红旗HS5外观大气值得买吗_红旗HS5外观怎么样

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

3.79分“良好”

1.外观很大气耐看 2.内饰一般般略微老气 3.配置同价位给的很足 4.乘坐空间不错，后备箱空间小，人少可以后排放倒放行李 5.驾驶感加速较慢，像开船，但是底盘又有点散，不过坑洼地很舒适，尤其是后排体验不错 6.稳定性开了两年没什么大毛病，稍微有点异响不严重 7.油耗不低，个人开法不暴力的话稳8个，操作模式除了底盘和加速感觉不一样，油耗差不多。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

3.9分“良好”

人生中的第一辆车给了我亲爱的红旗HS5！本人选的外观艺术灰➕黑色内饰。9月28日提车的，其实8月底就去看车预定了，因为加了一个科技包（含旗标灯），所以等了一个月才提到车，不过刚好在国庆之前把车提了，国庆那几天就跑了小1000公里，蹭免费的高速太爽了。总得说来这款车我个人比较喜欢的，不管别人怎么说，因为买车就要买自己喜欢的啊！ 说一下车辆情况：目前刚好提车一个月，开了差不多2000km左右，综合油耗8.6L（一直开的舒适模式，如果一直开经济模式的话，油耗估计更低）高速经济模式最低开到6.4L油耗，舒适模式最低开到7.1L油耗。说油老虎的要么是没有开过这款车，要么就是道听途说，要么就是故意抹黑，反正不是蠢就是坏。 外观上，前脸高山飞瀑、中流滴水、尽显大气，是我喜欢的样子。该车的后排空间感觉比前排还要宽敞，反正空间就是满分。风噪和胎噪，在合理的范围内，我没有太关注，开着音乐啥噪音都无所谓了。车机一般，反正平时也只是用用导航而已，这个也不是重点，听歌的话连接手机蓝牙听歌。 目前一个月，还没有遇到什么毛病，唯一有点小毛病的就是如果用经济模式行驶的话，脚法控制不好，车会有一点点向前窜的感觉（有懂的车友告诉我，这是什么原因吗）。其他感觉良好，期待以后继续发扬红旗，让理想飞扬的精气神！

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro版

3.9分“良好”

外观符合审美，自我感觉比之前的款式霸气、运动，老款进气格栅前摄像头不中置，影响美观，新款看起来前脸顺眼多了，新款假排气看起来不顺眼，动力够用，只要敢踩油门推背感非常强烈，空间足够大，后排跷二郎腿没一点问题，油耗无所谓，将近2吨的车255的宽胎省油是不可能，目前行驶将近3000公里，油耗高速7个，市区12左右，总体比较满意，外灰内红回头率超高！

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.5分“优秀”

外观方面: 外观没话说，开在路上回头率不是一般的高，特别是加装红光闪耀旗标灯后，就没有不回头看的。 【空间表现】 空间足够大，特别是后排空间，凡是坐到后排的都说大，不过后备箱的确相对小了点儿，毕竟后排空间大了，占用了点后备箱空间，不过日常家用完全足够。 【舒适性】 一般开车都是舒适模式，换挡很平滑，基本感觉不到顿挫，之前开过22款的，相比较而言23款的8AT变速箱的确更优秀。 【最满意】 最满意的肯定是外观，前脸大气，因为是买的白色的，跟同事昂科威plus放一块，从前面看感觉大好多。 【油耗】 油耗这个还是有很大出入的，比如提车那天，开了46公里，平均时速30多，平均油耗8.4个。而日常上下班，因为路程短，只有5公里，所以油耗基本在12个左右。今天出去跑了50公里，基本都是国道和乡道，还有部分市区，最后平均油耗只有7.1，这个那就相当可以了。 【最不满意】 在买车前一直关注这款车，22款就听说A柱漏风，没想到23款也漏，时速超过70后，就能明显听到主驾玻璃顶部有飕飕的风声，去4S店问了，给塞了点吸音棉，一点也不起作用，哎，我觉得这应该算是这车的一个设计缺陷了。 【车机】 网上很多人吐槽车机卡，因为新车开了几天，倒没感觉有卡顿，毕竟车机功能就那些，平时也就开个导航听听音乐，其他功能基本不用，所以没觉得有啥问题。 最后强烈建议大家加装旗标灯，真的帅，哈哈😃。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.7分“优秀”

内饰完美 外观大气 油耗，市内13-14 高速8个多 驾驶感，起步容易蹿，形式中相当可以，超车too easy

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

3.7分“良好”

