点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊贵型

4.93分“优秀”

关注唐dmi很久了，元旦前定了个保价，后来因为有消息出小改款，又等了一段时间，五一期间正好看到有一辆冠军尊贵黑现车，下决心直接提车 外观方面:黑色大气，尤其洗车后，黑亮黑亮，特别入眼 内饰方面:除了钢琴烤漆部分，哪都看的舒服，钢琴烤漆虽然看起来上档次，但耐不住手摸，满满的手印，可以想象到使用一段时间后满是划痕的样子…索性网上买了内饰贴，拉丝灰，贴上不为保护，只为不使自己看着划痕闹心。强烈建议把钢琴烤漆部分改一下，磨砂也行啊… 空间方面:个人考虑可能比较超前，因为有老人帮忙带孩子，大五座是必须，可万一要个老二或跟别人一起出去玩，后面两个座坐孩子应急还是很实用的；以前开小车开起来比较随意，换了唐后，走在路上，尤其小路，早早的停下开360小心翼翼的过🤣 【动力表现】 随踩随走，很丝滑平顺，过路口，基本都是让他们看尾灯🤣发动机时介入也感觉不到 【智能化】 小迪还是很给力的，车上大部分功能都能语音唤醒，好多功能我也在摸索中。手机app也可以实现基本的空调，开锁车功能，钥匙可以不用随身带了。 【油耗】 因为首保前推荐让hev多跑，基本在市区，亏电跑5.5L左右；我是一楼，从室内拉一个插板出来用1.6kw随车充，从20%到充满大概得12个小时，确实有点慢，建议以后随车充能给到3.3kw，充满电前期基本都是用电，换算下来大概4.3L。刚提车时随车有200km续航的油，自己在中石化加了二百块钱的(加多了怕过期)，续航增加了500km的样子。 【最不满意】 目前来说最不满意的地方就是钢琴烤漆…

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4分“优秀”

购车一个月了，疫情封城原因，实际里程535km，基本都是hev模式在跑。 1、先说说能耗，这么大个车是真的省哈哈。提车后一共加了200块钱油，油箱显示62%，充了3次电48元，目前油还剩39%，电还剩42%，算下来百公里不到35块钱，不跑跑高速说不定汽油真的会过期～ 2、外观屁股给5分，前脸给3.5分，哈哈～ 3、内饰和配置，这个价位没什么可挑剔了。 4、空间:家用足够了，第二排空间没有想象那么宽敞，第三排目前还没用过，感觉也只能应急或做个小孩了 但是第三排坐人后备箱基本没啥空间了。 5、续航，纯电续航跟官方里程标注的感觉差不多吧，具体看你跑什么路况了。 6、智能化，车机控制很流畅，但是应用很老化，软件都没法更新，下载的又没办法语音控制，比如高德地图，很老的版本，3d显示都不行。建议厂家及时优化，还有抓紧给升级个4.0的界面吧。 7、驾驶感受:优点:加速平顺给力，缺点:凹凸路面后排颠簸感交强，遇到大一点的坑感觉像是开船了。车身大，过弯比较没信心，一定要减速。刹车一开始感觉有点软，现在已经适应了，强烈建议开启舒适刹车模式，能减轻很大程度的点头感。L2级别的辅助驾驶，最好用的就是360了，切入的时机和速度都很及时。最不好用的就是智能领航，总会跑偏，需要纠正方向，但也减少了很多驾驶员工作了。 总体满意，目前还没有出现其它车友说的一些小毛病。毕竟这个价位能跟唐打的目前没什么对手了。

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.43分“优秀”

