提车一个多星期了,小白,第一次买车。颜控,朋友看了懂车帝给我推荐了几款车。我看了看这款车,预算在十万内,这几年也攒了不少钱 本来寻思买辆车十几万我还得贷款 但是买这辆车我有能力一次支付的起还是很不错的。当时确定只买三厢车后,就直接去看名爵MG5了。试驾了就直接定车了。认识的汽车品牌不多。路上只懂红黄绿灯大车车,小车车。
7.30订车,当天提车。定的白色,裸车原来是八万两千三,优惠五千后价格是七万七砍了一上午的价,最终落地九万。购置税七千 上牌150保险三千多。金融费送了十次保养。还有脚垫和行车记录仪。当天购买时销售还是不错的,人挺好。挺热情细心。它的外观设计气质嗯,这是个看颜值的社会。Mg五外形运动感十足,时尚大气,还透露着一种优雅的性格,一年就能看出它的独有的气质扑面而来,回头率超高,简直爱不释手,完全满足年轻人的虚荣心。车身整体流线不错,led大灯照明很清晰,有天窗,内饰,科技感情。虽然是塑料,但是整体比较简约时尚,真皮座椅。没有自动后视镜折叠。油耗的话,还是比较省油的。动力1.5l的发动机动力十足,很强劲,动力储存很充沛,换挡也很平顺,刹车反应很灵敏,开的时候很有安全感。我也没有什么特殊要求,主要平时都是我一个人在用车,我平时坐在前排,感觉挺宽敞,而且这辆车的空间利用率也挺高,储物空间非常丰富,所以这个车的空间对我来说还是蛮大的。内饰的话,这款车的内饰还是比较大胆的,尤其是中控台的造型所带来的视觉冲击力非常强,镂空式的中控台确实很有新意了,而且重心还在驾驶位这一侧,这样操作起来也更加方便,我特别喜欢这款车的内饰设计。感觉很不错。油耗的话是很低的了 我感觉很不错的是这一点,毕竟在这个经济性社会 油耗低也能省下不少钱,平时60到100时速也就五六个油。我现在开这台车开的时间也比较短 还没有彻底磨合出来这台车的脾气。不过自动吸力就有点弱,不过也比较平顺。有自动驻车,我都是去地下停车场采用,用它在斜坡上不会后溜,日常等红绿灯也可以,不用换挡。踩油门就走。我习惯长时间等红绿灯切换空挡,轻踩刹车,发现换挡护脐部会有延迟,一到两秒开自动驻车也会,现在就不换档,不开自动驻车。就没有油门延迟,深踩油门后再踩刹车,不会后溜的。青菜的话,斜坡还是容易后溜,这个适合。实习新手和女司机。上高速有定速巡航挺方便的,不用一直压着油门,没有那么累,配置有360影像真香,超级方便,可以设置起步,自动开启,转向自动开启。就是天黑了没路灯就很糊,白天还是挺清楚的。转向灯的声音有一点大,调不了。只能用音乐掩盖车内音响,还是感觉很不错的。没有杂音,播放挺清晰。几万块钱的车,不敢提高要求。有品质高要求的也可以自己改装,不过我感觉已经很不错了。车内有斑马智能语音。就是启动车后。开机得有十秒,没有卡过,就是普通话识别,有的时候出错。基本起这辆车还是挺好的
头条用户:前几天销售给我的预算方案:cvt青春豪华:裸车价75900+购置税6717+保险4000+上牌500。全款87117
201406101:今天我也去看了青春豪华版,7.99万,砍价到75000.贷款5年首付包括保险等等1.5万,,月供第一年1800.第二第三年1500多,第四五年1223,感觉利息高了,过几天再砍价,争取砍到65000
别吵朕在攒钱去西藏玩:这车牌 阿巴阿巴