车型看着真好看，起步总感觉有顿挫，空间足够大，都说后备箱空间小，买了车才发现后备箱自己也不咋用。很重要的一点，倒车灯太小了，根本看不清，如果稍微下点雨，完全是抹黑倒车。平常路跑13/40一点毛病没有，我舒适模式油门不踩狠8.5个油左右，平常开10.5左右，我脚踩的狠，高速7个油，踩不到六个，挺正常的，本身车重，两顿的家伙。还有我车主驾驶跑稍微破一点的路有一次玻璃咯吱咯吱响，有可能是晒的时间长，或者是我的车偶然性的。当时看了不少车包括长安和吉利，感觉这俩也不错，但红旗车标毕竟大气一点，说句不好听的，能跟阅兵的开一个品牌的车多牛逼，至于他们说国产车不行开不住，我倒没当一回事，年轻人感觉现在都没有那种对国产的偏见了吧。看了同类型的合资车，同价位的没有车好看，好看的基本比我车贵个3-4万，而且合资车的车机做的那么好吧，这个纯属猜测。当时没改款时候看的16.5左右，一直犹豫没买然后买了这个总感觉亏，感觉这个车可以等到18-19万入手感觉会很合适，为了个前脸加了3.4万多少有点不值哈哈。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.21分“优秀”

外观：最大的亮点就是前脸，高山流水的造型，威严不失庄重，符合各阶段人群的审美。但是尾灯不是很喜欢，太圆润了，没有沿用h9和h5的尾灯，不够犀利，有点小失望。侧面看起稍显笨重。 内饰：红色内饰整体看起还是很高级。中配和高配还是有区别，中控饰板如果和高配一样就好了。不足之处就是没有香薰系统，音响是塑料壳，没有做成金属。皮质座椅坐久了会变形。车机有点不够智能。 配置：同级别大部分国产车有的，红旗基本都有。我的是中配，没有透明底盘，没有全速自适应巡航，车道居中保持，并线辅助。不过日常行驶足够了。 空间：本人身高182，前后排坐着都不会拥挤，甚至很宽松。坐上来的朋友也都说座椅空间很大，就是后备箱有点小，座椅放不平。不过都是小问题。 驾驶感受：底盘介于软硬之间，过小坑能搞到明显的震感，大坑的时候感受不是很明显。通过性较好，感觉比同级别suv底盘都要低一些除了运动模式以外，其他模式油门响应有延迟，特别是40km/h之前，遇到堵车就很恼火，浅踩没反应，等反应过来，车就窜出去了。前面车一停，你又要踩刹车，就很难受。高速上运动模式超车还是可以，没什么压力，动力是够用的。60km/h以上驾驶位A柱有异响。 可靠性：车身强度很高，热成型钢占比超60%，强度2000MPa核潜艇级别，只要不超过120km/h，基本都能保你性命无忧。目前开了八个月，没出过什么问题。 用车成本：我开车比较少，一个月一箱油，保险第一年花了6300，市区堵车情况下17-22个油，不堵的情况下10-16个油，高速7-9个油。综合一个月用车成本1200左右。＃天府之国红旗车友会

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

3.9分“良好”

以前红旗车只有中央领导才能坐的，我没驾驶证，没满18之前就看红旗这款车，满了18岁，立马考个驾驶证，驾驶证到手，立马就提了红旗hs5，个人喜欢国产车，也比外国车配置高，内饰也好看，还有外观也好看，怎么说呢，红旗这款车，不比国外的一部分车差，我开红旗我骄傲。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro版

4.9分“优秀”

外观霸气，动力足，油耗没有传说中的那么高，既然要追求动力，那么就不要计较油耗！没有十全十美的人，那咋会有十全十美的车呢！个人观点不同，喜欢的东西也不同！买了那就爱了！

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗领Pro版

3.71分“良好”

红旗HS5采用了红旗家族式的前脸，竖标红旗与上方标志性的中轴线贯穿至发动机舱上，并且采用上下分体式大灯，LED日行灯由多条灯带组合，整体上看上去更显气势。红旗HS5升级了全新贯穿式尾灯，并且后保险杠细节装饰更加复杂，排气系统也调整为仿双边两出式排气造型。车型尺寸方面，红旗HS5长宽高分别为4785/1905/1700mm，轴距为2870mm。车内布局变化基本不大，不过其搭载的双12.3寸大连屏，科技氛围营造的还是比较好的。动力部分，红旗HS5搭载了2.0T发动机，发动机最大功率185kW，最大扭矩380N·m，匹配爱信8AT变速箱。

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

3.5分“良好”

外观没啥说的。大气。选黑色准没错！内饰放东西空间小！可以看看其他车档位杆下面加个仓！内饰目前用车23天我空调调节触屏已经被晒炸了。。。。不多说！有图！驾驶体验很不错。一个字稳如狗！

