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    领界后排空间大值得买吗_领界空间怎么样

    ·领界

    什么是懂车分

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    3.57
    “良好”
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    共157人评价
    12万-18万SUV总榜No.139
    低于89%的同价位车系
    经销商报价
    10.98-16.48万
    厂商指导价
    10.98-16.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.57
    • 3.72
    • 外观
    • 3.78
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.53
    • 3.65
    • 配置
    • 3.57
    • 3.62
    • 空间
    • 3.85
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.44
    • 3.64
    • 操控
    • 3.43
    • 3.63
    • 动力
    • 3.39
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 领界3.57空间3.85
    • 领界EV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 哈弗H63.76空间4.08

    领界·全部评分

    全部车型
    470mmmm前排坐垫长度1460mmmm前排坐垫宽度510mmmm后排坐垫长度1440mmmm后排坐垫宽度
    780mmmm后备箱开口高度1280mmmm后备箱开口宽度760mmmm后备箱离地高度820mmmm后备箱深度
    1674mm车高4580mm车长1936mm车宽暂无数据最小离地间隙2716mm轴距
    1040mmmm前排高度910mmmm后排高度暂无数据后排腿部空间

    点评车型: 2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS

    4.79优秀

    感觉车友圈里很少跟我一样上顶配的,这个价位可能很多人会选择加点钱上crv荣放之类的,不过我还是非常满意我的这台领界s尊领plus,配置真的是十分丰富,也是我非常看重的,日常使用就知道是真的香。 购车理由:先聊聊为什么选了领界,因为家里本身就比较喜欢福特这个牌子,老福克斯任劳任怨带着我家跑了十几年,没出过什么大问题,而且也非常好开,那么选车当然还是会优先考虑福特的。买这台车也是以后我家里目前唯一用车,后排空间一定要够大,要实用,看来看去,福特的suv,也就是这台领界s还是不错的,空间大,配置高,预算内直接提了顶配。 动力表现:先聊聊动力,个人觉得1.5t加cvt的组合虽然不像福特的风格,但是实际开起来也还是够用的,提速很快,起步也不慢。我这台是带48v轻混的版本,起步和急加速的时候都能感觉到电机的辅助,加速体感还是可以的。 空间:两米七多的轴距,真的很牛逼,我是后面才知道领界s的空间在同级里面是大哥般的存在,确实后排的空间真的很充裕,坐三个人也一点不会感觉拥挤。 配置:顶配的配置真的是很丰富,360度全景影像,自适应巡航,车道偏离,自动泊车这些驾驶方面的配置一样不落。车内有全新的车机,带车载微信,用起来很方便,开车的时候接收微信直接可以用方向盘上的微信按钮。还有7色的氛围灯,晚上亮起来的感觉very good,前排座椅带通风加热,特别是通风功能在广东地区真的是好用。 小结一下,综合来说我觉得领界在这个价位还是一个很优秀的存在的,没有什么明显短板,空间够大,品牌也比较可靠,配置越级,我认为性价比还是很高的。

    2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS 图 02020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS 图 0
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    2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS 图 62020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS 图 6
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    2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS 图 82020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS 图 8
    2021-04-11

    用户4001972361484各位大神,买了开的怎么样

    牧马人米奇兄弟,我打算入手,油耗和安全性能如何?

