【外观造型硬朗】途铠前脸处有着大尺寸的中网格栅搭配大众LOGO,让车辆的前脸的造型显得层次感年轻俊朗,同时两侧车灯造型设计颇为新颖。车身侧面依旧是大众独到的设计风格,将整体车身造型展现的淋漓尽致,修长的车身也让其运动气息更加强烈。尾部横向发展配两个大尾灯组更显厚重,贯穿式的尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
【内饰整体质感不错】途铠内饰质感上还是不错的,在车内有家一般的感觉。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控台所能触及到的地方基本都是软性材质,用料和做工看起来中规中矩,虽然空调是手动控制但自由调节应该说是最适合空间舒适度的方式了吧。同时座椅也是真皮材质,在整体质感上有加分。
【空间够大】车身尺寸方面,长宽高分别为4218X1760X1599mm,轴距为2651mm,在同级别的车型中,途铠的轴距可以说不落下风。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为329L,拓展容积为1319L,基本能满足日常使用和全家旅行的行李空间。
【动力参数】动力方面,途铠搭载了一台1.4T发动机EA211发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250N·m。整个动力参数,在同级别发动机中动力的表现属于上乘水平,搭配7挡干式双离合变速箱可以提供更好的动力表现。这辆接近1.8顿重的车0-100km/h加速成绩为8.8秒足以说明它的动力强劲。
【安全配置】途铠的主/被动安全配置很齐全,包括了制动力分配(EBD)、侧安全气帘、LED日间行车灯、上坡辅助、全液晶仪表盘、疲劳提醒、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、发动机启停等配置。
作为这么一款15万元左右便可以“落地”的合资SUV,上汽大众途铠可以说在“刚需”之上赋予了更多体验层面的升级。还有上汽大众这一块象征着不俗保值率与可靠性的“金字招牌”作为产品背书,简单来说就一句话“买了不上当”。
用户8245158007104:我也买了同一款内饰没有那么好
车开着挺好的,年轻人的第一辆车挺合适。
外观属于耐看型,越看越好看。
配置方面我觉得小年轻配置足够用了。
内饰实话实说买到手之后我就不那么在乎了。
动力方面我是1.4t嘎嘎板正,顿挫感只有在突然猛踩油门且不是s挡的时候才有。
自动启停的逻辑有点二。
空间我身高一米八体重一百八我的体格子开着挺舒服,后排一点不挤,而且很好听车。
悬挂有点操蛋但是影响不大。
停车上个马路牙子啥的挺方便底盘高度够用。
音响我听不出来什么差别我觉得也挺好的。
后备箱是真的小啊但是刚结婚的小两口肯定够用。
油耗我才开了五百公里我的油耗现在有点高堵车就9个不堵车6个。
全下来我花了13.5w我觉得这个价格挺合适的。
最后就是有车真的比没车幸福感觉非常不戳!
开了一千一百多公里了,跑了一次高速国道加乡道加小路的旅程,全程550公里用了半箱油,还是非常满意它的油耗的,通过性也不错,小坑包根本不放在眼里。座椅被好评很多次了,非常舒服。
用户7670719532301:请报一下费用明细好吗?
朝圣路人:今天刚去看了,太原落地价十一万五
用户2146961375767:550公里?半箱油?
内饰滿满的塑料感,外四门下面的塑料包装也是多余,都说颗粒捕捉不好不知道怎么样
-Forget909:280没有颗粒捕捉器
用户2565351388590:这车容易坏油泵
今天玩车弟要和大家聊的是大众针对小型SUV市场推出的一款产品——途铠。同样是基于MBQ平台打造,途铠的产品实力究竟如何呢?
外观方面,途铠依然继承了大众的设计风格,给人一种敦厚的感觉。车头部分采用了大量的横向线条,锯齿状的中网造型让这台小型SUV看起来英气十足。车身侧面腰线简洁,车尾则设计得比较短促。
车内,途铠采用了大众最新的家族式设计语言,横向贯通式的中控台使得车内看起来更加宽敞,三幅式多功能方向盘还是大众车型的经典造型,了解大众的人,看到它应该不会陌生。
途铠的车身尺寸为4218/1760/1599mm,实车看起来并不会感觉很小,2651mm的轴距表现也还可以。车内座椅采用了全织物材质,舒适性中规中矩,头部和腿部的空间足够应付日常家用。后备厢的常规容积为329L,这个容量还比较可观,而且后排座椅支持放倒,容积最大可以扩展到1319L,平常搬些大件物品也没什么压力。
动力方面,途铠搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力为150Ps,峰值扭矩250N·m,与之相匹配的是7挡干式双离合变速箱,满足日常通勤或者全家出行没什么大问题。
小舟会早睡88:还行吧
真牛皮儿:MBQ是什么鬼?
😃:一般般
大众的刚毅前脸,全景天窗,豪华大屏,外观和内饰无可挑剔,后备箱其实也不小,放些日用品绰绰有余,后排座椅空间够大,一家出游无压力。发动机满足日常需求,手自一体自由切换,综合评定就是喜欢!
