红旗HS5外观大气值得买吗_红旗HS5外观怎么样

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4.4分“优秀”

本人今年27，男，普通小职工一名。9月15日在云南省昆明经开区提车，裸车价15.48，全款落地价16.46（购置税6800，保险4900，上牌130，电动脚踏3500，政府未到账补贴4100、大客户补贴1500）。终究是有点激动，今晚连发两篇来给各位车友分享我真实的感受。 【外观】 没什么好说的，10个买这款车的8个是被外观吸引。我们家购车初衷就是因为外观被吸引，大气的前脸，以及流畅的外形都对我有极强的吸引力，路上每次看到红旗都很有辨识度。 【内饰】 相比我们看的日系车更加富有质感，相比美系车更有设计，整体来说几块连屏看起来一下子就很上档次，车内装饰灯光很有氛围。 【配置】 抬头显示很实用，可以很好的及时判断车速，对新手非常友好，导航的时候也很好确认路径。另一个就是全车影像，妈妈再也不用担心我的倒车入库了。2.0t动力也很猛，老婆老是怪我起步油门踩的重，但是真的冤枉我🌝。 【空间表现】 相当宽敞，试驾的时候我爸妈就一直说这款车里面非常宽，3个人坐后排一点拥挤感都没有。之所以打4.5就是可能因为后排实在太大，后备箱反而显得略小，但是家用还是绰绰有余的。 【驾驶体验】 操控还是很灵活的，那么大的车也不笨重，就是油耗看个人能不能接受，上周四提的车，周五早上上班暴雨，平时25分钟的路程，开了90分钟，油耗干到25L。但是周六上了一小段城际高速+二环，油耗7.9L。今晚去单位值班13L，回来9.5L。目前行驶里程还少，平均大概13个油。

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱乐购版

3.79分“良好”

1，外观设计时尚大气，红旗的外形设计比较符合中国用户的审美需求，给人一种四平八稳的感觉，没有太多花哨的元素，但又不用担心过于老气。 2，动力表现可以接受，2.0T的涡轮增压发动机，最大功率有224马力，无论是城市道路还是高速公路，这样的动力水准都能够轻松应付，底盘的功力也很到位，舒适且带有一丝运动感，适合大部分人的使用需求。 3，内饰用料不错，大面积的皮质包裹。给人一种舒适感，另外，红旗在这台车上舍得使用隔音材料，隔音效果令人满意，即便高速行驶，也不会有太大的风噪进入车内。 4，配置丰富，两块屏幕满满的科技感，支持卫星导航、语音识别，同时音响系统的声色也很饱满，颇有殿堂级的感觉，听一些优雅的音乐有感觉。 【不满意】 1，油耗颇高一些，这台2.0T发动机并不是很省油。 2，车内空间没有想象中出色，更像是一台紧凑型SUV，一家人出行略显局促。 3，没有360度全景影像，对于新手不友好。 4，细节方面和其他豪华品牌有一定的差距，尤其是品控方面。 【油耗】NEDC综合油耗百公里8.2升，日常实际驾驶综合油耗百公里11升。 【优惠】目前目前现金优惠40000元。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4.4分“优秀”