外观：侧面和尾部非常帅气，前脸稍微不够方正霸气。灯很漂亮也很实用。 内饰：整体还是有豪华感，钢琴烤漆面容易沾灰尘。 动力：家用完全够了，只要不越野。高速上开很稳。就是转弯半径有点大。 空间：挺好的，毕竟是七座车，实际情况大家七座也只是应急，太大了更不好开了。 舒适性：因为是顶配，各项配置都不错，各种电动设施。氛围灯也很漂亮。 仪表：全液晶 大气美观。旋转屏高大上，目前使用没有卡顿，小孩子很喜欢用来看视频。清晰度还不错。 辅助功能：辅助驾驶 车道保持 acc自适应巡航都还使用挺好 感应尾门只是装逼用。k歌话筒和音响一般般 不过对于唱歌要求不高的话 一家人在车上唱歌还是不错的。天窗感觉有点太大了。

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

4.29分“优秀”

二胎奶爸，而且家里人多，之前的小轿车已经不够坐的了，开始考虑买一台六座或者七座车。一开始就准备买新能源车，挑来挑去只有唐dmi合适，于是3月份下定，5月份提车。全款裸车20.28万，保险6530，上牌费1000，送脚垫和车膜（半个月过去了，还不知道什么时候到，4S店提车各种骚操作，绝对差评） 【外观】 大气，龙颜非常有辨识度，五分； 【内饰】 虽然也不错，但是豪华感差点，特别是钢琴烤漆，太容易刮花了，而且一点灰尘就特别明显，扣一分； 配置丰富，碾压同级别合资车，但是车道保持不好用，迎宾模式时灵时不灵，扣一分； 【空间】 一个字大！毕竟尺寸摆在那，让我这个老司机都需要小心翼翼地开车。空间利用率低，驾驶位储物空间少，门上面的储物盒太浅了。扣一分。 【续航】 夏天开空调，纯电续航基本1:1，一公里耗1%的电，非常满意，希望冬天依然坚挺。发动机启动声音可接受。五分； 【智能化】 自动大灯，自动雨刮器，辅助驾驶都很好用，语音控制也是非常灵敏，响应速度挺快。五分； 【驾驶感受】 静，顺，动力足，这应该是所有新能源车的特点了吧。扣分项就是拐弯速度稍微快点，侧倾就很大，就得赶紧减速。减震一般，感觉过个减速带或者坑晃的比较厉害。方向盘比别的车少半圈，转弯半径非常大，非常不适应。

点评车型: 2021款唐DM-i DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型

3.79分“良好”

带绿牌纯电续航大于100的混动是目前阶段最合适的选择。当然你得有私桩。 直接省去选车废话说一下感受。 外观，前脸中评，比18和19款好一些，看了22款的漏图，太小气。屁股好评，反正我觉得不错。侧面好评，线条流畅。本来想买黑的，得等就白的了，感觉白的也不错，刷车不用那么频繁了。 内饰，材料质感好评，起码用料还是不错的。设计，中下评，虽然是什么大师设计的，还是有点乡土气息，尤其是棕色显老气。方向盘颜色巨丑，不得已包了个套。 科技感好评，这个大屏感觉比那些4个屏5个屏的都实用，系统开放度高可玩性出色，就是骁龙625车机的内存太拉夸，2999升到665就美滋滋了。语音控制好用，识别率高。ACC和车道保持也还可以，比我之前雅阁的非全速域ACC方便。差评的是，遮阳帘不能保持位置每次熄火都自动关闭不知道是什么鬼，还有后排空调有时候开前空调就自己开了，我都打开分控了啊。系统OTA买车来就没有过，唐DM不受重视啊。 驾驶方面，转向我觉得还可以，就是路滑转弯容易甩屁股，底盘结构限制，运动上限不高。轮胎贵而且薄胎压一直280以上，开着比轿车还小心，累心，大连这个破路啊，养路费哪里去了？！ 动力不用说了，开完没法开小排量车了，我现在开雅混都觉得没劲，缺点是发动机介入后稍有顿挫。 发动机真的不省油。 总结一下，冷静下来，核心就是我开头那句话，绿牌，续航100，私桩。香！ 还有就是三电终身保，使劲造！

点评车型: 2021款唐DM-i DM 2.0T 四驱性能版尊贵型

4.36分“优秀”

