点评车型:
2022款捷达VS5 280TSI 自动悦享版Pro
4.5分“优秀”性价比特别好!综合配置出色,对于十万级别合资车,还是不错的。6at变速箱给力,动力1.4t很强悍,很省油,百公里6个出头,适合家用!是一台省时省力的好车,小毛病特别少,维修点很多,所有一汽大众都可以维修保养,一万公里保养费300左右,加油92也可以,加95油一箱多20元,可以多开20公里,基本差不不多。推荐自动舒适型!。
近期换车剁手:捷达这个车毛病太多了,电子产品不过关,颗粒捕捉器以后必堵,发动机技术太旧,不是国六发动机,破车一个,不能买
用户6777695669488:这车上大件没换,功能性也没啥区别,就是换个一个造型,还烧95号油,耐造是优势,还有就是防腐这块也不错。如果和长安55比我选55,捷达VS5动力比不上长安
云黎la:你是日产的销售嘛?
【外观细节变化】新款捷达VS5对前格栅的细节做了调整,新增“Y形雕刻铠甲式”镀铬格栅,两侧的雾灯也变成了Y形,两个Y字造型让车头看起来很运动。车型还增加以太红、爱琴蓝两种车身颜色供消费者选择。
【内饰调整不大】更大面积的软质材料包裹是这次新款捷达VS5内饰调整上比较明显的地方,提升舒适度的同时视觉感官上也有增加。在杯架上方还增加了卷帘设计,有点高级哈,稍稍提升了精致感。此外,新车还搭载了J-Link全新手机互联系统支持CarPlay,这点必须要点个赞。
【空间尺寸有优势】新款捷达VS5的车长4418mm,车宽1841mm,车高1616mm、轴距2630mm,在在同级竞品中,新款捷达VS5的车身参数也还不错。车内空间比较规整,整体的装载能力不错,后备箱容积482L,装载能力领先大部分同级竞品。
【动力参数】自动荣耀版依旧搭载我们再熟悉不过的大众集团EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。
【安全配置】新车配备了EPB电子手刹、胎压警报、自动驻车和倒车影像功能。驾驶辅助方面ACC自适应巡航、疲劳驾驶提示、Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)等。自动荣耀版车型在安全配置方面只能说不吝啬,这个级别该配备的都会有。如果你想要做到什么L2级别自动驾驶辅助,那这台车是不够格的。
外观方面,新款捷达VS5采用了更加前卫的设计语言,并针对细节部分进行了微调。其中前格栅被官方称之为“Y形雕刻铠甲式”,内部融合了捷达品牌“Y型”的设计元素,在格栅的两侧也增添了“Y”字造型,提升了新款车型辨识度,搭配黑色的下包围,整体运动感明显增强。两侧采用极具个性的分体式大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。新车增加了以太红和爱琴蓝两种车身颜色,视觉效果更具时尚感。
新车仍采用18寸轮毂,突出了捷达VS5的稳重造型。新款车型的长宽高分别为4418×1841×1616mm,轴距为2630mm,整体与现款保持一致,在同级别的车型中,这一尺寸表现中规中矩,后备厢造型十分规整,储物容积满足日常使用也绝对没问题,空间表现算得上出色。
捷达VS5配备了可上下前后调节的皮质方向盘,极大地提升了整车的档次感;8.0英寸的液晶中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,搭载J-Link全新手机互联系统,并支持CarPlay互联;前排还配备有手动空调控制系统,可以自由调试最舒适的空间氛围;座椅也十分宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。值得注意的是,新车在杯架上方加入了卷帘防尘的设计,提升了内饰的精致感。
动力方面,新车继续搭载EA211 1.4T发动机,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,传动系统匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。整个动力参数在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现,官方实测0-100km/h加速成绩为9s,在同级别中以稳定取胜,足够满足日常家用。