#辛苦圈主推荐 一、情况介绍 坐标湖南，本地城市工作，平时也就上下班用车，有时间的时候喜欢自驾游，喜欢爬点小山，之前开的第一代老速腾，曾经爬山趴过窝，所以此次选择目标必须是SUV。 二、费用明细 2022.8.25提车，两驱中配（19.98那款），裸车全款优惠3.8，贷款优惠4.5（非免息贷款），算下来还是贷款划算，办了两年八万的非免息贷款（两年合计需还87200，即利息7200），整车落地17万（不含贷款利息，含息落地则为17.72万）。 详细费用： 裸车15.48，购置税6850，保险5500，贷款服务费1000，vip费1000，上牌500。 赠送项目： 1、原厂脚垫（非全包款，但还挺好的） 2、后备箱垫（垃圾，勉强先用） 3、原厂行车记录仪（无屏幕，需连手机查看画面） 4、玻璃膜（隐私膜） 5、底盘装甲 6、原厂发动机变速箱底盘护板（塑钢材质，本来答应送合金材质的，后来非说原厂只有塑钢，另外送个漆面镀晶算是补偿） 7、全车车漆镀晶（不知道到底有用没，查百度说是有多好多好，看施工时也就是那个药剂倒在海绵擦上然后在车上擦一擦，图个心理安慰吧） 三、选车对比 本来在6月份就盲订了欧尚z6乞丐版，当时也就是追求个极致性价比吧，后来等了2个月，就是不生产低配版，连排产计划都没有，哎，那就再看看别家吧。 然后又对比了长安cs75p，哈弗H6，价格比z6都稍微贵了2万左右，但心里总是不太满意（我有点极端心态，要么省钱，要么满意），后来想想，反正也不是买不起，那干脆就再往上看看吧。 后面又看了星越L，挺满意的，尤其是CMA的底盘感觉真挺好的，但是又在两驱和四驱中纠结。四驱感觉用不上，平时还得多吃我几口油养着，两驱又是个双离合，心里总是不得劲。好吧，先放着当备选吧。 这时，突然想起红旗品牌，其实三年前想换车时就看中了H5（老款），无奈当初囊中羞涩，只能作罢。现在既然条件允许了，就再去看看红旗呗，但这次目标是suv了。进了红旗4s店，直接就看中了hs5，经历两三天的谈价及网上查询，直接下定及提车了。 四、新车体验 之前也没开过啥好车，一辆一代手动老速腾缝缝补补的开了下来，经历过不少磨难，现在换上hs5，自然是哪哪都好，除了市区油耗，哈哈哈哈。 油耗：还没上过高速，都是在市区上下班逛逛，因此油耗还是比较高的。外环路最低开过5.9，市区不堵车10，堵车13，目前综合油耗11左右，换算成目前的油价大概就是1块钱1公里。 外观：十分喜欢，沉稳大气，整体长相直击我的审美，前脸沉稳中带着一些犀利和霸气，侧面轮廓和线条也足够大气，唯一美中不足的是尾灯设计有点老气（个人观点）。 动力：那就没得说，2.0T的动力说来就来，一点都不含糊，经济模式超个车啥的也就是稍微把油门踩深一点点罢了。匹配的6AT变速箱也还挺好用的，没感觉到顿挫（因之前都是开的手动挡，个人驾驶习惯不开自动驻车，打火后第一件事就是关闭发动机启停），油门响应也挺快的，没感觉有延迟。毕竟之前开的是1.6自吸的老速腾，动力方面的驾驶感受那是巨大的。以前超车全靠降档后深踩油门，虽然手动挡的这一套操作下来也是行云流水并且伴随着发动机的共鸣声也是一番风味，到比起Hs5的随意点两下油门就静悄悄的上去了来说，还是Hs5来得更加直接。另外之前老速腾因为动力不足在风车山半山腰趴窝也是导致我换车的主要原因，换上Hs5后特意再去重新征服了一次风车山，真的不要太轻松，打开越野模式，全程油门没超过一半，就直接上到了山顶，有一说一，Hs5的越野性能在国产suv里还是屈指可数的，尤其是四驱。 空间：前后排都没得说，一个字大，两个字大气，三个字超大喔。前排调整正常坐姿（大概前排靠背过B柱），后排还有一二三四五拳，嗯...不拳了，后排还有一臂距离。可以放肆葛优躺+二郎腿，随你咋么坐，反正只要还靠着后背，膝盖就别想碰到前排。但是可能因为跟四驱车型共用一套底盘设计，后排有凸起，而且还挺高的，但得益于空间真的大，后排坐三个人的话，就算有凸起也不会太难受。 车辆问题：至于网上说的最多的A柱风噪，因为目前还没上高速，暂未体验到。什么主驾门，中控台异响也还没发现。那个啥酷我音乐倒是体验到了，不开会员不能听全整首歌，有时刚想跟着哼两句，咔，下一首了，中指朝天！ 其他的暂时也没啥了，等多开一会，首保过后再抽空来更新吧！

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

3.93分“良好”

外观没得说，看着就很霸气，就是黑色不耐脏，内饰看着很有豪华感，和同事的荣放一比，简直一个天上，一个地上，空间是一大亮点

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.6分“优秀”

