点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚致雅型

3.64分“良好”

最近，有很多车友咨询奥迪Q2L的大致情况。今天我就带来了2021款 35 TFSI 时尚致雅型这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为23.66万元，懂车帝上经销商报价为18.22万元，目前暂时优惠大约为5.44万元，我们以此为例，需购置税20938元，车船税420元，商业险6246元，交强险950元，全款落地大约需要210754元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的年轻时尚，前脸多边形的进气格栅呈大嘴巴状存在，勾勒的线条也是十分硬朗的，中网采用了多条横向的护板装饰，是比较有层次的，两侧大灯带有一定的倾斜，点亮后具有较强的攻击性。车身侧面线条非常的流畅，造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾部分，十分饱满的，两侧宽大的灯组在点亮后更加有辨识性。 【内饰】 这款车的内饰设计采用了较简约的设计风格，中控台上侧线条的勾勒十分硬朗，并且按键的排列也十分的合理，使用起来非常的方便。另外，三幅式多功能方向盘搭配7英寸中控液晶屏，不仅支持CarPlay，而且还支持语音识别控制多媒体系统以及电话，凸显出强烈的科技感。 【配置】 这款车在配置方面属于中等的水准，配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗以及一键启动等，总的来说还是比较丰富的。 【空间】 这款车的空间较为宽敞，前排的空间自然不用多说，十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人还是没问题的，而且也不会感到太拥挤。在前排调整至最佳位置不变时，以我身高175cm体重80kg为例坐进后排，无论是头部还是腿部都余有一拳半的距离。另外，后备厢的空间也还算宽敞，无论是日常使用还是居家出行所带的行李，完全没有任何问题。 【操控】 操控方面还是不错的，方向盘的指向很准没有虚位，并且转向也比较轻盈，一只手完全可以掌控，即使是女士驾驶也会很快适应，皮质方向盘握感也非常的舒服。另外，刹车和油门的反应也十分的灵敏，刹车距离也是很短的，并且挡位切换时也非常的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.4T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是7挡干式双离合变速箱，最大马力为150Ps，峰值扭矩为250N·m。动力方面表现还是不错的，并且推背感也是较为明显的。作为一款家用车来说，完全可以满足日常的需求。 【舒适性】 这款车的舒适性还算可以吧，皮/织物混搭的座椅填充物还算柔软，坐起来也较为舒服，短时间乘坐的话，是没什么问题的，但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外，这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的，车窗关闭时，噪音还是非常小的，车内也较为安静。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型

3.64分“良好”

优势： 1、前脸风格激进，和家族其它车型有明显的区别，个性化十足，很有辨识度。轴距虽然加长了27mm，但并没有明显破坏车身比例，悬浮式车型造型也比较时尚，正义运动感表现让人满意。 2、内饰质感比较好，软质材料使用的比较广泛，没有辱没豪华车型的身份。中控面板功能区域逻辑清晰，操作方便。悬浮式中控屏造型比较时尚，倒车影像清晰度让人满意，辅助线也非常精准。 3、市场优惠幅度比较大，中配车型20万出头即可落地。 4、搭载的1.4T发动机有着150马力的最大功率以及250N·m的峰值扭矩，匹配7速双离合变速箱。起步加速比较快，深踩油门有推背感，中段也有够用的动力储备，市区内超车非常轻松。变速箱的响应速度及时，换挡足够快，路况较好时平顺性也让人满意，百公里综合油耗不到8L，表现让人满意。 5、隔音比较好，对于风噪和胎噪抑制的都比较到位，对得起豪车的身份。 缺点： 1、后段动力储备不足，高速上超车需要一定的提前量，没有那种随叫随到的感觉。 2、变速箱低速走走停停会有比较明显的顿挫感，影响驾驶感受。 3、内饰风格老气，采用的奥迪老款车型的家族化设计语言，精致感不足，而且不提供全液晶仪表盘，中控屏功能也不太丰富，质感比较差。 4、后排腿部空间小，即便是轴距加长之后也没有太多实用性，仅限应急使用。 5、悬架偏硬，后排乘客舒适性不足，过减速带时会感觉到明显的冲击力。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚致雅型

3.36分“良好”

