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    MG5后排中规中矩值得买吗_MG5空间怎么样

    ·MG5

    什么是懂车分

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    3.47
    “良好”
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    共967人评价
    5万-8万轿车总榜No.11
    超过66%的同价位车系
    经销商报价
    5.59-9.99万
    厂商指导价
    6.79-9.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.47
    • 3.39
    • 外观
    • 4.18
    • 3.86
    • 内饰
    • 3.45
    • 3.37
    • 配置
    • 3.40
    • 3.25
    • 空间
    • 3.25
    • 3.41
    • 舒适性
    • 3.33
    • 3.26
    • 操控
    • 3.35
    • 3.27
    • 动力
    • 3.34
    • 3.27

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.48分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝来3.59外观3.94
    • 逸动3.49外观3.83
    • MG53.47外观4.18
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 枫叶60s--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.48-
    • 宝来3.59外观3.94

    MG5·全部评分

    全部车型
    512 mmmm前排坐垫长度1432mmmm前排坐垫宽度490 mmmm后排坐垫长度1401mmmm后排坐垫宽度
    510mmmm后备箱开口高度1000mmmm后备箱开口宽度510mmmm后备箱离地高度1050mmmm后备箱深度
    1473mm车高4675mm车长1842mm车宽暂无数据最小离地间隙2680mm轴距
    984mmmm前排高度933mmmm后排高度699mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

    3.93良好

    我在APP找到了当地4S店,约到12月28号试车,当我看到实车果然很潮很酷,试驾过程4S店很专业回答问题。试驾结束后,直接订了1.5T旗舰版赛博灰。 交了5000订金。裸车9.69W,保险0.45W,购置税0.85W,贷款7.7W,强制收取3K金融服务费,需要自行购买车船税和抵押费,实际花费11.6758W,赠送防爆膜、地毯、头枕、保养一次。 前排的空间很大,主副驾驶的航空竞技座椅很舒服,我一米七坐进去头顶还可以放差不多两个拳头,后面空间排中规中矩吧。 高科技的多功能方向盘,有自动大灯,下面小的是自动巡航开关很简单很方便,右边的功能健可以自己设置一个常用快捷键,仪表是液晶的可以显示各种数据我就不一一介绍了,车道偏离系统很棒会自动修正。主动刹车也很灵敏。 360全景第一天就卡过,后面重启后就没有问题了,问题最大就是行车记录仪因为车机无法格式化内存卡,导致无法录制视频,后面我自己找了旧手机,用旧手机格式化后,装进行车记录仪就正常了。 雅马哈音响特别棒,缺点音量开到12以上车门都会抖有共振。 中控台还算可以,内饰中规中矩吧,皮的质量一般般。 手机不能投屏到车机,链接蓝牙放音乐会卡,插U盘读取音乐会掉帧,希望厂家尽快优化。 经过这几天实际驾驶中,个人感觉动力对于城市出行来说已经足够了,变速箱的调教算是偏向运动那款,升档逻辑十分积极,D档深踩油门时降档相对也很平顺,没有很突兀的加速感。 但是开启了S档急踩油门时车头会有强烈抬头感觉,推背感极强,松油门的时候会有顿挫感。 试了下手动换挡模式,个人感觉可能是出于可靠性和耐用性的考虑,没有把变速箱的换挡响应调的很快。但是从驾驶体验来说,制动的脚感还是十分线性的,试过60KM/H一脚刹车下去非常灵敏,制动距离10米左右。 转向很轻盈,方向盘握起来很舒服,但掉头的时候没有德系车那样舒服,可能是轴距的原因。 平均油耗表现AVG6.2,塞车最高13L/100KM,国道不塞车最低4.2L/100KM。这个油耗很理想了。 其实这个斑马Venus系统一点都不智能,360°全景影像系统AV画质,唯一称赞是MG PILOT智能驾驶辅助系统。 油漆比较薄,开门的时候轻轻碰到旁边的车门,别人车啥事没有,自己却掉漆了。 减震和底盘给我的感觉很硬,胎噪不是很大,风噪如果开了外循环简直无法忍受。

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    2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版 图 42021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版 图 4
    2021-01-16

