点评车型:
2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版
4.1分“优秀”车是一辆不错的车,底盘优秀,放到合资车里也能是个中等偏上,驾驶感受比较好,但先说缺点,这个车bug有点多,买了才知道,目前已发现的就比如大灯高度不可以自己调,照射位置低,要想改变这一点就得打开机盖拿螺丝刀手动自己调,但后果就是远光灯的高度又跟着一块上去了一点,然后就是车机不支持投屏且不支持下载第三方应用,默认音乐软件只有酷我音乐,经济模式积极升档为了省油,这点很好,但当我想超车的时候深踩油门,但随之而来的就是巨大的闯动,所以我现在做法就是超车的时候直接拧到舒适模式再超车,然后就是电动尾门居然不能车内关闭,这点太扯淡了,只要打开了就必须下车去按尾门上那个按钮,然后就是A柱跑高速明显有风噪,一般来说有风噪是正常的,但他这个风噪听起来像是漏风那种,但我用逗猫棒上的细毛毛还有徒手试了一下他又确确实实不漏风,这点很不爽,还有就是发动机的自动启停,经常出现我踩下刹车,车停了,发动机熄火了,但我一抬脚他又重新着了,很不能理解,自动驻车倒是非常好用,但每次停车入库进停车位这种情况就得关掉,否则会非常难受,可气的是这次关了,下次再开车居然不自动开启,属实不能理解,既然发动机自动启停都能做到默认开启为什么这个功能不能默认开启???
最后一点,这车在面对交叉轴等车身扭曲的情况下会出现B柱或者B柱后面某个位置有挤压或者扭曲的声音,但奇怪的是我把车开到真正的交叉轴上对角线两个轮上子悬空,五个门却又能正常开合。
至于优点,各个车评都已经说的差不多了,不过我还是想说说:发动机动力平顺,动力不错,动力储备很足,跑高速140了再踩还能很快的提升车速(不建议模仿),跑高速很稳,绝对不飘,非常有厚重感,而且视觉效果容易感觉很慢,开130就像轿车开80一样,四驱性能不错,比一般的适时四驱强不少,越野模式下能保证后轮动力输出,但轮间限滑薄弱(几乎是所有横置适时四驱通病,但如果放在这个范围里HS5的四驱性能算得上比较优秀),前两天出去耍的时候去阜康市药王庙非常陡峭的非铺装路面大部分还是土,没有任何打滑,冰雪路面配合米其林的雪地胎正常驾驶几乎不会出现横向摆动,起步迅速,能保证轮胎抓地力,即使有两个轮子处于冰面的情况下也依然稳健,悬挂支撑性中等偏上,胎压2.8(其实有点高了,正常建议2.6)情况下六七十码下立交桥非常轻松(对比陆地巡洋舰),舒适度方面隔音滤震都很优秀,过减速带没有多余晃动和响声,走搓板路或者非铺装路面在胎压2.6情况下没有剧烈抖动,座椅舒适度不错,比奔驰比英菲尼迪肯定差点,但比奥迪和宝马强,坐垫尺寸也足够,不过座椅通风压力较小,压实了几乎吸不上风了,这里比奥迪的差一点,对比很多车都差一点,所以不得不垫个夏季坐垫保证通风,然后就是空间,我想说这车乘坐空间巨jb大,前排,我一米八七体重247,竟然一点压迫感都没有,甚至座椅调到比较高的位置依然不顶头,而主驾驶在我调的尺寸下后排我自己做进去依然有一圈多很多的空间,但取而代之的就是后备箱空间感人,亲测28寸行李箱不能纵向放置,纵向放置尾门就关不上了,只能横向,但横向的话也只能放俩,而且地台高度非常高,快赶上我的陆巡了
