外观和内饰就见仁见智,每个人的审美都不同,至少我是觉得对于同价位的suv来说hs5的外观设计和内饰方面很好看。我选择的是两驱中配,我觉得我是完全够用了。
【空间表现】
空间这点所有的中大型suv都能满足,没什么可聊的点,但是hs5后备箱空间并没有很大,不过完全够我用的。
【舒适性】
舒适性还是可以的毕竟我不会长时间开车,不过值得一提的是:中配也有抬头显示,不用低头或者瞟仪表盘看看自己有没有超速。
【油耗】
油耗嘛对于我这种用车不频繁的人来说其实并没有太大的感觉
【动力表现】
有三个模式,还没来得及用过😂
【驾驶感受】
之前就看过别人评论说A柱风噪大,我刚提回来,一路上小心翼翼的就怕和懂车帝上的一些朋友一样刚提车出4s店就…………此处省略(懂的应该都懂,毕竟说出来不太好哈)没有开快并没有感受到,可能之后会感受出来,刚提车慢慢感受哈哈。
外观没得说,就是冲着外观买的
空间没问题
就是遮阳板明明可以做得更完美(可以做成延长的)
倒车灯有点暗,不看360很难倒车
放眼镜的盒子做得太扁了,太阳镜放不下
喇叭还行,对音质有追求的建议用U盘,跟手机蓝牙播放是两个感受
油耗,真的得看个人脚法和性子😂毕竟要动力就得给油才行
首保刚做完,4s店真抠门,昨天上牌时候验车才看到玻璃水都不给加满,轮胎说了给我打到2.7也没给打到😒
别的不多说了,以前刚提车时候就发过帖子了
该车外观除了好看,内饰配置可以之外,品控极差,入手不到三个月,驾驶2800公里即更换主驾驶气囊,送4s点维修检查7天之余。品控极差,购买者慎入!千万考虑清楚。
勇者无惧668899L:6月14日买的,半年了很好用,没啥毛病啊
用户1294633630585:合资车有问题就是小问题运气差,国产车有一点问题就上升到工业垃圾。这点国产车车主确实赶不上日本车车主,人家车质网投诉率常年霸榜也不见人家骂工业垃圾,还得拼了命的维护。
天外之仙无名:当年我买的福特开了一个多就换电脑主板,当初也是傻,没有索偿。所有工业产品都有概率质量问题,没有哪个品牌100%没有问题的。朋友宝马730一年修了7次也有。
外观前脸越看越喜欢 ,车机系统还有待提升 反应比较慢, 配置已经够够的了,基本上该有的都有, 空间很大,车尾箱空间被牺牲了一部分有点小 ,车子开起来换挡频率高顿挫小,受限于AT加速有1秒左右延迟,可以接受,动力只要肯给油妥妥的满意。 总体来说目前非常满意。
甩下灯火:单位一个刚毕业的新同志开这车,把我惊呆了
小瘪三影视:老哥裸车17.48 怎么落地20.6? 加上贷款利息吗?
