MG5后排空间大值得买吗_MG5空间怎么样

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

3.07分“良好”

MG5出现的那一瞬间我就明白了一件事情：实不实用是一时的事情，帅不帅才是一辈子的事情。买它，买它，买它！！！   【购买价格】 2021款11.5T青春旗舰版 -雪山白- 裸车价：94900 优惠：优惠了个寂寞 购置税：8575 车险:4198元+人车无忧450元 上牌费:500元 档案管理服务费：720 金融服务费：1000元 分期费用：1000元 总计落地:11.25元（有些零散费用没有算进去）     【车辆外观】 MG5拥有极具冲击力的猎鲨超跑感前脸布局、数字燃动参数化中网，加上纯粹的溜背、宽车肩设计和“核能黄”战袍，潮色满分，一眼即上头入魂。采用全新前脸设计，提供数字燃动参数化中网、燃动黑骑士车身装饰、飞线镀铬饰条、LED发令枪前大灯和LED竞速赛道尾灯等，营造出极具“高级感”的前脸，传递出强烈的视觉印象。车身侧面利落的肩线向后快速牵拉，极富韧劲，勾勒出整车的筋骨，展现了从容扎实的高级动感品质。赛道尾灯继承MG品牌的基因，设计灵感来源于疾驰的赛道，简洁有力又富有动感，就如同疾驰而过的流光，极具造型品质感。MG5还提供日冕红或骑士黑两种配色，日冕红运动内饰大面积的红黑撞色设计，视觉冲击感更加强烈；配备开口同级领先的大尺寸天窗，让视野更加开阔。   【内饰做工】 有一说一减震是真的差，扶手的塑料感太强，感觉卡槽放点东西就磕磕碰碰的响。这个名爵5车主应该无法反驳的把，还有一点就是方向盘不能前后调节，只能上下调，总是感觉找不到最舒服的驾驶感觉。   【车内空间】 毕竟大部分时候都是我一个人驾驶，放不了那么多东西。不过后排空间我还是比较满意的，我172正常坐下，前面座椅离开我的膝盖有2个拳头宽，头顶部，做了掏空设计，也有一拳，完全够用，比较满意。   【驾驶感受】: 1.5T动力倒是十足，油门踩下去反应也的确可以，超车体验极好。D档不行直接上S档干就是了。换挡拨片一次也没用过，主要是不知道咋用，纯粹是个观赏性配件把。   【油耗情况】 6月12日去提车，出店就去加油站，第一次加油300元，机器显示44升多一点，到今天一个月已经开了660公里了，已经加了600元油，仪表显示综合油耗7.8L/百公里，平均速度22km，大部分时间都是城市道路，堵车居多，偶尔上高架能跑80速，平时上下班红绿灯居多，仪表经常能显示10个油以上。   【动力方面】 动力，没的说，小5还有点运动的感觉，跑起来嗷嗷的，超车也很轻松，踩油门的时候不能用劲，轻轻一点就很不错了，刹车也很快，刹车距离挺短。低速时候顿挫感还是有的，中速时候中规中矩把，高速时候就是推背感了。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

4.5分“优秀”