终于提车啦！ 当初一开始就一直想买红旗就是看中了当初车头和车里的小红旗，那气质，BBA都没法比！ 提车半个月了，说说感受吧 首先，裸车优惠4.5，没置换没大客户，除了记录仪啥也没送，送的贴膜我没要，脚垫我也自己买的。 整体外观，没的说，本来我只想买个中型就行，没想到实际拿到手自己开的时候才感受到，这大的太离谱了，小区里边上停的q5都没法比，霸气侧漏！ 外观造型上帅，霸气，流线型十足！ 再说说内饰，网图看的和实际拿到手看的还是有点点不太一样，中控屏双联屏有好有坏，好处就是科技感很强，很新颖，坏处就是上下两个挡板把屏幕镶嵌的太靠里面了，有时候指甲长点的，点屏幕都不太方便！但整体内饰确实给力，没得挑！ 空间表现上，只能说完美，我都想给后排装个吸顶超大屏液晶电视了！太像家的感觉了！ 接下来说说驾驶感受，首先，网上一直不断反馈的风噪太大的问题，我感觉还好，高速最高到130码也没出现什么大的声音，感觉是融入自然的那种影响不到自己驾驶心情的声音，无伤大雅，如果是追求极致安静到滴针可听的程度的话，那可以装一套高端的消噪吸音的。 不过网上一直热议的红绿灯起步顿挫的感觉，我也碰到了，但经过几次尝试，发现这个可能是因为停车的时候刹车踩的太重了，导致车临时熄火，抬起刹车会自动点火，这就导致起步顿挫了，我试着轻踩刹车再轻抬的话，就不会出现顿挫的感觉了，但这估计需要老司机了，要掌控好红绿灯变色的时机。 好了，就这些了，后续有新的用车感受再来追加吧！ 萌新入社，还请各位前辈们多多关照！

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.5分“优秀”

一直很喜欢红旗hs5,这段时间优惠力度可以就提回家了。昨天提的是四驱旗享，提车后比想象中满意。提车前看网上评论，很担心车子异响，风燥，油耗这些，提车后行驶60公里城市快速路和高速，油耗降到8-12个，速度上110隔音也不错，暂时没有异响。总体比较满意，外观霸气，空间很大，暂无明显槽点。推荐购买。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4.2分“优秀”

外观大气，略带情怀；内饰考究，用材良心；空间宽大，乘坐舒适；操控顺畅，动力尚可。 天窗透光，烈日难当；车机系统，稍欠灵光；储物空间，勉强够用；总体评价，国货之光！

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4.6分“优秀”

外观大气 内饰足够豪华 Bose音响挺不错比吉利的上一个等级，里面可以调位置各种模式总有合适自己的。动力基本用舒模式动力正常驾驶要加速不会有感觉，线型的上升 稳稳的不会有推背感。如果是在低速的话要急加速地板油会有一些推背感和延迟一秒左右动力才会来，一秒过后上百不到10秒。要超车轻轻松松。（最好别超速安全驾驶）自动启停要关掉要不然停下来起步有时候会顿挫感这个不好，关掉就好了 基本上所有车都一样啦！自动驻车的话最好也关掉，这样的话全程基本都很平顺后排也很舒服。红星闪耀四件套这个是灵魂，装了这个回头率比奥迪q5多太多了。晚上你就是最靓的仔！电动踏板也挺不错，下车不用太狼狈 有小孩或者腿脚不便的老人的话比较合适。有档次，不影响美感。速度到80会有风躁要把窗户都关了也。关了基本就没声音了。80以下不需要关窗户听歌就行了没什么声音的。高速全程空调不要急刹车的话6/8左右。市区9/12左右。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4.7分“优秀”

