外观没得说好看
内饰中规中矩,中控屏幕小各种机械按键正合我意,个人来说机械按键适合开车盲操,而且不太喜欢彩屏太多太大,可能还活在8210的时代,不喜欢一个大屏幕大晚上一片大白光在前面,一柳儿带夜光的钮儿正好
配置我也觉得可以了,次顶配车型我觉得这个车配置放别的合资车这个钱拿不下来可能,国资车太优秀太便宜,我觉得我不配,不给国家做贡献还占便宜不合适
空间我们家没高个儿,挺好
动力的话我觉得够了,误打误撞在一个合适的年代攒了点儿京牌,都是1.51.6的小车儿,2.5可以了,而且我一般开车手自一体的也老手动模式,感觉1.5的也挺猛的,比自行车快点儿得了,基本不出京,真的够用了
总体来说知足,幸福不幸福对我来说取决于知足不知足,多少钱办多少事儿,就这个钱我掏的出来还算,拿回家挺高兴
金属不夜天:同好,不要大大屏幕,不要旋钮档,不要按键档,还有我最心仪的cd机头。除了大,在我眼里没缺点。
大铁棍子医院CEO:北京什么行情?巧了我在海淀,问下优惠多少,我也在考虑杠8
用户3650075544198:看了好久,最后还是没能买,按家里老人意见买了别的,单位机械车库多常规车库少,停车麻烦。没能买 cx8,总觉得~,就觉得这个适合自己。天天跑来论坛看,,,
外观的话侧面看很好,长长的很霸气,从正前面看就和cx5差不多,没有加宽有点差评,不过我能接受这点,我不是外观控,这车通过性比较不错。内饰中规中矩,很耐看,很多人喜欢中控大屏,我觉得小的不档视线,大了反而影响驾驶,这点看个人。配置的话这个价位能买到的合资车应该属天花板了。空间的话还是那个问题,横向没加宽所以第二排坐三个大人有点挤,舒适度欠缺,纵向空间没有毛病家用足够了。操控很棒,其实我是买车操控在首位,但是现实中上有老下有小的不可能为了一己私欲去给家人带来不适,所以最后选择了-8,没想到这长的家伙关键还是suv,她还有操控,这点果然够马自达。动力方面,试驾过汉兰达和途观380和330,动力比途观380差点意思,和其他两个差不多,平顺性的话-8最优。舒适性的话除了胎噪有点大,其他的都挺棒,尤其是底盘滤震和车内用料方面感觉不错,座椅坐着挺舒服的。胎噪这方面有个同是-8的老哥分享了他的解决方法,首保的时候去4s店试试。油耗的话,新车在市区开空调到了11.9,后面高速拉到了9.8,不知道还能不能降,首保后再看吧!
开欣爸爸:杠8实车确实帅。
Polestar965:我觉得,CX-8更能体现魂动设计,-5稍微差点
翡翠天青:通过性不行,四驱很烂
我本身是马自达杠五车主,开了7年14万多公里了,当然对杠五的评价就是中规中矩,也开不坏,也不用修,图个安心。家用也是够用的。今年打算再买一辆车,在有限预算里面,盲目看车,最开始看的是林肯冒险家,确实美系车扎实,内饰不错,隔音不错,动力充沛,大小也还行,因为网上说这车异响多,后避震漏油厉害,从省心的角度考虑,我就不想买了,当然也一直犹豫,后来又想到了沃尔沃xc60,去试驾以后,开起来确实轻松,好开,当然急加速噪音确实跟我这老杠五差不多,也没有太多惊喜的地方,最后也还是备选状态。后来邻居有人买q5l 毕竟豪华品牌,怎么说面子是有的,虽然现在发动机烧机油现在微乎其微了,作为我而言为了不必要的麻烦,我也是考虑以后放弃了,无奈之下,也不知道买什么车了,我就想实在不行就还是买个马自达杠五吧。就抽时间再去了马自达店试驾最新款顶配杠五,试驾以后说实在的不惊喜,感觉还可以用拉夸来形容,就跟销售浅聊几句,决定放弃,但是在大厅转悠的时候看到了杠八实车,杠八一直网上说也没见解过,反正都说他不好,那我就好奇去看看,看了外观,又看看内饰,整体感觉还可以,最起码比杠五质感好很多,奈何没有试驾车,只能看完以后回家了解,然后就是网上问价,了解测评,整体感觉也还行,后来无意间有一个店能试驾,那就是试试了,一试驾,我就觉得这车开起来比杠五线性,也非常好开。驾驶感觉还不错。随后就决定买这车无疑了,然后就实打实聊价格,最后在安徽提车了。
这车,《空间表现》除了网上说的窄,其他没毛病,窄对我而言好停车,对比汉兰达,第三排我绝对保证比汉兰达舒服,毕竟汉兰达我开过也坐过第三排,这车买了以后明显能感觉出来空间是可以的,家人应急闭着眼睛说没问题。
《动力》这车2.5的我买四驱尊享的,跑城区跑山路在这提车短短几天都开了,我不能说他能让你有飙车的感觉,实打实说绝对绝对够用。而且驾驶起来稳,平顺。
《油耗》目前而言油耗不能代表什么,但是城区结合高速结合山区道路,油耗不到10,我认为这么大的车,这个油耗一定能让大多数人接受的。
《吐槽屏幕小》这个问题,作为现在年轻人而言都想要大屏,但是说真的,坐进驾驶舱,正常行驶以后,你会发现够用,带有线手机车载互联,机械实体按钮能实现盲操,车机不卡,很好用。