不知不觉喜提名爵5已经小三个月了，现在给大家分享一下使用感受。 【最满意】 最先夸的还要属新款名爵5的外观，猎鲨的前脸设计确实很前卫，很符合现代年轻人的审美。有人说前脸有点像玛莎拉帝，屁股像奔驰，到底是该叫玛莎拉爵还是奔爵那（狗头）。 【不满意】 最让我受不了的是这个车的避震是真的很拉，城市道路行驶还行，一旦遇见糟糕的路况，突出的井盖还有减速带，能颠的你怀疑人生。高速行驶的风躁和胎噪也很大，不过可以接受（雅马哈音响开大点）。 【空间】 老家是聊城的，已经回去了好几次了，父母坐后排空间还是很足够的，后备厢上次在家里装了20多个西瓜回济南，毫无压力。对了，后排座椅还是支持放倒的。 【动力】 我买的是1.5T涡轮增压的，动力足够。起步稍微有点肉，只要你舍得给油，加速还是挺快的。挂s档超车，拨片降档，那个发动机的声音我爱了。 【操控】 汽车的方向盘感觉有点空位，不影响驾驶感觉。刹车的话，我感觉比较软，刹车距离便长，可能是我不舍得踩刹车。 【油耗】 三个月下来的综合油耗是，七个多一点，大家也都知道济南的路况是真的拥堵，早高峰和晚高峰堵的一动不动，一脚油门一脚刹车，油耗能不高嘛。 【舒适性】 座椅的话是电动调节，调到适合自己的位置，开车不会感觉到累。高配还有座椅加热的功能，到了冬天体验一下。 【外观】 新款外观吊打老款名爵5，真可谓是颜值担当，优雅的车身，线条流畅，运动感挺强，加个前铲和尾翼的话，可能会更帅。很不幸的是，在六月份停路边不知被哪个大哥给刮了车漆，人跑了，我的小名爵就这样送出了一血，当时没走保险，花了我400大洋。唉，真的是离谱。 【内饰】 内饰也没啥好说的，都是一些硬塑料，座椅是仿皮的，黑红搭配确实挺好看。一开始塑料味道挺大，买了几个竹炭包扔车里了，三个月，现在味道几乎没了。 【性价比】 性价比我感觉很高，功能齐全，啥全景影像，语音控制，行车辅助系统都有，确实是提高了我们的行车便利和安全。10万以内的名爵5虽不能做的面面俱到，有缺点有优点，你仍然能选择他，肯定他的优点大于缺点。 【为什么选择这款车】 买这款车的初心是自己创业用，不需要太贵的，大学毕业选择了广告行业，前期创业困难，自己时常外出跑客户那，打车太贵也不方便，最后选择了名爵5。得空的时候还能回家看看父母，现在他更像是我的朋友，自己无论是难过、高兴，还是身边没有一个人在的时候，他都会默默的陪着你。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

4.17分“优秀”

大家好，我是一名小5车主，车子呢是21年3月份提的，至今也有快一年啦，下面跟大家分享一下我日常用车当中的感受，欢迎大家评论交流? 【提车价格】 我提的是青奢旗舰版，也就是次顶配，裸车价99800，全部落地是11万整，后面了解到还有很多车友是比我贵几千块提的车，所以价格方面我还是很满意的哈哈? 【购车经历】 2020年12月，我老婆为家里带来了一位小天使，过完年后考虑到现在有了小孩，家里肯定要有一辆代步车才行，所以就各大平台看车，看了很多品牌后来无意间看到了一位名爵5车主的分享，顿时眼前一亮，名爵这个牌子我最大的印象就是慕容云海，还有那一句城市越野，跨界生活?只能说缘分使然再次让我遇到了它，并且给我带来了很大的震撼，10万元的车，真的那么飒吗？外观简直无敌了啊！立马毫不犹豫，下定金到提车，整个过程只用了3天，有点冲动消费的感觉，但却并不后悔。 【驾驶感受】 我主要是市区里面开，动力绰绰有余，并且还足够支撑我时不时来一波弹射起步，绿灯两批一骑绝尘的那种感觉简直爽的不要不要的，遗憾的就是没有配备原厂排气阀门。动力我真的很满意，配合上犀利的外观，在路上回头率真的杠杠的，被人注目的那种虚荣感还是能够得到很大满足的? 【油耗】 油耗呢我平时都是市区代步，基本能够稳定在7-8个，偶尔高速几次都会4.5左右，这一点我非常满意。 【最不满意】 最不满意的就是内饰方面，仿皮座椅整体舒适度还可以，就是内饰塑料件太多，异响这种东西就难免了，忍了几个月，开始一直说要去修一直没时间去，后面竟然听习惯了，也就没去在意了?后排空间也是比较充足的，家用是足够，缺点就是后排座椅太斜了，我老婆带小孩坐后面一直吐槽这一点。 最后做个总结:名爵5在10万级别真的很能打，无论是从外观，配置，动力，都完全不虚其他品牌，就是品控需要提升，部分地区4s店的售后服务真的不尽如人意。在这里衷心祝愿国产品牌能够越做越好，国产车雄起！（结尾附一张终极改装目标效果图??）