因为第一辆车就是上汽大众,当时就看途铠了。第二辆车购买的时候也看了其他品牌,最终还是选择了途铠。上汽大众较小较便宜的一款,但是内饰,空间和驾控感觉都很棒,也许没有豪华感和更多的科技感,但是家用的确足够了。
有人吐槽尾部贯穿式车灯,有人吐槽干式双离合,还有人吐槽价位,我只想说,萝卜白菜各有所爱,要说缺点,市区拥堵时油耗的确高了点儿,二三档位切换时感觉有些不敢踩油门,肉一些的感觉,但是六七档位平顺以后还是非常舒服的,自动巡航功能使用起来也很方便,高速上试过几次。另外对应手机也很丰富多彩。
博学多才的育儿分享会:这个车子烧机油。。。。。。发动机抖动,。发动机舱漏水。天窗漏水,发动机漏油,变速箱漏油,
发动机异响
用户5144146289239:我的是2021款1.4T舒适款,这车油耗不高,动力很好。目前除了空调有点异响,其他没啥问题。配置也算是可以了。另外我个人喜欢机械手刹,电子手刹用着不踏实。
she3571:裸车是指落地价?
【空间表现】
前后排空间都算比较大
【最不满意】
后备箱空间小,1.5自吸动力表现一般
【购车经历】
没有谈裸车价,直接谈的落地价132000元,不知道是不是买贵了。
【油耗】
油耗挺满意,6L左右。
【动力表现】
动力表现一般,主要是老婆开,对动力有要求的建议直接上1.4T。
【乘坐体验】
乘坐空间不错,座椅包裹性还可以。
头条用户:我上个月月底提的,落地13.8,1.5的
有事没事常逛逛:今天刚定了,裸车120500,送原厂行车记录仪,原厂车膜,脚垫,原厂座椅垫,后备箱垫
城之恋:自吸的有颗粒捕捉器吗?麻烦楼主看看环保清单确认下,很多人说没有,也有人说有,谢谢
外观方面,大众途铠采用了大众最新家族设计,进气格栅与大灯连接为一体,使得车头的视觉效果更宽。新车前脸下方采用黑色/银色搭配的设计,风格更加年轻化。
内饰部分,大众途铠采用了与车身同色的中控台设计,同时采用了大众最新的家族式设计风格。此次拍摄的新车为低配车型,高配车型还将配备大尺寸的中控屏和全液晶仪表,其中DSG舒适版车型应用了9.2英寸车载智联娱乐交互系统,新增4探头尾部倒车雷达,另外配合定速巡航系统、ESP车身动态电子稳定系统、后排双USB接口等,提升了新车的使用便利性。
大众途铠的驾驶舱空间较为充裕,人体工程系设计非常合理,后排空间也得到了很大的保障,同时,该车后排配备了空调出风口以及USB和typc-C充电接口,再加上后排座椅可以按4/6比例放倒,进一步提升了后备箱的储物空间。
大众途铠提供1.5L发动机以及1.4T发动机,最大功率分别为113马力和150马力,峰值扭矩分别为145牛·米和250牛·米。传动部分,1.5L发动机匹配5速手动变速箱、6速自动变速箱,而1.4T发动机匹配7速双离合变速箱。
途铠的产品力较为出色,起售价适中再加市场终端优惠,可以有效满足日常出行需求。
【最满意】
首先它的颜值还是很高的,第一眼看上去的话,确实挺让人喜欢的,除此之外,价格也合理,各方面品质,包括配置都挺不错的。全景天窗大赞,晚上出门遛弯的时候就喜欢看大城市的繁华灯光,透过车窗看大街上的如火如茶。
【最不满意】
手刹有点out,不仅硬还紧,后备厢也有点小。隔音效果不是很好,9.2的中控屏对我来说还是有点小了。还有就是如果价格能再低点就好了。
大家好!我是途铠车主,来自宁波,我提的车型是"2022款 1.5L 自动舒适版",购车价12.79万,开了2000公里,综合油耗7L-8L,大家觉得我买对了吗?
