想拥有一辆空间动力都表现出色的suv，锐际就值得大家拥有。

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱嘉享款

4.17分“优秀”

2020款锐际四驱嘉享版（提车2天感受） 🤦🏻新车一血 动力:加油源源不断，但是缺少爆发力，但是绝对够用！ 底盘:做工工整，扎实。 操控:转弯离心力小，转向精准。 油耗:9.5个油，加一箱450左右92号汽油，俩天跑了四百公里（市区200公里，高速200公里）最低8.5，还剩小半箱油，不算高，但也不算低。 内饰:空间可以， 5人不会拥挤，屏幕分辨率小了，USB接口会有发烧，USB接口少，嘉享版没有360°环影，副驾驶座没有电动座椅，操控台不是全部软包。储物都是刚够用，没有多余没用的，实用性比较好！ 20多万的车相比较而言:RAV4（四驱），内饰就怕用力会拆了，中间一个电视（就差俩根天线了），动力弱鸡不算，加速的噪音就像抱着发动机在裸奔!相比较本田CRV（四驱），机油乳化，变速箱漏油，大众车到是可以，不过相比较性价比，我觉得福特更可靠一点，论4 儿子态度，比日本4儿子、大众4儿子店的服务态度也好些，但也明显弱于BBA。 整体感受:车况值得肯定，品牌性弱，没有的东西只能自己改装了，不过送老婆的第一辆入门车，只考虑她喜不喜欢，保值率压根没想过，自己开又不是倒腾车，6年后大家都一样，过几年不想开了在换，不考虑保值的，可以买！

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

3.71分“良好”

我的锐际3年半行驶4.5万公里简单说说感受 【空间表现】 空间还可以，我感觉比老款Q5略大（只是感觉没有测过）反正差不多 【动力表现】 动力绝对是这款车的亮点，毫无争议。只要你舍得给油他会毫不吝啬的带你感受速度与激情 【驾驶感受】 我只能说好开，不是专业车手不敢评操控多好 【油耗】 三线城市正常市区行驶春秋季节8个油，冬夏9.6个油。也有车主说油耗比我的低1-2个油也正常，应为我驾驶习惯不太好。能吃92粗粮经济实惠 【最满意】 优点大家都知道 我就不废话了 动力 操控 空间 性价比 【最不满意】 1.动力不够线性 加油串 收油顿 （只在起步和30码一下堵车时会出现这种情况） 2.刹车前半段太软总感觉刹不住，需要很长一段时间适应 3.内饰设计突兀，各种大缝隙和不协调 4.驾驶模式的按键选择没有旋钮操作方便，关键是他把S档放到驾驶模式一起了每次操作就像手机翻页差不多 你细品，而且每次点火系统默认标准模式 5.A柱盲区较大且大多时候雷达扫描不到 6.车机不更新 地图不更新 不支持手机互联 【保养维修】 跟老铁们汇报一下3年多车子有什么问题 1.车子在停止状态每隔一段时间就会发出咯哒咯哒的诡异响声并伴随着刹车踏板振动。厂家给出的解释是系统自检发出的声音 2.一万公里左右四驱系统报故障ssss免费换了四驱控制线束和电机。还有车窗按钮镀铬脱落更换全部车窗升降按钮 3.行驶中中控屏黑屏过两次，没什么影响我也没管他 用车3年多也就这点问题。 4.5万公里 做的全是基础保养 额外的只换过一次燃油滤芯。并且没加过任何添加剂，没做过什么发动机清洗 【改装】 我改了恒威雾道8近8远水晶模组透镜，效果是很好 但对对面来车不友好，有点惭愧！ 改了中冷器3根管子，这里重点说一下上面说的顿挫是改管前感受，改过3管以后不是说不顿挫了只是顿挫感弱化很多，最明显的就是加油时动力响应顺滑了许多

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4.5分“优秀”