    TDTD776群多少。我要进群

    Autism44215雅马哈音响怎么样啊

    MoTo初夏我看很多人都说上修手机下修表,唯有名爵修不好,这车到底值不值得买,我就是想买来家用一下

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

    3.79良好

    先说说,看了半个月的懂车帝才决定换的,以前是一辆华晨中华,开多了suv就想试试轿车了,先说说吧,车子整体,外观说真的,很不错了,内饰搭配,颜色都比较时尚,就是面板塑料多了一点,但是在这个价位,已经很跟得上步伐了,提速确实没得说,真快,特别是s档,超车,排气管居然会有浪声,这点就牛逼了,就是起步20码以内。顿挫感比较强烈,悬挂这个,确实硬了一点,本人身高165,体重180胖子,座位调到属实我开车的位置,后排也不拥挤,然后顺道说说,我看很多人都问的是豪享版,其实多加那几千拿一个旗舰版,真的很香,给你们分析一下,第一,电动座椅,看着就高档啊,这个价值五百块钱没问题吧,第二,多了几个气囊,说真的,等于多了一个大保命的,虽然这个东西一辈子都不希望用上,但是凡事都有万一,这个价值两千没问题吧,第三。雅马哈音响,这个音质,你们听听我前面发的就知道了,你去换一个价值一千没问题吧,这里就四千五了,其他五个价值两千没问题吧,所以,考虑这些才是最关键的!其次就是颜色选择了,分两种,第一,如果这个车子你是只开个两三年或者不到五年,那么你可以随意,第二,就是这个车你准备开个六年往上走,那么就的考虑好了,第一我们说黄色,这个颜色刚开始看的时候确实很惊艳,但是时间长了,黄色就慢慢变成橙黄的,很难看,补漆色差比黑色严重,第二白色,也是一样,时间长了会泛黄,第三红色,这个颜色怎么说呢,看着不太大气和档次就差了那么一点点,所以如果决定买这个车时间开的长的,要么黑要么灰!!

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    2021-04-13

    阿白77386同配置,我预定了黄色的,第一辆车,希望不会让我失望这车我从去年看到现在了

    名爵5系蓝色小五旗舰路过

    城市麋了鹿猪肝红路过

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    3.79良好

    今天给大家带来的这款车型是名爵5 2021款180 DVVT CVT青春豪华版,我们今天就展开对这台车进行评测。 车型分析: 首先在这个价位的国产品牌轿车都是那种趋向于日常代步的车型,外观都比较中庸,好像还没有一款像名爵5这么运动外观趋向的车,如果非让我找一台竞品的话,我认为逸动PLUS运动版的外观应该也比较运动吧。车头部分一张很夸张的大嘴加上很犀利的大灯组,引擎盖上面两条很硬朗的线条。车身侧面一个大溜背造型直接来到尾部,尾部其实就没有车头那么夸张了。价格层面以我们今天这台180DVVT青春豪华版为例,官方指导价为8.29万,我们太原市优惠4000元,优惠后裸车价为7.89万,购置税为6982元,保险(含强险)4300元,车船使用税为420元,上牌费300元,最终落地价为9.09万。 静态部分: 老规矩先来报一下数据,名爵5车身长度为4675mm,车身宽度为1842mm,车身高度为1473mm,轴距为2680mm。内饰部分中控台上方为硬塑料包裹,往下是非常有立体感的钢琴烤漆饰板做了六边形图案贯穿着一块12.3英寸的全液晶仪表,方向盘材质采用塑料材质,握感一般。中间是一块10.25英寸的悬浮式中控屏,显示效果一般。整个内饰看起来很动感。座椅材质方面采用仿皮座椅,整体填充偏硬,对我们这群瘦人不太友好,不过包裹性还不错。我们把前排调整到适合我的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排座椅调整到最低,前排头部空间4指。接下来我们保持前排座椅不变去感受一下后排空间怎么样吧?后排腿部空间1拳零4指,头部空间3指,这个空间表现在同级别中规中矩吧! 动态部分: 名爵5搭载着一台1.5L自然吸气发动机与之匹配一台CVT变速器,最大功率88kw(120Ps),峰值扭矩为150N.m。这个动力表现和这个外观其实不太搭配,大家如果考虑买这台车的话我强烈建议去购买1.5T的版本。就这个1.5L自吸只能说代步够用。底盘悬架方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂,整体调教也是偏运动,支撑性表现不错,舒适性表现一般。隔音静谧性方面我只能说对的起这个售价。燃油经济型方面,我们还是老规矩以太原市内实测为例,实测百公里油耗为7.1L。保养层面这台车首保3000km以后为每10000km保养一次,小保养费用在300元。 总结部分: 如果你是个年轻人,10万预算之内你感觉其它车型外观太过大众化,你必须要买一台注重运动性取向的车的话,我认为你不妨试驾一下名爵5这台车!我还有个建议,最好买1.5T版本!