皮蛋瘦肉邹:惠州哪里买的,我也是惠州的
新款红旗HS5外观设计方面,从灯组到格栅,车辆的前脸完成了质变。格栅内部带有主动式进气装置,且车主还可以选装延伸至前机盖的发光红旗标识。车身侧面的亮点是位于前翼子板处有着复杂设计元素的“C”形装饰,全新样式的20英寸轮毂以及有着精致格纹的门把手,看得出来它在尽一切可能提升自己的豪华感和庄重感。车尾的亮点在于全新的贯通式尾灯,尾灯内部采用熏黑设计,同时灯组在亮起时同样会向大家展现出如箭羽的形状,与前车灯完美呼应。
新红旗HS5座舱内的变化相比于外观就要少了许多,不过如果您是前款HS5的车主一定能够很快发现新款车型的升级之处。首先是双12.3英寸联屏,它与整体仪表台的契合度比前款有所提升;空调面板“还原”为三个旋钮及四个按键的组合更有利于在驾驶中实现盲操,同时每个旋钮扭动时也有着豪华车的质感;电子挡把经过了重新的设计,在顶部的皮质包裹后还有着精致的镀铬格纹装饰;新款车型的物理按键大大减少,从中控台到挡把区,仅保留了一些常用的必要的按键和拨杆,剩下的功能全部集成到了中控屏中。
座椅由Alcantara和菱形格纹打孔真皮双拼而成,在身体接触的部位采用真皮,非常亲肤,而护翼的位置采用Alcantara材质,增加摩擦力。另外,座椅头枕位置标配可手动调节角度的航空头枕,在长途驾驶中可以令你的头部得到充足的支撑力。
2870毫米的轴距令新红旗HS5的后排空间同样充裕,特别是后排座椅530毫米的坐垫长度带来了出色的大腿支撑。官方还为后排乘客也提供了座椅加热功能以及包含12伏电源、一大一小两个USB接口在内完善的补能措施,加上一直延伸到后排的大尺寸全景天窗。
新红旗HS5除了车头设计之外最大的升级了,就是动力系统了。虽然仍然采用2.0T发动机,但是它的最大功率已经由224马力提升至252马。变速箱也由原先的6个挡位提升到了8个挡位。在实际驾驶中,新红旗HS5能直观感受到加速比老款车型更为迅捷,变速箱的存在感也大幅降低,唯一的遗憾是,动力系统对于加速踏板给予的指令会有半秒左右的延迟,这就使其在需要超车时动作会慢半拍,你需要提前踩下加速踏板以获得需要的提速动作。操控性方面,方向盘的转向力度在标准模式下轻盈有加,在运动模式下则会显著变沉,不过无论轻盈还是沉重,都显得电子味过浓,与路面的交流还是差点意思。不过,我这属于吹毛求疵,对于定位于家庭SUV的新红旗HS5来说,让车主驾驶的轻松自在,就是完美的。在一段轻越野路况中,连续的碎石路段也并没有令我们感到任何不适,车身的晃动完全在车内乘员可接受的范围内,在越野模式、四轮驱动系统的帮助下,新红旗HS5应对轻越野路况会显得从容不迫。
冷眼走过心无痕:图片中17.48万是什么鬼?内部价吗
爱痴人说梦:
骑着蜗牛感飞机:我的中控平台与手机连接 不知为啥连接好蓝牙的也没有声音如 QQ音乐 手机上和中控平台都都没有声音
【购车经历】
选择红旗品牌真是偶然的机会,一开始和朋友去的上汽大众和东风本田,心里觉得合资车肯定比国产车好,我朋友推荐我去了红旗店,我就抱着看一看的心态去参观了红旗的车型,看到HS5和H5的时候觉得这颜值外观设计的非常对我胃口,在经历过试驾,觉得动力也完全可以,媳妇想要SUV,最后pass了H5,货比三家,价格一谈再谈,毫不犹豫选择了红旗HS5旗享版,
【外观】
颜值特别高,HS5非常有气势,整体看起来稳重大气,前脸我觉得不改我觉得更好看(个人观点,不喜勿喷!)加装灯光四件套更加完美
【驾驶感受】
驾驶的时候感觉方向盘特别轻,跑高速特别稳,风噪胎噪异向暂时没有发现,如果有异向,那就音乐声音放大点,毕竟boss音响,不用多可惜,感觉刹车前半段有点软,后半段深踩一点,第一次驾驶的时候还不太适应,开了两天就习惯了,起步不肉,只要舍得给油门,推背感也是很强烈的。抬显感觉不错,有测速,有导航拐弯箭头。