    潇洒帆船VT同样福特情节。空间很好,江铃福特不一定会低于长安,只是定位问题,就担心这车操纵一直不敢下手,老福特车主都知道,福特的操纵是很舒服的。

    点评车型: 2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT尊领型

    3.57良好

    虽然名为福特领界,但其实这是一台江铃驭胜S330,外形小改换了个标就摇身一变成了美系合资车。 外形方面领界并没有福特旗下车型那种惯用的家族化设计风格,只是换装了福特的六边形中网以及车标而已,视觉效果并不算协调。日行灯位于下包围两侧雾灯周围。侧面造型基本上沿用了江铃驭胜S330的设计,悬浮式车顶很有辨识度。 领界的尺寸为4580/1936/1674mm,轴距为2716mm,定位是紧凑型SUV,车身尺寸同级别来看并不算大,但轴距表现比较出色。 相比外形来讲,内饰的设计明显更出色一些,风格比较简洁,视觉效果要比福特家族化设计更精致一些,黑色皮革、仿木纹饰板和钢琴烤漆材质的中控台很有质感。 中控屏在功能方面比较丰富、高德地图、QQ音乐都支持,流畅度表现也比较出色。 空间方面达到了这个级别车型该有的水准,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间2拳出头,中央地台隆起幅度不大, 纵向空间也放得下脚,后排即便是满载三名乘客也不会觉得拥挤。 动力方面是领界的劣势,1.5T发动机只有140马力的最大功率以及225N·m的峰值扭矩,参数表现并不算出色,原因是采用了热效率更高的米勒循环技术。然而油耗表现并不算出色,百公里综合油耗达到了9.5升左右,同级别来看是比较高的。 参数不够出色的发动机搭配CVT变速箱动力方面的感觉是比较肉的,甚至在市区内超车都有点吃力,需要一定的提前量,高速状态下超车则需要猛踩油门。好在动力感受足够平顺,低速走走停停也不会有闯动。 前麦弗逊后多连杆的悬架结构同级别比较常见,悬架调校比较软,对于颠簸的过滤到位,到支撑性不足,转弯会有明显侧倾。 隔音方面表现让人满意,对于底盘的噪音隔绝比较彻底,风噪和胎噪的隔绝也在能接受范围内。 整体来讲,领界在舒适性方面的表现让人满意,外形也有一定的时尚感,内饰足够精致,空间也够用。但动力表现确实不能让人满意,动力肉,油耗也偏高,所以不值得推荐。

    2021-01-16

    我在我看我还来纯属不懂装懂

    努力奋斗😍️车身过重,配个2.0T发动机,四驱,变速箱应该配个八档无级变速箱,我在去买一台,现在江铃驭胜330,19年买的现在想卖就亏十万

    用户1744737081600如果是180马力,包你畅销。

    点评车型: 2020款领界 领界S EcoBoost 145 手动精领型

    3.64良好

    说到福特,更多人想到的还是长安福特,其实对于江铃福特来说,他旗下的车型还是有很强竞争力的,就如领界。 优势: 1、领界这款车的优势来说应该就是低廉的价格了,作为合资紧凑型SUV,他的价格确实是低廉,并且账面配置很丰富,如四独悬,上坡辅助,远程启动,8英寸中控屏等,相对来说配置还是可以的,消费者在选车的时候也能够留下较深的印象。 2、他的内饰还有值得点赞的地方,如方向盘采用了皮质包裹,整体的握感确实不错,而8英寸的中控屏也支持车联网,OTA升级,在这价位的合资车中确实是较为少见的。 3、他的空间来说,宽敞度还是不错的,176cm的身高,调整好座椅之后,前排可获得1拳2指的头部空间,而后排可拥有1拳的头部空间,腿部空间差不多到2拳了,并且要点赞的是他的后排拥有USB/Type-C接口,这确实是要点赞的。 4、1.5T发动机应对普通的城市来说,起步时并不会说显得突兀,城市行驶中动力输出是非常线性的,6MT变速箱也没有想象中的难操控,基本上离合踩到位了,轻轻一推就行,挂挡是非常轻松的,并不难。 5、前麦弗逊后多连杆独悬,应对普通的城市行驶来说,舒适度还是可以的,对于细碎的颠婆以及时速30以下经过减速带,底盘的滤振效果还是值得点赞的,舒适度我认为是靠前的。 劣势: 1、这款车的油耗来说确实是有点的高了,以普通的城市上下班行驶为主,100元的油就是行驶190公里左右,算起来百公里油耗要约9.1L了,比起我同事的大众探歌来说确实是高不少的油了。 2、他的中控屏来说,智能化水平确实还有不小提升的空间,最简单来说连语音控制都不支持,并且这块屏幕来说,确实是容易留下指纹,时不时的要擦一下,有点的不爽。 3、有时因工作的因素要到乡下,但他的通过性并不佳,本身还是R16的轮胎,遇到一些烂路的时候,磨蹭底盘是正常的,并且有时被一些枝条刮一些,车身的划痕是较为明显的,钱包伤不起啊。 我的建议: 整体来说,如此的价位我认为还是值得入手的,普通的家用还是合适的,性价比不错。

