点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型
4.4分“优秀”【外观】:外观符合我的审美标准,特别喜欢“凤凰”尾灯,当下流行,夜间识别度也高。整车设计偏运动风格,搭配一下红色设计元素,整体协调。
【内饰】:整车内饰没有过多的实体按键,除多功能方向盘,其他的功能机会都集中在车机屏幕上,这种简洁设计我喜欢。但是内饰钢琴漆部分着实不好打理,容易留下划痕,擦拭的时候要注意,最好用鹿皮巾。
【配置】:我的是旗舰版,在这个价位,在我购买的期间,这辆车的配置足矣。追求更高更好的配置,无可厚非,但是一分钱一分货,知足常乐。这个车的安全辅助方面,是我最满意的。
【空间】:比我原来的车长了60公分,就不多赘述了,家用绰绰有余,尤其是后排座椅放平,超级能装。
【操控】:一台家用车,一些人却总想着有赛车一样的操控,不理解。方向盘助力有三种力度随你个人喜好设定,这点满意。但是悬挂偏硬,那真是“坑是坑的感觉,包是包的感受”,你就理解为路感十足吧。
【动力】:我之前是1.6自吸,本人不喜欢慢悠悠开车,所以很多人坐我的车都问我原来的车是多大排量,因为我开车提速很快。所以再换车,毫不犹豫选2.0涡轮增压,实际上真的很爽,超车干脆,正确驾驶(手动模式)提速极快。手自一体的变速箱啊,别总是一D到底,学着两者结合,绝对让你意想不到。2.0T确实费油!但是没到不可接受的地步,E:9。N:13,S:15。
【舒适型】:都挺舒服,就那个座椅啊,真是“腰”命啊,没有腰托,我之前的CS35还有个手动腰托调节,这个什么赛车座椅居然没有,开久了,腰难受,考虑加个电动腰托,谋划中。
【总结】:车是好车,但也别期望太高。有些人期待值过高,导致一点点瑕疵都让自己接受不了,车你还得开,坐进去你还难受,何苦呢?有问题了,上懂车帝的论坛多看看,尝试着解决,理解,包容。
无论天气多糟糕,心向阳光,路上都充满温暖与希望!
【最不满意】
强烈安利一下驾驶座椅的腰托。
用户8141355475483:看了你们红内饰之后后悔没有选红内饰了
8WD驱动:二代尾灯改没了
满月时变色狼灬:我就想问一下你摆件那个是不是合金弹头
外观:大气漂亮,特别喜欢,最喜欢的就是那个大天窗,前边的贯穿式车灯也很nice,侧面的流线型也特别美。
内饰:红色的运动座椅配上黑色的内饰,白色的顶棚,显得更加的上档次,更耐看。
配置:我选的是顶配的,几乎能想到的配置全部都有,这个价位能买到这个配置,没话说,国产别的性价比绝对是最高的。
操控:和轿车比的话保证没有轿车容易操控,毕竟体积和重量在哪儿呢,相对来说还是比较容易操控的,只要你不飙车就没问题,速度快点转弯也比较轻松。
空间:4700的车长,内部空间完全没问题,后排座椅可以放倒,放倒后与后备箱水平,可以当个临时的床休息。
动力:2.0T的动力没话说,轻轻一脚油门就很强的推背感,超车自信,动力强进。
舒适性:目前开了2000公里,感觉驾车还挺舒服,座椅整体舒适性还可以,相对来说还算不错
缺点:毕竟价格在哪儿呢,质量问题还是有一点的,整体大的问题没有,目前提车一个月发现的问题就是车灯起水雾,洗完车以后车灯会有水雾,两个车灯都有,去售后了也不给换,感觉售后不是特别的满意,非得让下次再出现时录视频才行,这个是质量问题,正好赶上那个批次的车了,要求更换大灯总成,目前交涉未果,希望厂家能够痛快点给解决问题,别寒了消费者的心,口碑没了品牌效应也就没了,越来越多的人心寒这个品牌也就凉了。
今生止你一人:侧面红色装饰板后期会掉色的。三年免费换新。
用户8811699970397:老哥你这个前脸是加装的吗,我一直没搞懂,加钱装的是你这个前脸还是v字前脸