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.5分“优秀”

坐标资阳，考虑价格原因去成都买的。因为要用，就在过年前买了。有点后悔没在22年买，白白多花了几千的购置税。 外观比之前看的图片更帅，加上选的蓝色，简直了。 空间是真的大，过年因为回村要载亲戚，后排坐了5个成年人，反馈说还不算特别挤。 舒适模式确实得劲，每次红绿灯都最先冲出去。 油耗没太关注，确实也要啥自行车。 跑了几次高速，风噪确实很明显。 还有就是前排放小东西的空间不是很够，放两个杯子又容易挡住按键。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4.8分“优秀”

回来还愿了！感谢各位前辈们的分享，年末疫情放开口去提的车，提车整整38天了，第一辆车，也没怎么开过车，只能先给大家价格上做个参考。价钱是我对着发票加起来的，发票的价格是145802，另那个销售明显上还有个库存综合服务费1000，大客户押金1998，加起来是148800，也不知道算的对不对，给大家做个参考。 因为看了很多帖子，心里有个预期价格，直下午去跟销售小姐姐说了，小姐姐就说你已经把价格搞的明明白白的了，谈了一会儿就直接交钱了😂😂😂，什么也没送，说是价格压的太低了。想要个车模还要花钱，就没要。脚垫，车膜啥的整套，加起来有个2000左右，想着自己买吧，也没要。总得来说，符合自己心里的预期！别人的便宜也不羡慕！也没怎么牌照，大家凑合看吧。后面有时间认真写个帖子。 说说很多人关心的油耗，在过道最低开到过7.9，高速综合9个左右，市区不具有参考性，我也没测过，平均油耗估计在11到13左右，因为有时候刚起步就停下了，实际上加起来也没费多少油，因为也没走多远，看了估计大家都不想买车了。上面两个数据，是自己开的比较温柔，基本不瞎踩油门，就是为了给帖子整点素材！🤣🤣🤣平时开，基本油门踩的比较狠，仪表上油耗要是被大家看到会吓到的。买车的时候，就已经有准备了，油耗不是我关注的。外观大气，颜值高，还有2.0t的发动机（高速上有一次被人滴了一路喇叭，从那次就下了决心，以后只能我滴别人😂😂😂，看的车基本都是2.0t的），还有空间是真的大，虽然我也不拉人，就是喜欢大的，以后飞飞机有地方放，相对的后备箱就比较小了，但是我一个人够用了。唯一想吐槽的就是手机app，远程操控有点费劲，因为自己的专业，对这些算是比较了解，车机也相当于个手机，但是停车就基本近乎于关机模式了，用手机启动，要先把车机唤醒，就是这个叫醒比较难，所以导致手机远程控制难用。不过买的时候已经了解过了，不影响心情。 再多叭叭几句，昨天新车一血，停车时候蹭到车位旁边的电信箱，其实倒车影像已经看到，也提醒了，就是那天心里有事，脑子反应迟钝，蹭了。下车一看确实心疼，后车轮那个位置，塑料的，但是一想迟早的事，心情就好很多了。准备自己买点东西修补下，毕竟是新车，说一点也不心疼是假的！😂😂😂 目前就这么多了，以后有时间再好好组织一下语言，今天是想到啥说啥，大家多担待！再次感谢车友圈的前辈们发的帖子！ （平时也不怎么拍照，就买回来给家里拍了一个视频，好不容易凑个几张，大家凑合看吧，最后一张是圈里的图，因为开始准备改前脸的，因为资金不够了，就暂缓了，后面首保再去考虑下，现在也好看，主要喜欢那个u形灯，觉得很酷😎）

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

3.71分“良好”