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

4.5分“优秀”

朋友拉我去济南的润华市场转了一圈，看了好多车型。最后吸引我的是这款黄色的MG5，颜色亮丽 ，轿跑风格，溜背设计,一下子就爱了爱了。 然后仔细的听了听讲解员对这款车的讲解，了解了一下配置,1.5t涡轮增压， 动力十足。10.25英寸的操控台，智能的斑马系统对于我这种新手司机特别友爱。感觉最高配也不到十万，毫不犹豫的定了一台高配。 再就是等车，足足等了一个月，因为芯片缺，黄色这个颜色少，销售员劝我换颜色, 我还是坚持住了我的黄色，因为女人嘛 ～一见钟情的颜色款式就值得去等。 提车以后，我们一家人回老家，拉了一下高速，网上说的那些顿挫感，胎噪我都没感觉到。因为我老公是老司机 ，开车比较稳，油耗真的是特别低， 高速300多公里， 平均不到5个油。当然 ，市区里油耗就高一些了，整体算下来也就最多7个油。这个油耗和驾驶习惯有很大关系。 老公说新车里面有味道，不过新车嘛 ，有味道也正常，我们开了一会窗， 多吹一下风， 过上一段时间就好了。 再就是空间，这款车家用， 空间足够了。 老公1.7米， 坐在后排座位 ，离前排还有两三个拳头的空间。不存在伸不开腿的现象。后备箱的开口虽然小，但是打开以后里面很深，就算你回个老家 ，父母给你装米面大白菜都足够用了 。 动力方面 因为我选的1.5t的， 真的是足够用了，高速上挂s档，踩个油门，推背感十足，特别能满足年轻人对速度激情的追求。 总之，十万内的mg5满足了我对颜值、 操控、智能性的挑剔。确实是性价比超高的小汽车。核能黄的颜色跑在马路上真的是野性十足，本姑娘喜不自禁。嘻嘻。 【乘坐体验】走了两次高速回老家，单程大约3个半小时，座位感觉挺舒服的，没有说腰疼腿疼，座位不软不硬的挺舒适。对于坑坑洼洼的颠簸，车感反馈没有那么强烈。 【油耗】 关于油耗，我感觉和司机的驾驶习惯有关系。我老公开车比较稳，新车我们也没开太快。平均在100千米每小时。跑高速平均油耗5个多油。当然在市里会油耗大点，总体下来也就是7个油左右。油耗方面是比较满意的。 【

点评车型: 2022款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

4分“优秀”

配置低，内饰也不好看。中控台上的钢琴风格按键回馈力很差，不高档。 外观还行，我自己贴了很多拉花，好看了不少。 空间有优势，后排比同级车大，一家五口人轻轻松松。

点评车型: 2022款MG5 300TGI DCT潮越豪享版

3.57分“良好”