外观方面，灯光，流线，迎宾灯，简直没谁了。一句话，因为喜欢，才入手的。 内饰的话，因为有旧车对比，感觉高端大气上档次，不要不要的。 配置来说，前排座椅加热，自动头灯，自动雨刷什么的，懒人必备，每次我给我媳妇普及这些功能时候就会说我懒，没错，确实懒 车内空间没的说，我闺女上车就一直说，这车真大啊，我200斤，后排腿部膝盖离前排还有两拳的距离，很不错 驾驶方面的话，也没有飙车的心态，所以一直就是正常驾驶，2.0T的动力已经足够了，跟车超车都没问题，给就会有反应。驾驶感舒适。倒是业内换过别的模式。 油耗方面，我觉得这个重量加上排量，百公里9个油也比较正常，可以接受。可能是因为旧车比较省油，我媳妇一直觉得很费油，但是我觉得开啊开啊就习惯了。我媳妇说了，这车适合开长途，通勤就有些贵了。 番外篇:今天去验车上牌，头一天约好的到指定位置，结果说还得自己去税务局缴税，关键是去验车的地方就路过税务局，缴完回到验车地方人家也下班了，真是好事多磨。经过耐心的等待，牌子也选好了，比较满意。接下来就是去4S店贴全车玻璃膜和安装行车记录仪，师傅告诉我预计四个小时完成，结果一个半就完事了。经过一天奔波，有开心也有生气，总之都办完了，接下来就等正式号牌一到就安装。第一次写这玩意，不知道说什么好，就这样吧，到不到的地方各位多多包涵。 外加一杯立秋第一杯奶茶:我媳妇让我实现了奶茶自由

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4分“优秀”

外观大气，动力充足，国产豪华，喜欢红旗， 最近价格优惠还算可以，东北这边价格是真下不来了，跟山东还有南方的朋友们比不了。 包含8000置换补贴，不算旧二手车的车价，17.15全下来。额外有3600的GPS跟手续费，税7000保险5200

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.21分“优秀”

#圈主推荐#外观：当我第一眼在懂车帝看到HS5的推送，第一眼就被图片上这霸气的外观吸引，前脸的格栅设计加上引擎盖到格栅中线的一抹别致的红色灯带，有BBA的豪华感和作为红旗的独特，在去实体店看过红旗四件套的灯光秀，就更加疯狂迷恋，而车相较于一般的SUV都感觉更大，在停车场，身边停的Q3、Q5明显比我小一好多，仿佛是个小弟。 内饰：因为之前没有开豪华车的经历，相比我第一辆车，我觉得这个内饰还是让我很舒服的。 配置：对于配置来说，基本可以说我想要的基本都有，360影像，因为我第一辆车是个两厢小车，一下换这么大的车，对于车的前后距离把握不好，有了360再也不担心我会因为把握不好前面的距离停车的时候撞到前面的墙，大中控二连屏、12个喇叭的BOSE音响，在车里音量开到40放低音的歌嗨到不行，车内可调氛围灯，我开A4L的朋友说颜色比他多，哈哈，电动座椅电动车尾门无线手机充啥的就不用说了。车子有语音识别控制系统，开窗、听歌、导航语音就可以控制，还有远程遥控，炎热的夏天可以提前启动打开空调，车窗也可以远程控制，很人性化。 空间：除了后备箱空间略小，其他我都可以打满分。 驾驶感受：方向盘很轻，对于女生来说这么大的车子盘方向盘很轻松，空调力度也够，开一会就觉得很凉了，因为车子比较高，对于没有装脚踏的我来说小短腿下车稍许费劲了一些。 可靠性：开了一万六千多公里，刚做过二次保养没多久，暂时大问题还没有，觉得还是比较耐用的。 用车成本：因为上下班路途比较远，买车的时候会考虑到保养也会频繁一点，但是4年10万公里免费保养，这个车主权益还是为车主省了一笔钱的，因为上一辆车每次去4S店保养都要花不少的钱，关于油耗，当初是我选这个车唯一犹豫的地方，因为上下班远，意味着每个月的油费不会低，但是最终喜欢战胜了一切，但是最近油价暴涨，每天七十多公里的上下班通勤，一个月油费达到了2000，如果说当初知道油价会这么高，可能就不会选这款车了，但是选择了就不后悔了，现阶段综合油耗在8.5-9.0之间，还算可以吧。 对于这款车我觉得在我心里优点还是大于缺点的，现阶段我碰到的几个缺点： 1、自动雨刷不灵敏，前挡都被雨淋的看不见了，雨刮都不自动刮，有时候没下雨，雨刮莫名就自动刮起来了，就有点神经质，我觉得这一点还是可以改进一下。 2、车机系统：车机系统有时候会死机，我碰到过两次车机死机，没有反应，还有一次突然没有了声音，放歌和呼出旗宝都没有声音，除了没声音，其他是正常的，这些问题都是重启之后就正常了。 3、一键启动：不知道是我自己原因还是车子原因，我最近一键启动都要按一会才能完全启动，有时候按时间短了，屏幕亮了，车子却没有启动成功，下次去4S店要问下这个情况到底是啥原因。其他还有些许小问题。