用户892150491419:在哪个店买的
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型
4.4分“优秀”22款cs75p空间够大,天窗够大,做后排很宽敞,外观大气,4排气筒,内饰不错,氛围灯迎宾灯很有感觉,配置丰富,前后雷达,车道偏离预警还能自动纠正,360全景影像,电动感应后备箱,手机远程控制,手机蓝牙钥匙,无钥匙启动,陡坡缓降,一键启停,电子手刹,6向主驾电动座椅调节座椅加热,12.3寸双联屏等等配置很丰富,操控也很好,关于虚标的问题,我不是赛车手,感觉不出来,一直用的eco模式感觉也够用,高速一路都是120也挺稳当,集成式lv2级别的辅助驾驶让我第一次跑高速非常省心,表显百公里高速油耗8.4L,市区11L,高速超车也是跟轻松,车机反应不够快,没有车载ktv不能K歌。遥控启动功能不是每次都成功,有几次钥匙打不开车门,手机app远程的工程师,把车电池负极松开10来分钟放放静电恢复系统也解决了。上牌的时候看汽车园区的30~50万的丰田奥迪奔驰不看车标,内饰感觉还不如我这国产车,总体很满意!
【空间表现】满意
【最不满意】车载ktv功能没有
【购车经历】长安服务好
【提车价格】同意低开了发票优惠了
【驾驶感受】满意
【油耗】高速8.5,市区11-12偏高可以接受
【乘坐体验】满意,空气净化功能缓解晕车,孩子晕车坐我车不晕了😃
【保养】赠送6年12次基础保养
【亮点配置】丰富
知足常乐231387172:开车门不用钥匙把手放拉手上就开了
素手·画悲秋:贴膜多少什么牌子的
闷热灬:落地多少
作为长安CS75PLUS来说,这一次的换代其实意义非凡,毕竟上一代的表现实在突出,所以全新换代的产品压力绝不会少。
但试驾全新一代长安CS75PLUS的感觉还是依然没有令人失望。首先从外观上来看,它也采用了双前脸的设计,且无论哪一种,都超越了之前老款的设计,在路上的感觉十分吸睛。另外,新一代的长安CS75PLUS全系标配了LED前大灯,尾灯同样如此,由62+132颗+62颗超红光LED构成,整体的风格非常亮眼。
从动力上说,这款车也做出了提升,除了2.0T车型搭配8AT变速箱以外,1.5T车型也由于原来的6AT升级为爱信8AT。其中2.0T的动力版本最大功率233马力,峰值扭矩390牛·米,相比现款2.0T提升了30牛·米,这一点上,第二代CS75PLUS都是诚意满满。
但这款车最大的亮点我认为还是配置的进一步提升,或许因为它是长安旗下的重磅车型,所以它几乎搭载了长安旗下所有主流的科技与安全配置。比如长安汽车首发的智能W-HUD抬头显示技术、新一代IMS智能交互系统,包括face ID人脸识别功能等等。
总之,这款车的竞争力并没有因为换代而有所下降,相反,其他竞品真的要小心了。
CS75 PLUS是目前销量排名靠前的一款热门SUV车型,这款15.49万的2.0T自动旗舰版是顶配车型。
从设计上来看,这一代的 CS75 PLUS进一步完善了前脸的设计,更加的时尚和运动,辨识度非常高。内饰方面也是经过了更加细致的完善,采用了双联屏设计,科技感较强。
动力方面,这款车型搭载的2.0T发动机能够爆发出171千瓦的最大功率和360牛米的最大扭矩,匹配爱信8at变速箱之后,加速性能相当强劲。工信部的综合油耗则是在8.1升每百公里左右,表现中规中矩。
配置方面这款顶配车型拥有较为完善的主被动安全配置,侧气囊,头部气帘都有所配备,主动刹车,并线辅助,车道偏离预警等高端驾驶辅助配置也有所配备,同时提供了360度全景影像以及全速自适应巡航等高端驾驶辅助配置。
在15万级别性价比相当高,可以说是这个级别一款非常值得关注的车型。