点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型
4分“优秀”去4s店看了H6,星越L,星越L确实不错,就是提车至少三个月,三代H6感觉外观没有这个有个性,试驾的那辆车2.0t四驱,市内开着有顿挫,不知道是不是个例,最后长安的有现车,就直接提了,提车的时候600有12次保养。
外观侧面还挺好看的,要是轮毂做成熏黑的就好了。
内饰的话基本纯黑的提不到车,只能选红色,看久了也感觉不好看了。
配置的话L2的自动驾驶最好用了,基本高速上只用扶着方向盘就行,晚上并且还是下雨天,在高速上没啥问题。蓝牙钥匙也挺好用,建议以后普及。
后排座椅可以三段调节很好,后备箱的空间基本也够用,座椅放到可以做到纯平。
驾驶感受,动力没啥问题,运动模式转速2000,就是悬挂有点硬,高速上基本都是130,方向盘很稳,过积水那些也没飘过。
现在说缺点了,刚过4500做完首保,中控台过点颠簸路段就开始异响,音乐开大点也没啥,然后就是自动远光灯,所有条件都符合就是不起作用。
少年心似海666666666:车一样都是顶配 连无线充电器都一样
闷热灬:落地多少
ゾ(锋)镝.余生°:我的也是中控台异响!你的怎么处理
大概情况:
我们是在去年年底参加一场长安CS75 PLUS的试驾活动,当时试驾的车型正是2022款 2.0T 自动旗舰型,也就是现款的顶配车型的了。当时试驾的里程约为200公里,集中于城市路段,下面简单跟大家分享一下心得。
动力表现:
整车是搭载了代号为JL486ZQ4的2.0T涡轮增压发动机,最大马力233匹,峰值扭矩360N·m,传动系统方面匹配的是一套爱信8AT变速箱。另外整车的空载质备是来到了1670kg,这个车重算是总归中距的,再加上较为激进的动力调校,所以整车的马力推重比还是不错的。整车在前段的加速表现上来看还是比较轻快的,怠速调校的比较高,甚至还有一些轻微窜头现象。而当时速来到85km/h的中后段,整车的再加速能力表现也很不错,此时变速箱的降挡反馈也还算积极,动力爆发是足够明显的。
乘坐空间:
整车的轴距是2710mm,这个数据在当前紧凑型SUV细分市场中并不占据明显优势,不过得益于较为方正的车身设计整车内部空间利用率还是比较可观的。身高175cm的体验者调整好前排的驾驶位置坐进后排,其头部以及腿部空间都是比较宽裕的,头部空间约为1拳4指,而腿部空间能达到3拳左右。另外整车后排中央地台的隆起高度是比较友好的,大约不到2cm,所以后排中间乘客依然能有着不错的乘坐舒适性。
推荐与否:
作为2022款的顶配车型,整车的指导价格是来到了15.49万元,这样的价格对于一款顶配车型来讲本身就具有不错的诚意了,而且日后终端应该还是会有小幅度的现金优惠。那么就整车在空间、配置、动力各方面的表现来看还是值得推荐的。
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型
2.7分“一般”今天试驾的是长安cs75plus。路过的是城市道路,高速道路,以及景区道路。综合来讲,还是比较全面的。
那咱们先说外观上,颜值没得说,咱们不说那些高大上的词语,直接看图。因为外观每个人的审美都不一样,所以即便在好看的外观,也有人会觉得它不好看,所以这款长安cs75plus的颜值符合我的审美。
再说内饰,这款车的内饰跟大多数的车型的内饰比较相似,两个12.3英寸的大屏中规中矩。有着飞机档把。这里也没啥可说的。
主要说配置上,今天试驾的是长安cs75plus爱信8AT+2.0T发动机,最大功率分别为131kW、171kW,油耗申报值分别为6.7L/100km和8.1L/100km。在动力上是比较够用的,但是在使用这款车的自动启停功能的时候,总会给人一种提不上速的感觉,给人很强的推背感,所以会有些不舒服,还有就是这款车虽然是独立悬架,但是如果遇到坑洼路面的时候,不会很好的将震动过滤掉,也会有些不舒服。
再说其他的配置,这款车包括座椅自动调节,搭配的车机系统还是比较OK的,拥有着高德地图的加持,也不会卡顿。还有自动泊车,l2级的智能自动辅助驾驶,这个还是比较值得一提的,在方向盘的左侧,比较好用。还有抬头显示之类的。
再说就是空间上面,这款车场的长宽高分别4690*1865*1710mm,轴距为2710mm,数据上还是比较亮眼的。但是本人身高183cm,体重85k,感觉有点窄,高度,长度还可以,就是窄。单说驾驶位。后排空间还是可以的
