人生第一辆车!
首先讲一下对这辆科鲁泽最满意的地方吧.就是它的外观和动力了! 真的太给力 尤其是动力,别看它是三缸,动力一点都不亚于一些4缸, 切到运动模式 红绿灯并排时,心里一点都不虚. 驾驶乐趣太爽了!
再说一下缺点吧, 隔音比较差,尤其是胎噪 每次跑高速,都得把音乐音量调高一点, 不过在我接受的范围内, 然后就是方向盘比较重,但也在接受的单位. 主要是这个价格摆在那儿呢,还要啥自行车呀!
说三缸车抖, 但我是没咋感受到抖动, 就是冬天早上冷车启动会抖一点 发动机声音也比较大,不过两分钟后就好了,等红灯的时候一直挂D档会有一点,挂到N档就好了.
油耗呢,比1.5L的稍微高一点 不过也还行主要是要看个人喜欢,像我这种喜欢激情点的油耗肯定会高一点,但可以接受的!
内饰! 这车内饰也算是最大的亮点,都说雪佛兰牛棚内饰,不过 这款科鲁泽 内饰是真好看,尤其是黑色车顶 真的超级耐看, 越来越喜欢! 而且网图跟实车内饰区别还是很大的!
总之 同级别里性价比最高的了! 非常满意!!!
动力真的不错,提速小飞机,该有的配置全部都有,我感觉是非常够用咯,都说三缸抖,但是我是没有感觉到,内饰感觉值这个价格了,同样价位的国产车能买到什么呢,?能买到科鲁泽的颜值,动力还有配置吗。落地8万5的价格,简直太值了,缺点就是隔音差,后轮一直会有小石子打叶子板的声音,新车气味太大,甲醛超标,还有就是通用的这个变速箱还是不够聪明啊,感觉一窜一窜的,和马自达的6at真的没法比,还有就是感觉简配有些严重,多功能方向盘和车窗升降按键没有背光灯,晚上看不见,后排也没有阅读灯,但是这个价格还能要求啥哦哦,满足了
喜中870万:我也刚提的车。心惊胆战的开回来。新手一枚。真心不错!
点评车型:
2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版
4分“优秀”【购车经历】
本来是看迈锐宝的,然后第一眼看到这款黑色的,感觉外观很惊艳。问了一下价格直接就定了,也没有还价。
【提车价格】
后来才知道买贵了,不过也无所谓,几万子块钱的车,差别不大。该送的全都送了,行车影像,倒车雷达,脚垫,贴膜,等等等
【驾驶感受】
还是有点笨重,有时候感觉油门踩到底都跑不起来。跑高速130的时候有点飘,而且外面噪音很大。平常没有什么特别的问题,开起来也挺顺手。
总体能满足日常出行需要。
【油耗】
还是比较高,买了20天,现在跑了1400公里,总共花了1200油钱。综合油耗8.5L。上下班比较费油估计。续航也是中规中矩。平均一周得加一次油。高速跑了150公里花了一格油,平常在市里面开个20公里就一格油。
用户1079533968238:原来是江西老表
用户4781800895263:颜色一样,落地多少?
点评车型:
2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版
4.2分“优秀”特别喜欢科鲁泽外观带RS车标,动力不错,噪音可以接受。内饰有点简单,特别新车味道太重,冷车启动瞬间抖动厉害,几秒后就没感觉了,可以接受。三缸发动机并没有网上说的那么不堪,买车就和买手机一个道理,看个人喜欢,运气成分也有。仁者见仁智者见智,总的来说同价位,同款合资车选他没错。同价位可以说是NO.1。至于三缸发动机抖动这是事实,因为设计的缺陷,不过通用针对科鲁泽还是下了很大功夫,平衡轴起到很大的作用,发动机抖动在车内根本感觉不到,也不要人云亦云,只有开过的才知道。轮胎玛吉斯,噪音的确有点大,后期换个静音的应该可以改善。这款车没发动机护板,建议加装,因为底盘有点低。目前4000公里一切正常,何况合资车,香不香。通用百年车企,还是值得信赖。
【最不满意】
最不满意的就是内饰颜色了,如果是黑色就好了
【乘坐体验】
冷车的时候噪音比较大,这车的隔音效果还是差了点~毕竟这个价格也能接受了。
【驾驶感受】
4缸1.5自吸的,市区提取没有任何问题,超车稳稳的,高速就不行了,上了80油门到底速度肉眼可见的加,不过稳定耐操,家用可以。
【亮点配置】
配置方便可以,如果有一键启动和电子手刹就完美了。
【油耗】
目前跑高速比较多,综合油耗6.7,市区大概8个油左右,高速一直稳定在5个油,油耗感觉的话一般般吧,不是那么的省油,跟变速箱和自吸应该有一点关系。
【提车价格】
落地8.5,这个价格还是比较香的,毕竟国产车的这个价格能买的车配置都还不一定有这个好。
糖勺176504233:我觉得起步好肉啊,
54726856:你这个是改的黑标吗
优点:性价比无敌,车子有劲,操控好,减震偏硬。
首保前油耗8个左右,首保后通畅路段油耗只有4.5,拥堵路段要到10个左右了。
缺点:隔音差,跟同级别比,上了80噪音就比较大了。车内异味超级大,呛的慌,开了5个月还是很大,雪佛兰,别克都是一样的味道,一闻到这个味道就知道是通用的车子。
22款简配了aux接口,tf卡接口,安吉星,但是增加了一个后排头枕。
hogknlbfsde:全款落地多少钱?有没有想过做全车隔音
自流井:几个油?
