点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版
4分“优秀”提车8个月,已形式11000公里,保养两次。
优点:外观漂亮、动力强劲、超控好
缺点:做工一般、舒适度低、油耗高
使用感受:1-5分的话给4分
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目前遇到的的问题:
1.起步转向时减震附近的地方偶尔有异响,没时间去研究!
2.模式切换按钮,提车几天后就按着就几噶几噶的响,保养时也忘了说!
车辆配置和性价比来说国产车都差不多。
目前开车习惯用导航,一直把闲置的苹果手机放在车上做导航用,自带的安卓的c link太难用了。
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行驶过高车速,车不飘,方向盘不偏,这点感觉还行,就是噪音比较大,路稍微不平就抖得屁股疼。
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还有一个问题不知道是心里作用还是其他原因,提车后十几天感觉超级运动模式提速慢了,3000公里保养时,他说什么地方集气了,具体的我也没听懂,升级了一下,感觉到了提车的状态,过了两天感觉又慢了!第二次保养在另一个城市,就给我换了一个机油和机油滤芯,说给我升级,他说没有得升。
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关于买车的4s店:提车后,锁车发展后视镜不折叠,打电话一问,他说没有芯片,没办法全国都缺,有了芯片通知我去装,叫我去签告知函,我纠结缺芯片买之前为什么不告知我,让我签,当时该店态度很强硬,我打了名爵客服要求退车,然后打了消费者协会投诉,第三天协商一致;可以立马去店里更换了带芯片的后视镜,另外布场1000元加油卡。
安东尼gg:有一点最不好的就是车导航放歌,有时候会卡 一卡一卡的
用户6346537725033:补漆不要钱嘛学我几块钱搞定
A厨邦老四:我的也是地盘有异响 后面地盘
点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版
4.14分“优秀”买了两三个月了,先说不好的吧,主要感觉座椅和悬挂有点硬,座椅时间坐长屁股疼,悬挂主要体现在减速带的时候,感觉人都被颠了起来了,刚提出来过减速带时候听见地盘有异响,像是发动机护板在哐哐响,不过时间长了好像没了,路噪的话低速很安静,高速风噪和胎噪有点点大,可能是轮胎的缘故,但是感觉这个价位已经可以了,不好的说完了,那我们来说说好的,这车外观绝对拉风,第一眼看了就爱了,有一次女朋友闺蜜坐了说这车看着好贵啊,挺拉风的,其次内饰在10万出头的车我觉得很好了,空间也充足,座椅看着就很高级感,感觉原厂要是带个氛围灯真就不无话可说,动力的话日常也足够用了,反正你足够给油绝对跑,油耗差不多综合下来7.8个左右吧,个人觉得还是有点省的,反正差不多就这些了,我觉得还是挺好的,挺喜欢的,
海绵宝宝240662811:喜欢就要接受缺点 本来就是运动车型 桌椅不要考虑舒适 要看过弯包裹行不行 悬挂不硬过弯支撑性 就会不行 就导致过弯侧倾 胎用的是普利司通 泰然者的花纹多抓地力强 低配是米其林的轮胎 那个静音好 本来就是运动车型 硬是把运动优点说成了缺点 个人觉得 买的运动型车 考虑什么舒适?你说对嘛?
好学房产营销:这车50到80之间超级省油,我跑到过5.2
以后的以后35276:女朋友闺蜜喜欢的话我这还有一个副驾位
点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版
4.07分“优秀”【驾驶感受】
简单的说 除了噪音有点大 其他的都还好,动力这个价格的车其实也够用了,去了一趟折多山也没有踩油门反应慢,一个月开了四千公里左右,没发现什么大的毛病,除了行车电脑卡,还有一些异响。
【油耗】
油耗其实偏大,市区的话平时上下班12个左右堵车,高速的话在7.3左右,我一般都是开的标准模式
A依楠867:开6去西藏?
小东ddo:我发现这车,如果一直开,中途不停,随着时间长了,给油门车速反应变慢,然后就一直这样了。感觉像人干活一样,干着干着累了,就需要休息,不然没劲
哥哥木有钱钱:开去西藏NB
点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版
4.57分“优秀”油耗高,隔音一般,屏幕功能少,抽空可以,盲区比较大,打开尾箱,有一点点异响。
点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版
4分“优秀”整体挺满意的,今年6月份提的车,现在三个月跑3000多公里,做了首保油耗下降了0.3L,现在百公里平均油耗7.2L左右,油耗不高比较满意;
发动机跟双离合变速箱匹配良好,动力输出平顺,加速超车动力充沛。
吐槽下它的轮胎噪音大,跑高速最明显,除了轮胎噪音,还有不满意的是它的仪表台偶尔有异响,完全没有规律,首保的时候维修师傅检查不出什么,也就不理了。