【提车价格】
指导价10.28,最后裸车价9.58
【购车经历】
第三个车还是没超过10万些许有点尴尬,10.1之前吧,去百瑞试了一下车,和百瑞以及金万通的一直有联系,10.1假期之间在金万通交了定金然后利用假期把车提回来了,重点介绍一下金万通捷达的销售顾问秦玉翡,能申请的优惠都给申请了,赠品方面也比较痛快,虽然中间出了点小插曲但是对销售顾问这方面我是很满意的。
【空间表现】
身高183,体重190,主驾驶后排空间有点紧张,感觉后排空间没有比我上一个车大多少,车内储物空间比较大,后备箱也可以,乱七八糟都是没问题的。
【亮点配置】
之前买的车都是最低配,这个终于不是了,定速巡航,一键启动,主驾驶感应解锁,前面的雷达感应对我来说够用了,功能多了我不会用或者用不着也是白搭!
【驾驶感受】
操控方面比我之前的日系车强,路感比较好,大众的背书还是不错的,1.4t动力足够我用,发动机1.2.3档的时候有顿挫。
【动力表现】
提车时间不长没怎么狠提速,以后应该可以指哪打哪。
【油耗】
提车回来的时候高速加高架6.5,这几天上班比较堵车,油耗在9上下,今天中午去办挂牌,走了40分钟的高架,惊喜油耗4.8,比我之前的日系车还要低,不过我是看的中控显示,群里的朋友都说不准,不过我也不会算,我也懒得算,光让人干活不能不让人吃草。
【乘坐体验】
座椅还算舒服,没有什么亮点。
【最不满意】
开始吐槽了:第一前排中央扶手设计的太矮也太靠后了,有点不友好;第二是大众的通病,后排隆起过高,一般的高算了,这个有点过分了,你一个前驱车后边高这一块干嘛用?这点太不友好了;最后两个小问题,捷达本身的定位是类似于大众的一个低端品牌,价格在10万上下,配置上也过得去,就不能配个电子手刹?100分的题非要考99吗?差这一点吗?还有就是吐槽一下大屏的分辨率以及倒车影像的像素,和我之前的车差远了。
dky27k:最缺点致命就是车窗按键没灯方向盘上面没灯,晚上盲操,没有后排出风口加装一个肥皂盒有什么用 ,手刹这个都是小问题,倒车影像可以换像素好的,无损安装,
俊宇419:落地总共多少,裸车优惠了其他方面给你加了又有什么用
我不住车里:小心这个位置会生锈,最好把雨刷器那个水槽子做下密封。
点评车型:
2022款捷达VS5 280TSI 自动悦享版Pro
3.5分“良好”看这车的时候,看中这车的三大件,外观中规中矩吧,标也不是很喜欢。起初买车的时候想买朗逸或者宝来,本来家是农村的,就考虑SUV了。看车的时候对比的奇瑞虎7还有7P,奇瑞配置是真高,发动机很不错,奇瑞我只看1.6的,没考虑1.5的,落地价比小5高一点,最后还是选小5了,想着家用,省心一点。不过提车快一个月了,越看越喜欢,看起来很大气。提车是在楼下汽贸提的,跟当地多家对比,4s店,郑州的都有对比,汽贸的价格最低,就在家里提了,裸车价优惠9千,但是发票价只能比裸车低开3千,说是4s店不允许优惠那么多,服务费1千7,还算可以了,购置税跟上牌是我自己交的,发票价高,税都交了9千,保险是4千2,落地是11.06加上牌。这车开着还行,方向盘感觉稍微有点重,个人感觉,不过方向挺精准的,动力很好,特别起步的时候,加速很猛,6AT换挡都会有顿挫,升档顿挫明显,特别是降档的时候,不积极,在国道4档超车的时候,降3档特别慢,有1到2秒延迟,但是动力起来的时候超车提速很快,特别是S档,超车太爽,不敢深踩油门。对这车不满意的地方就是减震偏硬,过减速带特别颠,座椅也有点硬,内饰有点难看,配置一般,至少有一键启动无钥匙进入,车机系统要连手机用,不是很方便,只能当倒车影像用。提车后加了行车记录仪,前后双置的,通电之后就自动显示后面的摄像头,倒车也可以看,看右方有没有车的时候也看,不看右边倒车镜,不知道这个习惯好不好,买车的时候看到这车有氛围灯,结果就是5个小白灯,自己在网上买了4个蓝色的换上,还有阅读灯是卤素的,看起来很掉价,在网上买了LED的,还要吐槽一下这车大灯,远光灯太散,看不太清。现在才跑了几百公里,不适合谈油耗,没啥事,都没怎么跑,空间整体够用,不大,只是够用