导语： 红旗品牌这两年可谓厚积薄发，不仅开创了国产豪华品牌的先河，而且产品力也拥有了大幅提升，无论是百万级别的红旗LS7，还是刚刚上市的豪华MPV—红旗HQ9，红旗品牌已布局了更多细分市场，尤其是红旗H5和H9更受到了不少消费者的青睐。那么在炙手可热的SUV领域，红旗HS5则立下了汗马功劳，作为红旗品牌销量最高的车型，新车凭借大气的造型设计以及超越同级的性能品质，曾经一度月销量破万，如今红旗HS5还新增了一项特殊属性，那就是高性价比优势。 造型： 红旗HS5延续了家族式设计语言，“高山飞瀑”格栅造型与“气贯山河”的两段式红色旗标不仅彰显了浓郁的中国元素，大灯点亮后更是满满的仪式感，极具视觉冲击力。相比前脸，尾部设计并没有那么出彩，箭羽式尾灯通过一条镀铬装饰相连，硕大的“红旗”二字既是令国人骄傲的见证也是历史底蕴的象征，不知道这样的设计风格您喜欢么？ 内饰： 无论是工艺用料还是内饰布局，红旗HS5都能向豪华品牌看齐，醒目的双12.3英寸大联屏与奔驰的内饰设计如出一辙，并支持仪表盘、中控屏和抬头显示三屏联动。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4760/1907/1700毫米，轴距为2870毫米，得益于不错的三围数据，车内的乘坐空间还是表现不错的，其中后排靠背角度可调绝对是个加分项，如果后续还能推出七座版本就更好了。 动力： 新车全系搭载一台2.0T发动机，最大功率165千瓦（224马力）；峰值扭矩340牛·米，与之匹配的均为6AT变速箱，此外，中高配车型还配备了四驱系统。值得一提的是，根据相关渠道获悉，红旗HS5今年将迎来中期改款车型，不仅配置有所升级，而且动力也会有小幅提升。 导购： 近日，根据郝哥暗访北京地区某红旗4S店得知，2022款一汽红旗HS5全系狂降5.5万元，优惠后起步价仅售12.88万元。众所周知，红旗大部分车型基本上都是无优惠的，这样也就更凸显了红旗HS5的高性价比。那么根据配置分析并结合优惠情况，郝哥建议您首选2.0T智联旗享四驱版。理由也很简单，相比低一点的智联旗享版，从车型名字就不难发现新车增加了一套适时四驱系统，同时轮圈也由18英寸升级为了20英寸。当然，预算也随之增加了1.4万元，郝哥认为，如果没有优惠，超过20万的裸车价其实并不是最划算的，但既然优惠幅度如此之高，不到16万就能买辆配备四驱系统的中型SUV还是挺值得了。 落地价： 既然选好了车型，那郝哥就来为您算算落地价吧，推荐配置2.0T 智联旗享四驱版官方指导价21.38万元，优惠5.5万元后裸车价为15.88万元。购置税1.4万元，保险大概5000元左右，验车上牌费2000元，如果您是置换的话，还能享受同品牌置换补贴1.2万元，非同品牌置换补贴1万元，假如按照最常见的非同品牌置换举例，那么最终全款落地价预计为16.98万元。如果想要分期购车的朋友，郝哥推荐您首选两年免息免手续费套餐，裸车首付5.58万元，再算上保险购置税验车上牌等杂费，落地首付金额7.68万元，贷款10.3万元，分两年24期还完，月供4291元上下，鉴于免手续费又免息，郝哥建议您还是优先考虑分期购车会更划算一些。 保养： 相信还有部分消费者对红旗HS5的后续养车成本会产生顾虑，用车费用是媲美其它的豪华品牌还是更偏向自主品牌呢？那么下面就让郝哥来为您解析一下，首先是保养方面，根据店内提供，新车首保5000公里或半年，二保以后是10000公里或一年一保。好消息是，红旗的保养政策为四年或10万公里基础保养免费，换句话说，除非有单独的换件需求，否则常规的小保养基本就是免费的。但坏消息是，四年后的A保费用预计600元左右，B保费用得1200元左右，这妥妥的与其它豪华品牌保养费用已经不相上下了。 油耗： 郝哥同样以推荐配置为例，工信部综合油耗显示为8.2升/百公里，为了更接近真实，郝哥以再增加两个油计算，也就是10.2升，目前北京地区95号汽油的油价为8.11元/升，假如每年行驶20000公里，预计您的年油费为16544.4元，平均月油费为1378.7元，不知道这样的油耗水平您还满意么？以上所有数据均为郝哥粗略估算，仅供您购车时预算参考。 总结：相信通过郝哥的介绍，您对2022款一汽红旗HS5也有了更深入的了解，希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助。总而言之，身为国产豪华品牌且定位中型SUV的红旗HS5来说，这个价格还是相当有诱惑力的吧。如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家红旗4S店，也可以留言或私信给我，感谢您关注《郝车来袭》。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4.5分“优秀”

外观 车子非常大气，特别是车头，进到4s店，一眼就看中了，传说中的一见钟情。本人27，所以选了荣耀蓝，感觉非常时尚潮流。 动力 动力随叫随到，毕竟2.0t，村里的坡路随便造，哈哈！ 油耗 目前磨合期，不做评论。 内饰 黑色内饰，中规中矩，符合年轻人的审美，反正个人觉得还行，青菜萝卜，各有所好。 目前发现的问题 车机语音真的不灵敏，有时候好几遍都不应答，目前就发现这个，等我多造一段时间再看看。