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    2021-04-11

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

    4.14优秀

    目前5000+公里,简单谈下用车体验:         1、小5的双离合只有在低速儒行时会有顿挫,我有时问过我家里人他们说没有感觉到,可见乘客感知并不强烈,也许是没有注意,日常红绿灯起步是感觉不到的;         2、1.5T 涡轮增压 动力没得说,有劲,就是响应慢了一点,但是一旦介入后,推背感就来了,超车的时候信心十足,前提是你习惯了这个延迟,有几次我朋友开的小5,就是因为没习惯,超车时不是很得心应手;         3、相信车友们都会关注油耗的问题,和个人开车习惯以及路况有关,我自己的话高速最低跑过4.1L/100km,通勤的话6.0L左右,塞车的话这个也没高到哪里去,目前表显平均油耗也是6.0L;         4、颜值本来不想说的,毕竟同价位同级别没得对手,家里亲戚老老少少都说帅;         5、本人身高174cm,调好主驾驶位置我会坐在后面感受后排乘客的感受,后排空间基本也够用,想买这款的朋友可以去试驾看看是否符合自己,另外比较遗憾的就是后备箱不是掀背式的,哪怕价格贵点我也买单。

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    2021-05-09

    灰不溜湫还挺帅MG6是全掀但是不喜欢 没小5颜值高

    乐山抖友油炸有知道小5 9.99版本的锁车喇叭声音,电动加热通风和后视镜加热功能在哪里设置吗?我的9.99赛博灰2000公里,都还没玩懂

    嘲笑503怎么感觉你拍的有点长 ,实车黑色看起来好小,白色和黄色还好一点

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

    4优秀

    首先聊聊自己为何选择了这款车,第一眼是因为它犀利的外观,有朋友说车尾好看,但我觉得还是车头更富有年轻人喜欢的凶狠劲,毕竟这款车是我人生22岁的第一辆车,MG5这辆车虽说是主打运动,但实际上的确不怎么运动,名副其实的买菜车,我提的9.69裸车价旗舰款,首付4.6万,分期三年,每期两千月供,压力不大。因为预算不够没能上6挺让我可惜的。小5也有它的优点,内饰虽然明眼可见都是塑料但至少还带点纹饰装饰板,特别是副驾位置的菱形装饰板挺耐看,后排空间也还行,家人坐久了也没说哪儿不舒服,中控大屏倾向驾驶位就很人性化。 然后说一些它的缺点,方向盘只能上下调节是个软肋,因为座椅调节的再好,总感觉方向盘离得太远,没法往自己身边拉,长时间摸着手酸的很。其次,目前提车行驶了3600公里,综合油耗七个多,没能达到心理预期,不过做了首保后,感觉油耗是降下来了些。然后就是异响问题,后排右边会有敲门声,很清晰,车友说是碳罐自检啥的,这个问题也不大,因为也就偶尔出现,但是中控里面的塑料件叽叽嘎嘎的是真的听的心烦,路况好一点还好,路况不好一直响,这是最严重的异响了,不知道有没有车友是一样的情况。动力迟滞的确是真的,D档模式迟滞挺严重,如果要超车,得提前踩油门再变道,我已经习惯了这个操作,S档下会积极一点,不过作用也没有特别明显,该迟滞的它还是迟滞。再就是雅马哈音响的问题,经常断连一两秒,然后又恢复了,出现过莫明奇妙的不响一次,关闭车机再打开又好了。别的啥也就不吐槽了,总的来说小5能给到你的一点也不会少,但是你也别想有惊喜,毕竟价位放在这,你要问我香不香,香。