    2021-01-07

    用户3676296792018这车开着咋样 有没有像他们说的那么不好

    用户7996793239931很不错了,我喜欢

    领界S车主照你这么说100块跑190公里也才划五毛多点,油耗还不算高

    点评车型: 2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型

    3.71良好

    今天测评的是领界,20款 S EcoBoost 145 CVT 铂领型。 说一下这辆车的全款落地价大概价格: 官方指导价格是13.28万,现在这款车我们这目前没有优惠,但是你可以叫店里送:座椅垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫、工时抵用券等,所以裸车价格是13.28万元左右,购置税11300元左右,购车商业保险5400元左右,上牌500元、官方全款落地价15.2万元左右。 关于外观: 这款领界前脸延续了福特一直以来的大气感,通过大尺寸多边形中网,与左右相连的矩阵式前大灯,构造出了大车应有的气派。而且由于中网内部采用了星穹概念设计,与此前的网格状中网相比更加厚实,加上C字型LED日行灯以及运动型下包围的修饰,整个前脸会更有阳刚之气;车身侧面显得比较敦厚;可能相比于一些运动溜背的车型,福特领界不会有那么强烈的冲击感,但C柱隐藏式的设计外加贯穿前后的车身线条刻画,带来的光影效果却与众不同,整个车辆侧身看上去会更有一种灵动感; 关于内饰和配置: 这款领界内饰颜色可选的是星耀黑以及黑色和焦糖棕的组合,我不喜欢暗色的内饰,感觉有点压抑,到了30岁左右,越来越中意一些稍浅的颜色,不知道大家有没有这样的感觉;内饰材料是塑料感和皮质,但是整体塑料感还是有;不过工艺和档次感的营造还是表现良好值得细看;车子实用的配备有矩阵式灯光、APP远程遥控功能、后排座椅比例放倒、后排杯架、主副驾驶安全气囊、后方影像、后倒车雷达等。 关于空间: 这款领界车长4580MM,宽1936MM,高1674MM,轴距2716MM,整体的空间表现良好。虽然是紧凑型SUV,后排空间也不小,空间布局也比较合理;车身比较宽,车内即便是带上小孩或老人也能有一个宽敞自由不压抑的空间体验;值得注意的是,福特领界后排底盘为纯平设计,配合宽敞的腿部空间,后排人员左右位置挪动不用抬脚,会更加便捷;行李厢最小容积为420L,座椅放倒后扩容,可以达到1120L,也足够大,可以满足家用日常。 关于动力和油耗: 这款领界搭载的是1.5T 直列 4缸 涡轮增压发动机,传动匹配的是CVT无级变速变速箱,最大功率103KW,最大扭矩225N.M,最大马力140PS,气缸4个,供油方式是直喷,在试驾的时候,红绿灯起步,带有略微的肉感,但是跑起来的时候提速表现还不错,动力虽说不凶悍,但是应付生活中代步的场景,是没问题的。官方给的工信部百公里综合油耗为6.7L。这个油耗不低,如果在城里使用,遇上红绿灯或者堵车,实际的百公里油耗可能会在9L左右,但是实际还是要根据驾驶习惯和路况来看。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车,这样都会很好的控制油耗。 关于悬架: 这款领界前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为麦弗逊式独立悬架,助力类型为电动助力,驱动形式为前轮驱动,整体感受还是不错的,也很扎实,过弯的时候坐在里面也比较稳;方向盘不重,指向精准,高速行驶也不会飘,整体表现中规中矩; 关于缺点: 1、高速行驶的时候,车内会有明显的胎噪和风噪,坐在车内舒适度多少有被影响,需要放音乐掩盖; 2、自动启停与自动驻车同时使用时,松脚刹不点火,踩油门才点火,会导致卡顿。不开自动驻车时没这情况,或者关掉自动启停单独用自动驻车也没事。 3、内饰方面的设计,整体来看没有太大的亮点,虽然也是尽力的做到比较细致,而且材质也可以,但是给人的感觉就是显得过于平庸,没有什么太吸引人的地方,而且感觉和车子的外观明显的不太搭,拖了外观的后腿; 关于保养: 根据福特领界这款车的保养手册进行保养,基本上是7000公里或者是半年进行一次保养,哪个先到按那个算,保养方面主要是换一下机油,机油滤芯儿还有添加玻璃水,常规保养一次下来的花费大概是在500元左右,不贵。 总结: 这款领界总体还不错,外观大气灵动,空间表现良好,整体保养也不贵,这些是加分项,方向盘手感不错,比较容易上手,动力起步弱了点,但加速后还不错,比较适合家用和代步,另外就是内饰没有什么出彩的地方,总的来说,作为家用代步、出行旅游还是很实用的。