都说买不起保时捷的都买了锐际，不错，我就是因为它的前脸和橘色的座椅而买单的。买的是二嘉版本，原本是618去看的车，想着会有活动，结果自己中意的座椅颜色没现车，而且销售告知橘色可能停产了，于是果断放弃了，但是销售说可以从重庆订到，但生产日期不能保证是近一个月的。最终还是等待了一个月，在7月底见到了我中意的爱车😄重点生产日期是3月份的，完全能接受。 目前用车3个月了，明天约了去4S店做首保，谈谈我的用车感受。 第一，车子动力没得说，只要轻点油门，动力立马跟上，猛踩的话，推背感就上来了。 第二，3个月目前跑了4000公里，平时市区，周末会跑高速，目前表显油耗8.2。实际也没测过，自己感觉也还可以，毕竟喝92的，还能养得起🤣 第三，说说空间，后备箱大，前排和后排也够宽敞，唯一不舒服的是驾驶座座椅腰部支撑不行，扶手箱过低，右胳膊没地搭，长时间开累的很。 第四，最不满意的地方应该就是车内异响（好像是车窗，又好像是车门，总之也搞不清楚）跑高速胎噪声还是有点大，静谧性不够好，减震比较硬，感觉锐际更偏向运动类型的车子。对了，还有就是车机系统，那个百度地图很不准确，基本不用了，而且车机不是很聪明，问它最基本的现在几点了，它都回答不上来，简直了😅😅😅车机整体感觉傻傻的，每次启动都只会打开收音机，都不带记忆功能的，这点希望以后福特能改改吧…… 最后，这个价位能选到这样一款车，还是很开心的，我自己还是看中动力和安全性的，锐际的安全测试，某音里都有，这里我就不过多分享了。看有些网友说锐际首保后动力就变肉了，明天我亲自去首保，验证一下是不是真的，期待后续更新😁

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4分“优秀”

【购车经历】终于有时间来分享一下一年多的用车感受，购车前对比过CRV 奇骏 RAV4等车型，预算20以内能落地，最终选择了锐际，目前行驶了快2万公里，总体驾驶感受来说还是比较满意。 【空间表现】空间来说的话见仁见智，本人身高172，对于我来说空间还是比较充裕的，平时跟家人或者朋友出行空间表现也勉强过得去，总体来说锐际坐4个人是最舒服的，所以空间表现的话能给一个及格的分数，不过不失。 【动力表现】动力的话不多说，同价位来说数一数二，超车轻松，动力后段储备充足，当初就是奔着动力去的，没让我失望。 【驾驶感受】方向盘很灵敏，地盘扎实，但高速方向盘也是过于灵敏所以跑长途的话会比较累(个人看法)总体来说高速才是这台车的主场，其次是变速箱，首保前顿挫较为明显，5000公里后顿挫对比首保前有所减少，但低速30到40跟车还是会有顿挫，但不多。总体驾驶感受来说还是比较满意的。 【油耗】油耗的话，对比朋友的rav4还是多出两个油左右，但高速的话很省油，8AT的变速箱功不可没。 【乘坐体验】座椅偏硬，前排还行后排的话看人吧，总体来说勉强过得去，其次是很多人吐糟的胎噪，个人感觉的话还行，没开过多少好车，所以不作过多评价。 最后作为车主客观评价一下锐际的表现，总体来说动力过剩，舒适性一般，小问题有但都很容易解决，至于很多车主反映的减震漏油的情况本人暂时还没发现。最后还是希望品控这方面能抓紧下，说完。

点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱嘉享款

4.21分“优秀”