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    2021-08-17

    用户ahdjrbciqnd双离合就这样你要是买手动肯定没有问题

    我他妈飞起一脚意思是起步还行,加油门变速迟滞严重吗,有几秒

    花月本无常6小破车我也有一辆

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

    3.71良好

    1.大概情况: 名爵5这款车呢最大的亮点我们肉眼就能够看到了,就是外观、内饰。不过我们也不能觉得这款车就是肤浅,毕竟能有这样出挑的设计已经很不容易了。 2.动力表现: 这台车缺点也很明显,主要集中在1.5T车型上。1.5T车型匹配的是一套7速湿式双离合变速箱,这套组合的最大马力是173匹,峰值扭矩275N·m。账面数据很激进对不对?但其实整台车开起来完全不是那回事,这套7速双离合的表现到还不错,没有比较明显的顿挫,但匹配到这台发动机来讲就差点意思,整车的涡轮迟滞比较严重,动力来的总是慢了半拍。而且整车后段的动力储备感觉上也比较有限,总体开起来就像是一台2.0L自然吸气的机器。另外还有一个槽点是1.5T车型的刹车行程很短,但虚位很多,所以制动力来的并不线性,这点需要时间去习惯。 3.动态质感: 底盘部分,整车是采用了前麦弗逊后变截面扭力梁式非独立悬架。至于调校方面比较一般,能感觉到舒适性和运动性它都想要,但都没做好。过滤连续颠簸的时候还是会有较为明显的余震传递到车内。而过弯时车身侧倾控制的也比较一般。 4.乘坐表现: 空间方面,整车的轴距是2680mm,身高175cm的体验者坐进后排其头部以及腿部的空间表现还不错,但并没到宽裕的地步。腿部空间够用,而碍于车身溜背的设计体验者头部的空间表现紧凑。至于座椅部分的舒适度和包裹性,名爵5在这个价位里还是不错的。 5.优点简析: 简单聊聊优点,这个级别中名爵5的内饰一定可以算得上最出彩的了,虽说也有一些硬塑料的部件,但总体的软性搪塑是到位的。另外就是这套搭载了斑马车机系统的多媒体显示屏,不论是功能还是显示效果方面都值得好评。 6.行情优惠: 名爵5目前终端的优惠力度一般,5000-6000元的样子,不过本身定价就相对合理。 7.推荐度: 总结下来就是,这台车的三大件并没有玩明白,但外观内饰很讨喜。另外算上终端优惠,入手价格还相对合适,就看你能不能接受它的缺点了。笔者会更加推荐1.5L自然吸气版本车型。

    2021-03-10

    菜菜张呢现在优惠有5000吗?

    乐天派蛋糕zd你分期还是全不

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT潮越青奢限定版

    3.29良好

    外观方面名爵5采用了名爵第三代的家族式设计,整体主打“吞噬感”,前脸部分有着非常强烈的冲击感,但似乎有些“借鉴主义”的影子;内饰方面有着比较强烈的运动感,不过在材质上略显不足;空间方面,后排乘坐空间表现一般,乘坐舒适度略差;不过在操控方面,名爵5的悬架还是偏向舒适,显得比较软,但又没有带来非常舒适的乘坐感受;动力上,这台1.5T发动机有着比较不错的动力输出,搭配双离合变速箱,推背感还是比较强烈的。

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    2020-11-23

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT潮越青奢限定版

    3.86良好

    上市一个月不到的名爵5,第一次看到实车还是在一个阴雨天气中,在商场中庭看见名爵5,在这个糟糕的天气下见到这种明亮的黄,视觉冲击力立刻能抓住你的眼球。 名爵5有着运动车的前脸,超大的前进气隔栅几乎占满了整个前脸,让车的前部看上去很低趴,侵略感还是很重的。但是走到侧面,名爵5的溜背让我感觉不太协调,后半部分线条有些收的太急促显得有些短而圆,有点像现在SUV设计中流行的那种溜背设计,和A7溜背的那种美感还是有一定差距的,不过想想名爵5车身也就4.7米不到,要想优雅的溜背也不太可能。 在车内,名爵5的内饰设计感很强,容易让人想到标致3008上面的那套战斗座舱的感觉,层次感很强。中控台上有一个菱形花纹类似钢琴烤漆的装饰条,给人的感觉很棒,不过感觉日后对于有洁癖的人来说打理起来会很累,毕竟这材质是真正的指纹收集器,而且在大太阳的天气下不知道会不会有额外的反射从而影响驾驶者。车内比较显眼的是两块大液晶屏幕,这个配置挺跟得上现在的潮流的。 进入车内体验空间时,尤其是在后排,不知道是不是受制于溜背的造型影响,后排的头部空间表现一般,不过好在名爵5的后排座椅比我做过的一些车的靠背会更倾斜一些,估计也只有这样取巧的设计也还能让头部多一些空间。 总体上,名爵5还是一款有亮点的车,外观靓、内在也扎实,只是我始终觉得这个溜背设计要能再优雅一些就好了。