外观大气，动力强劲，虽然是最低配但是5.1秒的百公里加速真的很棒，配置上来说家用足够，美中不足的是仪表盘不是全液晶的，有点影响档次。因为家庭成员比较多，所以需要七座，刚好唐DM满足我的需求。 到今天刚好提车20天，行驶了1940KM，看了下行驶数据，EV里程和HEV里程都是900多公里，刚提车的时候没有充过电，一直用了2箱油才开始充的电，确实唐DM的纯电状态下的行驶质感更好，毕竟在HEV模式下，发动机刚刚介入的时候不是很舒服，不过高速上用HEV模式比在城里用HEV模式感觉更好，所以最近一段时间在城里都是用EV模式，高速就用HEV模式，之前提车的时候计算过在不充电的情况下油耗大概8-9L，不充电的情况下一箱油跑500公里左右就会亮油灯，加油到跳枪也就42L就满了。也试过EV模式的续航，从充满电到跳转HEV模式15%介入能跑75公里，个人开车不算温柔，也不是很暴力，对于能量回收掌控比较到位。

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

3.79分“良好”

感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华 可油可电灵活应对各种用车需求，日常通勤纯电，周末出游混动，外放电功能实用！ 外观稳重大气，尾部帅气，黑色深得我心！棕色内饰过于单一，没有可选差评！ 动力响应积极、充沛，推背感十足，高速超车电机辅助游刃有余！ 5座模式空间优异，7座应急不适合长期使用！ 纯电续航夏天开空调基本可以达到100+，环路+江滨快速路hev油耗5L左右，基本达到预期！ 智能配置中规中矩，基本满足日常使用，app互联智能便捷！ 中低速体验优异，高速胎噪、风噪比较明显，HEV模式发动机介入噪音较大，有明显抖动，整体隔音一般！ 佳通轮胎性能较差，制动能力一般，急刹点头严重！ 前排储物空间一般，除了杯架和手机充电板没有任何开放式储物格！ 提车半月，基本达到预期，并有惊喜！虽有瑕疵，但不影响甚是喜爱！

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

4.93分“优秀”

从看车开始吧 因为家里两个孩子慢慢大了，原来的车子感觉空间各方面已经不够用了，当然了时间也是一方面，原来的科鲁兹是14年提的车，8年时间说长不长说短也不短，周边汽修朋友我跟我说该换了，科鲁兹这个车以后保不准会出一点问题，于是和家里商量决定去看车。 我们是2月份开始看车的，去看了吉利，哈弗，大众和比亚迪，因为一开始就决定了要买7座加上要买混动的，预算25个左右，所以基本上可以选的也不多了，后来试驾了唐之后，我老婆果断的让我付了定金，定的黑色的。销售给我的时间是1个半月左右提车后来在多方询问之后有点慌，都说要3-5个月提车。然后就跟销售沟通了，只要有现车，不管颜色都要！ 过了一个星期吧，销售打电话跟我说有一辆灰色的要不要，我想都没想，要啊……… 3月15号，我提车的日子，还别说，灰色也很不错，很耐看，外观大气时尚，大灯很犀利，尾灯很有辨识度有科技感，内饰就不说了，是我喜欢的类型。总之一系列流程走下来，当天开车回家！ 因为才开了一天时间，用车感受也不好分享，以后会更新的！

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

3.86分“良好”

黑色外观好看，但是是真的不耐脏，每天跑工地，弄得脏兮兮，不知道贴个隐形车衣自己洗车会不会好点。 【空间表现】 七座车平时都当五座开，1米8身高坐第二排也不显得拥挤，第三排放倒，后面能装不少东西，今天刚刚拉了一些沙子水泥（做实验用的?） 【动力表现】 提速很快，红绿灯基本没有车能超，高速超车信心满满 【续航】 空调随便开，实际续航大概8折,省油是真的省油，2.18吨重的车，HEV油耗5点多，现在基本上都是用hev模式在跑。 【充电时间】 从20%到100%，慢充13小时，快充50分钟速度还能接受，工地电不要钱随便充，就是不固定不能安装充电桩。 【驾驶感受】 新手，并且自己的第一台车，配合360慢慢开吧，安全第一，打算过段时间安装一个FSD不知道会不会有提升。

