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    MG6配置丰富值得买吗_MG6怎么样

    ·MG6

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共720人评价
    8万-12万轿车总榜No.20
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    9.78-13.98万
    厂商指导价
    10.38-13.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.55
    • 外观
    • 4.23
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.63
    • 3.51
    • 配置
    • 3.53
    • 3.40
    • 空间
    • 3.70
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.50
    • 3.46
    • 操控
    • 3.71
    • 3.48
    • 动力
    • 3.73
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.84外观4.24
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • MG63.72外观4.23
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 比亚迪e23.37外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • 思域3.84外观4.24

    MG6·全部评分

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    4.2优秀

    一开始看马3,艾瑞泽8,油腻v,长安锐程,奈何囊中羞涩,都不打算买了,后面机缘巧合看二手吧,和同事晃晃悠悠看到名爵6,之前我从未想过看名爵的车,一直以为全系都是CVT变速箱的车都不考虑,了解以后发现是双离合,还可以,就动心打算买了,最后小县城价格离谱没谈下来,去贵阳朋友那提了同款。 外观上没得说:大嘴进气栅,有原厂尾翼,因为是21年顶配的,大部分都是橙色,个人觉得也蛮好看,同事朋友都说,挺帅很骚气的颜色。 配置上挺丰富:个人觉得该有的都有,辅助驾驶系统很多,但自己技术还行,用不着的都关了,原厂排气可以开关声浪,这点算是满足了我那一丝鬼火心态,唯一就差主驾座椅记忆和副驾电动座椅。 内饰方面:座椅舒适感还行,个人对这方面要求不是很高,后排空间够用,我180,偏躺着开,后排不抵脚,但中控时不时有点异响,也能接受,整体我还评价不出什么来,能用就好的心态。 动力方面:家用代步完全足够,要飚也能飚,超级运动模式起步,推背感拉满。 其余的缺点就是市区油耗偏高,9到13左右,也有个人原因吧,高速5到6左右。整体来说是没问题的,喜欢车的优点,接受车的缺点。也明白了那句话,第一辆车买自己喜欢的就好。

    2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版 图 02021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版 图 0
    2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版 图 12021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版 图 1
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    2023-09-27

    买不起amg的mg车主不是,这都降到8万了?

    清欢ゝ我朋友以前买的MG6.外观红色有点像马自达的那一款,当时落地 16

    豆比佬20年的车也是名爵6五万公里也是这个配置开价5.98贵还是不贵,大哥们

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    4.5优秀

    很喜欢名爵6的造型和赛道绿的颜色,犀利的大灯,熏黑的轮毂,掀背的造型自带小尾翼,非常动感。内饰功能也非常全面,液晶仪表,中控大屏,L2辅助驾驶等等。开起来非常灵活,刹车偏软避震偏高轮胎噪音过大需要慢慢改善!

    2020款MG6 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版 图 02020款MG6 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版 图 0
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    2020款MG6 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版 图 22020款MG6 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版 图 2
    2023-07-27

    小东ddo

    点评车型: 2019款MG6 20T 自动运动版

    3.64良好

    【最满意】 外观年轻时尚动感,颜值高,配置高,支持carplay,carlife手机映射很方便,性价比高,裸车10万出头,提速快,同价位车里没几个对手能比的,绿灯时总是忍不住切S挡一脚油门窜出去,推背感强烈。提速快,超车也很有信心。 【最不满意】 1.点火以后默认开启广播还不让关2.后备箱开关不太轻便,有点重3.蓝牙音乐切换有延迟,但是连接carlife时切换又没问题了,不知道是不是手机问题4.空调制冷效果一般啊

    2022-10-31

    点评车型: 2021款MG6 1.5T 自动领潮版

    4.1优秀

    当时因为预算不够,所以选了自动领潮版,配置、内饰空间方面都还不错,可以接受,使用了一段时间有点后悔没买旗舰版,旗舰版的外观好看很多,领潮版的外观比较普通。 【最满意】 动力强,配置高,内饰也不错,主要是车子很好开。 【油耗】 百公里油耗显示是8个油,但是我自己算了一下只要7.5个油。

    2021款MG6 1.5T 自动领潮版 图 02021款MG6 1.5T 自动领潮版 图 0
    2022-10-19

    Reze你可拉到吧,Pro版本要多丑有多丑还是三代好看

    有个轱辘不转个人感觉这款最好看,其它的太激进了,准备11..11入手呢

    小东ddo

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4.2优秀

    优点:车子好开,外观好看,动力强,配置高,空间大,油耗低。 缺点:内饰一般,底盘硬,噪音大,舒适度一般。

    2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 02021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 0
    2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 12021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 1
    2022-10-15