老婆之前开雪铁龙世嘉，但是服役已经超过了10年，所以换车也提上了日程。女生开车，比较在意的是好开、好停，并且还需要一点精致的生活仪式感，所以我们将选车的目标放在了豪华品牌的SUV车型上面。经过一段时间的考察后，我们选定了奥迪Q2L这款车。 【价格】 我们选择的是35TFSI时尚致雅型 优惠完以后的价格是18.6万元，加上购置税和保险最后的落地价在21.1万元左右。 【外观】 奥迪Q2L的外观是老婆最中意的了，看上去时尚感十足，并且大灯在造型也非常犀利，非常适合年轻人选择。 【内饰】 说实话，内饰的造型显得有点小气，我这个配置还是指针式仪表，中控屏也只有7英寸，对于花了20多万的车来说，配置显得有点低。不过好在内饰的材质、用料还是比较高档，符合奥迪的定位。 【空间】 由于平时只是媳妇一个人用车，所以对车内的空间要求不高，但是奥迪Q2L如果真的满座拉人的话，空间就非常局促了，后排座椅偏硬，并且后窗过小，显得也比较压抑。如果是身材较高的朋友建议一定要实车感受一下。 【动力】 1.4T的动力非常充沛，城市代步游刃有余，起步轻盈，加速性也不错。而且底盘、悬架调校的也非常舒适。不过奥迪Q2L的油耗并不低，是城市代步，在开启自动启停的情况下，百公里油耗也要8.5L，而且还要加95号汽油。 【满意的地方】 最满意的就是车辆的价格了，20万出头的价格就能够买到奥迪的SUV 产品，性价比是非常高了，之前我的世嘉买车还花了近15万呢。 【不满意】 不满意的就是车内豪华感不足，而且后排空间和后备箱空间都有些小，实用性比较一般，加上变速箱搭配的是干式双离合，不知道在后期会不会出现网上那些人反馈的问题。 总而言之，奥迪Q2L还是一款比较让人满意的车型，时尚的外观，出色的动力，不错的性价比以及奥迪的豪华品牌定位，都是让都市年轻人选择的主要原因。

点评车型: 2020款奥迪Q2L 35TFSI 豪华致雅型

3.93分“良好”

外观可以说是这台车唯一的亮点吧，毕竟很多人花这个钱买这个车真的就是为了这个标志而已，加高版的高尔夫多了大几万。内饰其实非常的老套，没有采用最新的那些科技感的东西，动力只能说够用，现在同级别的国产车动力都比它强不少。虽然匹配的是DQ200的干式双离合变速箱，顿挫感虽小，但是开了一段时间之后，起步的抖动和震动感都比较明显，一松刹车缓慢加油的时候抖动就开始了，而且是那种连方向盘都会有点抖动的那种。如果是停在斜坡上抖动会更加明显，如果你经常遇到堵车或者经常在城市里走走停停的，这种感受还是会比较难受的。还有这个车不适合太高的人去乘坐和驾驶，因为头部空间不是非常的宽裕，1米8以下的人驾驶和乘坐还是蛮舒适的，超过这个高度机会感觉有点压抑了。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型

3.79分“良好”

