点评车型:
2022款凯迪拉克XT4 28T 两驱尊贵型
4分“优秀”从大众车变成了凯迪拉克,最开始选车期间只考虑了日系和德系,无奈日系内饰老气配置低,最初选定了大众,五月份签了订车,因为上海疫情订的大众车遥遥无期,后面突然想去看一下其他车型,看了冒险家、xc40、xt4。
冒险家外观好看,配置非常高,尤其后排比xt4大了一些,但价格优惠力度很小,本地只有3家4s店,非常不满意的是倒车影像特别糊,语音控制很拉垮,试驾车中控屏基本无法准确响应点击,好感直接变零。
xc40一样外观很好看,虽然比xt4尺寸小,但神奇的是后部乘坐空间比xt4感觉还要大一些,因为尺寸太小了,不太适合男生开,放弃。
xt4试驾时是顶配车型,试驾时对音响、座椅震动眼前一亮,隔音静谧也很不错,底盘厚重感也不错,而且价格比着冒险家、xc40有不小的优惠,考虑后选择了退掉大众,订了xt4。提车后才发现只有顶配才有逼格满满的座椅震动,好在其他座椅按摩、通风加热是有的,音响也是有的,算是拉回了一些失望。
以下是个人目前对xt4优缺点的大概列举:
—优点:
1、外观
有棱有角,外观属实好看。
2、静谧
前窗双层夹胶,隔音静谧行很不错。
3、音响
bose音响老nb了,动次打次非常给力。
4、品牌
比对着之前选定的大众,从普通品牌变成了二线豪华品牌。
5、其他
偶然发现打转向灯时同侧前灯会亮起偏向转向方向的灯。
—缺点
1、配置
屏幕属实有点小但也够用;震动座椅这么惊喜贴心的功能应该下放一下;没有自动驻车有点遗憾;除了顶配前方也没雷达有点抠门;除了顶配全液晶仪表外其他配置都是非全液晶属实落伍;锁车后视镜可以自动折叠就好了,其他配置都还够用。
2、辅助驾驶
只有定速巡航,如果可以增加自适应巡航高速行驶会更舒服。
3、科技配置
360、氛围灯这些原装自带就好了,对于新手来说360比较实用,氛围灯更高档一些。现在国产车的配置都很高了,确实合资品牌有些科技配置比不上国产车。
4、其他
低速顿挫感很明显;低档转速容易飙到3000+;发现方向盘有点偏左不知道是不是坐姿的问题;安吉星和凯迪拉克app速度比较慢,优化不太好。
4s送了第四代流媒体后视镜和行车记录仪,已经安装,第四代流媒体只能看不能存储和翻阅,比第三代视角稍微大了一些。行车记录仪也算普通常备的东西,没亮点。
以上是选车简单经历和目前行驶三百公里的个人感受。提车时还在犹豫不喜欢这个车了怎么办,结果提车后感觉确实选择没错。希望里程增加后油耗赶紧下来吧,现在三百公里还是12个油徘徊。
小米粥030:昨天订的xt4尊贵 24落地
现在挺慌:不知道后期小保养贵不贵
卖不动女孩的小火柴:买xt4的基本都看过冒险家,买冒险家的也基本都看过xt4,我是被xt4的内饰和4s店服务劝退的。
【空间表现】
前排舒适,后排日常够用
【驾驶感受】
动力给油就来,48V轻混在启停的时候确实顺滑,在10㎞/h速度以内有顿挫,刹车有些许顿挫
【购车经历】
2月年后开始看车,先后看了q3、x1、xc40、xt4、glb,20-30价位区间的除了对林肯这个牌子无感外,其他几款主流的紧凑级SUV基本都看了,q3试坐之后媳妇嫌坐垫硬,pass;xc40试驾之后还比较满意,驾驶辅助系统、安全系统做得确实不错,但是后门设计靠前,人员在下车时候挡腿,必须身体向前倾才能顺畅下车(不知道圈友有没有试类似感觉),pass;glb内饰营造的很有氛围,但是按键塑料感比较明显,个人对1.3T的动力并没有多少不满,但是价格已经上到30W了,配置方面确实不够诚意,pass;x1动力、操控还OK,毕竟不是专业车评人,空间真的大、真的大、真的大,但是媳妇在后排乘坐后,看着浅灰色的车顶和巨大的后排空间,有种面包车既视感,除了外观比较豪华之外,内在缺少豪华的质感,同时胎噪和风噪也不小,pass;xt4试驾了2次,动力、配置都比较良心,驾驶辅助、bose音响、主动降噪、真皮座椅等等,做进去之后对驾驶员和乘员都比较友好,豪华感不能说拉满,最起码对得起20+W的价格,一直看中豪华版,订车当天看了一眼尊贵的现车,感觉铜棕内饰比黑色内饰更有质感,咬咬牙上了尊贵,刚提车,比较满意,用车体验之后再进行分享。