最后就是配置方面,二十万的国产SUV配置确实高,我想要的基本上都有了,但给了主动刹车aeb,却没有给车道保持,这点非常不爽,而车机居然不支持手机投屏,无线充电板居然也给简配掉了,某夕夕买回来自己安装还得三百多,太扯了,这简直无法理解,,,,,然后就是车机本身,流畅度一流,功能性也很强,自带的导航好像是高德,联网的地图,可以显示实时车况,音乐呢优于不能使用第三方软件就只能默认酷我,但酷我这两年做的属实烂,动不动就要收费不说而且不支持下载,虽然这是酷我的问题不是红旗的问题吧但红旗选择酷我并且不支持第三方应用就离大谱,再说说语音控制,语音控制在车内安静的情况下(这里指没有人的噪音,比如有人聊天或者打电话之类的)识别率几乎是百分之百,而且执行率也很棒,能控制车窗升降天窗和遮阳帘开合,还有空调之类的,也能提供天气,交通等状况,而且属于硬件控制部分的功能即使断网没有信号的地方也依然能用,唯一美中不足就是在一些特定情况下会有延迟,再说说灯光,灯光一开始提到了,不支持车内调解大灯高度,默认照射角度偏低,三四十码跑有时候都觉得不够,但抛开这些不谈,量度还是不错的,而且自动大灯也很好用,还带转向辅助灯,而且车辆解锁还会有动态效果,就像奥迪那个一样,非常酷炫,门把手的照明很温馨,车门的迎宾投影也不错,亮,且清晰,车内照明灯效果优秀,量度管够,氛围灯也非常柔和,不像奥迪个别车型,氛围灯必须调暗,否则感官上有点扎眼
等有时间了我再拍几张照片好点的照片
【空间表现】
优秀,乘坐空间巨大,可以说是跨级别的,但后备箱空间不够用,车内储物空间也很多
【舒适性】
优秀,就是出厂胎压有点高,后来放了一点就好了
【最不满意】
bug过多
随缘3697780:不错个毛线,这车油耗保底30+最高能到80各种异响,电池两天不用就没电,大家千万不要买啊,去看看其他车吧
是露露呀0628:自动启停你不会用那是,红旗的自动启停是最人性化的了可以说。停稳车深踩刹车才会熄火,不想熄火停稳车只要你不是深踩刹车轻轻的放上去根本不会熄火。
玉树临风zz:20万的车,为啥总是和40/50万的车比,压力好大
购车经历:关注红旗是从h5开始的,原计划去年7月提车,但是因为刚买了房子导致计划搁浅,又碰到今年h5改款,价格超预算就没等h5,2.0T估计得20左右落地。6月份恰逢工作升职,职称顺利升级,就决定买辆车犒劳一下自己,算是送自己的一份礼物。无意间在懂车帝看到hs5优惠特别大,购置税减半,所以就开始关注hs5,尤其是被铂光金hs5的帅气深深吸引,在广元本地和绵阳都咨询过两驱旗享的落地价,都在18以上,故而准备在成都提车,加上在抖音直播间的问价,正好符合预期,在考虑了一天之后就付了定金。等了一周后去成都提车,提车很顺利,销售很负责,仪式感满满,直接谈的落地价,价格176800,后期大客户(事业单位)返4000,送了膜,垫,记录仪,红光闪耀。
驾车体验:拿了驾照7年,但是车开的少,提车还是朋友帮我从成都开回来的。回来后,一直在摸索,新手上路还是颇为紧张。不过驾驶体验极好,车子很稳,加速很快,车机也很流畅,功能特别丰富,尤其是抬头显示和360映像,太实用了。目前未发现车友们说的问题。后续还得加紧练习,争取早日开着爱车,带着美人,去看最美的风景。
车子外观内饰空间:铂光金外观,帅气中透着沉稳,低调中透着奢华,尤其搭配红光闪耀,极为耀眼,后备箱空间不算大,但绝对够用,储物空间不够多;内饰两块大连屏科技感十足,中控档把台钢琴烤漆面板,特别高档,就是容易招灰,座椅都是翻毛皮材质,坐着特别舒服;空间特别大,本人182,前排后排坐下,腿部空间尚有余处。
综合体验及寄语:红旗,不愧为国车,坐上红旗,心中的傲然不自觉就会涌现,希望红旗越来越红。发展中的红旗总是避免不了质疑与贬低,但希望红旗能够一往直前,无惧前路的风霜雨雪,越走越远,当红旗飘扬在祖国的每一寸土地,那么我们也就实现了民族的荣耀。退休之前的小目标开上h9+或者ls7,前路漫漫,红旗伴我同行,一往直前。最后希望选择了红旗的车友们,能够热爱自己的选择,能够衷于自己的爱车。嘿嘿
头条用户:油耗吓人 我是没好感了
用户5645365541361:红光闪耀是什么
子印°:17.68落地啊?
