昨天7月6号提的车,在当地4s店了解过(感觉套路贼多,个人感觉)对比过还是选择在郑州提了。落地价7.5 因为没要送的东西折算了500块钱 所以落地价格7.45提车过程还算顺利 。最不满意的就是内饰确实是丑。不过这个价格还要啥自行车。外观大气,配置对比同价位的国产车要多不少东西,再来说一下驾驶感受吧 方向盘特别轻这点给满分 胎噪在高速上跑确实有一点不过不是特别大。因为是异地购车弄好之后就加油上高速回来了 刚开始跑评论油耗7 8个 最后下高速的时候显示平均油耗4.5已经很不错了,动力方面也没网上说的那么肉 高速跑110 120车身也比较稳定不飘 变速箱到一定速度时候有明显的顿挫感。 后排空间大,坐在后排腿离前排座椅有2拳多的距离腿可以伸开 音响也是一大亮点6个喇叭效果还是不错的,适合家用。本人文化程度低 没啥思路也是想到哪写到哪 可能有点乱凑合看吧。 给有打算买车的朋友做个参考
Jonas851:同款白色,同样提车跑高速,但是我第一天就300多公里,7个喇叭,前排车门一边两个,后排车门一边一个,前档中间一个
用户9315110290246:今天7月8日当天看车当天提车,1.5天窗款,广州番禺7w9,加装一健起动和倒车雷达。不知贵了没有
V刀哥V:我也才提几天,跑的少
我就是那个……黑A的小兽医,提车到现在为止已经小半年过去了,以下便是我这半年来的用车感受,仅供各位参考:
【最满意】
最满意的就是价格和外观了,不到九万的落地价,定速巡航,无线CarPlay,LED大灯,就这些配置而言已经是非常厚道的了。同时科鲁泽的外观相对年轻化,这也正是我选择科鲁泽的原因。
【油耗】
就油耗而言,现在跑了5100+km,油耗8.6(纯哈尔滨市区+雪地胎+热车)。就冬天而言这个油耗我已经非常满意了,并没有发现美系车“油老虎”的问题。作为一个00后,驾驶方式基本就是不超过限速的20%行驶,偶尔会有暴力驾驶,但情况极少。
【保养】
保养是买车时候送的18+2次(包括机油机滤工时)用的是中石化的全合成油,所以就按照厂家的保养手册按时按公里数保养就可以了。
【乘坐体验】
本人身高净量186,因为科鲁泽1.5的座椅不能高低调节,所以选择不带天窗的版本,调好以后头顶还有一拳,后排空间也OK
【最不满意】
这个内饰,简直是……特别是黄色的配色,当然了,价格在这儿摆着,内饰的问题也就可以接受了。
在用车的半年里出了两次事故,两次都是和某德国品牌出租车发生碰撞,均是因为对方变道,均是对方全责。第一次小泽没有受伤,对方倒镜需要补漆。第二次相对严重,小泽前杠补漆,大灯修复,对方后叶子板更换,车门后杠着漆。(此处要实名diss人保哈尔滨分公司,因为前雷达没有修好,我自己去外面修的,一直投诉到了保监会才给解决)。由此来看,我对于科鲁泽的钣金质量还是比较满意的。
综上所述,我对科鲁泽的整体表现还是比较满意的。换言之,如果再次选择,我还是会选择科鲁泽的。
用户748486001713:哈尔滨这裸车价是河南的落地价,你这落地8个几啊。
用户7270094687290:车友们,听说科鲁泽要增肌一键启动跟电子手刹。
拒绝消极Biu:开起来有感觉抖吗?感觉悬挂超硬的,路有点不平都超级抖
点评车型:
2020款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版
4分“优秀”外观颜值没得说,就是车漆太薄了,目前驾驶体验感觉不错动力也很好特别是运动模式加速杠杠的,除了冷启动抖动强一点其他也没什么抖动情况,想改装一下一键启动和车窗升降另外再加一个抬头显示和前置雷达(目前还没有着手加装),送的车膜一般般又加了一千块钱升级隔热膜,车膜刚贴完行车电脑显示安全气囊故障,可能是贴前挡膜时里面进水了,放太阳地晒了一星期故障才消失。标配LED灯非常不错,定速巡航也非常好。车内后排空间够用至少我坐进去还挺宽畅(1.78米)。有一点不太方便就是后备箱尾门上没有实体按钮,必须在车内或者通过钥匙打开后备箱。20款科鲁泽畅快版居然取消了车顶的鲨鱼鳍天线,我自己在网上20块钱买了一个贴上去了。
单手指天便可骚话连篇:老哥,你是啥时候提的?在哪家店?