本次测评的是名爵5,2021款 180DVVT CVT青春豪华版,这款车的起步价算比较低了,而且这款车在市面上优惠价格还有3000元左右,你可以叫店里送:太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等,官方指导价格是82900元,裸车价格是79900元,购置税7000元左右,上牌300元,车船使用税420元,交强险950元,购车商业保险4300元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在93000元左右。
空间:名爵5车身尺寸分别是长4675MM,宽1842MM,高1473MM与2680MM轴距。名爵5属于紧凑型车,其中前排空间对驾驶员来说非常友好,最主要是视野开阔,身高一米七五,将座位调到最低,保持舒适的驾驶,头部还有4指左右的距离,来到后排,前后距离大约在2拳距离,媳妇坐在后排都可以跷二郎腿了,不过后排空间有点小,要是坐满三个人的话,会觉得有点局促,因为后排中间地板凸起的比较高,内部的储物空间设计的也很巧妙,平时伸手拿放东西的时候也比较方面,后备箱也比较不错。基本满足家用。
动力/油耗:名爵5搭载1.5L发动机,传动匹配的是CVT无级变速(模拟8挡)变速箱,最大马力120PS,最大扭矩150N.M,动力方面没有想像中的那么薄弱,自吸发动机一般家用足够了,小排量的车不光节能省油还顺畅,在平缓的公路上行驶很平顺,整体调校风格比较平稳,整个车开的感觉就是很轻快,动力感觉刚刚好,虽然跟带T的比不了,但家用的话还是没问题的。油耗方面,大部分的路程都是在市里开的,经常会遇到堵车的情况,目前显示的油耗是百公里7.5L,我觉得相比其他的同级车来说,算是很省油了,何况这是辆还没过磨合期,过了磨合期没准油耗还会更低一点。每个人驾驶车的风格不一样,实际还是要根据自身驾驶来看。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。
配置/内饰:安全配置有多个安全气囊,ESP/DSC车身稳定系统、TCS/ASR牵引力控制系统、定速巡航、后驻车雷达、刹车辅助、胎压显示、倒车影像、360度全景影像、定速巡航等。其他配置有座椅调节、3种驾驶模式,无钥匙启动、12.3寸液晶仪表、10.25寸中控屏、车互联等。内饰简约而不失格调,车内采用了红色与黑色的双色搭配,给人一种温馨的感觉,悬浮式中控大屏,中控设计清晰明了,内饰材质倒是不太行,整体用料比较塑料,不过做工方面比较精致,虽说没有档次感,但也不错,总体设计风格比较有特点,整体感觉舒适。
缺点:
1,后排中间地板凸起的比较高,坐在中间的人会感觉不舒服。2,内饰异味会比较重,平时可以放点炭包,或者多通风。3,车子在行驶过程中马力在低于70马力以内噪音还可以接受,但是过了70马风噪和胎噪就会比较明显,在一定程度上需要放音乐来降低噪声,不然舒适度会明显感到不足。
总结:名爵5整个外观比较偏年轻化的设计,然后整个车子的设计也比较有它自己的设计风格,回头率还是挺高的。车子的配置也是比较好,该有的都有,比较扎实的,油耗方面算是比较低,前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬纵臂扭转梁氏非独立悬挂,底盘调校还算比较扎实,在路过井盖基本上感觉不到颠簸,底盘会把细微的震动过滤掉,整体算是比较满意的。作为家用代步、出行旅游还是很实用的。
保养:名爵5这台车5000公里进行一次小保养或者半年进行一次小保养,其中的项目有更换发动机机油发动机机滤,还有空气滤清器以及空调滤清器这些个东西。价格在400块钱左右。
龙嘎嘎922:音响效果怎么样
想不出什么网名321:三个月了,有没有什么问题?有没有异响
梁迪勇:买买买