    2021款MG5 300TGI DCT潮越青奢限定版 图 02021款MG5 300TGI DCT潮越青奢限定版 图 0
    2020-12-02

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

    4.33优秀

    2300公里。外观好看,就是前排外置车顶太拱,有点驼背,本人171cm,觉得前排没必要设计那么高?。后排空间刚好,大个子有点顶头。内饰不算差,没有氛围灯有点可惜,晚上总觉得车内黑乎乎。动力足够,中途加速油门有点延迟。低挡顿挫,打开窗户,缓慢行驶可听到换挡声音,可以接受,要求高的别买双离合,这已经是国内甚至是世界最优秀的双离合之一了,不信的可以去查一下DM21。行驶质感不错,底盘偏硬。车机偶尔会卡,放U盘音乐类似卡碟一样。360全景失灵过一次,重启后好了。后备箱面积可以,就是高度不高,大一点的箱子不好放。我还有台二手五菱之光,花4000块钱买的,所以不纠结能不能拉多少东西。至于网上说名爵和荣威不好修,只能拿来看看吧,上汽毕竟也有自己的技术壁垒,销量又不是很高,很多东西外面的修理厂修起来确实困难。德系和日子满大街都是,所以都会修,这是正常现象。希望国产强大的同时也需要我们每一个国人的一份力,我一个平民百姓只买的起国产。前有长城C30,后有五菱之光,都很皮实耐用。希望MG5也能好好的陪伴我去奋斗!

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    2021-05-02

    灏2W没优惠,分期的

    武汉荟聚极氪伙伴敖龙同是黄石的,请问价格多少落地,分期还是全款

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

    5优秀

    这个价位可以选到的车我觉得mg5是性价比超高的了,非常适合年轻人又需要用车的各位帅哥美女们。在外观设计、动力总成和内饰中控设计的加持下,刚刚上市就引起我关注,最开始看的卡罗拉、新飞度、长安逸动、现代伊兰特到最后mg5,也从很多方面对比了一下,自己感觉mg5比较合适我,也比较喜欢这个车子,试驾感觉也不错,就订了1.5t豪享版。我提车两周了,油耗嘛还在磨合期,总体来说感觉还可以。 优点很多: 车机斑马系统真的很方便,也很好用。 座椅挺舒服的,就是有点后悔没上电动座椅。 中控面向主驾驶,操作方便。(其实很多功能斑马可以实现🤣) 后排空间不算挤,A级车里也算可以了。 后备箱里面很深,后排座椅放倒后可以放长的东西,情侣双人自驾游可以装够东西了😝 外观真的好看,同事都说不错。 音乐音响,调成360环绕立体声真的不错。 缺点就是: 踩油门刚刚开始的动力响应有点缓慢,后面劲上来了也挺爽的。 倒车影像和360影像有点模糊,只能说不够清,也凑合用。然后还有就是车友们说的有时候卡顿和黑屏我还没遇到,希望不会出现。 后备箱容量虽然很大但开口相对比较小。 其实吧,萝卜青菜各有所爱。大家买车的时候选自己喜欢的就行了,不用太在意别人的看法,用车的是你自己,不是别人。10w买个车子代步,这个确实是不错的选择。(我还是有点后悔没上旗舰版😭,预算充足的兄弟们,可以考虑一下旗舰版,实在不行就选性价比高的豪华版和豪享版,二选一,哈哈哈哈,仅供参考哈兄弟们)

    2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 02021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 0
    2020-12-31

    Mi米浩可以说一下为什么后悔没上旗舰的具体原因吗?

    CarmiCC这贴有东莞名爵5群来私我一个,刚刚在万江定车回来

    不越野的坦克300车主这车看图片黄色的最好看,看实车,灰色的最好看!

    点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢旗舰版

    3.93良好

    第一次买车开车,对车了解不多,个人感受外观舒适不错,当然了最重要的是价格便宜,动力操控对我而言都可以,给油的时候感觉动力有延迟,不过第一辆车都好说我都能适应😂舒适性欠佳,感觉很硬,后排空间还可以,这小车后排空间比意料中大多了。性价比真的是超级高。 本来想买个白色或者黑色改装的(车友们改装的太好看了),但是到了店里犹豫不决又有赛博灰现车就定了赛博灰,订车的时候才考完科三,上午去上牌中午考科四下午开车回家真的是很舒服了。 新手预算又不多能接受这外观选这车真的是无敌合适了。 我现在就想找找赛博灰的改装意见和改装成品了

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    2021-12-03

    劫后余生你这还没拿到驾照就能提到车?

