点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版
4.14分“优秀”买了两三个月了,先说不好的吧,主要感觉座椅和悬挂有点硬,座椅时间坐长屁股疼,悬挂主要体现在减速带的时候,感觉人都被颠了起来了,刚提出来过减速带时候听见地盘有异响,像是发动机护板在哐哐响,不过时间长了好像没了,路噪的话低速很安静,高速风噪和胎噪有点点大,可能是轮胎的缘故,但是感觉这个价位已经可以了,不好的说完了,那我们来说说好的,这车外观绝对拉风,第一眼看了就爱了,有一次女朋友闺蜜坐了说这车看着好贵啊,挺拉风的,其次内饰在10万出头的车我觉得很好了,空间也充足,座椅看着就很高级感,感觉原厂要是带个氛围灯真就不无话可说,动力的话日常也足够用了,反正你足够给油绝对跑,油耗差不多综合下来7.8个左右吧,个人觉得还是有点省的,反正差不多就这些了,我觉得还是挺好的,挺喜欢的,
海绵宝宝240662811:喜欢就要接受缺点 本来就是运动车型 桌椅不要考虑舒适 要看过弯包裹行不行 悬挂不硬过弯支撑性 就会不行 就导致过弯侧倾 胎用的是普利司通 泰然者的花纹多抓地力强 低配是米其林的轮胎 那个静音好 本来就是运动车型 硬是把运动优点说成了缺点 个人觉得 买的运动型车 考虑什么舒适?你说对嘛?
好学房产营销:这车50到80之间超级省油,我跑到过5.2
以后的以后35276:女朋友闺蜜喜欢的话我这还有一个副驾位
点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版
4.86分“优秀”选择MG6PRO也是考虑了很久,十三万多上路的车型还是比较多的,但主打运动轿跑的也就影豹和MG6PRO,综合对比下来感觉还是MG6PRO性价比更高一些,首先外观看着就比较运动,整体感觉比影豹要来的更大气一些,其次就是内饰方面用料比较扎实,摸着手感还是不错的,而且配置方面也挺丰富的,车载导航虚拟仪表都挺实用的,然后就是在动力差不多的情况下,MG6PRO感觉开起来更舒服一些,换挡更清晰,降档更快,顿挫感比较小,虽说这两款车都自带声浪,但MG6PRO的要更带劲,随便踩踩就能放炮,运动性能方面还是非常满意的。
【最满意】
最满意的主要就是外观设计和动力了,外观的设计真的让我非常心动,第一眼就喜欢上了这台车,年轻运动,整体看着辨识度非常高,而且这款车动力方面调的不错,起步加速非常快,动力随叫随到。
【空间表现】
这个车的空间方面还有待提升,前排的座位空间还好,后排的确实不怎么样,满载5个人的情况下,这个车估计坐不下,结算坐的下的话也应该会有点挤的,后排的座位也就只能只能做两个大人一个小孩,还是要那种体型非常瘦的人才行,而且这个车后排中间凸起的位置还很影响脚的摆放,坐起来不是很舒服
【油耗】
这个车的油耗方面我还是很满意的,我自己平时也就在市区开开,平均油耗也就在7个油左右非常的经济的,这对于平时家用代步来说可以说非常不错了,而且在这么经济的油耗面前还能保持这非常强劲的动力就可以说是非常的不错了。
【动力表现】
在动力方面做的还是很不错的,起步完速度提起来之后这整个的加速过程都是非常给力的,在加速超车时车的反应也是非常的迅速发动机没有感觉到一点的吃力,在加速换挡时的这个过程中也是非常的平顺没有一点顿挫感,急加速时的推背感还是很爽的,开起来也很刺激,也大大的提升了驾驶感受。
【最不满意】
这个车减震比较硬,我平驾驶的时候在马路上开还好,要是遇到路况稍微差一点的路段就会感觉到颠簸,而且这个车的隔音方面做的不是很好,高速途中体验很差。
用户6019150302649:你咋把日行灯关的?
小小阿铭丶:斑马系统不行,其他还可以,国产机器
mm买不起A7的A4L车主:作为年轻人的第一辆车,这车挺好的,唯一的缺点就是后备箱重没有电尾门
点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版
4.1分“优秀”小改装玩家路过总结一下小六的表现~
【驾驶感受】
首先是驾驶方面,该有的运动感还是具备的,节能模式下面表现不明显,运动模式有感觉,1.5t的发动机还是能够给到你那种推背感的感觉,虽然和跑车不能比但也比很多同级别的日系车强啦,底盘调教的偏舒适,终究是一台家用轿车带一点运动。运动模式开启后转向手感会偏重,挺喜欢这种感觉,其他模式下感觉手感偏轻了。
【油耗】
油门重时候8个油,其他模式7个油徘徊,我习惯两个星期加一次油,200左右,能跑400公里,综合5毛一公里,兼并运动感这种小排量的车子还挺省油。
小东ddo:帅气十足
奈何3093:贴纸玩家
用户5839289504752:前铲有链接吗
点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版
4.1分“优秀”之前试驾过朋友的名爵5,觉得不错,就也想要入手一台名爵。这款车造型好看,动力不错,油耗要比很多同类型的车更低,特别省油。动力表现强劲,缺点就是太颠了,减震效果不好。每次回老家都要走山路,有颠簸感。