这一台2022款全新捷达VS5整体来看在外观方面改动并不大,还是符合家用车的设计定位。但是在前脸部分进行了优化,保留了原有的点矩式盾形格栅的同时,采用“Y型雕刻铠甲式”镀铬进气格栅,与两侧的前大灯融为一体,提升了精致感。采用了多段式熏黑进气处理,搭配带有熏黑的蜂窝状的进气口及两侧“Y”字型LED日行灯组,增添了运动气息,尾部同样采用“Y”字型灯组的示宽灯也很有辨识度。
内饰方面,这款中期改款的捷达VS5也没有较大改动,但增加了更多的软包材质,全系标配8英寸彩色触控中央液晶屏,液晶仪表和内嵌式中控屏的组合,增添了科技感,同时搭载J-Link全新手机互联系统(支持CarPlay)以及智能语音识别控制系统,此外新车还配备EPB电子手刹、Autohold自动驻车、ACC自适应巡航、Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)等配置,实用性有了大幅提升。
动力方面,新车依旧搭载EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱,采用前麦弗逊式独立悬架/后多连杆式独立悬架结构。虽说动力看起来不算强劲,但最以其亲民的油耗表现和预售价来说,还是非常值得的。
后排安全带约束力是大问题,碰撞中很可能导致后排乘员头部受伤。内饰功能配置较低,车机反应速度一般。座椅舒适度较差。油门反应速度慢。
捷达VS5是捷达独立之后上市的第一款车型,实际上他也做到了“一炮而红”,对于这款车来说,本身价位就较亲民,配置还丰富,加上捷达原本的知名度,其竞争力确实足够的不错。
他的配置确实是丰富的,像四独悬,倒车影像,定速巡航,无钥匙进入、启动,中控屏等都配置了,配置确实是足够的丰富,点赞。他搭载的就是大众著名的EA211系列的1.4T发动机,匹配的是5MT变速箱,对于这套动力系统来说,城市行驶中,动力输出是较为线性的,并不会显得突兀,非常的容易掌控,油耗也低,城市行驶为主,百公里油耗就是7.6L左右,足够的省油。
内饰的用料还是厚道的,他的方向盘就采用了皮质包裹,并且支持上下前后调节,8英寸的中控屏本身也支持CarPlay和CarLife,可玩性还是不错的。对于捷达VS5来说,我确实是觉得这款车的竞争力挺强的,实际上这款车上市之后也确实是获得了成功。
车子买什么好:这品牌估计存在的时间也不会长了
用户7965843455341:被国产车吊打
一往无前海燕J9:保养贵吗。
点评车型:
2019款捷达VS5 280TSI 自动荣耀版
4分“优秀”这是一款优缺点鲜明的车型。
优点一,三大件质量稳定,采用了大众1.4T黄金排量发动机,配爱信6AT变速箱,变速箱的可靠性要优于大众的干式双离合。底盘悬架,经过大众调校的前后独立悬架,紧致不松散,跑高速车身稳。
优点二,在这个价位的合资紧凑型SUV里面,这款车配置比较丰富,有6个气囊、主动刹车、真皮方向盘、手机互联映射、仿皮座椅等等。
缺点,内饰做工用料廉价,没有高级感和科技感。品牌知名度低。
总结:如果不在乎这个小众品牌,不在乎它的内饰用料,只追求价格实惠,三大件稳定性好,这款车值得入手。
捷达VS5,超高的性价比让其成为很多人的选择。
外观:外观虽然脱离了大众套娃脸的俗套,但是仔细一看好像也没什么太大的区别,毕竟师出同门,这一点没什么意外。
内饰:内饰太多的硬塑料了,非常多的硬塑料,很多人说这个价格了,还要啥自行车,但是目前很多国产车的内饰都更加精致了,同价位中不乏竞争对手。
配置:可能捷达把更多的重心放在了发动机和变速箱上了,所以在配置方面的话也是比较省一点,但是基本上一些合资车该有的配置还是没有问题的,比如这个全景天窗,车窗一键升降,一键启动等。
空间:捷达VS5的空间表现还是不错的,满足日常用车的需求的,在前排调整好后,后排也有不错的一个坐姿和空间。
操控:SUV来说基本没有什么操控可言,整个悬架开起来比较软,调教得也很舒服,差不多是一个合资车的水平,但是和大众的SUV来说,还是稍微差了一点。
动力:动力表现的话1.4T的发动机,说实话,对于这么大的车没啥动力可言,毕竟高尔夫,也用的这个动力,但是开起来还可以,总的来说舍得踩油门也有推背感。
舒适性:这个仁者见仁智者见智了,我觉得开起来的舒适感一般,毕竟太多的硬塑料了,腿撞到旁边也不舒服。
五毒俱全好男人メ卍:全景天窗是vs7,s5只有顶配才有一个小天窗
提车半年的用车感受,内饰方面相对简单点我也没什么要求,配置也够用,雷达,定速巡航,倒车影像也都有,汽车底盘也比较扎实,跑烂路,高速感受也是挺不错的,1.4T150马力山路很轻松就上去了,油耗也不是太高,百公里七个左右,同价位家用代步车的不二之
用户2280800938491:这车手动挡怎么样?