【满意】 1，配置丰富，裸车价格8万元，就能够有原车的360度全景影像、12.3英寸液晶屏幕、车联网、自动大灯等实用配置。 2，加速强劲，这台车搭载了1.5T涡轮增压发动机，拥有173马力的动力输出，对于这样一台小车而言，形成相对的动力过剩，无论是城市道路还是高速，它都能够满足加速超车的需求。 3，外观个性时尚，名爵5的设计很前卫，车头采用向下俯冲的设计，这样的好处就是让整车看起来更有攻击性，大灯造型犀利，并搭载LED大灯和日间行车灯，辨识度较高。 4，后排空间宽敞，虽然是一台紧凑型轿车，但后排并没有捉襟见肘的感觉，后排坐3个成年人也不会拥挤，对于日常使用来说，大部分场景下都是够用的，后备厢空间也不错，但是开口较低，影响一定便捷性。 【不满意】 1，这个价位隔音效果基本都不好，速度稍微快一点车内交流就需要提高音量了。 2，后排地板中间凸起高，影像中间人的乘坐舒适性。 3，内饰异味比较大，经过太阳暴晒之后，味道更加浓烈。 4，手机互联不好用，经常需要手机扫码登陆，特别麻烦。 【油耗】NEDC综合油耗百公里5.9升，日常实际驾驶综合油耗百公里8升。 【优惠】现金优惠13000元。

点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢旗舰版

3.93分“良好”

00后 刚毕业一年时间，存了几万拿下小五旗舰款，一开始确定也没有想到会买小五，之前心里的选择是马自达的昂克赛拉和长安的uni-t这两款的但是奈何预算不太够不想压力太大预算就定在了10w左右，我又是个颜狗，就喜欢好看的，就选择了小五。 现在用车大概就就上下班，偶尔回老家一趟来回100公里左右，这个车说实话我觉得性价比真的超级高，1.5t的动力很有感觉，网上说的那些低速顿挫的话确定也是有的，但在接受的范围之内，起步很快，但是急加速的话确实会有1～2秒的延迟，不过无伤大雅。内饰方面的话确实硬塑料比较多，但是和同级别的合资车比那要高级很多了，一点不老气，内饰还是很好看的，空间方面我172的个子做后排的话腿部空间还是很充足的，要是那种180又壮的壮汉就会有点拥挤了，然后就是360全景影像虽然模糊但是对新手真的太友好了～还是非常好用的，这个车对我来说比较吐槽的点就是悬挂真的好硬，走一些比较差的路真的要癫死?。 价格方面的话我是11月6号订车11月26号提车白色旗舰款，首付60%分期两年免息，落地11w不到，这个价格我也明白是贵了大概一到两千的价格，车是11月份的新车，新车味道也不难闻，我还挺喜欢的，买了红石榴肥皂放车里，贴膜的时候贴膜店弄了除味增香还不错。总体来说这个车我还是非常喜欢的，后面如果有出现问题也会及时在车友圈反馈。

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

4分“优秀”

说白了就是喜欢这个外观，我记得买车之前，也是选来选去，有次在路上看到了这个车，一下子就被这个外观征服了，主要这个新款的车我以前没见过，一看到了我就觉得真不错啊，了解了一段时间后，觉得没超我预算，就直接买了。 空间是最满意的一点了，整体空间的设计合理，钱包啥的都有地方放，前排座椅调整好的话，后排位置不小，坐着就是跷二郎腿也是没有问题的，也不会觉得挤，没有压抑感，头部腿部空间都不小，后备箱空间宽敞，放一家人日常出行要带的东西没有问题。 【最不满意】 我认为这个车子让我不满意的大概就是底盘设计有点低，平时过一些坑洼路的时候，特别要注意，当然了在平坦的路上开的还是很稳当的，而且我平时上班也就在市区走，没什么大问题，稍微有点后悔当时没选择一个suv。 【驾驶感受】 这个车上手很快，开两天就适应了，开着就很顺手了，方向盘材质蛮好的，握着手感不错，而且轻重合适，转弯啥的不会费劲，精准度高，刹车挺灵敏的，就轻踩一下就刹得住，车身稳定，走高速的时候，大车经过也没觉得飘，除了底盘低，其他都很好，其实当时买个SUV也挺好的。 【油耗】 油耗挺满意的，前段时间市里总堵车，油耗也还是在可接受范围内的，最近路况蛮好的，路上不堵车了，开着很顺畅，油耗就控制在七点多，不算高了，蛮省油的，符合我对这个车油耗的预期。 【外观感受】 外观时尚简约，是那种适合年轻人的风格，车身线条流畅，运动感十足，开起来很拉风，车灯辨识度蛮高的，感觉很酷，是我喜欢的风格，开在路上回头率都高了。 【最满意】 最满意的还是驾驶舒适度，舒适度跟同级车相比可以算得上是一个亮点，上手很快，在试驾一圈回来之后基本已经如鱼得水了，方向盘的轻重也正合我意，带来的驾车感受很棒，座椅也很舒服，这个车让我开车也变成了一种享受。 【舒适性】 舒适性蛮好的，座椅坐着舒服，材质蛮好的，摸着手感不错，包裹性也好，而且支撑性蛮好的，这样坐着坐久了要不会疼也不会觉得累，当然不满意的地方也是有的，感觉隔音不太好，发动机动静怪大。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