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.21分“优秀”

从唐dmi上市就开始关注，直到今年五月份决定买，想要的红色没有现车，有一台白色现车，开车试驾后提车了。外观因人而异吧，我是比较喜欢唐的外观的，内饰也显高档，空间当做大五座用真的很宽敞，买回来十多天时间用了两次七座满载，最后一排坐两个大人短途还行，长途就不行了，最主要的就是最后一排没有空调出风口，后排太热。主驾座椅迎宾功能很好用，朋友都说这车配置真的高，油耗亏电跑过一次7.6最高了，后面几乎5.5，有电就省很多了，几乎不用油，发动机介入的时候声音还是有点大，不过是在城市里低速情况下声音像拖拉机，高速上就听不到发动机声。ACC自适应巡航很好用，高速上能很好的解放双腿。目前十多天的体验没发现有什么问题，这车真的是午休神器，家用电冲十一个小时左右可以充满，纯电续航没有跑到电量低，都是方便了就插着充电。喜欢这款车的买了就不会后悔，建议就是有能力就上顶配，顶配的音响效果很不错。快充冲过两次电，百分之23冲到100用时54分钟，新车提回来第四天发现尾部掉了点漆，可能是路上小石子弹的，尾部的车漆有点薄，一点小伤就透底了。

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.14分“优秀”

优点是续航不错，配置高，颜值也可以，充电十几块钱，跑110公里，座椅通风在广东很合适，尾灯挺好看。油费非常低，不管是混动还是亏电，高速亏电油耗6L左右，市区纯电100公里左右。在深圳免费送粤B牌照，不限行，免购置税真的香。空间也比较大，偶尔拉东西非常方便。缺点是底盘一般般，不是特别整，有点松的感觉。配置高，高速长途acc巡航很舒服。车机带K歌功能，和女朋友一起唱歌很不错体验，主要是我们都不太会唱歌，在车上自己唱就非常好，怎么唱都没关系，增加幸福感的功能。电动尾门非常实用，手不会因为车身脏了，带脚踢功能。支持nfc功能，特别方便，车钥匙不需要带，手机一感应就可以开锁启动出发，支持远程启动和授权别人的手机远程控制，非常实用好用。车机流畅性一般，但是360全景影像非常清晰，我觉得可以算中上水准，车身比较大，搭配清晰的360就不用担心磕磕碰碰了。

点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型

3.93分“良好”