Foreer*^O^不離:可以可以,落地多少
五月风Maywind:可以啊8.3落地 我上个月郑州提的8.45落地。
之前就关注很久这个车了,由于个人工作原因一直没有去提车,在6月上旬的时候去店里提的车。下面是我对这台车的一个驾驶感受。
动力很强劲,163p马力的动力输出有推背感,有运动模式,当油门轻踩时会自动切换到ECO也就是经济模式,方向盘有点偏重,但是很准,刹车效果很好。外观漂亮大气,因为我选择的是蓝色限量版。空间后排比较大,后备箱空间也不小,同时加装了前景影像了对安全行车帮助很大油耗不是很高,综合油耗在5.5左右,缺点主要是车仪表盘的亮度不能调节,在夜间行车的时候有点反光。两个外后视镜没有转向辅助灯,在超车变道时前车会有盲区,希望以后的款型会有所改进。
【购车经历】
去提车的时候销售顾问很热情
【油耗】
现在1400多公里了平均油耗在5.5左右
卐尐气质卐:选蓝色贵了多少钱?
Chuck-786:蓝色好看,低调有个性
se7en3530:油耗是真低,话说你这价格怕是填错了吧
点评车型:
2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版
4分“优秀”【购车经历】
从6月份开始在网上看车,本来一直是看的别克英朗,从各种渠道了解到别克英朗可能在八个出头落地也符合自己的预算,英朗确实性价比也不错,但是做好功课八月底去店里看过之后价格一直谈不下来且相差不少,抱着看看的心态扭头进了隔壁雪佛兰店里,经过一番了解感觉克鲁泽22款还不错主要价格真的香!就下了定金!
【亮点配置】
太过亮点的配置没啥 该有的都有,太多配置也用不着,够用了
【空间表现】空间也还行,后排体验绝对够用
作为新车
【驾驶感受】
跑了几百公里下来 感觉确实有些肉 不过这个价位已经很不错了 周围人也说价格很香 车也不错
【最不满意】
最不满意的是天窗关闭和打开没有节点按着不动就又开了不留意就会造成关闭不严的问题
以上就是提车用车初步感受 作为新手小白希望大家多多交流互相交流用车经验
价格调查参考员:7.4万全款落地才没买亏
用户4168074556105:老板哪家店买的
用户512744339903:耗油高吗?