    丁菡翎劲感觉好不错的样子。

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4.6优秀

    【最满意】 外观,配置,动力,内饰,空间等都很满意,表现很好,拿来家用绰绰有余,外观开出去回头率很高,年轻人很喜欢的外形,驾驶动力随叫随到。 【最不满意】 配置挺高的,但是中控屏幕坏了三次,行驶中突然就黑屏了,还好出问题后,4S店也给处理了。

    2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 02021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 0
    2022-10-14

    用户2418210383984不说售后不太行吗

    胡萝卜须0304你倒是分享一下价格啊

    点评车型: 2015款MG6 掀背 1.8T 90周年赛道冠军版自动inkaNet精英型

    3.86良好

    总体来说还可以。外观漂亮,配置也丰富。总的来说还挺喜欢的。动力,加速也可以。美中不足的就是变速箱顿挫太厉害。

    2015款MG6 掀背 1.8T 90周年赛道冠军版自动inkaNet精英型 图 02015款MG6 掀背 1.8T 90周年赛道冠军版自动inkaNet精英型 图 0
    2015款MG6 掀背 1.8T 90周年赛道冠军版自动inkaNet精英型 图 12015款MG6 掀背 1.8T 90周年赛道冠军版自动inkaNet精英型 图 1
    2015款MG6 掀背 1.8T 90周年赛道冠军版自动inkaNet精英型 图 22015款MG6 掀背 1.8T 90周年赛道冠军版自动inkaNet精英型 图 2
    2022-09-23

    卡爸司机变速箱的问题可以解决了,我找一家专门修变速箱的,消费5000多,快一年啦,顿挫感没有啦

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

    4.1优秀

    外观上造型很时髦,平时上下班代步,动力也足够。全景影像灵活好用,不会慢半拍,安全性能高,配置很强。 不喜欢它的内饰设计,感觉中控屏幕稍微大了一点,太占地方了。再精致小巧一些更好。

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    2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版 图 32021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版 图 3
    2022-09-22

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4优秀

    【购车经历】 朋友在去年买了名爵6,觉得它造型不错,外观很时尚,了解了一下。发现价格也便宜裸车价13.38,上牌500,保险4500,优惠力度3000,总加起来的费用落地142500。 【动力】 动力很强,转速快,提速不拖沓,爬坡超车都很给力,适合我这种急性子的人。 【配置】 配置还行吧,这车的功能很多。 【驾驶感】 综合感受好,方向盘轻盈,多功能按键也好用,开着它不费油,自驾游最合适了。家用代步最好的选择。

    2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 02021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 0
    2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 12021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 1
    2022-09-21

    胡萝卜须0304贵了吧,旗舰现在落地十三万多吧

    点评车型: 2021款MG6 1.5T 自动领潮版

    3.79良好

    【性能表现】名爵6搭载了1.5T四缸高功率发动机,最大功率可以达到181Ps,最大扭矩也是285N·m,与之相匹配了7速双离合变速箱,7速湿式双离合变速箱在换挡平顺性上表现还可以,大多数情况下还是比较平顺的,但低速依旧会出现顿挫,比较适合我们日常代步使用。 【乘坐体验】它的车身长宽高为4704/1848/1466mm空间方面表现中规中矩。拿玩车弟的身高来看,180cm的身高坐进后排,腿部空间保持在一拳半拳左右,虽然它采用了溜背设计,但对头部空间也没有造成太大的影响,头部也有三四指的空余,可以满足日常的使用。 【满意】名爵6前短后长的溜背式轿跑造型设计,看起来很有性能车的样式,尾部还采用了很多的运动套件,款式张扬的后扰流板造型,车身线条看起来也很简洁。 虽然领潮版是低配车型,但是它的配置还是挺多的,像是LED远近光大灯、自动大灯还有LED日间行车灯等灯光配置,还是比较实用的。另外还有倒车影像、电动天窗、前排无钥匙进入、一键启动、真皮多功能方向盘等,都可以较好地满足日常需求。 【不满意】名爵6在配置部分配备的12.3英寸液晶仪表盘,但并没有提供车联网功能,会稍微影响使用。另外它的悬挂偏硬,处理颠簸路段的滤震效果一般。

    2022-07-11

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

    3.93良好

    这次来想说一下用车感受:车子配置不错,但是开到100码左右发动机噪音就很明显了。我觉得名爵车子最大的毛病就是胎噪声了,相信很多车友都知道这个问题。其实我这台名爵6的操作性和舒适性还是不错的,买车到现在还是挺省心的就是希望名爵以后能有改进,这样下次换车的话还能考虑名爵。最后感谢媳妇一直以来对我的不离不弃☺️车子是之前没结婚一起攒钱买的,接下来准备攒钱买房了,希望大家可以继续相信爱情❤️,一起努力就会有希望,上个月发工资又给媳妇换了台苹果手机,我的愿望就是媳妇能够一直开开心心健健康康🥰

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    2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版 图 42021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版 图 4
    2022-06-19

    路还长别太狂Ing知道心疼老婆的,日子都不会太差,未来可期!

