我得小五:
2021款 300TGI DCT青奢豪享版 雪山白
裸车价:89900万
优惠:5000元
车险:3800元
上牌费:500元
金融服务费:0元
分期费用:0元
优缺点:
1、最开始准备买车的时候,从克鲁泽、大众宝来、三代帝豪看到了思域、君威、英朗、看到了大众CC、看到了BBA、应该大多数买车人都是这个经历、越看越高、最后发现只有适合自己预算的才是最好的。
2 、最好决赛圈就在长安逸动P和名爵5之间选择,名爵5试驾了1.5L自吸,1.5T涡轮,1.5T的推背感,提速,自吸是根本没法比,新手适合自吸现在拥有小五快一年了,真心建议能上T就上T,超车有安全感,动力拿的出来,名爵5的油耗还是很感人的,我基本就上下班用车,来回三十公里左右,一半城市道路,一半快速路,平均油耗6.2L/KM,对于一个1.5T的车来说还是可以了。
空间方面:本人170CM.64KG,正常身高体重,前排驾驶位个人觉得无压力,后排乘坐完全很舒服,当时试驾的时候专门带了一位180cm的同事,一位体重150的同事,试驾回来都觉得空间够用,不会顶头或者特别挤,内饰方面两种选择:纯黑、黑红相间。纯黑看起来更稳重,黑红更时尚,各有千秋。
3、说说储物方面,后排放倒不说了,挺方便的,缺点后备箱开口不太大(毕竟不是掀背式),深度完全够(对于紧凑型轿车来说中上水平),前排储物稍显紧凑(正常使用:钱包,数据线,小票据,证件,水杯这些没问题的),车内的塑料感还是很多的,毕竟成本控制在那里、仪表台上面全是塑料,这个是事实、也得接受、成本在那里、反正要不是这里少点、缺点、就是那里少点、缺点。
4、车机方面:使用时间大半年了、总里程五千多公里、车机方面没出过问题、遇到过一次车机卡顿、重启之后没问题了,有一次放音乐喇叭有杂音,后面又好了,喇叭的减配已经是很久的热议了、六个喇叭、只有前面四个、后排没有、
5 吐槽一下减配,远程控制,然后使用之后不喜欢的一点在没有一键升窗和倒车自动下翻后视镜,有的话就是点睛之笔,之前车友们都在讨论减配这个事情,作为一个平常心,中规中矩的说,确实有点坑,宣传有就应该有,这是一个品牌力的体现,希望上汽能好好反思一下。
操作驾驶:操作方面来说,自动挡没得说的,没啥操作,一D到底,S档几乎很少用,还有就是换挡拨片,刚开始就玩了玩,跟手动挡的操作换挡肯定是比不了,自我安慰还是可以的。
总结一下:十万级家轿,性价比很不错了,名爵的客户群就是年轻人,要颜值要动力,要改装,要平价,我这个人人有点选择困难症,喜欢对比,喜欢性价比的东西,不冲动消费,综合对比之下我还是选择了名爵5,现在一点不后悔。
国家一级熬夜运动员:小恐龙很nice,驾驶感受如何,大兄弟
Ccc没名儿了:让我看看是谁不买白色
真的是招财猫:果然白色yyds
最近满大街都是名爵5的车型,身边有个朋友也想入手该车型,于是跟朋友一起去4S看了实车,并且试乘试驾了一番,给我的感觉还是比较好的。先说说该款车型售价方面,厂商指导价是7.79万,优惠3000元,裸车价是7.49万,加上购置税6628万,车船税420元,上牌费500元,保险5000元左右,全款落地价是8.7万左右,下面再来说说试乘试驾的主观感受。
空间方面,车身尺寸分别为4675*1842*1473mm,车内前后空间感比较强,本人身高178cm,主驾驶位调至最低,头部空间有近一拳三指的距离,而副驾驶腿部空间可以拉伸至120度角,有较大的活动空间。后排也不会显得拥挤,乘坐感很强。后排空间表现也非常不错,头部有一拳二指的距离,腿部有将近两拳距离,即便是坐满人的情况下。后备箱容积大,放置大件的行李物品不成问题。
动力方面,搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出120匹马力,匹配CVT变速箱,油门调校比较积极,动力输出畅快。在市区驾驶平顺性非常出色,即便是拥堵路段驾驶,走走停停,也不会感觉到明显的顿挫感。时速达到20km/h,可以感受到畅快的动力输出。同时,在超车状态下,深踩油门,变速箱升降挡都较为积极,迸发出的动力足以应对超车。时速在100km/h以上,加速感依然强烈,并没有疲软的迹象,驾驶体验非常不错。也适中。你可以说它平淡无奇,但是在日常通勤时,这样的感觉是最不容易打扰到驾驶员的。
悬架方面,调校趋向于舒适性,它对于大小振动的过滤比较柔和,而且在过减速带时前后桥都没有明显的余振,细碎的余振也不算明显。其次隔音表现不错,各个噪音源分布均匀,车舱内抑噪能力做得不错。时速60km/h以内有轻微胎噪和风噪干扰。时速110km/h,有轻微风噪但不刺耳,胎噪明显传入车内,发动机噪声较大。
转向/隔音方面,方向盘盘辐饱满,握感舒适,转向力度适中,属于好开易上手的类型,而且转向精准,无明显虚位,比较容易掌控。在车内隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,车内几乎是一种静谧的状态,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。
开平普通人:是不是买贵了,我们这边开价才85,000。
这位兄台765:要买就买带T的,自吸有劲吗
Aloe506:829 那款落地才8.4坐标上海
点评车型:
2021款MG5 180DVVT CVT青春风尚版
3.5分“良好”【最满意】
空间。后排空间很大,而且还是斜着的,朋友坐着很舒服,前排椅子放到睡觉空间也挺大的,本人175。
油耗。新手一个,刚开始开车油门踩的猛,油耗一直是8个左右,现在没那么猛了,油耗6 7个左右,过段时间油耗应该能到5个。
【最不满意】
是因为买的是1.5l的。超车有时候没劲。动力有点弱,正常家用是够够的!
【优点】
外观:名爵5的设计在同级车型中表现出色,前脸采用名爵最新的家族式设计语言,大尺寸的车标置于熏黑处理的格栅中央,且中网设计运用开放式设计,辨识度非常高。车身采用多重凌厉的腰线勾勒,增添层次感的同时,看起来更具有运动气息,符合年轻人对家用车的审美。
内饰:内饰设计并不逊色于外观,环抱式的中控台,加入了诸多时尚元素,例如,悬浮式中控大屏、一体式空调出风口、钢琴按键等等,使得内饰更显得年轻运动。
空间:名爵5车身尺寸分别为4675*1842*1473mm,前后排空间宽敞,并且乘坐感很强。本人身高1米76,乘坐于驾驶位,将座椅调至最舒适的驾驶状态,头部空间约有一拳有余,左右操作空间比较大,不会显得特别局促。保持前排座椅不动,来到后排,后排腿部空间约有两拳左右,并且在车宽1842mm的加持下,肩膀的间距宽敞,满载状态下不会显得拥挤,整体舒适性较强。
动力:搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,最大马力120匹,动力表现不错,个人觉得在不追求动力的情况下,名爵5可以满足个人代步以及家用,在拥堵的市区驾驶并不会觉得蹩脚,操控感很强,油门较为轻盈。高速状态下,时速40-80km/h加速感较强,深踩油门可获得较为不错的动力输出。
油耗:名爵5油耗表现经济,官方给出综合油耗为5.6L/100km,实测市区百公里油耗为6.1L,高速路段百公里油耗为5.3L,相比同级别车型占有一定优势。