开大白去洗脚:落地多少啊
春夏秋冬GTE:洛阳威佳,我也在那提的车,有洛阳凯迪拉克群吗车友
海尔博格:全部落地费用明细下 本人也想搞个尊贵 想借鉴参考下 好人一生平安
【空间表现】
后排空间一般吧,不过也完全够用了,我朋友做后排也没有觉得压抑。后备箱不大,比朋友的CRV小好多,咱也不是拉货的,无所谓
【购车经历】
对比的也就那几辆,X1 Q3 GLB。X1操控和动力可以,就是内饰太老了,外观也一般。Q3内饰很好看,有科技感,试了我哥的,1.4T我新手也没感觉肉,舍得踩就行。GLB内饰真是无敌了,外观也很棒,可是这个价只能买1.3T的,当时去试驾 试驾车没有1.3T的,怕动力不够用,所以还是算了。XT4其实是我试驾的第一辆,各方面都不错,外观个性,内饰偏老气但是用料讲究,动力强劲,配置丰富,所以最终还是买了小气四
【油耗】
就开了200多公里,纯市区,最近开了两次都是十几公里安吉星显示9个多,后面跑的多了再算算
【驾驶感受】
低速顿挫是有的,最开始试驾没感觉出来,开的多了一点能感觉到,但是也还好,速度起来了就很顺畅,不影响安全就行
【最不满意】
尊贵的后视镜倒车自动下翻,翻完了我啥也看不见了,也不知道这个下翻的位置能不能设置,说明书很小一本,很多功能都没说
座椅通风不知道是不是我屁股的原因,朋友都说能感觉到,我坐啥车都感觉不到,看来是得去做一个臀部养生了
座椅按摩老忘了开,也没啥明显的感受,可能力道还是不够足
所以,想买的朋友豪华足够了,要不是尊贵有免息,我真就买豪华了
【提车价格】
落地24.5,贷款免息,送正常三件套
最后想问问大哥们,有武汉车友群吗?拉我上车,谢谢
阿King0923:按摩确实很轻微不注意基本就忽略了
鲨掉东西2020:我觉得xt4的话直接最低配就可以了
用户63156102749:屁股丑,后悔没买5
本人24工作刚刚稳定一年,今年4月份新提车,22款尊贵黛蓝色,对比了白色还是觉得黛蓝色看着高贵有气势一点,搭配米色内饰真的yyds!外形方面是最满意的 尤其是夜晚 而且星门把手真的很好看!
优点:动力十分强劲,超车时候信心满满。可能因为48v轻混的原因,起步没有丝毫的顿挫感。22款新增了主动安全系统这点性价比真的提升很多(期间有两次触发FCW警告,真的很灵敏)。座椅按摩和通风加热非常nice!宝藏座椅。还有车机真的很好用哦~
不足:刹车硬而且高,降档刹车时候有顿挫感,感觉停不住一样。空间确实不大,做四个人很合适,五个人会很紧张。油耗不算低,市区油耗平均在9~11个。新车车内味道很大,需要好好散散味,给我呛得头疼。后转向灯特别小一个点…感觉有点和风格不搭,同时也不够显眼。
大概就是这些情况啦,我还是很喜欢它的,希望之后的日子我们合作愉快呀!
德才兼备香瓜gua:购置税减了,刚定25万2
逗鲨17:xt4怎么有这个颜色的内饰呀,我买的xt5四驱尊贵,内饰只有黑色,没有座椅按摩,没有会发光的把手。。。
用户2662654569089:我的两驱风尚版,落地235000
0521定车0609提车,选白色懒的洗,送流媒体后视镜 行车记录仪 车膜等杂项,除去一些非正常幺蛾子,整体买车体验比较满意。
[外]感觉车子外形比较硬朗有型,前脸冷峻,侧面线条感强(不是那种圆滚滚的风格就戳我),感觉尾部差点意思,18寸轮子要是再大一号就更好了。
[内]新车味儿挺大,堆料挺扎实厚重。功能丰富,还需熟悉。中控屏幕小气了,对不起这个整体氛围,下方一排物理按键比较有质感,空间还可以,本人181身高80公斤体重,家里人都180左右……
[动]lxh 带个48v电机,油门响应不错,9AT祖传减速后急加速光吼不动的问题有所改善,发动机噪音控制还可以,开起来灵动飘逸,信心十足。
[静]Bose音响效果只能说还行,带上主动降噪和夹胶玻璃挺安静。座椅通风加热按摩都有,后视镜盲区监测折叠倒车下翻都有,流媒体后视镜方便。图的就是这个齐活儿!
总的来说还是开心,感恩,也满怀期待,
愿七彩圣灵盾护佑车友们的前程与事业,
所有的伟大都源于一个勇敢的开始。
骨折就骨折,我乐意
姓马的爸爸:青岛哪家?