    2021-03-07

    顽强明月H7我想买一个不知道值得不

    优雅贾斯蒂斯5C4垃圾中的王者。开了三年四万多公里,发动机有问题,变速箱急加速打滑。卖掉了油耗1.5T开出2.0的油耗假福特

    点评车型: 2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT尊领型

    3.57良好

    领界他是归属于江铃福特,作为家用车还是不错的。2716mm的轴距带来的后排空间还是较为宽敞的,178cm的人甚至可翘起二郎腿。他的1.5T发动机带来了225牛米,实际的驾驶表现来说,油门反应较为懒散,动力输出会显得平淡,缺少所谓的涡轮增压发动机的那种冲劲,毕竟扭矩才225牛米,匹配CVT变速箱,主打的是平顺性,适合于那些悠闲驾驶的人,普通的城市行驶还是不错的。前麦弗逊后多连杆的悬架调教的偏软一些,普通的、小的细碎颠簸,底盘的过滤还是不错的,若通过较高的减速带或较大的坑洼时,底盘对于振动等的处理并不干脆,车内还是有一定的颠婆感受的,但在可接受范围中。整个内饰设计会显得保守一些,但在用料上还是非常扎实的,本身中控屏就拥有大面积的软性材质,还拥有钢琴烤漆等加持,整体的质感确实不错,而10.25英寸液晶仪表配上10.1英寸触控式中控屏也确实是带来了科技感,整体的观感还是不错的。对于领界我的态度就是:想要合资紧凑型SUV的朋友确实可看看,优惠之后裸车价较为的低廉,但他的性能不适合暴力驾驶的人,家用行驶还是不错的。

    2020-12-06

    点评车型: 2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型

    4.94优秀

    【空间表现】 空间非常舒服,没事就喜欢和孩子在车里玩会,领界的后排空间属于同级别中较好的了,较低的底边凸起,能够保证空间的整体利用率和灵活性,座椅比较平坦,宽度也是非常的够用,家用紧凑SUV首选,搭载飞鱼智行,语音互动,听歌,接听电话,导航,开关空调,保证了行车安全 【动力表现】 领界S是1.5T,最大功率140马力,峰值扭矩225牛/米,前几天刚爬了一次山,手动m1稳稳的到山顶 第一天在手机输入价位第一眼就看上领界了,走到店里都没试驾就被外观内饰吸引了,当天办完上牌开着回家 销售也是非常的给力,吃午餐的功夫都办妥了, 终生基础保养保养无压力,目前一万二,两次保养,过几天准备去三包,疫情的愿意一直没出去旅游都是就近游玩,希望疫情早点结束能自驾一次……

    2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型 图 02020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型 图 0
    2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型 图 12020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型 图 1
    2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型 图 22020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型 图 2
    2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型 图 32020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型 图 3
    2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型 图 42020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型 图 4
    2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型 图 52020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型 图 5
    2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型 图 62020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型 图 6
    2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型 图 72020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型 图 7
    2021-08-24

    问题多多4我的油耗怎么回事11.5升?

    @排量1.5t还这么嘚瑟?大白领界,我喜欢。

    用户4398298490837跑高速加满600公里!但是我没有开空调!

    点评车型: 2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT精领型

    3.57良好

    【最满意】 1、价格低,这个价位也只能买到好一些的国产SUV,但是能买到了福特的合资SUV,还要自行车?2、空间大,车子比较大,后排的空间也很宽裕,就算是坐满3个成年人,也不会很压抑,而且中央地台是差不多全平的,对坐中间的人很友好。 【油耗】 我们家平时的用车频率不很高,而且也基本上都是在市区用车的,即便如此,它的油耗也并不是很高的,目前的平均油耗在8到9个左右,所以说我感觉这个油耗还是非常棒的,对于一台这么大的SUV来讲,也已经是很不错了。

    2022-10-14

    点评车型: 2021款领界 领界S EcoBoost 145 CVT 48V智领轻混型

    3.64良好

    【最满意】 外观方面还是很帅气的,霸气的前脸,犀利的眼神,看起来炯炯有神的,特别的大气,时尚,有面子,屁股看起来也很性感,总之来说颜值还是很高的,可以说是长在我的审美上的一款车了。空间方面日常家用还是很足够的,头部和腿部都很宽敞,后排也可以翘个二郎腿,坐起来很舒服。 【最不满意】 悬挂有点硬了,每次回老家走坑坑洼洼的路段的时候会有颠簸感,后排的乘客会特别的不舒适,很影响后排的乘客感受。

    2022-03-04

    点评车型: 2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT尊领型

    3.5良好

    【最满意】 最满意就是这个车的外观内饰和配置,我是个颜值控,买车颜值是第一步,这个车第一眼看上去,大气,漂亮。很有安全感,配置也很齐全一键启动360影像主动刹车自动驻车等,很实用特别是我这个新手,开起来很得心应手。再就是空间,这个车的空间很好,坐五个人也不是很拥挤,后排和后备箱空间都很大,有时候出去游玩,后备箱能放很多的东西,后排空间也比较优秀,坐三个人,也不会太紧凑,空间表现不错。 【最不满意】 要说不太满意吧就是高速上胎噪,时速超过100时有明显的胎噪,还可以接受,市区开是很安静,就是高速上会有点噪音,