3.86分“良好”

提车也快三个月了，第一个月没怎么开，刚开始开着新手嘛，有360是很友好的，刚开始，考虑了逸动，还有星瑞，最后真的被MG5外观所吸引，但是我上手之后，给我的观点是，不过外观好看，吸睛，内饰也是很运动的，我买的1.5T的，不错，动力随叫随到，就是个人觉得等完红绿灯起步有点顿村，不过，可以接受，百公里这么久了也没测过，后备箱空间很大，车很帅，悬挂方面我自己感觉不软不硬，可以，后排空间足够了，车也用的是米其林轮胎，胎噪不大，我买回来也就跑过六次高速，跑到120没有感觉漂，哦，对了，有次下地下车库，突然显示，前摄像头故障，但下去后，我在打火没有了，就没在意，自带行车记录仪内存卡我买了两次520G，都最后显示记录仪不能用，我换了8G暂时还有出现这种问题 ，油耗经常跑市区可能高点，但是高速就很省油，但是里面钢琴烤漆内饰，容易划伤，我准备去贴个内饰膜，然后加个悬浮黑顶，大灯薰黑，后视镜黑膜，哦，对了，提车三个月了，除了后视镜被刮三回，其余没事，说实话第一次真的心疼，今晚从两个车中间过，很窄，划了一个道，不过没事，无伤大雅，其实买了MG5我真的听到了好多人的恶意攻击，但是我没有选择相信，支持MG，价格方面，我也是从懂车帝看了好久，才找销售谈的，刚好那时候我们这边有车展直接就去订，总共保险购置税车价下来就不到11，现在也到了第一次保养，真的很高兴，希望我的小五可以载着我去看看我们祖国的大好河山，在此也希望所以小五车友，日进斗金，财源滚滚

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

4.07分“优秀”

【最满意】 外观吧，始于颜值，看见第一眼就爱了。 【最不满意】 低速和刚起步的时候发动机会抖动。 【驾驶感受】 有条件的还是上1.5T，自吸代步够用但确实没有驾驶体验，地板油的时候转速瞬间攀的很高速度缺慢慢提升的，而且声音贼大，感觉皮带在打滑空转那种感觉，不带carplay，不过斑马车机自带的高德好用。 【购车经历】 买车之前一直在刷懂车帝，看到第一眼就是好看，一直在懂车帝看测评，最终去4儿子店试驾了下决定定车，一开始说白色要等半个月没现车我说不行着急用最多3天，没想到两天4儿子店就拖车搞来提车了，因为我第一次买车没经验，没要求4儿子送这送那，所以啥东西也没送😣 【油耗】 油耗我目前开了1500公里，油耗8.6l，市区上下班开，个人觉得还是偏高，希望首保过后油耗能降下来。 【提车价格】 首付3.8 贷款5.5 合计落地9.3万，对比一下车友群的价格，差不太多但是也贵了点… 【乘坐体验】 我181个子，坐在后排不觉得拥挤，同级别这个空间中等往上吧，比我朋友的卡罗拉后排空间大很多。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