A7886:我开自动档,不知道什么是升档降档,不是只挂d挡,踩油门就行了吗
必有后福lt:有颗粒捕捉器,还加95的油,算了
阿浪叔叔:顶配落地十万四 员工购
先说外观,侧面背面挺好看,18寸轮毂看着也很舒服,但是前脸这个中框只能说仁者见智了。
再说内饰,虽然是塑料但是没啥感觉,10万块钱也就这样了,多功能方向盘,车机互联什么的都很好用。配置的话还可以吧,雷达倒车影像,稳定系统等等还挺实用的,虽然功能简单,但就是实用性高。
空间的话前排不小,后排一般,不过高个子做进去也说空间不小,哈哈,心里多少舒服点了。后备箱这空间,必须点赞。
说说操控,简单的来说指哪打哪,跟宝来朗逸开起来没啥区别,方向盘调教和地盘都是那个味道。毕竟也就是三大件靠谱了。
动力的话还是可以的,狠踩油门就能来推背感,虽然不太强烈,但是也知足了。就是感觉涡轮介入的时候有点滞后性。
最后说说舒适性,惨不忍睹🧐,高速风噪胎噪真是不小,后期看看不行就换个静音轮胎,再加个密封条看看管不管用,不过地盘还是比较稳的,跑到150的时候抛开风噪胎噪,整个车身并没有那种轻飘飘的感觉,感觉踩到底能跑到180以上哈哈。
其实整个车严谨的来说符合这个价位,毕竟鱼和熊掌不可兼得,刚毕业一直想着可以攒钱买个车自己开着也舒服,毕竟老爸的车是老爸的,平时也要开,带着女友出去玩也不方便,买回来后摸着属于自己的爱车,心里说不出的感觉🤪,哈哈,买车前也问了很多车友,也给了很多建议,在此感谢众多热心的老哥们,有幸能够成为小5车主的一员。
上面的话纯属个人的感受,当然啦,每个人的想法都是不一样的,但是都是想着有车了方便,说去哪就去哪,带着家人一块自驾游,还是蛮不错的。哈哈,最后预祝大家中秋节快乐啦
꧁༺树先生༻꧂:你车开的挺保守,我13款的polo,1.4自然吸收ea111发动机,国道都能跑180,照样单手扶方向盘,老婆马上就要学完车了,准备把polo给她开,我看看下个月有时间也去买个vs5,也准备买手动悦享版
督御史兼太常少卿:兄弟你这是买的哪款的,落地价大概多少啊
涐の尐熊還恠嗎:看见好多人说车标丑,其实觉得标好看的人已经买了,觉得车标丑的人是高不成低不就,买不起贵的看不起便宜的
首先外观还是比较时尚小巧的,个人感觉,具体仁者见仁 ,智者见智。内饰硬塑料感强烈做的不如好多国产品牌。配置方面只能说将就够用,本人对电子科技方面的要求不高,能基本满足日常需求即可,有手机互联这个功能还是挺实用的。空间对于紧凑型城市SUV来说稍微小了点,要是能把车长做到4500mm左右就完美了!后排地面凸起有点高了。操控方面可能是以前开过出租车对大众车还是比较喜欢的!尤其手搓挡的换挡节奏和档位吸入感,目前为止差不多价位,没有那款车的手搓挡有大众车的那种感觉!注:本人驾龄10,开过不下于50种车型!有好有差,上到BBA保时捷下到QQ破面包!动力1.4T还是挺猛的,比起现在桑塔纳或者捷达轿车上那个1.5自吸强太多!缺点是要吃细粮!这里吐槽一下!油耗比自吸高,可能以前开出租车留下的坏毛病,起步比较猛,始终想去超过前车。目前跑了500公里,综合油耗都干到7.8了!对于手搓挡还是挺高的了!不知过了首保会不会好点!舒适度方面,过减速带后排跳动有点大!跑高速风燥和胎噪大!如果自己动手能力强可以某宝买点隔音棉和门框条弄一下,也不贵!应该能稍微好点!综合来说这款车买来家庭代代步,上下班开开还是不错的!毕竟价钱在哪里摆起的!如果硬要跟国产品牌比可能唯一就只能比耐操性了!其他方面国产品牌吊打它!
dky27k:为啥你低配车门扶手那点的皮的不是布的呢
好好好205:19年5月提车,裸车83500.落地95000
不见的空气:这几天说这车的太多了。啥情况?这车入手需谨慎。
后排安全带约束力是大问题,碰撞中很可能导致后排乘员头部受伤。内饰功能配置较低,车机反应速度一般。座椅舒适度较差。油门反应速度慢。