【空间表现】
前排空间我都能翘二郎腿开车了,后排第一天提车回老家的时候,带了三个大人三个小孩,空间是足足的,后备箱家用够了
【舒适性】
空间很大,氛围灯晚上稍微那么一整,夫妻两情调就上来了,座椅通风,加热都安排上了,妥妥的舒适,360度全景影像,还有全景天窗能到后排头顶,Boss音响,但是感觉有时候音质一般般。
【提车价格】
提车价格我跑了三家,真是货比三家。裸车14.48 上路16.31 没有置换 没有大客户 自己原先开的没有置换 不然应该能补贴一些
送了脚垫 后备箱垫 小红旗 四门车衣(要了加工费) 灯光四件套 头枕 半隐藏式的行车记录仪
【油耗】
主要跑市区和城郊 整体平均油耗在9.4 最高开过11.3 最低7.4 我觉得2.0T这个油耗对我来说 我完全能接受 没事在城郊还整点运动跑跑耍耍
【销售态度】
我觉得红旗的销售服务态度都很好,很认真,很负责,还和我介绍了红旗的历史发展进程,给我介绍了车辆的功能,使用方法,后续一点小问题在微信上面询问的时候都是很有耐心地回答
【最不满意】
1.车机系统,有的时候呆呆的,喊小了听不见,喊大了费嗓子,有的时候反应有点迟钝
2.后备箱开门的瞬间声音有点大,销售说后面会好点
3.尾气有股烧糊了的味道,4S店说新车跑跑就行了
视野高山4b9:灯在哪买的呀有链接么
智慧星球Tx:红旗智联桌面小组件怎么弄得?
用户4119799502720:你这是新款换了车头还是老款
小毛病让人心里不舒服,总体我是比较喜欢这车的
1无钥匙进入经常失灵,经常失灵。十次有八次失灵。显示不能识别钥匙。按键管用。按键离车六七米的时候就不好用,需要按好几下。25米左右就完全没信号了(我上一辆车哈弗h2自动高配,七年的车了。无钥匙进入没有一次失灵的时候,完全百试百灵。遥控距离100米左右绝对灵敏,再远了不敢保证)后来升级了系统,改善了很多,遥控距离没办法,还是那样,好在无钥匙进入成功率好多了,但是还是偶尔失灵
2高速开车行驶中,导航大屏突然黑了,过了十分钟左右。亮了。但是依然不能用导航,车机变得很卡。找了个服务区下来,熄火打火试了几次,还是不行,就用手机导航的。之前小屏幕那个导航,失灵了好几次没在意,这次大屏黑屏了,就不能不管了,去4s店升级了系统(跟钥匙那一次是一块升级的)目前没发现黑屏现象。
升级系统,改善了黑屏和无钥匙进入两个问题。
3车辆在2000公里左右开始后排异响,不确定是车顶还是车身,听不出来,低速行驶颠簸,拐弯,左右打方向。都会响。而且越来越响。现在4600公里了。马上该首保了,去店里看看能不能修好。
4主驾车窗偶尔会出现升上去后自动下降。好像夹了东西似的。这车有防夹手功能是吧?不知道是不是太灵敏了。
5低速行驶的时候,踩油门偶尔出现没有动力。也就十秒以内吧。踩刹车踩油门来回弄一下也就几秒钟能恢复,偶发现象。没找到规律。。。就是第一次的时候吓一跳。不知道车咋了
还有一些感受,不算是毛病吧。
路口等灯。踩刹车停住,换空挡。抬刹车。车还往前窜一下。
停车挂p挡,只要有一点点小坡度,就会溜一下车,距离不大,会溜一下。
经济模式低速轻微顿挫,舒适模式基本没有顿挫
油耗。前几天平均综合11多一点。跑了六百公里高速,下来了,现在是10.4。每个人开车都不一样,参考一下就行
满意的地方。
空间 车内乘坐空间很宽敞。长度宽度都挺好。
(后备箱不大。毕竟车总体就不大。对于中型车来说。有个心理准备。)
动力 踩深一点,动力我是满意的。
外观 个人感觉好看,内饰也满意。
缺点说了一大堆,优点简短几个字。不过,我还是喜欢这个车的。这个品牌我觉得有些自豪感。哈哈哈哈,希望去保养的时候,把问题说一说,给我解决一下,那就完美啦!