坐标深圳，23年6月底提车，裸车价无优惠，要了一些保养和赠品。冲了区域补贴。补贴听说要几个月才能下来。 【购车背景】 家里第一辆车，选车目标比较明确，暂时只考虑比亚迪。一是深圳挣钱深圳花，支持深企，尤其平时某滴打车问了很多司机关于BYD的口碑。二是绿牌，三是只考虑混动。选择范围放在了汉和唐。再三考虑，定了唐DMi尊荣。 担心白色太普通，黑色又过于严肃，灰色太低调。不过这车灰色的灰度不一样，偏暗调，介于普通灰色与黑色之间，官方定名山脉灰。展厅质感一眼中意，那就山脉灰。 【外观内饰】 整体外观主观感受还不错，尤其前脸，大气又不缺细节变化带来的视觉变化，几年的设计依旧能打。侧颜也不错，从A柱到尾部的贯穿式视觉设计比较灵动，属于辨识度比较高。整体外观稳重又不失活泼，美学设计的平衡之道拿捏不错，比亚迪还是懂这个车目标用户审美的。 内饰方面，整体感受还行。座椅、中控大屏，天窗、音响，能给个75分。属于能很明显感受到比合资A级车好，属于正常B级车不拉胯水平。不过在一些阳光照不到的细节方面，感受还是有些粗糙。比如主驾座位，低头捡掉落的手机时，座椅下一堆电线和接口之类赫然在目，底部座椅皮包边也毛糙不齐，顿时有种街边汽修厂的廉价感。 可能是我见的车少吧。 车机方面，功能菜单、交互逻辑、UI设计之类没啥好说的，“又不是不能用”。体验了几天，坚决抛弃了当平板娱乐的想法。上手就是一顿删，只留下导航、音乐和官方几个App。要平板体验，还是用自己的iPad吧。 但冠军版支持苹果手机NFC功能，确实香。 【驾驶感受】 提车半个月，大概跑了1200公里。市区，快速路，高速都跑过了，最远到顺德单程200来公里。 家里小区不让装私人电桩，附近停车场慢充1.25一度电。目前显示成本平均3毛钱1公里。买车前觉得当油车开也无所谓。但是，当市区跑EV模式显示成本嘎嘎低，动不动超越了百分之八九十车友，一亏电用油成本蹭蹭涨，只超越了百分之十几的车友的时候，好胜心就被激起来了，只想用EV模式跑，顿时觉得买112公里续航太少了。我看这个百分比排行功能，就是官方赤果果的阳谋啊。 驾驶感受方面，之前只有大概5000来公里驾驶经验，属于新手小白，就不展开说了。但可以提供两点印象深刻的感受。一是之前开轿车多。开唐这种SUV，在过弯处的侧倾感和被外甩的感觉明显强很多。二是动力确实猛，有推背感。前天高速路上最右车道一辆剁椒鱼头打灯想变道加塞，我一脚电门往前，剁椒鱼头立马关转向灯缩回车道。“你一辆剁椒鱼头还想超我老唐？想peach呢吧”我很幼稚地在心里默念。快速路和高速路上，基本超别的车也丝毫不虚，动力比较跟脚。 唯一的遗憾是在快速路和高速路，速度一上来，胎噪有点高。静态隔音，前排还是比较不错。 本人较直男。委婉拒绝了身边那位关于增加车内不合理装饰的建议。车内香卡？挂车内后视镜晃来晃去，开车分散注意力？中控台装饰摆件，比如嘻嘻哈哈的萌宠小手办？冲击伤害了解一下，万一出事，小物件尤其金属件冲击力二次伤害？临时停车号码牌金属摆件？一个道理，只贴塑料薄片件。至于壁虎、貔貅、招财猫、中国结之类物件，嗯，我尊重他人的喜好，只是自己没兴趣。 氛围灯，关。两个车耳朵上的红丝带，出了4S店就给扔了。 提车当天，远在老家的父亲说要买挂鞭炮放，我没让。当天晚上开视频给老爷子好好看了看车。下次开回家给他坐坐。 【总结】目前感受，二十来个的价格还算是一分钱一分货。只要想清楚了需求，可冲。日后争取多分享用车体验。 【圈主推荐精华】

点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型

4.29分“优秀”

1.外观个人觉得真的已经很好了，也看到很多说P的前脸好看的，但是萝卜青菜吧，我是觉得这个前脸是大气的，网格脸密密麻麻我其实有一点隔应的 2.内饰的话因为冠军版中顶配只有金鳞橙的颜色，看顺眼了其实也还好，其它我能吐槽的就只有钢琴烤漆了，特别容易刮花留指纹但是如果贴高清膜的话其实也没有那么顾虑。至于品控什么的嘛，目前还看不出来有什么不妥，也没有异响。 3.配置说白了就是22款唐225km续航的减配升级版本，升级在底盘悬架上都改成了铝合金但是结构不变，加装了fsd，轮毂也是升级成了21寸的铝合金轮毂，然后减去了一些可有可无的功能，总体来说还是比22款的要精致且有性价比。 4.空间真的够用，平时没那么多人它就是一个大五座，虽然他是4.8m的车身，我老婆身高1.6m坐在第三排好几个小时也没有难受压抑的感觉，但是对于我这种1.8m，90kg的就够呛了，适合小孩和身体比较瘦小的人。 5.驾驶质感的话，可能是因为我也没有开过很多不同的车，个人觉得还是很舒服的，虽然是2t的车但是提速超级快，等红绿灯起步起来没有车崩得过的，而且到140 150码动力也是随叫随到的，胎噪风噪也不大，隔音也做得很好，而且也配备了fsd阻尼嘛，减震相对来说是不错了。但是第一点让我吐槽的就是悬架了，转弯倾斜我觉得还是比较大的但是在我能接受的范围吧只能说，第二点就是转弯半径好大，一圈半差不多就已经是方向盘打死的状态了，但是这样子大家也没办法啊，只能说能接受吧！ 6.其实总体来说这车真的挺好呢，个人觉得四十万以内论性价比没有能打的。