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗领四驱版

4.7分“优秀”

用汉字和抽象的旗标用作车标，虽说不是独一无二，但这也彰显了红旗的品牌影响力，与车子整体的外观相得益彰，红旗是我的第三辆车，前两辆分别是北京现代、东风日产，我是今年4月份在一停车场无意中看到一辆红旗H5s就被其独特、大气的外观吸引住了，经过在懂车上查看、比较，在6月份终于忍不住下订。网上有人说的噪音、异响我没有碰到，应该是改款的感舒适，油耗也没想象中那么高，市区堵车情况下10个左右，快速路上7.1，目前行驶了八百多公里进步吧。配置方面就不用讲了，大家有目共睹。空间够大，特别是第二排与其可比的车型还真不多，唯一不足的是后尾箱空间稍显不足。2.0T的动力充沛，驾驶感舒适，刚提车那几天因为经常原地启动开着空调熟悉车的功能，油耗有些偏高，目前行驶了八百多公里，综合油耗9.1，等磨合期过后，相信综合油耗降到8.5以内应该不成问题。红旗，值得拥有的国产品牌！

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

3.8分“良好”

辛苦圈主推荐。小弟深圳六月底订的四驱旗享版，7月1号提车。裸车价:176662.42。购置税:7839。保险:5498.58。上牌费:1500。总价：19.15万。（未计大客户、购车补贴）目前用了一个月感觉除了油耗高点，还真没发现什么缺点，因为我在深圳市区地方车比较多，全程只能30速左右。油耗12-3个左右。高速上的话平均9个左右。但是群里很多大佬都能开到7-8个左右，可能是我黄金右脚的问题。唯一觉得不方便的就电动尾门遥控只能开不能关。还有就是全景360不能一直开起，也许是我要求太低。不过外观确实经典大气，空间够大配置够用，2.0T涡轮增压发动机，爱信6AT变速箱。适时四驱和驾驶模式切换挺方便的。20以内的中型suv也没啥好选的

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

3.9分“良好”

外观大气，空间充裕（我185身高前排离头顶还有两拳，后排也很OK，虽然中间有凸起但影响不大），15-20万SUV考虑过大狗、星越L、领睿，最后是车展上订了红旗（喜欢大狗越野外观和拉满的功能配置，但内饰、座椅有点糙，星越L黑色竟然要等一两个月），是第一辆车，之前试驾过几辆，感知确实不强，家里人对于红旗也确实有一定情怀，但红旗也有被人吐槽的地方（酷似奥迪Q3 sportback,相比比亚迪等国产品牌没有核心技术，后期部分车主反映有各种异响以及较高的油耗），还有销售说内饰只有黑色的，如果有蓝白或许也不错。2.0T的动力 165KW的功率，动力还是很满意的。 接下来再适应适应，异响通通闪开，油耗能多低就有多低！

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4分“优秀”

1.车子外观好看，颜值高。主要就是看脸😊。 2.车子该有的配置都有，主要是家里的第一台车，功能完善方便和辅助驾驶，特别是驾照放了几年了，没得360进行倒车和判断车距完全不行😂。 3.买车要清楚定位，虽然油耗偏高，不过对于我们这种上下班全使用雅迪小车车而言，不存在这种问题，只用于到市区办事或者外出可能才会启动使用。 4.最不能忍受的是4s店业务不熟，当天接车去上牌，从上午一直上到下午才结束，太离谱了，就这还收200块钱☹️。 5.车子功能还需要摸索学习下，买车也只送了车膜，脚垫，其他无了，不过送的东西感觉质量不好，可能以后自己再换。 6.现在还没遇到异响问题，就是没得carplay，手机和车机不能连，不过送了12个g的流量，只用于导航也够了，平常连蓝牙和插U盘听歌，车机功能确实少，开车有个导航和放歌也行了。