    2022-10-14

    点评车型: 2019款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国V

    3.57良好

    首先说油耗我很不满意,很多人晒7个油耗,那应该是一直开高速了,我综合油耗表显8.9,在市区开油耗我感觉能到15-16个油,明显能看到仪表盘油量下降。 第二说空间我很满意,后排是真的宽敞,你去看看马自达还有日产同价位的suv,后排窄的无法下脚。 第三说动力真一般,提车第一年假期出去玩,五个大人两个小孩挤在这一个车里,高速才7.1个油耗,1.6吨的车,这个油耗表现可以啦。然而第三年开始,车子明显感觉肉的越发厉害。 第三说底盘吧,偏硬,你开过奔驰吗?奔驰SUV过个减速带能把你癫起来,这车还行。但是硬确没有韧劲,说实话稍微有点散。 第四说外观内饰吧,看过指南者还有雪佛兰探界者,和这车比差远啦。 第四说车标,我买车就是冲着这个车标去的,很多人都喷说是驭胜330换壳,起初我很鄙视说这种话的人,直到如今我不得不承认,领界还不如驭胜330呢,挂个福特标用个cvt,1.5t低功率发动机,1.6t的车重,这怎么可能是福特,连驭胜330都不如,至少动力上就差了一大截。 另外再补充一点,现在跑了2万公里,有一次跑高速,速度提不上去,换了一次进气传感器,还是提速上不去,4s又给刷了一次程序,速度提上去了,油耗上来了! 听哥一句劝,买个日产逗比这强!乖一点!

    2019款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国V 图 02019款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国V 图 0
    2019款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国V 图 12019款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国V 图 1
    2019款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国V 图 22019款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国V 图 2
    2019款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国V 图 32019款领界 EcoBoost 145 CVT铂领型 国V 图 3
    2021-05-01

    车驰夜幕勇闯天涯目前平均油耗8.55。全国均值9.5左右

    千秋26号目前表显油耗8.3,11692公里

    用户4190966193849832不知道人家怎么跑七个油的

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    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.30分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    23年年底提的车,果然还是等等党赢了 好像今年又开始购置税活动了。提车的时候开始说的指导价12.99当时那个门店销售说价格优惠到12万一,然后谈着谈着吧好像哪哪都没少,也是被忽悠进去了😅😅😅 贷款买的整台车落地13个多,送了脚垫 车膜 一个被子和一个水壶(反正都不值钱ᥬ😂᭄ 大概包括六万三的首付款,(感谢父母支持的首付,让我拥有了人生第一台车)一万四的购置税,上户,手续和抵押费,然后贷款五万 三千多的保险加上被销售忽悠的4k的质保延长😅😅😅😅😅😅 想的是这省那省结果好像啥也没省下 这个价格也不懂 在圈里来说应该是买贵了。 不管怎么说买了就不后悔 这个车买下还是很合心意的 不管是外观还是内饰都挺高级 大五座 空间很足 后备箱很给力 车机也还好自己下了二十几首歌 反应还是可以的。动力方面作为刚买第一台车的小白没那么高要求,完全够用🌚🌚 提车快半年了目前跑了不到三千多公里,昨天楼下擦车有个哥说这车应该还没磨合出来,我说应该也是了哈哈哈。百米油耗8.9(这也是时不时自己要跑跑高速)不怎么跑高速的话油耗估计还要高 大问题目前没有,小问题的话车机偶尔会突然弹出智能语音可能也是识别不清晰导致的。还有就是行车途中副驾的类似车门某个地方总会有滋啦滋啦类似电流的声音,开音响的时候也会有这种声音。不清楚具体什么原因。后期打算去维保中心咨询一下。 不管怎么说,这个车虽然买贵了。但是本人和家里人都很满意。目前为止体验良好。希望后期有什么问题4s店可以直面问题,积极处理。别愧对我们这些支持国产车友的信心。 最后一句是给长安汽车厂家的话 相信也是很多长安车友的心声吧(自己猜的) 小米才刚发布车型已经有车模开始卖了:长安三代75p也给安排下哇喂 真的狠想买啊! 最后希望我的车车陪我久一点,别生大病🌝🌝🌝🌝

    3.30分“良好”
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    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