现在很多年轻人在买车时，不太喜欢随波逐流，更希望自己能拥有一款既个性又有面子的车。前不久笔者身边有个朋友，刚提了台2021款的奥迪Q2L，在问到为什么想着选这款车时，他的回答很简单：冲着奥迪这个品牌去的。后面我借到了他的爱车，并且做了详细的评测，接下来就聊聊我对这台车的看法。 试驾车型：2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型 价格：该款车型的官方指导价为23.84万元，目前北京地区是有接近5万元的购车优惠，参考裸车价为17.64万元。加上必要花费17481元（包含购置税、交强险等），以及商业保险6413元，这款车型的落地价大概在200294元。 静态体验： 外观：奥迪Q2L这款车整体的设计风格偏向运动，前脸进气格栅的面积十分夸张，看上去比较前卫个性，年轻消费者会比较中意。车身侧面的线条不多，在C柱区域开始有点溜背设计，搭配上熏黑式的轮毂，视觉效果很有运动气息。尾部整体以简约风格为主，底部的护板采用全黑处理，双色对比之下更显个性。 内饰：这台车的内饰设计有着很浓厚的奥迪家族风，功能区布局清晰合理，座舱内谈不上有多么高级的质感，但好在车内的用料还算扎实，中控面板和两侧门把手区域使用大面积的软搪塑材质包裹，触摸时的手感十分细腻。中控配备的有大尺寸悬浮式液晶屏，并且支持CarPlay功能，在日常用车时显得更加方便。 空间：尺寸方面，奥迪Q2L长宽高分别为4236×1785×1548mm，轴距2628mm，在小型SUV这个阵营里面奥迪Q2L的尺寸比较占优。以本人179cm身高为参考，将前排座椅调至最低后，头部剩余1拳的空间。来到后排，腿部空间剩余1拳3指，头部空间为4指，总体的乘坐表现符合我的预期。只不过后排如果同时落座三个成年人的话，横向空间还是会显得有些局促，两个胳膊不容易活动。 动态体验： 动力：试驾车型搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大马力150Ps，峰值扭矩250N·m，发动机账面参数不太亮眼，但是基本可以满足日常驾驶所需。传动系统，与之匹配的是7挡双离合变速箱。在试驾过程中，奥迪Q2L起步阶段的动力响应非常积极，没有拖泥带水的感觉。这套熟悉的动力总成虽然不会带来强烈的爆发感，但动力输出的很线性。这款7DCT变速箱属于奥迪很成熟产品，可以说调校的功底相当扎实，仅在拥堵路段时会出现顿挫，其余情况换挡干脆利落。 底盘：奥迪Q2L的底盘结构为前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，底盘调校偏向舒适性，处理小振动时，能被悬架很干脆地处理掉。但是经过连续弯路或者大转向时，你会发现它的悬架有些偏软，没有想象中的那么坚硬。 操控：转向响应很快速，配合较为细腻的方向盘握感，奥迪Q2L在转向表现上没有给奥迪丢面子。整个驾驶过程中，奥迪Q2L给我的感觉仍然是台家用风格的SUV，没有特别出色的操控性，但足够好开，转弯时显得很轻盈。 总结：奥迪Q2L是奥迪旗下的一款入门级产品，有些消费者会认为它只不过挂了奥迪的车标，但事实上这台车的产品力表现得也很令人满意。外观设计融入了诸多运动化的元素，比较符合年轻人的审美，车内氛围虽然谈不上豪华感，但做工和用料在同级别中属于中等偏上的水平。总体来看，如果想要在20万左右的价格，买台豪华品牌的SUV，不妨考虑下奥迪Q2L。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型

3.64分“良好”

奥迪Q2L作为奥迪家族中的一款小型SUV车型，在外观上还是很有特点的，采用家族式的设计语言，六边行的中网采用了熏黑设计，标配的LED大灯，还是展现出了奥迪独特的风范。虽然是小型SUV，但从侧身看去，整辆车显得十分庞大，腰线凹陷的设计十分鲜明，大大地增加了车身的层次感，展现出了豪华品牌的设计。其中尾部造型紧凑饱满，LED尾灯设计则比较小巧可爱，彰显出运动气息。 奥迪Q2L这款车型整体还是很偏向家用车的，内饰的设计风格偏向于简约，材质上选取了多种材质混合，中控区域划分明显，各种功能基本都有而且可以很方便的找到。不足的地方在于中控的塑料感比较严重，这个地方有失豪华品牌该有的质感。另外这款车对于新手来说还是比较容易上手的，倒车影像十分清晰，在辅助倒车线的帮助下，新手也能很好地完成倒车。不过7英寸的普通液晶屏搭配不够科技感，尺寸偏小气，而且还不支持触控和车联网，其中GPS导航还得花9500块进行加装，不过好在支持CarPlay互联，实用性还不错。 在空间表现上，前排空间表现不错，坐进去显得比较宽裕，但对于后排空间来说，身高1.78米的我坐进去会有些拥挤，特别是当前排座椅往后调整后，会给后排带来挤压感，另外中间地台凸起较大，对中间乘坐者会有一定的影响，而且坐三个人的话略显拥挤，特别是中间位置，不适合长时间乘坐。后备箱的容积数据显示为347L，这个空间对于现在的标准来说，有些偏小，对于整个家庭来说，显得不是很充足。 动力上搭载了1.4T引擎，最大150匹的最大马力，实际用车体验下来，感觉动力方面还是足够的，油门动力比较足，可以轻松应对泥泞路段。传动上匹配了7挡干式双离合变速箱，普通模式下可以轻松加速起步，切换到运动模式也没有明显的顿挫感，运动模式动力足够强劲，可以轻松完成超车等动作，其传动效率还是比较高的，但是在比较拥堵的路段，变速箱会容易过热，因而会导致有顿挫感。另外，车内的NVH处理得还是不错的，在同级别SUV里面，算的上是上游水平。皮织混搭的座椅乘坐的舒适性还算可以，不过后排座椅角度不支持调节，又太直，长时间的乘坐还是会带来不适的体验。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华致雅型