购车几天，具体表现还得继续观察 【动力表现】 动力不用说了，非常的给力，加速超车一点不含糊，动力响应这一块，我个人觉得有点慢一拍，当踩下油门后会有差不多一秒的时间它才会给出回应，我也是个门外汉，只能说说自己的感受，不喜勿喷谢谢 【油耗】 油耗我还是非常满意的，当初买的时候心里预期是9个左右，没想到给了我一个惊喜，我平时上下班一半快速路，一半城郊也不算堵车，一个来回的路程是95公里，现在跑了500公里表显是7.3不知道过了首保会不会在降一些 【空间表现】 空间这方面前后排都很好，也很宽裕，我身高175体重145斤，对我来说空间完全够用，唯独后备箱方面有点欠缺，有点短，对这方面需求大的话，还是不太建议入手，车友们们不要骂我呀? 【驾驶感受】 之前也在网上查了资料，看过相关视频，有网友说车顿挫，这个确实有那么点儿，不过对我来说是可以接受的，还有就是轮胎有点挑路面，还有就是在过一些坑洼不平的路面时，你能清晰的感受到，但又感受不到特别的颠簸，这个很有意思 又开了几天，那那都挺好的，不过昨天早上着车的时候，仪表盘黑屏了……天有点凉冻着了？熄火重启一下好了，不知道到了冬天会咋样，有待考验 以上就是我这几天的用车感受，希望给喜欢锐际，却在犹豫中的朋友们有些帮助，文化水平有限，还望大家见谅，以后会陆续更新用车情况

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.36分“优秀”

整体来说还是满意的，可以说是同价位最好的选择。但是的确是有一点点小问题。缺少后视镜电动折叠，车位窄的话手动折叠了总是容易忘记打开。刹车踏板有点高，如果习惯怼着方向盘开车会很难受，但是一般身高的往后靠着开的话问题不大。后排座椅略硬，车子跑起来来自底盘和轮胎的噪音会感觉有一点大...但是一般家用的话，空间真的足够了，家用车，舒适度也不能拿豪车来要求，还是可以的。总体来说家用会是很好的选择！ 但还是真心希望长安能提高一下装配品质。新车到手，天窗的润滑油就到处都是，看着就很不爽。果然没几天天窗配件就出问题了。还有座位底下的线全都是松松垮垮的，没有固定，给人感觉很凌乱，没有一点精致化。完全符合美国车的风格，粗犷有余，精致严重不足！

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.2分“优秀”

【空间表现】 一家三口绝对够用了！前排后排都很可以，目前很满意 【动力表现】 2.0T 的动力在同级别绝对无敌了！开回家时随便试了试，很平顺，动力很足，家用有点浪费了！🤦♂️ 【最不满意】 昨天刚提的车，还没发现啥问题，目前勉强算不满意就是后备箱没法加装隔板，还有就是贴膜时被坑了，现在想想还气的不行，当时脑子绝对被驴踢了。 【购车经历】 从 22 年就开始研究换车，当时最想买的是探界者，感觉性价比太高了，但是内饰实在是劝退，一直在犹豫，结果口罩封家里两个多月，等出来了，又阳了，等阳完了，已经 23 年了，然后 3 月份继续看车，连续看了途岳，4008，狮铂拓界，锐际，后来发现，同级别锐际绝对性价比最高，然后 3 月份谈到现金三万一，然后被 C6 吓一跳，继续等购置税减半，结果没有，六月份车展又去谈，谈到现金三万六，➕置换六千，果断提车。因为全款，所以没啥别的费用，就是贴膜被坑了六百，其他还好。 【驾驶感受】 目前才 33 公里，感觉还不错，等在开开的吧！ 【油耗】 刚提 40 多的油耗，吓一跳，现在好像十几吧，肯定还能下来 【亮点配置】 不是顶配，感觉没啥亮点配置，大屏和旋钮换挡勉强算吧！ 【最满意】 外观，动力，价格

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.7分“良好”

之前一直看探界者2.0两驱，可是钱包不足。锐际只看过两次，第一次去看的时候驾照还没考完，也没试驾试乘静态观看了一番，第二次去试驾谈价一次性搞定了。 外观第一感觉就是小，但走近仔细看其实也不小了。内饰比探界者好一些，配置耀享版差的有点多，很多想要的都没有。空间足够四口之家使用了。 动力那必须满分，操控这块目前驾驶经验不够，说不出具体的感受和差别，只能说好开又舒适。目前跑了1100公里，正好用光900块的油。其中高速跑了有150公里左右，剩下都是城市高峰期跑的，朋友说这油耗高但我还能接受。 一血已经没了，第一天接孩子放学，就在一个小巷子里剐蹭到个三轮车，后视镜留下蚊子大的一个痕迹。右灯上方也有几道划痕，不太明显。心疼无比。