购车费用:这款车的指导价为8.29万,我们这目前可以优惠0.3万元,裸车价为7.99万。另外再加上购置税约6800元左右,商业险约4300元,上牌费500元,全部落地大概需要花费9.3万元左右。
空间:4675*1842*1473MM的车身尺寸;乘坐空间比较宽敞,不管是前排还是后排,空间都够用,坐三个人也比较轻松,头部空间也是不用担心;后备厢的话空间还是够用的,而且后排座椅还可以放倒,塞三四个行李箱几乎是没有问题的,不过有一点我比较不喜欢的就是它的开口感觉有点小了,放大点的东西都要小心的放进去。车门上的储物空间也比较大,放水杯饮料也很方便;
动力:搭载了1.5L 直列 4缸 自然吸气发动机,匹配8挡 CVT无级变速箱,最大功率88KW,最大扭矩150N.M;动力方面表现比较中规中矩,参数配置摆在这,最大马力120PS,想让车子来飙车那是不可能的,不过平时关掉空调开,动力会比较好点的,提速相对来说会比较干脆一点;当时速在0-60KM/H之间的加速的时候,你能感受到发动机在持续的动力输出;总的来说,我认为这辆车子的动力还是够家用的,它平时起步的时候会比较迅速,但是车身也不会有很大幅度的晃,还是非常的平稳的,还有就是如果在遇到爬坡路段的时候,看车子的表现也不是那种很吃力的感觉,包括超车的时候也是没有什么特别大的压力。
操控/舒适性:
操控方面的话,方向盘打起来比较轻,而且方向盘反应也比较灵敏,几乎可以说是指哪打哪了,整个车开起来也比较稳定;我对这个车的座椅也比较满意,坐起来也比较柔软,就像坐在沙发上,体验者还开玩笑的说,坐上去他那老腰都舒服多了,还有它后排还带有出风口, 这样夏天车内的散热效果相对来说比较好;
缺点:
1、它的后备厢开口有点小了,出门旅行放行李箱有点不好放进去;
2、跑高速的时候,轮胎的噪音还有有点大的,不过细想一下也可以接受 ,毕竟这个价位的车型,想想也释然了;
3、在倒车时候,它的360度全景摄像头带来的影像有点模糊,看的不是很清楚;
4、内饰的材质是塑料,方向盘材质是塑料,车内塑料感还是比较强的,档次不够高;
总结:
我认为那些选择这款车的车主,很大一部分原因就是它的颜值的,因为这款车的外形很符合我的审美,还有就是我觉得这款车开起来特别的舒适,座椅比较柔软,而且这个车的价格方面又比较实惠,适合居家代步使用。
AA文子哥:那7.99万的车首付怎么办理
浩然正气32635:分期的上牌是不是一定要在儿子店上的?那选号呢?过年前我也想入手一部青春豪华版的,
周先生0506:首付3.5 分3年 每个月大概多少呀
全新名爵5起码有三大特点:一是足够潮流的外观,二是较好的动力,三是比较低的价格。所以它的定位很明显就是年轻人的第一台车,名爵也试图将他做的更好看也更好玩儿。
前脸的俯冲感非常强,配合造型犀利的大灯,给你的动感很明显,车身侧面采用了溜背式的造型,尾部也留了小鸭翼,配合黄色的车身,用潮酷形容它一点不为过。
内饰方面采用了双液晶屏,所以科技感尚可,10.25英寸的中控屏采用了向驾驶员方向倾斜的设置,搭载的是斑马Venus系统,整体操作的流畅度很好,语音交互功能比较实用,而且该车还搭载使用了YAMAHA雅马哈音响,对于年轻人来讲,这一点显得十分珍贵。
座椅的填充也很厚实,乘坐起来比较舒适。车内小的储物空间比较多,放一些日常的小杂物都有比较合适的地方,而后排的纵向乘坐空间也符合预期,虽然没有太大的惊喜,但是足够日常使用。
动力方面,该车采用的是一台1.5T的涡轮增压发动机,最大功率127千瓦,最大扭矩275牛·米,匹配7挡双离合变速箱。较好的动力,使得这台车的零百加速时间可以达到8秒,这对于一台偏向于年轻人设定的车来讲是很有必要的。实际驾驶体验后,讲一讲感受好的地方:
一是双离合变速箱的整体表现比较平顺。除了1、2挡外,几乎感受不到换挡动作。
二是得益于较好的发动机性能,它的高速巡航时的再加速能力也比较可观,并不显得羸弱。
三是油门响应较为积极,尤其是运动模式下,脚感更加清晰,能够更好的掌控力度。
底盘的调教算是他的弱项了,后悬采用的是扭力梁非独立悬架,在城市道路时它的舒适性表现还不错,但是当路面状况不好时,多余的弹跳就会增多,让后排乘坐者能够感受到明显的颠簸。好在他的侧倾抑制得还不错,确保了它作为运动型轿车,操控不会大打折扣。
使用中发现的几个缺点:
一是因为溜背的造型,它的后排头部空间并不算宽裕,而后备箱空间也相对较小,载物能力弱。
二是内饰异味大,皮质的质地不良,车内味道偏大。
三是刹车效果一般,制动力不算强,作为一台偏运动的车型,还有提升空间。
四是NVH表现一般,城区低速行驶时感受还不错,速度起来后,来自底盘的噪音明显加大。
名爵5最大的亮点,我觉得是价格。在10万以里的价格内,他能给到你动感的外观和较为强劲的动力,同时在配置和空间表现上又能满足主流需求。所以喜欢潮流的年轻人,如果你购买第一台车的预算有限,那么名爵5绝对是一个合适的选择。
点评车型:
2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢豪享版
4.3分“优秀”【空间表现】
我调整好前排座椅,后面空间的话挺宽敞的,我168身高,这个后排呢也就因人而异吧。储物空间我感觉是挺多的,反正放放零碎放放手机挺好。就是手机放在门把上的话放音乐震动有点吵。
【乘坐体验】
座椅我个人感觉是挺舒服的,很软活。后配也还好,没长时间坐过后排座椅
【油耗】
油耗比较满意。一般县城开的话再8个有左右,城乡道路有时候回老家开到5个油,应该不是最低的。
【驾驶感受】
动力不用问了,增增的。双离合通病有点顿挫,红绿灯起步地板油踩下去会延迟1到的3秒左右,这个是明显可以感觉到的。不论超车还是起步地板油都会迟滞,但是油门响应了提速杠杠的,吓人。
【提车价格】
我是分期的,首付3.5贷款6.7分三年,每月2000块钱,怎么说呢感觉还可以吧这个价格
【最不满意】
车速超过90明显风燥有点吵,这个价位很正常,我是可以接受的。前段时间驾驶位颠簸时候异响,也没去4儿子那里看,开开又不响的,应该没啥影响。
【维修成本】
刚提车没多久前面擦到一点,黑色不仔细根本看不出来。
整体概括呢。目前行驶5700多公里了,使用满意,没啥问题,后续有问题会再发。车友提到的车机卡顿,目前没遇到,就是360有一次两边不显示了。从新挂倒挡就好了。就到这,有问题一起交流
为你种花的那天:多少下来的?、
哩略:踩猛了确实迟滞,我开车时常地板油
内饰:红黑搭配的内饰看着很高档,座椅包裹性很强,坐着很舒服,特别是腰部的称托非常好,开高速也不会感到累。
外观:提的车是灰色外观的,在太阳的颜色就是猪肝那种红色,合算一下等于就是买了两台车,总体来说这颜色我是很满意的
空间:前排调到舒适坐姿,后排总体空间可以,可以坐的下三个大人,而且空间还有富裕,车内的储物空间还是够的,一般日常用的东西都可以放得下
动力:1.5带t动力非常给力,高速上基本就是想要就有动力,超车的时候一点不拉垮,想跟谁崩一崩还是可以的(注意安全行车,不超速不开斗气车)
车机导航:建议想提的或者已经提了的下,开车尽量还是蓝牙听音乐,或者自己开热点也可以,这样比较省流量
总体来说就是,年轻人的第一台车,真香!