    用户4665664052885落地多少?

    用户2104493628643宝,我今天去试驾车,我的天座椅真的硬啊,我现在迟疑了,都看了好几个月车,试驾感觉太硬怕开久了受不了,屁股和背疼

    点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢旗舰版

    4.28优秀

    【销售态度】 还不错,第一购车 【油耗】 市区200块钱可以跑400公里左右!郊区6到7个油吧!高速一箱油可以跑1000公里㎞,感觉还可以这个油耗。 【驾驶感受】 操控还是很好的 【提车价格】 贷5万分期24期手续费1000裸车96900,总价格112000,送了防爆膜第二次保养一次。 【保养】 首保免费,保养费用在500左右,这个价格可以接受 【最不满意】 提速的时候油门反应2秒才有动力,还是有点推背感的,这点很不错, 【空间表现】 前排空间很大,后面一般般,一米七的刚刚合适。 百公里加速和官方介绍的一样8.3秒,非常奥利给!刹车距离也不差,车还是很帅的,非常合适20岁左右的年轻人,价格也不贵。

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    2021-12-22

    ID想不出来轮毂是贴的吗

    隔壁村牛大爷在江门哪里买的

    中文7151不是吧 一箱油可以跑1000公里?

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

    4.28优秀

    落地价格都到11.6w了,有点坑,便宜三五千应该都可以的!这车外观漂亮,配置丰富,现在开了快一年了,都没发现什么问题,就行车记录仪有点不够好,画面不够清晰,偶尔会离线录不了,也许是我配的128G内存卡太大了,有点影响,还好4S店送了一个行车记录仪,原车的记录仪我基本不管它。车子的后排空间并不算特别大,尤其对于偏高的人,中间的座椅坐久会好累,比较辛苦,跑长途最好别坐中间座椅,后备箱的空间比其他轿车可以会小一点,一般家用也足够了,备胎就是放在后备箱的底下,也可以塞些小物件进去。1.5T的排量,日常开车动力是足够的了,平均油耗也就7.0L/100km,跑高速油耗更低,4.8L/100km左右,算下来四五毛钱一公里吧,应该算是比较省油的了!

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    2021-11-05

    原谅猫ji旗舰贷款落地10.8

    霏i少那个那直接搞限量版了

    汤小希旗舰落地10.7w

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    4.29优秀

    新款小5的外观确实非常可以了,较为激进的猎鲨车头确实让我非常喜欢,但是内饰塑料质感严重,不过在这个价位我能接受,毕竟价格在这里摆着。配置方面几乎已经做到了这个价位的极致,当然给我1.5L青春豪华再配个定速巡航之类的更好థ౪థ! 车内空间我觉得是足够了,五一刚一家4口去隔壁城市游玩,一点都不显得拥挤,后排爸妈坐好后膝盖离前座还有将近2拳距离,就是后备箱对比名爵6的空间小了点。 操控性我就不多评价了,新手司机第一台车,感觉不出好坏,就觉得还行,动力也一样,尚可,不能要求1.5L自吸能有多强动力,不过轻踩油门最开始的动力确实可以,但是后面加速就慢了,可能1.5T涡轮增压的会好很多。 舒适性是个槽点,应该是后排扭力梁非独立悬挂的原因,减震差,只适合开平坦路,日常城市驾驶没问题,下高速过个减速带要降速到很低,震动才会小。

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    2021-05-03

    超超qwea青春豪华版确定没定速巡航?

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

    4.07优秀

    外观无可挑剔 【亮点配置】 主动刹车很好 车道偏离 智能限速没啥卵用 自动驻车很方便 红绿灯不用换挡 踩刹车 【驾驶感受】 动力1.5T绝对够用 毫不含糊 指向不太清晰 大弯道 需要修正几次方向盘 【空间表现】 空间前排很大 副驾驶可以跷二郎腿 后排就一般了 【提车价格】 裸车9.69 优惠1000 全款落地11 首付4.3上路 【维修成本】 维修成本不算高 提车2个月车头被人撞了 找不到人 换个中网1000 【油耗】 市区代步 走走停停 空调一直开着 3个月下来平均油耗7.5左右 【最不满意】 小毛病还是有的 车机死机没遇到 360卡死遇到过一次 害我车屁股撞墙了 副驾驶A柱 路不平有共振响声