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4.1优秀

    作为一个用车有几个月新款名爵6的车主来说还是有些话要说的。第一这车的外观和配置在试驾时候能够详细了解,但在油耗和高速隔音上面要多听一下过来车主的建议了。高速隔音一般般,特别是这条运动的轮胎,胎噪很大,并且避震效果也是偏向运动的,不是舒适性,要是买来家用一定要考虑这一点。还有就是油耗这一方面了,市中心堵车油耗较高,不敢开运动模式,不然油耗更高,这段时间老家跑的比较多,综合油耗也在8个多,不是很满意。总的来说既然能够接受他外观帅,配置高,这两点也要接受,对于这台车能打个75分吧!

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    2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 22021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 2
    2022-06-16

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    3.86良好

    名爵6/6 Pro作为一款主打运动风格的紧凑型轿车。前端姿态压低,充满攻击性犹如捕食的猎豹,细长的日间行车灯“杀气腾腾”,颜值很抗打! 瞄准了需求丰富的年轻人消费群体,无论是外观还是内饰都有着不错的表现,“双十佳”的动力组合更是锦上添花,使其产品竞争力又高了一个层次。广汽传祺影豹迎是它的竞争对手,两款车型价格相似,主打风格都是“平民性能车”,可以说是针锋相对。 【驾驶感受】 名爵6 Pro全系标配1.5T+7速双离合变速箱的组合,最大可以输出是181匹马力,峰值扭矩285N.m,日常使用完全够用,前中段动力输出平顺,不过小排量发动机后劲儿不足,不过也不需要后段,能够带给你瞬时加速的快感就够了。 【乘坐体验】 车内整体风格与名爵6大同小异,只是细节之处进行了调整,前面我们也提到了高配版车型方向盘3、9点处加入Alcantara材质,一体式座椅采用双色设计,顶部还镶嵌有“MG”的Logo,至于座椅的乘坐感受,填充物依旧很软,整体坐起来还是一个以舒适为主的座椅,腰部承托性尚可,腿部的支撑性就相对一般了。 【推荐车型】 (1)名爵6 1.5T自动领潮版 推荐理由:它的配置还是相当丰富的,LED自动大灯、无钥匙进入、后部驻车雷达和倒车影像等基础的辅助配置齐全。进入车内,电动天窗、10.1英寸娱乐大屏、换挡拨片也都是标配。自动领潮版在车系中属于入门版本,算上优惠后其裸车价不到10万元,价格上还是比较容易吸引到那些预算较为紧张的消费者。 (2)名爵6 1.5T自动Trophy豪华版 Trophy豪华版升级了Trophy运动外观套件、18英寸运动轮圈、运动排气、三种驾驶模式切换以及运动座椅,在视觉上就相当抓人眼球,在运动感的营造上,Trophy豪华版可以说是相当到位,除此之外内部配置还增加了头部气帘和手机无线充电两项配置,如果你想要战斗的外观带给你视觉上的满足,选择Trophy版车型准没错。 (3)名爵6 1.5T自动Trophy旗舰版 最具性价比的版本当属Trophy旗舰版了,作为车系中的次低配版本。与Trophy豪华版相比,多花一万元你就能得到联网功能全面的斑马VENUS智联系统、手机App远程控制、蓝牙钥匙、全液晶仪表、BOSE音响,车机智联表现最为周全。此外该车型还配备了全景影像、分区自动空调、空气净化器三项便捷/舒适性配置,这一万花的可以说是相当的值了。

    2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 02021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 0
    2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 12021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 1
    2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 22021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 2
    2022-03-01

    点评车型: 2018款MG6 20T 自动豪华智联版 国VI

    3.79良好

    买这款车的原因是因为想买一个偏性能一些的车,看了一下其他品牌的还有合资车,价格都有些偏贵,最后看上了这款名爵MG6,它的外观亥时不错的,运动感很强,造型年轻化,具有时尚感,尤其是侧面,线条很流畅,我还是蛮喜欢的。内饰也是,运动感极强,包裹性也不错,看的我很来劲哈哈哈哈,空间的话还是很宽敞的,家里开也是够用了。在配置上,我觉得也很到位,算高的,有Bose音响,音浪系统,自动驾驶辅助,该有的也都有,与同级车相比性价比很高了。动力上平顺性很好,没有挫顿感,加速也很爽,操控起来我还是很得劲的,在高速的时候,发动机技术高,车身的稳定性不错,这款车在运动性的车型中,价格便宜,配置厚道,还是很推荐的。

    2022-01-21

    东东95085840328这个配置有自动驾驶辅助?

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!