4.57分“优秀”

冲着颜值去的，相信大多数车主都是一样的吧~ 26号提的车，现在车牌还没下来，只跑了200多公里。 油耗的话，因为是新车，可能需要磨合吧，现在平均是9个油。高速上4.6个，堵车就不好说了。坐标郑州，堵的一批。都是泪。 内饰我给了4.5分…嗯，基本是同价位最好看的了，当然，这个跟个人眼光有关系。有车主反映塑料感严重，但9w多的车，还要啥自行车。想高端，加钱啊。给了4.5的评分，扣0.5是因为不知道手机支架放哪比较好，现在比较纠结…求推荐。 配置方面，主要说一下360吧，白天将就能用，晚上基本全瞎。还有车友反映车机卡死的问题，目前我的车机还没有卡过，不太清楚，现在感觉挺流畅的，没啥毛病。语音识别也挺好用。不过车机对副驾不太友好，需要歪点头看，不过有语音识别影响不大。 空间挺大的，似乎名爵6更大，但是个人觉得MG6没有MG5好看…当然6也更贵，我175头部有两拳，后排空间也挺大的，不局促。后备箱空间很大，到因为不是掀背车，有些大件不好进去，就是空间不小但开口有些限制。 操控也没啥，我个人感觉正常水平吧，跟我对象的小飞度差不多，就没啥说的，可能我车技一般，感觉不出来，反正就正常水平。不过比飞度多了车道偏离啥的，还是挺实用的。平时开飞度，正常60，MG5正常80。不知道怎么描述，就…emmm，比飞度强，MG5最高开了162，飞度最高120… 动力的话，没的说，4.5分，扣0.5是因为油门深踩之后，动力输出有一些迟滞，大约0.75s左右会有推背感，涡轮介入后，二次推背。当初试驾就是喜欢这个二次推背，太棒了！ 似乎手机无线充电跟远程启动被阉割了？远程控制挺实用的。手机提前开个空调啥的，唉，刚买回来没贴膜，又碰上郑州大太阳，晒死了，热的一批跟进烤箱似的。无线充电的话，有了更好，没有影响也不大。 总而言之，这个车我是非常满意的。买的是赛博灰，因为啥变色车漆，白天阳光好的时候，这个车范点紫红色，挺特别的。暗下来就是灰色，很高级的灰色，不过车友说车漆很薄，目前还没剐蹭，不知道具体，估计不厚。 最后，有没有车友群啊…mg真的小众😑

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

4.79分“优秀”

【提车价格】 自己谈的裸车价92900优惠4000是88900、保险4300、金融服务费1000、购置税8000、上牌120，分期3年首付3成，利息不到5000，月供1900左右。 【最不满意】 首先说一下最不满意的地方，中控那两个空调出风口设计不满意，平时开车时空调调到最低出风口调到最上面，冻的右胳膊不行不行的，不开还很闷热😭。再就是中控的两个放杯子那里，总感觉放点高点东西不方便，还不如在侧面呢。 【油耗】 提车不到一个月，目前开了1100公里，加了两箱油了，第一箱加的中石化加了50L跑了440公里左右,第二箱加的壳牌加了46L跑660公里，平时堵车严重，这些公里数大部分走的国道省道。自我感觉油耗还是不错的，就是油贵。 【空间表现】 空间方面不用担心，我身高182不管在前排还是后排都能空出很大空间，之前做过一位身高185体重160多吧，都说后排空间很大。 【驾驶感受】 驾驶方面感觉最不好的就是低俗顿挫，其实这也不是事，变速箱双离合也很正常，动力很强，就喜欢听发东西嗡嗡的一下子跑出去，但不建议太费车了😂，提速超车杠杠的，每次超车跟玩是的。 加精加精😂说的不好的不全的，评论区再做补充🤓😁