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    2021-08-21
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    同级车热门评分

    3.60分“良好”
    宝来 2023款 200TSI DSG悦行版宝来 2023款 200TSI DSG悦行版

    【购车经历】 本人今年20岁,居住中山市,在中山货比三家后最后以11的价格在朋友介绍的佛山一家订了,因为他们家有现车以及他们公司好几辆大众都是在他那里买的也有所保障,本来想买个1.4的,但多家4s店都无这个配置,订的话要一个月,所以就放弃了。我在中山辗转了许多家都是以白色居多,我比较中意黑色因为给我一种比较沉稳的感觉,喜欢黑色的人可能其他任何颜色都接受不了,即使这个颜色劣处很多。 【驾驶感受】 大众嘛,总体来说中规中矩,跑过一次高速130还是比较稳的,我想这一块比起日系车要略胜一筹吧,深踩油门的话会有一个零点几秒的延迟,至于是零点几我也讲不清楚,我对于时间感知力比较差,不过这也算不上缺点。 【最不满意】 车内悬浮式中控屏很大,以我的审美在车内看起来不是很美观,有点打肿脸充胖子的感觉,相比21款那种嵌入式的比较耐看。还有就是车机屏幕使用感受差,有时会很卡,没反应,连上Carpl ay后边导航边播放音乐时音乐就会有卡顿的现象,无语,,,所以我都是连蓝牙的时候较多 【油耗】 我平时用车环境都是在市区,走走停停开个空调的话接近10个油,走国道或高速油耗也就6个左右,相对来说还好,就是每次起步时表显油耗都很高,去到十几二十个左右,我也不知道啥原因我也并不是很懂车,各位车友有过这种情况么?? 【最满意】 外观的话也是我最满意的一点,也是我选这车主要原因,以我的预算我看过威朗,逸动,伊朗特,朗逸,不过再三衡量之后最终还是宝来,它的前脸给人一种低沉的感觉,如果整车高度有矮一点的话就更完美了, 【乘坐体验】 本人身高172,不管坐在哪个位置空间都是比较宽敞的。座椅以及方向盘质感都是比较柔软且舒适,就是这个橙色软包我看不来,相比黑灰的我还是比较喜欢后者只不过这个配置并没有黑灰内饰 【动力表现】 开始我担心的就是1.2排量较小,动力会不会也有所欠缺,但经过试驾之后,完全打消了我这种顾虑。可能跟1.4的比起来会差点意思,但日常上下班家用以及超车都完全够用。平时也就是逢年过节回老家时有500多公里的高速要走,所以这个配置对我来说才是最优的选择。

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    4.00分“良好”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

    3.90分“良好”
    宝来 2023款 200TSI DSG悦行PRO版宝来 2023款 200TSI DSG悦行PRO版

    做工质感方面: 我买的这款2023款宝来我觉得前款相比做工变精细了,不像前款塑料感那么强,边边角角看上去也很细,真皮方向盘和大屏幕液晶车机科技感十足,比同价位的一些日韩美系车要显高档,我觉得23款宝来的内饰完全碾压二十多万的雅阁。 舒适型方面: 实话实说,乘坐舒适型一般,个人感觉悬挂系统有点硬,尤其过减速带或者压井盖的时候有一些颠簸感,这点上不如日系和韩系车。 静谧性上来说还算不错,关上玻璃后胎噪和风噪音不大,发动机噪音在车速140以下基本听不到,这一点上比日系车要强很多,以前我开的那款雅阁还二十多万的车呢,一提速发动机嗡嗡的,车速一过100想和后排座的人说话就得喊了。 油耗方面: 我是2022年10月13号,到现在开了半个多月了吧,到现在跑了一千多公里了,仪表显示平均油耗是6.9,自己也掐了掐算了算,仪表上显示的油耗还挺准的,300块钱的油大概能跑500公里左右,我加的是中石化95的油,一般来讲堵车时油耗高一些,我早晚高峰接送孩子时油耗能达到11个油,跑快速路就比较省,在80-90公里/小时的车速的时候能达到3.9-5.5的油耗,但是车速如果超过了120,油耗会涨到8点多,车速超过140油耗会达到12左右,所以说还是80-90的车速最省油了,太快或者太慢都费油。 动力方面: 个人感觉1.2T的动力还是有点偏弱,超车时有点费劲,得踩地板油,我换宝来之前开的是2.0自吸发动机的雅阁,我感觉1.2T的宝来动力不如2.0自吸发动机提速快呢!现在有点后悔了,不如买1.4T的。其实在买之前我也试驾过,但是当时感觉动力和我老婆两年前买的那款1.4T的探歌动力差不多才买的,当时可能没试驾好,才有这种错觉,现在说什么都 晚了,将就开吧。我劝诸位如果对动力有一些要求的,尽量买1.4T或者等等1.5T的吧…