Cayenneme:我的异响和你症状差不多,你怎么解决的
【购车经历】
我是去年12月提的车,现在跑了1万刚出头,买这个说实话就是因为外观了,第一次看到就喜欢上了,给人第一眼就眼前一亮的感觉,然后就马不停蹄去了4S店,坐在车里面氛围感也很强,试驾了一圈,直接就定了。
【空间表现】
空间没得说,是真的大,我1米83的胖子,主驾座椅调的我最理想位置,我坐在后面都随便葛优躺,乘坐空间大相对而来的就是后备箱真的小,真装不了什么。
【油耗】
我一直用的都是舒适模式,大部分基本都是上下班开,公司到家15公里左右,平稳开10-12个油,反正现在1万公里了,表显平均油耗在12.4,跑高速6.7-8个左右。现在油价这么贵说实话还挺吃力。
【最满意】
最满意就是外观了,尤其是加装那个红光闪耀后,晚上出门回头率满满,其次是乘坐空间。音响也很不错。
【最不满意】
车身异响,主副驾车门异响严重,但凡走一点不平得路就开始响,中控也异响,用手轻轻的按上就会咯吱响,感觉很松散的样子。
漏风,只要车速提上来,A柱跟车窗那个夹角处就会呼呼的露风,手放那感受不到,但是声音就跟露风一样呼呼的。副驾驶也有。
刹车异响,最近开始响的,时有时没有,低速刹车异响较为严重,很刺耳的那个声音,高速刹车就遇到过几次。
车机黑屏,黑屏过俩次,都是在行驶途中黑屏的,按中间那个开关键没有用,只能停车熄火在启动才好。
发动机声音大,个踏踏个踏踏得声音比较大,启动,你坐在车里面,窗户开开就能听到。
还有就是每次停车熄火锁车后,就会听到滴答滴答的滴水滴到铁板上的声音,爬地上看也没有滴下来什么,但就是有那个声音,持续很长时间才会消失。
还有就是现在提车8个月了,备用卡片钥匙还没给我,跟销售要就说因为芯片原因所以现在没有,让我先去自行配一把先备用,我他*真的笑了。
【驾驶感受】
最近有一次在国道上跑,当时刚红绿灯过来,也就四五十码,突然就踩油门没动力了,踩上油门车就感觉抖得厉害,过了大概50米又恢复了,不清楚什么原因。准备过段时间找4S店问问
像上述异响,露风什么的都找4S店问了,没有解决办法,告诉我是通病没办法。很无语。
用户7257239371227:这车到底好多钱,有的十四有的十九
平顶山丶鲁山:漏风不是玻璃那吧,是驾驶位左边空调出风口,手能感受到。你把空调开关滑轮关了就没风了
爱笑的酒窝:我的16落地
【购车理由】
本来公司有内部优惠买上汽旗下车能打折,但媳妇儿偏爱红旗。车展看过一次,惊艳于空间和氛围灯,所以暗暗锁定。
【竞品pk】
比亚迪宋plus,媳妇儿不喜欢这个牌子,再加上网评售前售后服务不好,放弃。
大众cc,始于颜值,终于预算。(但是路上碰见还是会驻足观赏许久)
【选购经历】
最最后悔的,就是没有多看几家4s店,导致可能再谈多5k~8k的优惠,因为下订早而没办法实现。
所以,能多聊几家尽量多聊,其他临近城市的也可以。网上看的大家报价,3~4W裸车优
惠没问题。
但是因为6月提车,赶上购置税减半,也算聊以慰藉了。
至于砍价,按照网上套路来就是,先车价再赠品。其他收费能不要就不要。明码标价标项目写进合同。
【开车体验】
到目前有小1000km,先说缺点:
1)手机连蓝牙后,微信语音消息听不到,但可以正常打电话/微信电话。(还需要进一步研究)
2)仪表那边的导航,原来是行驶方向永远朝上,不知道啥时候变成东南西北方向锁定不动了(有待研究设置)
3)信号有点差,手机有信号的时候,车机没有,导致语音指令无法识别。(常见于地库)
4)语音助手时不时自己跳出来吓你一跳
5)车门太重推开费劲??