VS5自动悦享锰石黑车主:欢迎加入大家庭
用户4982981975251:准备买捷达vs5
点评车型:
2022款捷达VS5 280TSI 手动进取版Pro
3.2分“良好”先说问题,提车没有半个月,喇叭出现了杂音,换了三个喇叭了,至今没有解决,我也懒得去弄了,再就是车漆很薄,行车途中被石子把车漆给崩掉了一点,车漆,没有大众的厚,。再就是4S店的服务水平太差劲,我去了4S店三四次,第一次给我算的购车款十万一千八,优惠两千,靠,这不是操蛋吗?当天下午我就去看了哈弗,晚上回家时,服务顾问给我打电话,问我有购买的意向吗? 我说有啊,但是你家价格太高,我准备外地购车,因为当天下午接到通知,去河北出差,河北那边比我们当地便宜,这个二逼顾问又告诉我,这个车外地购买不能在本地质保啊,还有不能在本地首保之类的。我直接火了,我也是干过4S店,少蒙我,然后半个月没有理服务顾问。后来又因为颜色去4S店看了两次,没有砍价,因为已经彻底没有打算在潍坊本地购车了,后来因为口罩的原因,不能去外地购买了,然后就去潍坊砍价了,砍的还行,就月底在潍坊买了,结果购车当天给我算错了账,多收了三千块钱,我们最后自己算出来的,对其非常不满意,再就是交车时车没有洗干净,我当时看出来没有说,直接给走了,到了晚上,打了投诉电话,把4S店给投诉了,我就说,我买个新车,心情很不错;车也很喜欢,结果4S店把车给我洗的,我是非常不满意啊,我要投诉4S店,第二天我直接打了4个投诉电话,我就是说对4S店的处理结果不满意,因为他们给我打电话就是说非常抱歉,没有什么表示,我肯定不满意啊。下午我就开着新车出去玩了,那个服务顾问跟一个他们的领导,到我家了,赔礼道歉之类的。结局好的!
贴膜又出问题了,在广潍汽车超市贴的,照片是第一次贴的,全是小气泡,我又把4S店给投诉了,给我换了,结果又把那个橡胶条给我割了三根,照片能看出来,又把4S店给投诉了,当然,最后也妥善解决了。
再说好的地方,地盘还行,我感觉还挺稳的,在高速上最能感觉出来,开车也不怎么累,以前开轿车,感觉累,现在车大点了感觉不怎么累了,提速也还行,比1.5自吸强太多了,空间也大,再就是车底盘上喷的防锈漆很厚,这个用料很厚道
【最不满意】潍坊价格高,最起码是报的价格高,我问了外地的,价格普遍比潍坊低,再就是4S店服务,也很差劲,因为我在4S店干过钣金,他们家,标准太低,太差劲了,包括售后喇叭问题迟迟查不出原因,就知道索赔,换喇叭,不查查线路,电流,电压,售后技术很一般啊
游乐场草莓2f:大家好,你们的vs5发动机声音大吗
暮然回首:外地购买不能本地质保
涛哥很努力吖:买回来就直接去修车店换了一对蜗牛喇叭
配置不大行啊,中控屏屏不支持影视,连倒车影像都是自己装的,夏天开空调油耗一公里一块钱吧,空间的话跟轿车差不多啊,后排坐着可能还不如va3空间大,感觉太小了,手动挡就不评价什么操控性了,感觉开啥手动挡都一样,隔音一般般,外观中规中矩,没啥亮点,没啥吐槽点,上次跟个跟哈弗h6停一块,比人家小太多了,就这样吧,一般般,就这样吧,兄弟们有啥不明白的再问我
平凡:手动挡这油耗 开车水平不行呀 换自动吧
用户4901400065105:22款手动进取88000落地,刚买的
Mr宋203:你看看油耗