    3.36分“良好”
    比亚迪e2 2021款 豪华型比亚迪e2 2021款 豪华型

    【购车经历】 本来是想买miniev 奔奔这种微型车通勤的,后来得知市里买10万以上新能源,置换补贴1W2,省补贴8000,比亚迪厂家补贴2000,于是目标就放在10万以上车型,元Pro,海豚配置高,但是都享受不到补贴,e2刚好10万出头。家里旧车卖了5000,补贴倒是拿个2w2。 【最不满意】 没有后座灯,没有尾箱灯(买充电感应灯或者拉线装阅读灯);没有后雨刮(无解,有后窗加热),没有雾灯(用处不是特别大),没有车内车外温度(买个带探头的太阳能双温温度计),没有一键升窗(每次忘了关窗还要重新启动车辆很尴尬);只有前排音响。仪表盘功能少,没有电台,音乐信息,功能和信息基本上都要到中控去操作,不够便捷。这些不足都不算太在意。以上都可以忍受。最最令我不满意的就是没有单次里程的时间和功耗。这个在尊贵版上的有的,因为尊贵版是dilink3.0,豪华版则是dilink2.0。3.0有负一屏,有驾驶评分,可以看到每次里程的功耗,时间,驾驶行为,急刹车,急加速这些,应用可以分屏。2.0没有单次里程时间功耗,应用不能分屏,导航时要选歌只能切换到音乐应用。原来比亚迪市场有个斑马副驾,可以读取车辆信息,提供单次里程功耗这些信息,后来3.0有了负一屏后软件就不维护了,目前已经无法使用。以前市场有犀牛语音,可以语音控制,后来3.0小迪语音上线后,犀牛语音就收费了。这波操作非常恶心人,差点我就粉转黑。幸好它还有一些优点。 【亮点配置】 基本上就是电车的优点吧。装了充电桩,申请峰谷电,预约晚上12点后充电0.23一度电,充满43度不到10块钱。目前走了2500公里,百公里电耗刚好10kw,也就是2分3厘每公里,香爆了。以前开油车,一个月500块油费,现在一个月不到30。噪音小,平稳,没有油耗焦虑,不赶时间的话再也不担心塞车。午休时,开个空调,看看电影,很恰意。外观好看,车漆意外地挺好的,剐蹭了2次,当时看到都有些痕迹,结果都是别人的车漆,一抛光打蜡都没了。云服务好评,提前开个空调,远程开门家人拿个东西什么的很方便。 【驾驶感受】 蓝牙遥控挺好玩的,像个大玩具车,车速很慢,每次停下都会拉起手刹,挺安全的。启动提速还挺快,70以后就一般般,对我来说够用了。官方宣传的0到50,3.9s,我连接近都算不上,最好成绩是5.5,一般都是5.6秒。刹车有点软,需要稍微踩重一点。过小坑小洼挺平顺的,减速带就动静大些,没有特别好,也不会太差。自动驻车好评,以前思域,车还在蠕动,自动驻车就启动了,噔地给你来一下非常难受,我都是停稳了再打开,启动了又关掉。踩油门放开的时候也是有点窜出去的感觉。e2的自动驻车则很平稳,只有真的停稳了一动不动才驻车,基本上感觉不到它是开启还是关闭。 【续航】 7kw充电桩6小时充满。续航很看脚法,每天上下班50公里,耐心温柔开的时候百公里8.6度,再耐心点少急加速应该去到7度没问题。暴躁的时候就12度。如今这天气基本上没怎么开空调,一般一天都是减少百分之10到12,也就是4,5度电的样子。 基本上就这些了,除了只有最近50公里的功耗,没有单次里程功耗这个如鲠在喉,其他缺点都可以忍受,总体挺好...但早知道就买尊贵了。