6)手拇指按动车门开关一直是个谜,想关的时候关不上,想开的时候开不了,对新手不太友好
7)这款取消了无线充电。。。。没增配置
优点:
空间表现比h9还好,前脸颜值在线,金色耐脏,底盘防护好评,转向灯清脆,新车味道可以接受(至少不是塑料味),语音可以cover大部分操作。
凉山韩帅:锁车手不能伸到把手机里面,在外面点一下就可以,无钥匙进入只需把手指放进把手,稍等大约1秒,我也是研究好久才明白
简单光束NVr:我也是舍弃丰田员工八折的荣放,六月底入手的hs5。
桓桓还桓桓:还有一个重磅缺陷:导航的时候,中控才有上那个车道的指示,而且出来时间略慢。仪表那个小导航窗口没有,导致每次路口都要斜眼瞟中控。。。。
看了很多车,最后选择的红旗hs5,感觉外形真的很漂亮,配置也非常的高,后备箱小点,还有后排座椅折叠不是平的,要是平的就好了,油耗稍微高点,不过动力和车身重量在那摆着了,还可以接受,配置真的太高了,基本上常用的功能都有了,期待好的表现吧。
只要有你205487644:裸车价这么低,落地价多少。
张先生的Hs5:裸车价真便宜
1.一汽的用料质量值得信赖。作为10年的奔腾的车主,除了换电瓶,轮胎,雨刮等耗材外,都没问题,值得信赖的一汽。这次果断红旗,看中的就是品牌,展现的是内心的情怀。 2.颜值担当。在买车前,关注了懂车帝半年多,对比了很多车,也犹豫过很多车。为此还特意跑到车展上看了对比车型,最后又都给否定了,还是hs5的车身尺寸符合一家五口的需求。3.内饰做工优良。车展上通过静态对比几个意向车型,感觉在同等价位上做工,气场,价格,售后,保养等方面的对比来说还是红旗更胜一筹。4.品牌力优越。买这个车的另一个原因就是品牌,网上很多人说买这个车就是奔牌子去的,说是为情怀买单,对我来说完全赞同。买什么车不都是考虑这个吗,如果没有车标,没有牌子,没有情怀岂不是三无产品了,当年上学组装个电脑配件还要选大厂的也是这个道理。5.驾驶感受.新车刚上牌,来了几十公里,油耗11左右,一点感受就是平稳,好开,加速有力量。6.提车的遗憾。刚提车20号就郑州发大水了,然后疫情又封小区20多天了,没摸过车,等解除疫情封控区来分享感受。
外观设计时尚,又不失红旗车原有的气质,威严尊贵,充分体现了国车的内涵。组装工艺欠缺,密合度,吻合度都有较大幅度的提升空间。外观感受上外观设计超级棒,回头率相当高。红旗家族澡布式的中网,贯穿式的车标,非常吸引人。车灯设计美,而且实用,科技感梦幻感十足,尤其是氛围灯,颜色丰富,迎宾灯红旗飘扬动感十足。钣金车漆好,黑色珍珠漆,在阳光下熠熠发光,增添了该车的豪华气质。车身及车轮够大,安全性能好,排水效果,抓地感都很好,米其林轮胎的静噪功能也不错。内饰较为豪华,用料高档,部分细节有待改进。车联网无论是手机App远程管理,还是车机语音交互,使用十分方便,操作简单易于上手,语音对导航、音乐多媒体及车窗天窗等控制操作精准,基本可以做谁叫谁到。多媒体12扬声器品牌bose音响,音质是杠杠的,尤其对flac、ape等高品质音源的播放显得流畅自如。
空间上这个后排座椅包裹性非常好,非常舒适。以前自己的小破车坐着腿都伸不开,现在再也不用担心了,坐三个人正好。后面有空调出风口和调节的地方,还有ubs给手机充电的地方,很方便,长图旅行不用担心手机没电!
