点评车型: 2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT精领型
领界归属于江铃福特,从我实际的试驾以及乘坐感受来看,他的优势就是价格在合资紧凑型SUV中有优势了,但确实存在不少的不足。 以我176cm的身高为例,他的空间算是正常的紧凑型SUV空间,调整好座椅之后,前排可获得1拳2指的头部空间,而后排可拥有1拳1指的头部空间,腿部空间差不多到2拳。他的后排中央地台会有一定程度的凸起,但不影响放脚,不过他的中央背靠会显得硬,在后排中间乘坐2小时之后,我的老腰就受不了了。 内饰我很不喜欢的是,方向盘只支持上下调教,为了调一个适合我的驾驶位,我愣是花费了不少时间,并且方向盘没有多功能按键,确实是显得廉价了。虽说配了8英寸中控屏,但我想问:这款屏幕是配好看的吗?可玩性并不高,本身不支持CarLife和Carplay,至于想语音控制车内的一些功能?算了吧,这个中控屏就是拿来放放音乐吧。 实际的驾驶中,他的方向盘转向会有点的沉重,这是为了突出你美系车的驾驶感?油门响应算是正常,正常的城市跟车行驶中,平顺性还可以的,至于高速情况来看,中后期会显得乏力,时速90时想瞬间加速,会有一定的迟滞感,高速超车要留一定的余地。从表显的油耗来看,以城市行驶为主,百公里油耗是8.8L,并没有想象中的省油。 实际的乘坐体验来看,我坐在第二排,城市行驶中其实他的隔音做的不怎么样,可感受到周围汽车以及自己的胎噪声,经过减速带的时候,后排的弹跳感是较强的。高速行驶中,弯道等车身的支撑性确实不错,但高速行驶会有“嗖嗖嗖”的噪音,实际的乘坐体验并不算太好。当然了,车辆本身的价位就不高,确实不能太苛刻了。