奥迪Q2L是一款小型SUV,35TFSI 进取动感型是入门级配置,官方指导价21.88万。
保养方面,保养间隔是1万公里。基础保养项目包括换机油和机滤,费用大约要1200元。二保的时候要加换火花塞和制动液,费用去到2700元左右。4万公里的时候还要加换空气滤芯,费用要就差不多3000元了。6万公里的时候做基础保养,换空调滤芯,火花塞,制动液,费用大约也是3000元。保养间隔合理,费用也不是特别贵。
动力还可以。1.4T L4涡轮增压发动机,峰值扭矩250牛米。中低速的时候加速力不错,油门踏板跟脚输出线性。起步的时候脚踩油门动力拉升积极而平稳,中段加速力也可以,足够有力。城市代步绰绰有余,拥挤的路面走走停停也完全不会迷失。后段加速力不算特别好,但是高速续航也足够。超车并线不没有问题,油门多踩一下就可以轻松完成。
车内空间一般但是够用。车身尺寸4236×1785×1548mm,轴距2628mm。170cm高度在司机位置坐着,头部空间有两拳的余量,前排空间不错。在后排坐着,头部空间有一拳两指的富余,膝盖离前排座椅靠背有两拳的距离。后排空间比较一般。
载货能力比较一般。尾箱只有347升,不够大。日常家用,上班,买菜,接小孩是足够大。但是要放假回乡下的时候,要多买点东西回去就不怎么够地方摆了 。内部空间810×1000×830mm,纵深一般,体积大一点的东西也容易放进去。
前是麦弗逊式独立悬挂,后为多连杆式独立悬挂。悬挂对于路面小的坑洼缓冲还是不错的,车内没有什么摇晃感。但是对连绵的颠簸处理不够干脆,悬挂回弹不够及时。过连绵的烂路的时候,车内会传进一些路感。底盘质感还可以也有一定的韧性,但是车身重心稍高,高速过弯的时候还是可以感觉到明显侧倾。不过抓地力足够,行驶平稳。
辛庄镇无燕组:后备厢在不放倒后排座椅的情况下,能放得下一张轮椅吗?
丑摆台:这款车有颗粒捕捉器吗
近几年汽车消费圈正大跨步地向着年轻进发,诸多的造车势力通过自己的方式谱写自己年轻化的篇章,作为一个职业测评人,妖姐认为奥迪Q2L就走在了年轻化的路线上,下面妖姐就带大家解析奥迪Q2L 2021款 35TFSI 进取动感型。
费用:
官方指导价21.88万,福州这边经销商报价17.29万,优惠力度比较大,购置税14700左右,上牌费500,商业保险6100左右,全部需要19.5万左右,价格不算便宜。
外观:
车头给人感觉棱角分明,多边形的中网很有特点,银色材质的使用让车头显得更有精致感,灯组的造型比较平庸,但内部结构设计还是很精致的。
横置的条状LED灯带兼具转向灯和行车灯的功能。车尾的造型虽然中规中矩,但是带有动态转向灯的尾灯是个亮点。
内饰:
中控台上半部分大部分是软质材料,摸起来挺软的,手感不错,做工方面完全不需要担心。方向盘也是熟悉的样式,包裹的皮质细腻,大小和粗细都属于适中,握感表现不错,造型简单不臃肿,上面的按键功能丰富,容易上手。
乘坐空间:
体验者身高180cm,调整至合适坐姿后前排头部余量四指,后排头部和腿部空间均为四指。后排中央地板凸起较高,外加车辆的横向宽度有限,后排中间座椅并不适合成年人长时间乘坐,毕竟它是一款小型SUV。
后备厢空间:
后备厢内部空间比较规整,它的常规后备厢容积有347L,后排座椅靠背支持比例放倒,而且座椅靠背放倒后,坡度不大,扩展的灵活性不错。
操纵:
前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂悬挂,悬架有比较强的厚重感,遇到颠簸细碎的可以处理的比较直接,但是整体属于偏硬朗的类型,如果以一款年轻、运动类型的车来看,它的表现符合定位。在方向盘转动幅度比较小的时候,车子的反应不会太灵敏,保持高速状态下的稳定性。当方向盘转动的幅度较大的时候,此时转向系统的反应,要比其它普通转向系统的车型灵敏很多。
动力:
搭载的是1.4T 150马力 L4发动机,匹配7挡双离合变速箱,这样的动力总成驱动车子那是很轻松的,而且油门响应比较线性,初段也不会觉得很肉。而且这台变速箱的配合很紧密,不会出现第一脚油不走,第二脚油窜出去的情况。日常驾驶变速箱的升挡很积极,80km/h的时候,发动机转速才1700rpm左右。这台发动机中后段的加速还是很有底气的,当发动机转速达到约2200rpm之后,会有一个动力明显的提升。
点评车型:
2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型
4分“优秀”德系三驾马车中,价格战打得最火热的无疑是奥迪和宝马,奔驰稍好些,但终究也免不了加入从加价提车到终端让利的“流水线”。从最早奥迪引入Q3、到一汽奥迪国产Q3、华晨宝马国产前驱1系、再到一汽奥迪引入并国产Q2L,这一步步棋让消费者感受到ABB并非遥不可攀,即便是普通三口之家的工薪阶层做个贷款也能够得着一线豪华的门槛。
一汽奥迪Q2L的历史很短,奥迪Q2于2016年在海外上市,次年引入国内加长后,一汽奥迪Q2L于2018年10月正式上市,新车经由MQB平台打造而成,定位于小型SUV。新车并未像海外版一样有1.0T、1.4T以及2.0T三种动力可供选择,而是选择全系标配1.4T的发动机。这样做虽说为Q3让出了一定价格区间,但毕竟它与Q3定位相近,同为年轻人能够购买的第一辆SUV,只是Q2L更偏重设计感,在材质方面略逊于Q3。
空间方面,Q2L的长宽高分别为4236毫米、1785毫米、1548毫米,轴距为2628毫米。在小型SUV领域,这样的数据排在中上水准。实际乘坐方面,在腿部空间方面属于够用的水平,头部空间略有优势。在后备厢容积方面,Q2L的后备厢容积为401升,后排座椅支持最新的4:2:4放倒,在装载灵活性上表现相当不错。并且Q2L还有电动后备厢的功能可供选装,既然都为了面子买了Q2L,那这项配置自然也值得考虑。在空间表现方面,Q2L作为偏家用的车型比较有优势。
动力方面,Q2L全系配备的1.4T发动机能够输出110千瓦的最大功率和250牛·米的峰值扭矩,匹配的变速箱为7速双离合变速箱,完全能够胜任城市路段驾驶。悬架采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,底盘调校有功底,在中高速过弯时,可以感觉Q2L底盘走的是舒适取向,能基本过滤掉路面的小坑洼,在经过非铺装路面时,跳动依旧会产生,但也都控制在可接受的范围内。
Q2L是奥迪的入门车型,如果你平时打扮精致、追逐潮流时尚,但对车的要求仅仅是代步工具,那么Q2L将不会辜负你的期望。