配置上6手自一体变速箱(AT),中央差速器结构多片离合器式中央差速器,前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂,ABS防抱死,制动力分配(EBD/CBC等),刹车辅助(EBA/BA等),牵引力控制(TCS/ASR等),车身稳定系统(ESP/DSC等),前方碰撞预警,倒车车侧预警,主动刹车,并线辅助等。
动力很满意,2.0T带这么重的车还没感觉肉,基本上给油动力就到,但是我现在基本上在市区就用经济模式,为了省油哈哈,经济模式动力输出较弱,还是有点顿挫,舒适模式基本感觉不到顿挫了,动力也好,运动模式动力很强,推背感没话说。对于油耗这一点,我觉得主要还是看个人的用车习惯吧。我自己用车习惯算是比较好的,所以油耗不会太高,主要平时就是上下班代步,上下班这段路路况也还比较好。油耗经济,是可以接受的油耗,养车也没有什么压力。
操控上方向盘指向性很好,没有过多的虚量,并线辅助功能及时提醒你侧方来车防止发生剐蹭。主动刹车没有启动过,不知效果如何,我也希望我永远也用不到它。这车的远程启动功能我是非常喜欢的,夏天提前发动车辆打开空调上车时再也不用感受蒸笼里包子的心情了。
车身侧面,设计更为饱和紧凑,长/宽/高各自为4760/1907/1700mm,轴距为2870mm,空间层面达到家庭装。后尾造型设计时尚简约,汉字款式的红旗品牌车标更具有特点。
前脸设计十分大方,直瀑式进气格栅更为立体式,霸气十足。红杠式品牌车标充满设计感,造型设计美观大方,辨识度较高。全系列标配LED大灯,照亮后十分出众。
前脸家族化庄严肃穆感,在这类设计中难以寻找,在融进时尚年轻元素能够维持传统式设计,它是十分少见的。
耗油量:拿车的时候把汽车油表归零了,随后平均油耗出来10个上下,还是处在磨合时间,实际上12个油确实不可以算多了。
舒服:说到舒适度表现并不是很引人注意,座椅设计得比较个性化,减震有点儿软,稍微不留意便会磕住底盘。前座的座椅包裹性很强,远途安全驾驶出来并不会感觉非常累
建议生产厂家在整车360添加行车记录器,建议安全驾驶座椅更人体工学坐姿安全驾驶结构需要。建议提升中控台人工智能技术。建议添加盲点设定。
动力:动力表现可以说平淡无奇,假如发展平稳均速机油,还是比得上同种类别的车子加速快一些。假如一脚地板油,车辆的反应会出现延迟时间半秒的反应速度,随后汽车转速大幅度提高
优点:
1、造型设计中正酷帅,在车辆设计圈独树一帜,不新奇也不浮夸,只是奢华SUV的那类庄重雅致的奢华。另外HS5也是有许多运动化的设计风格,因此看上去也不显老,属于实力派演员的那类。
缺点:
1、我车3000公里都没上过高速,高速跑到120公里每小时后车噪、风噪十分大,隔音降噪很差,减速特性很差,跑高速真是吃不消这噪声,中控台缺乏置物盒,小玩意没地区放。
2、内饰用材厚道,但是机械加工工艺一般,许多车主吐槽用了一段时间之后,车里的响声比较显著。例如中控台响声,刹车异响,也是有看汽车车门上面有响声的。
3、智能化雨刷器比较笨,有时候该刮的时候不刮,不应该刮的时候有刮两下,用起来比较闹心。
4、作为一台中级SUV,中间扶手箱比较小,对司机的支撑点一般,空间也并不大。也有一点就是汽车后备箱的空间算不上大,这个用起来不是很爽,尤其是要居家旅游的时候。