车身尺寸各自为4675×1842×1473mm,轴距为2680mm。
后排座坐个180高个子的话会有点儿挤,假如后排座挤满三人,正中间木地板凸起的台子有点儿高,坐在正中间的人舒适度并不好。
纯黑色的内饰色调有点儿简单,别的都很好,中控屏的设计十分的有现代感,选用了双液晶显示器。围绕式的空调风口也很时尚。总体觉得年轻时尚,算是时尚潮流一派。
前座的空间十分舒适,主驾的座姿较低,主驾有电动座椅调节的作用,能够调节到很舒服的姿态。车里储物柜空间设计非常好,正中间的杯子架也有限位开关,那样即便在强加快情况下都不担忧水杯乱倒了。
配备:作为驾驶员看来你能发觉车辆很重视驾驶层面的配备,但实际上细心看车里你还会见到浓浓的现代感,包含车里气氛的构建也是拥有 明显的运动风格的,前后排空间的配备也是很充足的,应用性十分强。
汽车方向盘有助推转向,触感十分的轻巧,转向的时候精确刹车踏板十分的灵巧,踩刹车的情况下压根不用很大的幅度,轻轻地一踩就行。速速度更快的情况下明显觉得汽车底盘扎扎实实,转弯的侧倾控制得非常好。
耗油量八个点,很有可能与我本人驾车习惯性不太好有一定的关联,常常踩刹车轰油门。
缺点:
它的汽车底盘悬挂系统支撑点偏运动,过橡胶减速带和晃动地面的情况下,车里觉得明显有点儿颠。
我认为后排座只配置一个USB的充电口,是不是有点儿抠门,至少2个才足够。
座椅有点硬,长期乘坐不太舒适,噪声控制一般,高速时的噪声很大。
动力表现:1.5T涡轮增压引擎搭配了电控涡轮技术,最大马力能够达到173PS,在同级别车型中性能算是很出彩的一款,百公里综合提速能够达到8秒,同时拥有极低油耗,百公里综合油耗控制在6升左右。传动系统上面选择搭配7速双离合波箱,开起来之后很多人都担心变速箱的平顺性,在不堵车的情况上基本感受不到顿挫感,而堵车在低速换挡时候,会有轻微顿挫感受。即便是普通模式行驶,开到90码以上也是游刃有余,然后超车不是很困难,如果要更好的驾驶体验则需要切换到运动模式,并且在运动模式下噪音控制很理想,驾驶舱更多只是听到一点高速行驶之后的风噪。
操控表现:虽然是一款相对比较经济的车,但名爵5操控表现还算理想,只是底盘上面是采用后扭力梁式非独立悬挂,这方面会令部分消费者有所担心。但在调校上面总体是偏舒适,面对颠簸路况的时候可以有效过滤,同时驾驶起来方向转向很精准,方向盘重量适中,无论男生还是女生驾驶都没有问题。
空间表现:作为一款紧凑型的4门5座3厢车,名爵5具体数据达到了同级别佼佼者的水平,但因为注重颜值的呈现,采用了大溜背式设计,后排的头部空间会有一些牺牲,坐身高比较高的乘客的时候会有一点局促。而在储物空间的优化上面算是不错,一共是有着9个储物格,同时提供了两个杯架。
【优点】
1.名爵5外观设计上颇有几分跑车的味道,整体设计感较为突出,前脸开放式中网设计,内嵌熏黑式格栅以及造型独特的大灯组,辨识度非常高。同时,营造出特有的视觉体验。相比同级别车型,占据不错的优势。
2.性价比高,低配车型售价低,对年轻消费者来说是一大“福音”
3.“上得厅堂下得厨房”我想这句话形容名爵5再好不过了,前面说了整体设计感偏年轻运动化,开出去回头率很高,颜值完全没有问题。同时,作为家用实用性很强,车内储物空间比较丰富,而且都是在触手可及的地方。油耗表现不高,驾驶感很强,对于新手来说也很容易上手。
4.空间是它的一大优势,可能是设计方面的原因,给人的错觉是车身较为窄小,但实际车身尺寸分别为4675*1842*1473mm,相比同级别车型占据很高的优势。