外观:大气漂亮,特别喜欢,最喜欢的就是那个大天窗,前边的贯穿式车灯也很nice,侧面的流线型也特别美。
内饰:红色的运动座椅配上黑色的内饰,白色的顶棚,显得更加的上档次,更耐看。
配置:我选的是顶配的,几乎能想到的配置全部都有,这个价位能买到这个配置,没话说,国产别的性价比绝对是最高的。
操控:和轿车比的话保证没有轿车容易操控,毕竟体积和重量在哪儿呢,相对来说还是比较容易操控的,只要你不飙车就没问题,速度快点转弯也比较轻松。
空间:4700的车长,内部空间完全没问题,后排座椅可以放倒,放倒后与后备箱水平,可以当个临时的床休息。
动力:2.0T的动力没话说,轻轻一脚油门就很强的推背感,超车自信,动力强进。
舒适性:目前开了2000公里,感觉驾车还挺舒服,座椅整体舒适性还可以,相对来说还算不错
缺点:毕竟价格在哪儿呢,质量问题还是有一点的,整体大的问题没有,目前提车一个月发现的问题就是车灯起水雾,洗完车以后车灯会有水雾,两个车灯都有,去售后了也不给换,感觉售后不是特别的满意,非得让下次再出现时录视频才行,这个是质量问题,正好赶上那个批次的车了,要求更换大灯总成,目前交涉未果,希望厂家能够痛快点给解决问题,别寒了消费者的心,口碑没了品牌效应也就没了,越来越多的人心寒这个品牌也就凉了。
今生止你一人:侧面红色装饰板后期会掉色的。三年免费换新。
用户8811699970397:老哥你这个前脸是加装的吗,我一直没搞懂,加钱装的是你这个前脸还是v字前脸
用户892150491419:在哪个店买的
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型
4.4分“优秀”22款cs75p空间够大,天窗够大,做后排很宽敞,外观大气,4排气筒,内饰不错,氛围灯迎宾灯很有感觉,配置丰富,前后雷达,车道偏离预警还能自动纠正,360全景影像,电动感应后备箱,手机远程控制,手机蓝牙钥匙,无钥匙启动,陡坡缓降,一键启停,电子手刹,6向主驾电动座椅调节座椅加热,12.3寸双联屏等等配置很丰富,操控也很好,关于虚标的问题,我不是赛车手,感觉不出来,一直用的eco模式感觉也够用,高速一路都是120也挺稳当,集成式lv2级别的辅助驾驶让我第一次跑高速非常省心,表显百公里高速油耗8.4L,市区11L,高速超车也是跟轻松,车机反应不够快,没有车载ktv不能K歌。遥控启动功能不是每次都成功,有几次钥匙打不开车门,手机app远程的工程师,把车电池负极松开10来分钟放放静电恢复系统也解决了。上牌的时候看汽车园区的30~50万的丰田奥迪奔驰不看车标,内饰感觉还不如我这国产车,总体很满意!
【空间表现】满意
【最不满意】车载ktv功能没有
【购车经历】长安服务好
【提车价格】同意低开了发票优惠了
【驾驶感受】满意
【油耗】高速8.5,市区11-12偏高可以接受
【乘坐体验】满意,空气净化功能缓解晕车,孩子晕车坐我车不晕了😃
【保养】赠送6年12次基础保养
【亮点配置】丰富
知足常乐231387172:开车门不用钥匙把手放拉手上就开了
素手·画悲秋:贴膜多少什么牌子的
闷热灬:落地多少
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型
4.2分“优秀”外观挺漂亮的,看起来大气就是红色的那条线土。当时买车想要黑色的内饰可惜没有了,酒红色内饰一般。这个价格配置还是很满意的。空间也挺大的。动力也不错,运动模式有明显的推背感。为国产车点赞。
【提车价格】
今年12月15日提的车,因为买车比较急,也没和销售多磨,办下来16.5落地该送的基本上都送了,外加送了六年十二次保养
【空间表现】
选中这个车大部分是因为外观吧,我选的红黑内饰,外观安第斯灰,觉得贼霸气,整车空间还是比较大,我一米八几的大高个坐上去也不显得拥挤
【油耗】
因为最近比较忙,开车的时间比较少,到现在只跑了六十多公里,大多是市区,开的一般模式,也遇到过堵车,但是不严重,在市区开下来大概十个油左右
【驾驶感受】
总体来说还是比较满意,你们有没有觉得刹车比较软,还有就是后排座椅我觉得稍微有点硬,不过对开长途来说还是比较好的,车子毕竟是2.0的,一脚油门下去提速杠杠的还是有很强的推背感,反正我现在还没感受到你们说的低速低速有顿挫的感觉,车机系统反应也还好,响应速度还是挺快的,还有就是想问问你门锁车了人拿着钥匙站在后备箱那里车要不停的响,不知道你门有没有遇到
三浪丶丶:响几声后尾门就会自动打开
酸辣豆子:等了多久呢?
天呈49:恭喜恭喜喜提爱车 2.0T 领航型的 同款 同价位 同增品