5、中控台有时候会卡屏,并且智能语音系统不是很灵敏,关键是麦克风设置在头上的地区。
优点大家都知道,好看,配置高,先说油耗,驾驶有五种模式,默认舒适模式,经济模式最省油,比舒适模式低于300到500转速,市区12个以上,看堵车程度,高速9个点左右,最省油的是经济模式60到75的速度,能低于6个油耗,我高速定速70码最低开过5.5油耗,缺点比较多,但都是小问题,小问题多就是大问题,小问题跟马自达有的一拼,漏风的声音很大,但是不会漏风进入车内,简称风噪,胎噪声音更大,跟马自达一个级别的,异响很多,我的车四个月,行驶了一万三公里!随着公里数的增加,异响和噪音也越来越大,投诉去厂家店里给出的答案是目前没有好的解决方案,让我一直修,保修嘛!问题是修不好,建议让我放音乐掩盖那些乱七八糟的心烦声,支持国产,当了小白鼠,(买之前就有这种心底准备,只是比预期要严重点,4s店说我运气差,拿了台问题偏多的车车)希望红旗能更完美的优化工艺技术,为未来打下良好的基础,别淹没了神车,
用户1190355913084:试试同价位合资吧。你说的问题一个不差都有。甚至于更严重。
蓝黑阿什拉夫:高速你怎么开到9个多点的我都是7个左右,速度定速巡航125
王瑞快递负责人:说实话,红旗很让人失望
购车原因:本来要选择S90的,因为资金临时周转不开,把价格放到了20万左右,而且因为有点胖,原来开老款RAV4,还是选择SUV了,但是对比下来发现,这个价位很尴尬,ABB是够不到的,合资车型基本都是中规中矩的,说真的,也看不出特别来,开始了解国产车型,HS5映入眼帘,作为根儿正苗红的红三代,瞬间被吸引,加上双联屏,和扎实的内饰,真的是爱了,说真的HS7都不如HS5好看,无论外观还是内饰,眼里已经看不了别的车了
订车过程不多讲了,现在优惠和送的东西就那些,说说用车感受
动力:动力真心不差,在深圳主要用经济和舒适模式,因为跑告诉比较多,目前1200km,油耗9.1左右,舒适和经济感觉会差0.5-1个油,运动模式推背感很强,感觉不会输身边所有油车(毕竟在市区能飙起来的地方不多,而且开这车还是稳重的多)因为是四驱版,两驱油门的反应和加速应该会更好
舒适:舒适感真的好,内饰真不是盖的,本来也看了X1,但是小车就是小车,那小座椅都隔的慌,这点HS5真的给力,本来很担心的悬挂偏硬感觉也没那么明显,整车非常敦实,过减速带都能感觉到车身的稳重,不会有太大颠簸感
静音:这方面不开音乐的时候确实还是比较明显,虽然比我之前的老车强多了,但是还是差点事,因为是四驱次顶配,前面不是双层玻璃,可能顶配要好点,BOSE音响打开就不一样了,音量到40,整个人都在音乐厅里一样,什么胎噪风噪都拜拜了
油耗:目前1200km,有近1000km高速,2/3时间开空调,大概就是现在9.1L/100km,感觉完全可以接受,老车11+的油耗加上45L迷你邮箱,实在痛苦,这点可能是对比出来的好感,和那些动不动5、6个油的没法比,毕竟1.8吨以上的重量摆在这里了
车机:必须吐槽一下,不能盲目的吹,车机做的确实差强人意,红旗智联的软件动不动登不上去,车机互动还算凑合,但是导航+音乐同时开启时有些逻辑内部是比较混乱的,比如切歌只能在音乐界面切歌,而且一单用方向盘按键切歌,主屏幕就进入音乐界面,导航就后台了,让人手足无措;另外用车在高德导航在中山和惠州分别出现导航跑偏的情况,大概跑偏2-3公里,还好及时发现,用CARLIFE,不然就不知道到哪里去了,另外很多功能没法记忆,启动后都要重新设置,有些低级了