打开VS5的油箱盖,会看见一行字:请加注95/92/97/93号无铅汽油,95号为推荐油品。而对于一台指导价还不到十万的车而言,95号汽油略显奢侈,VS5的大众EA211 1.4T发动机,从10万的捷达,到15万的大众,再到25万的奥迪都在用。但奥迪加的都是95,大众加的都是92,至于捷达嘛,我想很多人就算知道VS5的机头和将近30万的Q3是一样的,他们最后应该还是会去加92。应该加什么?打开VS5的论坛,就会发现纠结这个问题的大有人在,我觉得其实很好回答,将就的人加92,讲究的人加95,官方推荐95也应该是有道理的。
捷达VS5这款车的优势是显而易见的,拥有着大众捷达的知名度,以及本身8.48万的价格,配上不俗的配置:EA211系列的1.4T,四独悬,定速巡航,中控屏等,账面数据确实足够的好看,加上他是捷达独立之后的第一款车型,他确实是获得了消费者喜爱,月销破万是常事。
实际上他的内饰确实有可圈可点的地方,方向盘就采用了皮质包裹,整体的触摸感确实不错,并且支持上下、前后调节,这确实要点赞的,8英寸的中控屏来说支持CarPlay和CarLife,这是我之前没想到的,智能化确实不错。
EA211系列的1.4T发动机,就是与探岳,途岳等1.4T是同款发动机,这款车发动机可以说是大众的王牌发动机了,油耗低、性能不错,好开。5MT变速箱只要离合踩到位了,挂挡是非常轻松的。我个人觉得这款车的竞争力还是非常强的,我是挺喜欢的。
奋发新民8j6:手动国道八点多的油耗怎么解释!
用户5707411437703:不要买这车。虚假广告,问题多,而且城里开非常耗油,10个多油,并且95号油
四海漂泊50:除了三大件,还能吹点啥?
凭借这实惠的价格、高性价比、高颜值等特点,捷达VS5成为了众多消费者的喜爱的车款之一。捷达VS5采用了全新的“J”字形车标和前脸设计,前脸采用了大面积的点阵式镀铬中网,车身比较简约,采用了经典双腰线设计,看起来经济又时尚,符合大部分国人审美。作为紧凑型SUV,捷达VS5的空间表现还不错,车长为4419mm,轴距为2630mm,在同价位SUV车型中处于优异水平。唯一不足的就是后排比中排地面突起,此现象比较明显,牺牲了一部分空间。内饰比较简约,装有一块8英寸的中控屏,按键也很简单。配合上经典三幅式平底方向盘,让整体看起来不是那么的精致,但是也不会让人感到廉价。
动力方面,搭载了1.4T高功率发动机,最大输出150马力,最大扭矩250N·m,配合上6挡手自一体变速箱。这套组合开起来不会感觉特别肉,耗油也不是特别高,适合家用。令人称赞的是该车发动机技术非常成熟,拥有很高的稳定性。然而实惠的价格换来了廉价的材料,目前集中在车身漏水这个方面,而且漏水并不是集中在一个地方,而是多个地方,比如:前挡风的挡水槽,雨刮器导水槽,天窗等地方都出现了大量漏水的现象,漏水的主要原因还是因为装配工艺不到位导致的。关于漏水这方面可以买一些车用密封条,来贴在漏水处双重保险,可以有效解决此问题。密封条在网上买就可以,一般在60左右就可以买到,如果车身漏水处较多,还是建议车主到4S店进行专业维修,费用大概在150左右。
捷达VS5建议在5000公里或者六个月进行首次保养,后续每行驶10000公里需到4S店进行一次保养,比同级别5000公里一保耐用许多。另外需要定期更换机油,机油滤清器,空气滤清器和汽油滤清器等,小保养费大概在900左右。
失落的辣椒0:还是不买这个了,有没有10落地的suv推荐一款?