开了两个月了,自从考了驾照,三四年没开车了,今年看着朋友们都提车了,我也按耐不住,想要买个车,日常生活用,不过因为上班距离近公司车库还要停车费就没有开,只有周六日练练车,开开,感觉挺好的,我本来就是不紧不慢的性格,所以买了1.5l的,感受还挺好的,来日方长,慢慢来,学的手动挡感觉自动挡挺好上手的,目前感觉城市道路感觉已无问题,就是没上过高速,等过年回家试试。我的皮卡泽,颜值无敌,我觉得,看过很多车,就相中了它,高冷灰,感觉低调大气,后排空间也挺大,后排座椅头枕因为是22款,可以调节高低,挺好的,至于安吉星没有了是有点小难过。油耗的话因为新车从老家开过来,所以高速占了一大半,现在显示6.5。感觉还行。
外观方面:相对于英朗来说,克鲁泽还是比较适合年轻人开的,偏运动风,1.5和1.3T的有些许的不一样,黑色的车标还是要好看一点
内饰方面:我是真不喜欢1.5的没事,为啥要双拼黄色,红色都比这个好啊,奈何这是给对象买的车,他喜欢就好,塑料感很强,毕竟这个价位在这摆着
配置方面:都是1.5肉,市区开肯定是够了,有时候油门踩下去了,回馈要等个一两秒,这个还是要自己慢慢感受,介意就选1.3T,秒杀同级车
空间方面:说真的,这个价位,能做到这个空间,很实在了(储物空间有点少),前排调整好后,后排很宽敞
驾驶感受:本人是稳扎稳打型,1.5对我来说也够用了,偶尔上上高速,安安稳稳的在一个道上开就行,市区想飞也飞不起来,总体而言,不要花钱买别人喜欢的车,适合自己就好
顺带说一句 黑色车标帅😜😜😜
亨利二世:请问落地多少钱
一口叭个包子:你好 你的地盘护板在外面装的吗 还是4s店 装这个大概要多少钱
同价位性价比最高。2640轴距后排空间相对这个轴距很大。动力毕竟1.5自吸,家用足够。陡坡还是需要深踩油门。倒不至于很肉。平时开车不在乎油耗,纯市区9个油,高速的话5.6。目前7000公里,变速箱出现过一两次挂挡不走,不知道什么原因,出现的次数很少,懒得管。内饰门板是塑料,要是换成皮质就好了。车机经常打开听歌过一两分钟闪退,4s说是没连上网。懒得换了,无解。还有车机账号要经常登录,有时候一天登录2次,有时候两三天登陆一次。主要为了用送的流量。
方向感觉略重,开朋友的迈锐宝xl方向很轻。右打死拐一半,还能再打,好像通病。本地就一家4s店,价格没得砍,8.6落地,首付3w。昨天扎胎了,差一点到侧面。没换胎。
【最满意】
最满意就是外观和动力了,行车灯和车头好看。
【乘坐体验】
后排乘坐空间很大,挺舒服,座椅也相对柔软
【油耗】
油耗跑高速或者不堵车国道很低,基本5个左右,现在总里程6000多公里,平时跑市区比较多,7.7左右
底盘调教过硬、也许是偏运动吧、颠簸感颇强;操控性良好、指向性比较准确;后排空间充足、但是椅背无法放下、比较尴尬;后备箱空间不错、值得一提;中控屏太丑、像是十年前的改装店产物;总得来说中规中矩、至少配置在同级别合资车里算是可以的了、颜值没的说、属于我喜欢的类型、既然是运动车型、麻烦把后扰流罩改改、顺便整个外露式排气、隐藏的确实不怎么好看、不知道以为是纯电车呢、48V的轻混给堵车的城市增加了不少便捷、反应很灵敏、而且不耗油...
城南2740:灰色嘛
羽落夕陽:胎压降到230颠簸好很多
点评车型:
2020款科鲁泽 轻混 Redline 320T 双离合欢快版
3.86分“良好”油耗高,隔音差,胎噪音大,没有一键启动,电子手刹,别的还算可以,后排空间不错
盐焗咸鸡脚:后排这叫不错 我觉得很挤。
刘志聪四公子:差你又买
毕竟是合资车,2020款外观真的不错。回头率百分百,特别喜欢前脸。最后再夸夸尾箱。车尾运动味十足。线条饱满。车身线条流畅。2.内饰。这款车内饰平淡无奇,中控?点平庸。没有国产车的好看。特别特别特别难以理解的是。中控屏幕,倒车影像模糊不清。搞不懂了,为啥不安装好的高清显示屏。花不了多少钱啊。再说说天窗滑动太快,一不留神就关不严。3。配置,这车配置不错,值得表扬。定速巡航,多功能方向盘。蓝牙连接手机。后排?出风口。夏天后面的人也可以享受空调。4。空间足够。我一米七二,主驾头部有一拳直高,后排空间很大。5。操控,值得表扬,档位清晰换挡舒服。提速只要你舍得给油就行。6。动力十足。小钢炮。油门一加,哪你就体会推背感。7。舒适性还是不错的。仿皮座椅。
相信自己不错东升:喜欢的来看看
老司機帶帶我2333:多少落地
【最满意】
车的外观方面比较的好看吧,黑标,黑后视镜,双拼轮毂,加上格栅,黑白搭配,很有个性,车身造型比较偏向运动方面,车身的线条也很流畅,车的大灯设计也非常犀利,晚上照明也非常亮,让我驾驶起来更加有安全感。空间方面用来家用也足够了,前后排都很宽敞,坐满人的情况下都不会觉得拥挤,后备箱的容量也很足够,可以满足我的日常使用!