空间:前期选车特别关注车辆尺寸,近4.8米车长+近2.9米轴距,车内空间真的超级大,在公司经常和一辆Q5L停在一起,尺寸要大一截
颜值:这里必须特别指出一下,因为个人喜好,特别选择铂光金,真的是非常漂亮,而且回头率超级高,还是说和那辆Q5L比,因为车头更大更高,直瀑式设计,虽然只有20多万,但是气势上完全碾压Q5L,感觉停在Q7旁边也不虚,但是尺寸确实就没优势了,同事朋友都很惊讶国产车做的这么好,之所以买红旗也是看上了这是唯一能毫无疑问算是豪华品牌的国产车,准备上正式牌之后价格流光灯,晚上颜值肯定更高
储物空间:这点确实感觉做的还不够,手扶箱因为让出空间给无线充电确实很小,除了副驾的储物箱基本没有别的储物空间了
综上所述,目前感觉HS5的优点缺点确实都很明显,作为国内豪华品牌,车辆空间,尺寸,颜值,气场,舒适,用料都是一等一的;动力,加速,油耗个人感觉够用,不算最好,也结对算不了差的;人机交互,车机科技感确实是急需完善的地方
希望能给大家有所帮助,不是啥平车人,就是个有点小爱国情怀的90后而已
南通李玖哲:本来要选择劳斯莱斯幻影的,因为资金临时周转不开,选择了…
浅浅微醺:感谢大家的评论,我说过了,就是个普通90后车主,毕竟很多人现在在合资和国产间犹豫,只是想给大家一点参考,正好现在开了11000多公里,来追评一下
1.导航有跑偏的问题,已经通过4S店升级系统解决,开了至少两三个月,没再出过这个问题,这个有点超出预想,没想到能解决这么利索;
2.胎噪风噪的问题确实有点大,好在音响还可以,声音开大点绝对遮得住,就是不太安全;
3.主动刹车出现过两次,介入的力度很大,虽然有点吓人,但是确实是个保命的东西,还是给力;
4.异响问题是我的惊喜,可能是装配工艺的提升,或者是运气好,目前没有任何异响,我觉得2021年以后出厂的可能都会好一些;
5.买这车的重点,面子问题,是真给力,而且真心觉得不会比HS7差,因为确实已经够大了,气场也已经足够强了,而且这个铂光金色非常耐看,坐过这个车客户和朋友都评价用料实在,空间大,而且非常大气漂亮,老板来分公司考察都借这个车去见朋友;
6.动力方面确实没有那么强,提速没那么快,一直用舒适模式,个人觉得,有些朋友即要求提速快,动力强劲,看到这个车9个多油又觉得费油,还是多一些宽容吧,毕竟想提速的前提也得舍得给油,说实话国产车做到这个程度可以了,毕竟咱轻易也用不着那百公里的起跑提速
7.价格确实还是红旗的短板,优惠力度确实也没那么强,目前国内的网点也不多,整个深圳只有四个,好在公司旁边就有一个,开去保养洗个车还算方便,而且服务确实会比ABB的4S店热情的多,这个可能也分人吧
再次谢谢大家的评论,后面有什么问题还会跟进
最贵的雅迪车主:国产雅迪不香吗?在我们庄上无视各种红绿灯🚥,给懂车帝施加压力,让懂车帝出一个雅迪车友圈,今年38岁,雅迪最高配,上路接近6000,续航70公里,路上看着被一众比德文,小刀,绿源等低配羡慕的眼光,个中滋味只有他们自己体会…推荐雅迪高续航版,70公里不用充电,边跑边充电,我全套办下来上路5800,加入雅迪车主群,真挚的邀请您让我们一起做尊贵的雅迪车主,尊贵的雅迪车主希望你不要不识抬举