一、我的选车理由
当时选择这台车,一方面是觉得它是一台大众,品质和保值率自然不会差,其次觉得途铠外型也比较精致时尚,最后让我下定决心的,一方面是空间感受不错,其次价格也还能接受。
二、外观与内饰的感受
外型这块我是非常满意的,车头看着也比较大气,车身短小精悍也比较紧凑
三、乘坐舒适性感受
空间感受不错,毕竟我的个子还是有175,当我坐在自己驾驶位的后面时,腿部还能有两拳头的距离。最后说一下舒适性的问题,个人感觉市区平坦道路行驶是非常不错的,但是走一下乡道颠簸路面,车辆的共振和摆动就比较明显。
四、驾驶和动力感受
1.5L的动力就不谈什么推背感了,反正我个人是觉得代步足矣,毕竟家用车也不图动力多强劲,够用即可。途铠的驾驶感受还是蛮不错的,转向非常轻巧灵活,而且刹车也特别灵敏,只要稍稍踩一点就有明显制动效果。油耗方面,目前行驶了刚好1000公里的样子,仪表显示的平均油耗,基本上在7个多左右,个人感觉还是蛮OK的,作为一台SUV来讲,还是比较低的一个油耗。
五、总体感受
1.这款车的亮点。刚提车不久,这台小车让我比较满意的,一个是它的外观精致且大气,其次是它的空间,别看小车不大,车内空间却一点也不小,175的我乘坐非常宽敞。
2.有何不足之处。目前还没有让我觉得非常不满意的地方,只是感觉小车的手刹特别重,不知道是不是个例。
大v炜:车是不错,机械手刹也能接受,唯一不足的是拉手刹的力度确实太大了,我一大老爷们儿拉着都费劲!更别说给媳妇开了试过好几辆都这样。
仁爱芒果Jg:本来我也打算买途凯的。后来选择了哈弗H6。虽然空间很大,动力足。就是费油平均8.0个油耗。
安徽合肥就是有肉:就冲你买这车,大家是同一车型,我都要给你点个赞
【最满意】
首先它的颜值还是很高的,第一眼看上去的话,确实挺让人喜欢的,除此之外,价格也合理,各方面品质,包括配置都挺不错的。全景天窗大赞,晚上出门遛弯的时候就喜欢看大城市的繁华灯光,透过车窗看大街上的如火如荼。
【最不满意】
手刹有点out,不仅硬还紧,后备厢也有点小。隔音效果不是很好,9.2的中控屏对我来说还是有点小了。还有就是如果价格能再低点就好了。
用户101110460692:1.4T动力确实够用,内饰比较单调
此款车型迎合了大部分年轻人的审美,在高颜值的外观下,其内部配置上也做了不少升级。2022款途铠增加了泊车后视影像,还有前排侧面安全气囊。但美中不足的是,舒适性并没有想象中的那么好,隔音效果也只能算中规中矩,并且有明显的胎噪声音,但在油耗上倒是可圈可点,在同级中还是蛮有竞争力的。十万出头的价格,我觉得还是值得入手的。
念人42850287:16万的车,座椅电动调节都没有!抢钱!
先说优点,途铠是一款很“规矩”的小型SUV,设计上遵循了年轻至上的视觉氛围,时尚的配色的精致的尺寸很容易搏取到年轻人的好感,而且空间布局,配置基础都能够满足刚需,是一款实用性为主、且品牌受众面非常广的小型SUV。
作为一款小型SUV,尽管家用代步是最基本的诉求,但相较而言,途铠的1.4T版本是更值得购买的选择。1.5L自然吸气发动机放在当下小排量涡轮增压发动机较为泛滥的时代背景下来看,多少显得又些格格不入,最大马力仅有113匹,虽然6AT的变速箱在平顺性表现上甚至比涡轮版本的双离合要更优秀,但实际驾驶过程中会感觉到这台小排量自吸发动机时刻表现出一种“心有余而力不足”的特点,深踩油门时发动机的嘶吼感会比加速感更为强烈,很大程度上让这台车的驾驶质感不升反降。
而且基于售价来看,1.5L自动舒适版的途铠指导价格已经需要道14万的级别,性价比上展现不出太强的吸引力,毕竟在同等价位下,无论是自主品牌还是合资品牌都有更多元的选择。总的来说1.5L版本的途铠并不算特别推荐的细分款型,对于上汽大众和途铠都有兴趣的消费者来说,购买动力更强、配置基础更高的涡轮增压版本,无疑是更理性的选择。
看车的时候第一眼就看到这途铠,满满的正能量,然后找销售谈价格,我买的时候刚出不久,还有现车,所以价钱还可以,
说说感受,外观表现很带劲,虽然小号的suv,但是很符合各个年龄段的眼光,尤其大灯和尾灯。大家闺秀。
内饰表现一般吧,毕竟这个价位在这里,车机很给力,行车流畅,手机连接流畅,无线连接很喜欢,不用数据线那么麻烦了。运动座椅挺给力的,不足就是很朴实,没有惊喜,隔音有待提高。
动力方面不错,有的说肉,麻烦你看看,这个价位小suv你说肉,你去买2.0的啊,别尼玛没钱装逼。开了这么多天,动力够用,我都是跑市区,觉得挺好。
全景天窗没开过,不习惯哈哈,不过挺上档次的,
先写这么多,以后再交流,谢谢圈友们!
思钱想厚:发动机仓漏水吗?
沉着糯米Oi:这车2.0L就爽了
波菜44204616:都写在上面了
我觉得,用下来还可以吧,就是车后面那个黑色的那个地方我觉得不好看,我选的是白色,不是很耐脏,我正常上下班开,休息日去县城或者广徳 基本上加一次油能管20天,最少15天,但我每个月都留600加油,怕不够,现在油也越来越贵了。还有一些功能不知道怎么用,雾灯到底这么开啊。对了这个车,隔音不好,车速一快噪音就很大,不过听说这也是大众通病了,外壳像塑料一样,听说现在大众都在减配,有人说我买亏了,我觉得还行,第二天开车上班就掉坑里了,还好底盘高没什么大事。还有空间蛮大的,这点很好,家里平时拉拉货也方便的。我觉得这车买来,我挺喜欢的,本来我就喜欢SUV,然后开起来,动力也够的,属于山路可以跑,县城也可以开的那种。