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.78分“优秀”

外观龙脸和又长又高的车身，显得非常霸气； 真皮内饰和完美的大屏操控台，非常高档大气； 空间特别大，完全满足全家7口人出行，尤其是过年过节，更显得非常实用； 我买的是DMI最高配置的，还有的功能全部走了，辅助驾驶体验也很不错，不用踩油门，也不用一直扶住方向盘，车子会自动加速和减速，解放双手双脚，轻松很多，另外音响也很给力，音质特别好，一边旅行一边唱K很是开心； 续航方面更是没的说，官方说112㎞，其实我开了一年多了，哪里只这个数？一般20%的电量可以开将近30公里，昨天下班回来，我走低速回家35公里，耗电量24%，以此推算100%电量可以开145㎞；另外，之前有一次回老家，我忘记加油了，直接消耗到只剩下1%的电量才到服务区加油和充电，但是纯电情况下，走了148公里，非常棒👍🏻。 用车成本，我基本都是纯电行驶的，我家楼下就是充电桩，晚上12点下去插抢充电(0.7元/度左右)，然后上来洗完澡再下去拔枪就可以了(基本上40分钟左右充满)，基本上一公里1毛钱以内，我一个月充电200元左右，但是我一个月基本上开2400公里左右。若是插电混合开的话，大概要差不多3毛钱一公里，不过这也是非常低能耗了，毕竟那么重的SUV，非常省钱了。

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.57分“优秀”

21款唐DM—i提车和行驶一月体验 【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】 重新编辑发布 （补充）昨天14号下午，开去贴膜了。你们都懂得的，销售开始一顿吹。听到一半，我就说，“我就贴赠送的膜，前左右门，加个你们说的的加两百块透明一点的那个膜。”就这样打住了，销售的话术。???辛苦了。贴完膜，空调吹了一会。开回家之前，车门全部开启，通下风换下气。那胶水味道实在难闻。 另外顺便让销售把提车时没有送的后排那两个抱枕给送过来了。两个真空包装袋的抱枕。还没打开的。基本上东西也就齐了。赠品包含：①新款比亚迪logo的抱枕。②比亚迪的专车太阳膜（侧后档）。③比亚迪专车太阳膜（前档）。④环保大包围脚垫（全新一代唐DM 7座版 PVC）。⑤小灭火器一个。⑥新款前排头枕。 外观设计到位，感觉唐dm—i外观很好看，辨识度高，尤其贯穿式尾灯，和龙颜设计，车前的LED大灯绝对霸气，车身的线条设计增添了时尚感运动感，满足了审美点和空间的需求。当时在试车时没有试驾过唐，倒是试驾过宋plus，舒适度个人感觉非常OK。车子的座椅靠背都是做了支撑的，对腰部很友好，解乏舒适。提车快一个月了，目前都是纯电在用，是真的挺给力的，虽然我一般也就用于上下班，或者是去周边游玩这样子，还没走太远，油耗目前无法得知。这让我在用车过程中，完全不会觉得有压力。目前还在熟悉各种按键和设置。 充过几次电，电量到30%左右就去充一下。充电70%电要七十多分钟。感觉有点长，问了销售，销售说，那是充电桩电量的原因，开始充电的时候快一点，充到80%以后就要慢下来了，是对电池的保护?。也问了汉车主同事，他说他的汉，大概40分钟就充好了。哎，下次再充，想换个地方，充充看看。