点评车型:
2022款红旗HS5 2.0T 智联旗领四驱版
4分“优秀”2022年五月31号提车
【车辆类型】
红旗HS5四驱旗领
【车辆外观】
外观方面很满意,眼观运动感十足却又不失沉稳,恰到好处。内饰方面也不错,驾驶连屏高级感满满,车上功能比较全面
【空间表现】
空间的话,后排空间足够大,后备箱就比较不如人意,但是能肯定的就是有得到就会有失去,后备箱空间换来后排空间,我个人来说还是比较满意的
【驾驶感受】
驾驶感受有一说一,动力是不错的,就是停车怠速给油的时候,会比较吃力,正常转速跑不动,但是开起来之后就会好很多,车辆行驶比较稳,大大增加了安全性【油耗】
油耗方面我个人来说还是没得问题的,百公里能开到10个油我就感觉挺OK,目前开了俩百多公里,目前耗油情况百公里13L
【提车价格】
价格方面没有享受到购置税减半,还是有点小失落,不过问题不大,这点自己还是能接受的,谈价格自己了解全面,掌握技巧,还是能差不多到达自己心怡的价格
藤原ღꫛ²⁰⁰⁰林ᝰ:加起来落地多少
Apr619:这款跟那个改款有什么区别嘛?
潇洒大王132626771:我也要去定四驱旗领了
之前开的是1.6速腾,7年车龄了,车没啥大毛病,一直开的挺好,就是空间一直觉得不够用,超车也费劲,由于有小孩了,一直想换个大点的SUV,理想车型是7座,深居东北,只考虑燃油车。
最开始关注昂科旗,去年去店里体验过,外观那是没得说,一坐进去就放弃了,属于大体格子小心脏,后来又关注揽境,天天去懂车帝看,觉得哪哪都合适,大气的外观,大的内脏,加上对大众品牌的信心,遂成为理想车型,目标是380佳境,也天天给媳妇洗脑,但没有成功,原因还是价格,落地要30,其实主要原因还是我说的不算。
今年3月听说汽车大降价,又听说一汽有购车补贴,换车的躁动小心脏怦怦直跳,揽境员工购21万多裸车,但是得抢购,又开始鼓动家里领导换车,推销我相中的揽境,但还是失败了,HS5这个车我比较了解,应该说红旗的车我都了解,这个原本不在考虑范围的车,听说降价5万,心里有点痒痒了,就偷摸去店里体验了一下,整体感觉下来还不错,外观空间动力都满意,品牌个人觉得比大众强,但工艺、调教、品质确实不如大众,但优惠大啊,遂邀请家里领导去店里试乘,体验完红旗又去大众看了探岳和揽境,揽境直接被媳妇否了,太大,探岳媳妇觉得比HS5强,就因为是大众,合资的车信任多一点,但我就觉得十七八万买个1.几T的大众没啥意思,还有颗粒捕捉器,2.0高功要20多万,不值。
沉默2天后红旗店里来电话邀请试驾,又说了一下底价,遂带着家里一把手又去试驾,开了两圈后我是彻底想买了,2.0T是真猛,舒适模式各种推背,可能我只开过1.6速腾吧,底盘质感也不错和大众很像,换挡也平顺,反正我是各种满意,但媳妇还是喜欢大众,试驾完我们和销售顾问聊价格,聊了一个小时,聊着聊着领导说交定金,吓得我一激灵,最后她还真交了定金,就这样前后看车不到10天,买了。
说说成交价格,两驱旗享,落地16.2,扣掉一汽补贴1万,落地15.2,赠全车3M膜,各种垫,原厂红旗记录仪,终身保养。
说说油耗,长春市区,舒适模式,堵车路段14-15个,不堵11-12,快速路7-8个,国道时速80-90码最低6.3个。
说说缺点,之前最担心的异响出现了,车晒过之后车内温度高时,颠簸路段,HUD附近有咯吱声,很微弱,其他异响暂无,A柱风噪通病,但也不是很大,还有比较担心的电瓶亏电问题,停车两天电瓶提示一次过电量低,可能是那次我刷车1个多小时反复开车门造成的,待后续观察,其他问题没发现,整体瑕不掩瑜。
总结,外观漂亮,空间够大,动力充沛,底盘德味,功能丰富,用料够足,重要的是15万落地,一个字香,其他小毛病无所谓了。
最后致敬退役的大白速腾,感谢陪伴。
等风的行人:太香了
勇往直前的小鱼555:红旗车友群进来吗?兄弟
HQ寒风刺骨:你这抄底了划算啊