吾乃一寒士尔:拥堵路段油耗也太高了吧,整整翻了一倍,这反差也太大了
点评车型:
2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版
3.4分“良好”外观好看,1.3T动力足,驾驶还是比较舒适,主要性价比高,满足家用日常代步,缺点就是隔音差,速度上来之后噪音也就来了,换挡低速确实顿挫,不过可以接受,内饰反正就那样,买这车的绝对不是看内饰买的。
用户4735422418191:上海裸车价这么低?
阿木汴剧:兄弟 你这个全部落地是多少呀。
首先这辆车不得不说很适合居家代步和刚出社会需要买车的朋友,外观方面很精致的感觉,个人觉得内饰没有他们说的那么难堪,看久了还好,驾驶感受除了胎噪风噪很大隔音差其他没什么问题,高速120很稳,低速换挡会有顿挫,不过还能接受。油耗方面挺满意,目前行驶接近6000公里,油耗平均6.5-7L左右,整体还行,毕竟价格在这里!
UB85:[图片]
BBCyou:油耗多少
很过分1122:可以
点评车型:
2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版
3.4分“良好”【最不满意】
车辆隔音差,远光不给力!
【购车经历】
宝武员工购车平台下单不用砍价
【提车价格】
7万零3百
【驾驶感受】
1.3T动力够用,超车没压力,车子隔音不好
【油耗】
目前表显5.9,开了快1百公里
【空间表现】
家用足够
【亮点配置】
外观漂亮,黑标感觉比金标好看
【最满意】
没有最满意的地方,8万的车也不能要求太高
【维修成本】
目前为0
【亮点配置】
前脸耐看
【油耗】
48V轻混系统对性能的作用远大于对油耗的作用。美系车油耗高的问题,其实还在。但是由于排量毕竟只有1.3T,且还是能量损失比较小的三缸发动机。所以油耗还是不算太高的。只能说,同样1.3T发动机里属于比较高一点。
【空间表现】
空间对我这一米八大个子来说有点小。
【动力表现】
动力强,虽然只有1.3T,但性能超越大部分1.5T车型,配合48B轻混系统,同价位种性能几乎是最强的。
【乘坐体验】
有独立悬架,同价位里坐着还是比较舒适的。但NVH就比较差了。不过看在这价位的份上,就不纠结了。
噪音还是比较大的,尤其是速度快起来。不过他不嫌我穷我也没辙,性价比摆在这。动力肉点,不过城市代步还可以,你要舍得踩油门也不肉。
外观帅,提速快,噪音太大,怠速不稳抖动,吹洗泵容易坏,方向助力提车一个月就坏了
【最满意】
外观好看,要是买到灰色更好
【空间表现】
空间比同级别的大,紧凑型车空间前列
【驾驶感受】
1.5的能开,踩油一样跑,就是吼吼叫,发动机比较吵
【最不满意】
1.隔音差,是真的差,不知道身边朋友的车是不是都做了隔音,科鲁泽我也打算做隔音。
2.空调ac有噪音,轰轰轰或者嗡嗡嗡或者嗯
【油耗】接近1900公里,总里程表显7.5L,提车清零后的表显7.2L。
用户9198716190582:你这是佛山哪里4s店?落地价多少?
8万左右性价比高,动力强,质量硬。唯一难受的就是走有砂石的路面噪音明显,其他真的在这个价位非常满意,麻烦网上的人对比请同价位对比,几万的跟十几二十万的肯定有很多不足。
其实年轻人在经济条件有限的情况下还是会选颜值高的,老一辈老是会建议买日系,德系,玛德别光建议啊,给我拿十万我肯定买日系车啊,8.5落地,自己给了5万多,两年免息贷了3万,每个月一千出头,作为一个96年的普通的单亲家庭小伙子,凭自己买了第一辆小车还是比较有成就感的,自己喜欢摩托,有一个金吉拉,但是出行旅游还是得小车才拿的了东西,选车的时候9w内有颜值的新车就科鲁泽和名爵5了,思前想后还是选了科鲁泽,名爵外观内饰都挺好看,但是黑标雪佛兰实在是太有感觉了,毕竟从小喜欢大黄蜂,买不起科迈罗,先买个科鲁泽,等十年后35岁再圆儿时的科迈罗之梦吧。科鲁泽真香。油耗百公里6.8左右,这是我在城里和国道开出来的。
一只果然丶:嫂子很漂亮呀
PSA漂移:情况类似,我92的,先在苏州靠自己买了房子,压力山大,预算有限先选择科鲁泽1.3T代步,蛮惊喜的,动力颜值空间都有了,高速还稳,安全性也不错,超性价比的选择。之前大学里开铃木摩托车,无奈苏州禁摩有朝一日解禁,立马提一辆代步
用户3195540310473:价格很合适呀,绵阳买车能上成都牌子吗?
一月十五号提的车,到现在快一个月了。来说说感受。车是成都买的,开回巴中过年。一路上跑到了130或140。车很稳。综合噪音有点偏大。高速油耗,有6点几的。回老家全是山路。油耗都是7点往上。可能在磨合期。油耗会慢慢下降。还有个就是。这个车跑山路一定要舍得给油。不给油就卡在原地了。低速有点顿挫,但不影响使用。总的来说八万多买这个车还是很不错。性价比很高。6AT加四轮独立悬挂。该有的配置都有。(通用旗下的at有轻微渗油现象)。不知道后续会咋样。
用户6871595681589:在哪里买的
孤星一点萤:多少落地啊,想入手。老乡
华少爱老挝:1.5L的跑120公里/小时,转数多少?