点评车型: 2021款MG5 180DVVT 手动青春风尚版

3.79分“良好”

驾照拿到手已经一年了，偶尔开开家里的五菱面包车，技术还不错。今年年初，买了一台名爵5，在选择这车之前还看了长安逸动，不过由于预算不够，迟迟没有下手，好在一次偶然的机会，我看到名爵5就觉得特别喜欢，并且性价比很高，家里人也比较中意这款车型，最后全款落地是7万8。有很多朋友问我，为什么要买手动挡，我的回答是，便宜，并且油耗也经济。 【外观】外观是我最满意的一方面，运动感非常强，前脸采用开放式中网设计，搭配两侧犀利的前大灯设计，营造出时尚年轻的视觉效果。并且大灯采用LED灯源设计。车身侧面采用流线型很强的腰线勾勒，辨识度很高，使得车身整体显得更加修长，搭配小溜背式车顶设计，立体感很强。车尾采用鸭尾式尾翼设计，并且运用多重线条勾勒，增添了不少运动气息。对于年轻人来说，倒是很符合其审美观。有不少同事问我，这车要十几万吧？我只是微微一笑。我比较喜欢黄色车漆，耐看度很强，并且有很高的回头率，在路上驾驶也比较显眼，提升了不少安全性。 【空间】车身尺寸分别为4675*1842*1473mm，从外观上看，车身并不是很大，但车内空间很宽敞，本人身高1米78，乘坐前排驾驶位，头部空间约有一拳一指，后排腿部空间约有近两拳左右，舒适性很强，一点不夸张的说，在后排翘个二郎腿不成问题。而且还配备了储物槽以及一个手机充电插口，方便后排乘客使用。行李舱容积为401L，进深很长，放置大件行李不成问题。 【配置】别看是低配车型，在配置方面也比较丰富，配备了上坡辅助、无钥匙进入、一键启动、车身稳定系统、LED大灯，倒车影像以及雷达等等，基本都是一些实用性强的辅助安全辅助配置。 【动力】搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱。让我感到最满意的是离合器调校轻盈，不会像五菱面包车的离合器一样那么生硬。并且油门响应积极，档位顺畅，并不会因为频繁挂档而感受不舒服，不过在半坡起步时名爵5动力感觉有些不足，即便是深踩油门，还有1秒左右的迟滞。高速路段驾驶表现还不错，只要舍得给油，可以输出较为不错的动力表现。 【底盘】个人觉得名爵5的底盘不够紧致，在经过颠簸路面时，车身振动较大，底盘有些松散，车内舒适性略受到影响。 【隔音】时速在60km/h以下车内静谧性比较强，胎噪和风噪过滤到位，当车速高于100km/h时，风噪比较明显，即便是紧闭车窗，还是有些许的风噪从两侧后视镜处传来。 【油耗】市区驾驶每公里油钱大概是3.8毛左右，高速路段每公里油钱大概是3毛，对于家用而言是比较省油的。 最后说说大家所关心的购车费用，厂商指导价是6.79万，优惠3000元，当时还想让销售降点价，不过销售说低配车型本身利润就比较低，3000的优惠也是厂商给的，所以不能再优惠，最后裸车价是6.49万，购置税是5743元，加上上牌费1000元，以及车船税420元、保险4800元左右，最后全款落地是7万8，个人觉得性价比还是挺高的。

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春风尚版

3.71分“良好”