红旗HS5在1个月的体验中,给我的印象还是很好的。首先2.0T发动机动力澎湃,特别是低速的时候,油门反应很线性,当你稍微踩深的时候车辆也能有不错的推背感。内饰是我最满意的地方,中控台都是软性材质,车机系统十分强大,搭配上红旗互联APP可以远程查看车辆状态的提前热车,十分实用。乘坐空间完全没问题,就是坐垫稍微短了点,后排座椅腿部承托性不佳。
纯粹是为了颜值买单,当天直接交钱办贷款,隔了一个星期提车,动力强劲,油耗在市区有点感人,最满意就是后排空间,外观是我对红旗HS5最满意的地方。它年轻但不浮躁。车头的大镀铬进气口很有气势,外观百分百!内饰用料和设计都很不错,一体式中控大屏功能很多,红旗智联、导航等。座椅做工精致,麂皮和皮革的结合很高档。后排空,性能出色,家用完全够用。
2.0T发动机驱动强劲,224马力,340牛·米的扭矩足以应对大部分路面。HS5的油门调教比较柔和,但不代表肉肉的。只要深踩油门,还是能给你一种推回去的感觉。行驶中,升档很开心。需要猛开的时候,变速器的降档反应也很快,体验不错。总的来说,HS5是一款性价比比较高的车。
紧凑级SUV是普通三口之家的购车首选,合适的价格、够用的空间以及耐用省油,这些点自主品牌已经做得很好了。那么再往上,到中型SUV这个级别,随着消费水平的提高,很多人选车更在乎的是一辆车的综合表现,所以中型SUV销量榜上,基本都是以合资品牌以及豪华品牌的车型居多,但有这么一台自主品牌中型SUV,以过万的月销量紧随其后,它就是——红旗HS5。
【外观】
红旗的外观一直是主打行政出行的大气稳重,但随着消费者年龄的下探,HS5的外观也迎来了更年轻的设计。大尺寸的镀铬直瀑式格栅几乎占据了整个前脸,两侧的头灯狭长且犀利,造型有点类似于奥迪那种五边形车灯,下方的导流槽以及下包围都使用了镀铬来进行装饰,质感一下就提上来了。
HS5的长宽高分别为4760x1907x1700mm,轴距为2870mm。侧面车窗四周和车门下沿加入了镀铬做装饰,使用了20英寸的双色多幅条式轮毂,搭配双腰线的设计,营造出很强的力量感。
两个剑羽式的尾灯中央使用了一条镀铬条连接左右,下方是双边双出的排气,尾部简洁大气。
【内饰】
内饰的设计比较简约,双12.3英寸的悬浮双联屏内部功能丰富,并支持OTA升级,语音交互控制的识别率也比较高。
这台HS5的内饰为纯黑配色,第一眼看过去并不会感觉车内的豪华感很强,但仔细体验过后,你才会发现车舱内的用料、做工都是远超同价位车型,真皮方向盘为全系标配,而且除了低配车之外,其余车型的座椅包裹都是采用Alcantara+Nappa真皮,座椅中央、门板处以及中央扶手箱上使用菱形网格缝线,加上柔软的填充物,不论摸起来还是坐起来都相当舒适。
高配置也是HS5上的一大亮点,这台车标配了座椅通风加热、并线辅助、前方碰撞预警、倒车车侧预警、360°全景影像、全速自适应巡航、HUD抬头显示等功能。音响系统是来自于BOSE,搭载12个扬声器,听起来三音比较均衡,不会让你感觉很轰头。
【驾乘感受】
动力方面使用一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力224匹,峰值扭矩340牛米,匹配的是一台爱信的6AT变速箱,整套动力总成的调校偏向于舒适性,日常驾驶时换挡平顺,但当你需要急加速时,变速箱的降挡动作总是慢悠悠的,所以它的0-100km/h加速时间也要来到9秒出头。
底盘采用前麦弗逊后多连杆的悬架布局,对于侧倾抑制比较出色,但经过减速带以及大坑时,还是有些多余的小碎震会传递到车内,轮拱处传来的路噪也比较明显。虽然无法做到十全十美,但对比起丰田汉兰达,这个底盘的表现还是要强太多了。
【总结】
作为资历深厚的老牌国产品牌所推出的中型SUV,市场已经认可了红旗HS5这台车,虽然并不是十全十美,但瑕不掩瑜,配置高、用料豪华、安全性强就是红旗HS5最大的卖点。