《后备箱空间》作为家用车,本身家里有杠五,杠八也是涂方便,第三排不用放倒,那后备箱空间绝对相当够用,即便坐七个人,后备箱放两个中等行李箱没问题。我觉得也够用。
总而言之,他不是非常完美,目前没有能让我觉得特别吐槽的,作为家用车,实实在在,那么这个车,我觉得可以推荐。可能因为之前一直开杠五,所以觉得你们眼里‘拉长的杠五’这辆车对我而言也算情有独钟,对马自达也比较认可吧,相比较做工材质用料,比两田来的实在,杠八最起码是这样。良心车。
不以物喜,不喜勿喷,萝卜青菜各有所爱,
自己喜欢的就是最好的,我认为买杠八不后悔,也挺香,不能因为销量不行就定义为他不是一辆好车。在目前还没有开出一千公里的我而言,先发表一个并不权威仅仅代表我个人的看法。希望能让其他买车人一个见解。
用户3650075544198:我心心念的-8啊,没能买,最后买了塞纳,车太大单位不能停,现在需要个代步,钱不够不能买-8,看好了CX30,准备去订,我现在就觉得马自达好,窄的车小屏没天窗都是优点
ALANC马到功成:讲耐用与维修保养日系确有一定优势,但讲用料与配置马之达比两田一产均要好,算是合资日系中良心车企。
liangpr:感觉确实是真是车主的评价,很实在。没有一款车是完美的,如果有那也不是我买的起的。
自己想买五座车的,这个车后排空间大,后备箱也可以,完全满足自己需求,车开起来感觉不错,隔音效果很好,
【空间表现】
很好,娃身高1.7米,坐第三排无压力。
【操控】
舒服,虽然车大,但开起来感觉灵活。
【第三排空间】
满足一般人的需求。
【最不满意】
音响虽说是配置高但效果一般。
【购车经历】
优惠7.2万,送了装修和保养,觉得实惠。
【驾驶感受】
动力不够强劲,够用了,变速箱反应快。
【提车价格】
优惠72000,送行车记录仪,贴膜,发动机护板,脚垫,后备箱垫,六次保养,基本上不用再花钱了。
【油耗】
跑了700公里,没上过高速,平均8.4,跑国道很省。
【乘坐体验】
前排自动座椅,方便,后排座椅前后调节,靠背角度调节,方便。
用户478322580779:cx-8四驱次顶配优惠七万七,可以买吗?
减肥健身降血压:恭喜恭喜
黑胡椒3100:好车好价好爽
杠八驾驶超控不错,油耗也控制的不错,第一箱油全市区行驶10.8的油耗,对于2.5而且是一点八吨的自重表现还可以。隔音比前几年的马自达好太多了。
【第三排空间】
短途乘坐勉强可以,长途难受。
【操控】
马自达超控没得说,虽然是2.5自吸,变速箱依然强悍,动力依然够用,提速也快。
【亮点配置】
抬头显示,三区空调,bose音箱,座位记忆…这个价位里配置也是无敌了。
【最不满意】
车身过长,宽度不够看起来不够协调。屏幕太小,上一个时代的配置
SDKCDMA:,落地几米?
小钉子找小锤子:重庆哪家店?是置换的吗?带不带包?
自吸拯救计划:麻烦问下楼主,高速120巡航的噪音感受如何?
【空间表现】
纵向空间在这个级别算优秀了,横向空间只能说够用,
【操控】
操控没的说,转向精准,指哪打哪,过弯支撑到位,底盘有点硬,但不是那种颠簸的硬,比较有质感,要不也不会过弯如此优秀。开起来没有大车的感觉,比较灵活。
【第三排空间】
除了头部空间,其他都挺好,但身高170左右的就不用担心头部空间了,绝对够用
【最不满意】
横向空间只能说够用,不宽裕。要是有六座版就好了
禹牧自驾游天下:七座当六座用吧,只是中间过道没有,显得麻烦些。
宇林那片海:大神,从哪家店提的车,跪求,也想定
fly6381:老八,我也在济南,上周刚去看了,你这个优惠8.6万太厉害了。你是在匡山提的吗?
1. 动力够;
2. 转速高;
3. 空间大;
4. 屏幕小;
5. 轮胎窄;
6. 操控佳;
7. 隔音好;
8. 味道大。
总结:
作为一直开马自达的车主,长马做工一般远不如一马品质好(不算阿特吱这种硬伤的话),很典型我卖掉的-4摸上去的漆面顺滑感还比我新提的-8强!
有点失望的……
见下图对比~~
萨拉丁萨拉丁:今天升级了胎压数显插件
减肥健身降血压:加包了吗
江湖人称大姐夫:-4转-8,确实有个性。我是马3也想转-8。还是很犹豫
作为马自达粉丝,家里已经有一台阿特兹和马自达3,需要一台suv作为补充,cx8是唯一选择,拿到手后发现动力并没有网上说的那么不堪,家用足够,空间也够大,能塞货,静音比阿特兹好很多,整体舒适度上了一个档次,自己对各种小功能不感冒,只要好开,舒适就够了,对cx8很满意
大拇指lxn:今天听说我们这里优惠7万,2.5豪华型18.88万,尊贵型21.88万。想入手一台
渝A3个8:你家这么多车干嘛(●°u°●) 」
仰望星空嘚法则:本来有意向的,但是我们这儿连一台展车都没有……更别说试驾车了