【最不满意】
新车的内饰异味比较的大吧,尤其是夏天进车之后那个味道,闻起来非常的难受,不过后面拿了许多柚子皮和平常会多开窗通风之后就好了很多。
外观方面,科鲁泽设计上采用了全新中网的车头,再加上两侧LED大灯,看起来很有感觉,非常帅气,折线式的腰线,整体搭配起来给我的感觉就是年轻运动有活力,并且中网还有黑化的处理。
内饰整体采用了环抱式设计,颜色搭配很高档,做工也比较精细,尤其是方向盘的手感不错,握感很舒服,不过整体没有那种比较豪华的感觉。而且原厂配备的是机械手刹,所以很多人觉得不太好,不过一些喜欢拉手刹感觉的男车友还是觉得不错。
动力表现,科鲁泽的1.3t日常使用足够,不过高速后半段加速疲软,1.5L的动力系统综合表现更全面,首先它的加速已经够用,起步和超车都不肉,只要舍得给油将转速拉高,整体的动力来得也很给力。
空间方面,科鲁泽的轴距是2640毫米,没有太大的优势,但是车内空间利用率很高,后排空间很大,而且还设置了很多的储物空间,后排坐三个人也不是很挤。
整体来讲,这台车的售价还是很亲民,国产品牌的价格买到一台合资雪佛兰听起来就很不错,而且整体表现也都能让人接受。
顶配优惠完十万落地的合资A级车,中保研碰撞成绩比途观,帕萨特,吉利星越都好,就凭这一点,科鲁泽就值得考虑。其次,科鲁泽的是介于科鲁兹与科沃兹之间的A级车,若是看参配表你会发现这台10万落地的车竟然配的是后独立悬架,还有同级别鲜有的全框式副车架、前后铝合金羊角,同价位基本没有驾乘质感能赶上他的存在。再则,动力好,虽然是1.3T 6AT组合爆发出163马力,零百加速8.42秒。仅仅比思域弱一点,不过思域是1.5T,177马力,快一点也正常。而且科鲁泽不过8.42秒的零百加速绝对够用,甚至可以说动力澎湃,亲测开起来十分爽快。还有值得夸赞的点在于空间大,科鲁泽外型尺寸和思域差不多,重量相同。对,又是思域。但是后排空间表现比思域好,头部空间比思域好,后备箱表现比思域好。配置也高,顶配10万落地了,还给你电动天窗,定速巡航,led大灯和led日间行车灯,自动感应大灯,多媒体厂家每年送100G流量。就算不喜欢车机,你还可以用手机连carplay和carlife。此外胎压显示,倒车影像,倒车雷达,后排出风口,配置挺全的,行车记录仪4s店也送。总而言之,一句话评价这车,就是10万内的合资家轿性价比几乎最高的存在。
头条用户:在10万元级别的小轿车里,科鲁泽这配置,可能是无敌的存在了,但愿他的三大件稳定,小毛病没那么多吧,科鲁泽现在都是小雪的顶梁柱了吧