3.71分“良好”

正好有机会我们对Q2L上进行一番评测，若你有购置该车或同级别车型的需求，也可以做个参考。 头两日的线路最为辛苦，因为我们所选择的路线均为早高峰高发路段。在驶入高架之前，我们驾驶着这部Q2L在地面道路尽量多地尝试变道动作。奥迪车系的电子助力向来都比较轻盈，不夸张地说，仅靠一根手指就能拨动方向盘完成各种变道动作。 涡轮机介入得很早，在1300转/分左右便开始介入，而事实上峰值扭矩在1750转/分即可达到。虽说250牛·米的峰值扭矩并不惊人，但胜在时机更早。由此，在静止起步时，你可以很从容地迅速提速，充裕的峰扭区间决定了这台车可以很轻易在车流中穿梭。当身边的唐、昂科威纷纷被我超越后，我开始关注起这台车的指向性，可能是出于舒适的调校，这台车的指向并不能说十分精确，方向盘虚位较大，路感则被过滤得比较彻底。 Q2L的内饰仍旧是熟悉的奥迪设计风格，为了迎合年轻的消费者群体，Q2L配备了12.3英寸的全液晶仪表盘、氛围灯和最新的奥迪MMI系统。前排的两个USB接口分别位于挡把前方以及手扶箱内，充分满足年轻消费者对于电子产品的充电诉求。唯一让人略有些失望的是在这辆顶配Q2L上，后排出风口并没有配备。 Q2L进入国内后，轴距增加了33毫米，整车轴距为2628毫米。在乘坐空间方面，后排显得有些局促，当然我们也不指望入门级SUV能有多好的空间表现，后排中央地台有不小的凸起，这几乎决定了后排乘坐二人为宜，不过奥迪还是为Q2L的后排中央乘客配备了头枕。座椅材质采用的是真皮与麂皮的混搭风格，看上去非常养眼，座椅整体软硬度适中，在腰部支撑方面有着不错的表现。 在避过早高峰的锋芒之后，我们开始逐渐提速。实际驾驶中，这台拥有着110千瓦的Q2L在动力完全释放后依然有着不错的燃油经济性。80公里/时匀速时的转速维持在1800转/分左右，转速的提升也来得极为线性，换挡过程十分积极，在需要提速时，能感受到这台7速双离合变速箱也相当乐意降挡，深踩油门时，它甚至不需要停顿便能片刻做出连降两挡的操作。在维持80公里/小时匀速的时段内，瞬时油耗基本维持在了7.2升/百公里。这对于一台1.4升排量的涡轮增压发动机而言，还算个不错的成绩。 余下一天的测试我们主要针对市区道路及小部分高架路段。行程较为轻松，天气小雨，我们为了获得更真实的数据，仍旧全程保持空调开启状态。在车水马龙的小路上，Q2L的通过性比我们想象的要出色，在小马路上需要调头时，Q2L也展现出了优异的转向半径，基本能完成一把掉头的动作。 在经过碎石路面时，Q2L会过滤轻微的震动。而在经过大坑洼路面时，Q2L仍会有较大弹跳，幸而回弹也很快到来，起码不会使你的屁股抛离坐垫。这台车是标准的家用车调校风格，年轻的造型加上C柱上的四个圈就是它最好的注解。 总的来说，作为入门级SUV，Q2L有着靓丽的造型、具有科技感的内饰、中规中矩的动力总成、不错的燃油经济性……这就够了。至于空间以及豪华感，那些是Q3、Q5所要考虑的。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华动感型

3.57分“良好”