木兰吃飞机:中控屏马上改款,这车子外观除了短了点还好,主要是宽高都正常到了屁股那断了
用户537684639655:你多少 我跟你同时间提26.4
最开始看的雪弗兰迈锐宝,老婆喜欢SUV,后来无意间关注到凯迪拉克xt4,被价格和外观吸引,慢慢了解车评和配置,4s店看了一次,网上对比了价格,从准备买车到最终拿下不到一个月时间,有点仓促
外观挺不错的,本人170,对于我来说大小刚好,前排舒服,后排座椅略短空间一般
内饰比较简单,刚好自己也喜欢简洁,比较实用方便
配置也够用,座椅通风加热很实用,动力也够,暂时还没暴力驾驶过体验感普通
隔音也还可以,超过七十路噪风噪会比较明显,开音乐就没感觉了,音响效果不错,动次打次很给力
目前只开了五百多,一次高速,其他就是城区交通,之前热的时候开空调12个油左右,最近凉快了没开空调油耗降的比较明显,不知道准不准
整体感觉还是很好的,性价比不错,质量如何就以后慢慢体验了
除了不能锁车自动关窗自动折耳,降速明显顿挫以外,暂时没有不满意的
本着对这个app的感谢来写的,看车对比节省了很多时间很方便
蓝色雪花333:值得拥有,昨天刚刚被一个雅阁顶了,结果那车大灯掉了,我的掉层皮
遥不可及的梦2333:车友你的尊贵落地多少呀,我也乐山提的车
十六4603:我也在考虑这款28尊贵
动力就不说了,够够的,毕竟凯迪拉克玩的就是马力7.x百公里够用够用!
目前发现的问题就是B柱有点异响,颠簸路面有滴滴滴的异响,感觉是里面的卡扣碰到了壳子呢种声音,影响不大!不算毛病。
空间中规中矩,不大也不小,够用了,比Q3和荣放大!看怎么对比了。
外观我个人觉得挺好看的,美系钢炮的感觉!
内饰中规中矩,没有惊艳也不拉胯!音质很棒的,车机很智能不卡顿。座椅稍微有点短,183前面调整好头顶还有一圈指,够了!
别的目前没发现什么,才开了400公里,总体感觉不错,第一次买美系车之前都是大众丰田,大众开的头,确实比大众厚实,车漆也厚!油耗后期再看吧,现在看不出来,毕竟买这个车没几个在乎油耗的!
难得粗鲁:最低油耗开到5.8,惊讶了,平均7个多,高速6个多。
JackChan6101:楼主在哪提的车
流氓兔32361:内饰用手一按松垮垮的,副驾位置B柱还有天窗异响,放个嗨点的音乐驾驶位门板共振,转眼掉头时打方向盘会有嘀嗒的异响
2022.7月买的,本来想买电车或者混动的,但ByD等品牌都要等2-3个月还不确定、还涨价.最后看到凯迪拉克、试驾了一下还不错而且有现车,优惠幅度大、就马上订了,3天提车了,感觉落地价格有点偏高,主要是不会讲价,用车一个多月油耗8.4左右,这个油耗完全出乎意料,谁说美系油耗高的。动力方面,起步比较肉,轻混本应该起步很快的,但没有感觉到,可能因为刚开始比较爱惜,没踩到位,上了高速动力就源源不断了,非常稳。内饰方面就比较朴实,看个人喜欢,可以自己去感受一下,空间也还行,比较紧凑,在说几个小细节,碰撞提醒和主动刹车非常好,已经几次帮我刹车,差点撞上。噪音控制得非常好,安静。缺点,没有主动电子手刹,每次等红灯都要踩着刹车,而且手刹必须左手按。氛围灯看不到,几乎没有。整体来说这个车还是非常满意的,没后悔。
首先 先恭喜我喜提人生第一辆爱吧😁😁凯迪拉克是我初中的时候就认识的品牌还是懵懵懂懂,直到三年前偶然遇到凯迪拉克XT4这个车型 就深深爱上了它 真的三年来都别无二心,爱这个东西真的是对上了就是对上了 无法撼动!直到我趁着天时地利人和购置税减半拥有了它 开心开心 还是本命年 我的天啊 真的是无法言语🥹🥹。说回车吧 别人都说空间小 但我觉得真不小!也不像宝马X1空间那样变态! 真的够用! 然后内饰嘛 我挺喜欢的!像喜欢机械表一样喜欢机械仪表盘 毕竟凯迪的机械仪表盘是做的真漂亮! 中控台 按键什么的真的是方便洁简 不花里胡哨 啧 爱~。毕竟各花入各眼嘛(不接受反驳哦)~ 动力真的是够够用的了 随踩随有提速快快的只要舍得给油门40-100就三秒钟的事!!最后驾驶感受就是 可以很运动 慢慢的开可以很舒服 毕竟有降噪功能 隔音也做的很好 音响也非常棒。我是听歌发烧友 一天不听歌我真的难受。这车的音响真的完完全全满足了我。 最后最后希望大家都能买到自己心爱的车车💪💪。 照片我没怎么拍 我就普普通通丢几张吧。
整体比较全面的一款车,质量好,用料足,动力猛,细节也比较到位,后年也启用了钥匙一键启动。缺点在于一是中控屏样式比较老,二是没有自动驻车,三是后排及后备箱空间较小。但是毕竟人无完人,车无完车,整体已经很符合我的目标定位,已经很满意了