最近满大街都是名爵5的车型，身边有个朋友也想入手该车型，于是跟朋友一起去4S看了实车，并且试乘试驾了一番，给我的感觉还是比较好的。先说说该款车型售价方面，厂商指导价是7.79万，优惠3000元，裸车价是7.49万，加上购置税6628万，车船税420元，上牌费500元，保险5000元左右，全款落地价是8.7万左右，下面再来说说试乘试驾的主观感受。 空间方面，车身尺寸分别为4675*1842*1473mm，车内前后空间感比较强，本人身高178cm，主驾驶位调至最低，头部空间有近一拳三指的距离，而副驾驶腿部空间可以拉伸至120度角，有较大的活动空间。后排也不会显得拥挤，乘坐感很强。后排空间表现也非常不错，头部有一拳二指的距离，腿部有将近两拳距离，即便是坐满人的情况下。后备箱容积大，放置大件的行李物品不成问题。 动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出120匹马力，匹配CVT变速箱，油门调校比较积极，动力输出畅快。在市区驾驶平顺性非常出色，即便是拥堵路段驾驶，走走停停，也不会感觉到明显的顿挫感。时速达到20km/h，可以感受到畅快的动力输出。同时，在超车状态下，深踩油门，变速箱升降挡都较为积极，迸发出的动力足以应对超车。时速在100km/h以上，加速感依然强烈，并没有疲软的迹象，驾驶体验非常不错。也适中。你可以说它平淡无奇，但是在日常通勤时，这样的感觉是最不容易打扰到驾驶员的。 悬架方面，调校趋向于舒适性，它对于大小振动的过滤比较柔和，而且在过减速带时前后桥都没有明显的余振，细碎的余振也不算明显。其次隔音表现不错，各个噪音源分布均匀，车舱内抑噪能力做得不错。时速60km/h以内有轻微胎噪和风噪干扰。时速110km/h，有轻微风噪但不刺耳，胎噪明显传入车内，发动机噪声较大。 转向/隔音方面，方向盘盘辐饱满，握感舒适，转向力度适中，属于好开易上手的类型，而且转向精准，无明显虚位，比较容易掌控。在车内隔音方面做得比较到位，时速在60km/h以下，车内几乎是一种静谧的状态，而时速达到80km/h以上，发动机的噪音传入车内，但并不是很明显，胎噪和风噪也随着车速的变化而变大，不过是在可以接受的范围内。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT潮越青奢限定版

3.71分“良好”

优势： 1、外形精致，全新家族化造型的前脸很有视觉冲击力，大灯组和下包围部分的造型都非常犀利，搭配溜背式车身造型带来了出色的运动感。尾部造型很有层次感，略微上翘的小鸭尾以及双边共两出的排气口对运动感也是很好的点缀，下包围两侧造型和前脸相呼应，很有设计感。 2、内饰风格时尚，液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子挡把带来了出色的科技感，隐藏式的空调出风口同级别来看也是比较少见的设计，给人足够的精致感。中控屏的功能比较丰富，支持在线导航、语音控制等，而且操作流畅度比较高。 3、配置丰富，主动刹车能够有效降低市区内追尾发生的概率，全速自适应巡航跑高速时非常好用，全景影像能够方便停车。舒适性配置也对得起价位，主驾驶座椅支持电动调节，前排座椅支持加热。雅马哈音响在同级别也很有优势，音质表现出色。 4、后排腿部空间比较充裕，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间达到2拳左右，长时间乘坐不会觉得局促，后排还提供有空调出风口。前排座椅的支撑性和包裹性都比较强，后排三个座椅都提供有头枕。后备箱空间规整，放入三个行李箱之后还有一定的剩余空间放置零散物品。 6、搭载的1.5T发动机最大功率173马力，最大扭矩275牛·米，匹配7速双离合变速箱。起步轻快，中后段也有出色的动力储备，再加速能力比较强，动力表现让人满意。变速箱平顺性比较好，低速走走停停也不会有明显的顿挫或者动力衔接不顺畅的情况。百公里综合油耗在8L左右，同级别国产车中是比较出色的表现。 缺点： 1、后排座椅只支持整体放倒，空间灵活性一般。 2、悬架太硬，后排乘客过减速带时会有明显的抛离感，舒适性一般。 3、内饰用料以硬塑料为主，质感表现一般。