作为职业车评人的我，今天要为大家评测的这款车型是2021款 奥迪Q2L 35TFSI 豪华动感型。该车型定位于5门5座小型SUV，厂家给出了3年或10万公里的整车保修期限。车身尺寸方面，这款车型的长宽高分别为4236×1785×1548mm，轴距为2628mm。这台车的官方指导价为26.5万元，目前济南地区的优惠幅度为5万元现金，购车裸车价格为21.5万元，购置税19027元，保险全险7850元，上牌费500元，车船使用费420元，全款购车一共花费242797元。而如果手头比较紧，还可以选择贷款方式买车，我们以首付30%，贷款3年，贷款利率4.75%来计算，这款车型的首付款要92297元，36期月供4494元，贷款购车总共花费254081元，比全款购车多花费11284元。 加速性：这款车型搭载的是一台1.4T四缸涡轮增压发动机，传动系统匹配的是一台7挡双离合变速箱，发动机最大功率150马力，最大扭矩250N.m。实际驾驶体验来看，这套动力表现充沛，操作灵活。起步阶段动力来的比较直接，起步的动作也很轻盈，而且双离合变速箱的平顺性也不错，高速状态下深踩油门变速箱会连续降档来获得更好的加速力。实际加速测试，整个过程并没有什么亮点，平顺性和持续加速能力表现不色，最终实测的0-100km/h加速成绩为8.5秒。 刹车：刹车的脚感调校的比较好，初段就有不错的制动力，全力刹车时，车身姿态控制得不错，轮胎提供了强大的抓地力，同时悬架的支撑性也让驾驶者有着很强的信心。实测的100-0km/h刹车距离为37.1米。 油耗：这款车型工信部提供的百公里油耗为6.1L，属于比较经济的油耗表现。不过实际的油耗才是车友最关心的，本人驾驶这台车一共行驶了130km的路程，期间包括城市拥堵路段、通常路段和高速路段，最后全程平均时速为31km/h，实测的百公里综合油耗为7.5L。 噪音：作为一款豪华品牌车型，Q2L车内的静音性表现还是比较令人满意的，市区中、低速行驶车内都是比较安静的，只是当速度超过100km/h以后，车内发动机的噪音和风噪都会比较明显。从实测的数据来看，怠速时实测噪音值为41.2分贝，60km/h速度行驶时，实测噪音值为57.3分贝，80km/h速度行驶时，实测噪音值为59.7分贝，120km/h速度行驶时，实测噪音值为66.5分贝。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型

3.71分“良好”

员工购买的车，裸车15.5，购置税1.4，保险0.5，上道差不多17.5。时尚动感型，颜色冰川白，座椅是黑红双拼。内饰是米白。 本来想买大迈的，主要老婆相中了q2l（颜值就是最好的性能😂），所幸就买了。 空间基本够用，身高180，坐前排够用了，后排坐俩人不拥挤，三个人就不行了，中间隆起太高。动力1.4的足够了，超车无压力。 最满意的功能就是自动驻车、一键启动、正副驾驶电动座椅调节，空调双区调节。 最担心的问题就是干式双离合，低速行驶发动机容易过热损坏，顿挫问题很小，看驾驶习惯，反馈顿挫严重的应该是自动驻车是踩油门太猛所致，应该轻点油门解锁自动驻车起步。由于是新车，现在还没发现其他毛病。新车买来以后立马线下贴了龙膜，怕网上有假的和后续售后问题，下面有施工图。欢迎各位圈友来讨论，跪求圈主加个精🙏

点评车型: 2022款奥迪Q2L 35 TFSI 进取动感型

4.5分“优秀”

1.外观：很好看，我买它最大的原因！ 2.内饰：很多人说丑，老款，但我非常喜欢圆形出风口，缺点中控屏幕是有点小，如果全系可以标配液晶仪表盘，那就真的很奥迪！ 3.配置：虽然1.4T，但动力绝对够，比那些日本车好不要太多，而且22款全系真皮，看起来马上就高档了（之前看过21款低配，那个织物座椅感觉觉很廉价）给我加装了电动座椅，360影像，一键启动，我自己加了电后箱带记忆，后折叠！这几个非常实用我就很ok！ 4.空间：本人175，前排绝对没问题，包裹性强，后排确实比较挤，但很多网友说的没错，大部分自己开，送个老婆朋友，空间是ok的，如果觉得空间小你就选q3，不就加几万块嘛，买车买自己觉得合适喜欢就行，非常👎那些开车一些便宜车对我说你为啥不买大一点的，你这个钱可以买的很好的，我又不花你钱对吧。但实话后排空间真的不大，如果有二胎的建议直接选q3！ 5.驾驶感受：目前来说我觉得挺好，还没上高速，虽然是大众的动力系统，但开起来就是比日本车爽！只要你肯给油门！ 6.不满意：要说不满意，就是提车第二天就因为雨刮问题，然后仪表盘三角感叹号标识一直显示，又跑一趟4儿子店处理了！ 7.提车价格：价格是挺优惠，也是最后因为价格所以直接定了，当然也是跑了几家宝马奥迪店，这家服务最好，所以直接定这家！

点评车型: 2022款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型

3分“良好”

【乘坐体验】 还可以，总体来说过得去 【空间表现】 空间总体来说还可以 日常家用足够了 【驾驶感受】 配置家用足够，起步响应确实慢一拍 开起来感觉还是蛮好 车速过快或者过减速带等等胎噪还是有的，隔音效果一般 【油耗】 四儿子店开去加满油400大洋左右，平时日常上下班通勤开开 来回大概15公里左右 满油大概预计能跑400多公里 目前跑了330左右 油箱还有三格 总体来说还行吧 看自己怎么开 【最不满意】 内饰:简陋，有些单调 车机系统也比较单一且老套 中控屏有些小 但毕竟只是豪华品牌入门级SUV要求也不能太高😂 【总结】之前也看过丰田、本田、大众同价位的车型，最后还是选择了Q2L。 原因两点:①车型外观年轻运动好看，毕竟我是个颜值控！ ②品牌:其实论性价比、配置、内饰等等这个价位很多合资以及国产自主品牌会好很多，但还是被4环拿下，无非就是品牌保值以及牌子，很多人说这个车不就买个标嘛，但是就是喜欢啊，千金难买我喜欢，做人嘛开心最重要！

点评车型: 2022款奥迪Q2L 35 TFSI 进取动感型

4分“优秀”

驾驶感非常丝滑，用于上下班代步，平时不怎么出去，跑过一次高速140码非常地稳，之前开过雪铁龙c4L高速120方向盘抖动非常厉害，对于女孩子来说抓方向盘非常费劲，开下来也疲惫，Q2L就很稳，空间对于我个人来说完全够用，168身高坐进去毫无压力，起步稍微有些慢，但是中段提速很棒，而且非常地平稳，颜值不用说了非常好看，并且车身短小，停车非常好停，家里有一辆大的suv，平常也用不上我带人基本后排三个月为止只做过两次人，整体来说是非常适合日常通勤代步，十色氛围灯也可以根据心情来变换，内饰稍微简单，但对于我这种多了也记不住的人非常合适了，简单易懂，装扮一下也非常的好看了。座椅包裹性也很舒服。高速跑下来6个油耗，市区单程11.8，因为太堵，整体平均10个，像我这种只上下班一箱油一个半月左右，非常奈斯！

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型

3.64分“良好”

被Q2外观吸引，非常漂亮，本来看A3的，在展厅看到Q2当天就定了，运动感十足 【动力表现】 之前开自然吸气，现在涡轮增压，对1.4的动力非常满意，完全超出期望值，提速非常快 【空间表现】 空间前后排都没问题，就是后面凸起太高坐中间确实难受，坐2人一点问题没有，因为车比较短后备箱必然会小一点 【最不满意】 内饰确实太丑，中控屏设计是最丑的，要是内饰再用心一点那就完美了，感觉很掉档次，还有就是锁匙太丑了，非常丑，没有档次，自己淘宝买的壳换了后感觉有档次 【乘坐体验】 这个没话说，满意，舒适度很好 【购车经历】 关注了一段时间，最先确定的速腾，谈好了突然涨价1万，后面就放弃了选朗逸，都到交定金这一步了，然后带老婆去看看A3 再做决定，谁料一眼看中Q2立马下定金，是不是有点草率啊，不过优惠力度也给力，优惠7W，置换补贴4千，加装360和电尾门还有电耳，然后购了2年延保，5年15万公里，没有贴膜也没有其它项目，这样下来19.8w 【驾驶感受】 驾乘非常满意，小巧玲珑，停车倒车也很方便，整体感觉很好。 【油耗】 目前还在磨合期，有时候18个有时候9个，后期可能会降下来 【维修成本】 毕竟是奥迪，相对来说成本比较高 【提车价格】 优惠7W，置换补贴4千，加装360和电尾门还有电耳，然后购了2年延保，5年15万公里，没有贴膜也没有其它项目，这样下来19.8w，优惠力度很大，其它对于忠诚奥迪品牌的年轻人首款BBA来说，还是不错的选择。

点评车型: 2022款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型

4.6分“优秀”

【购车经历】老婆的小polo了十年了，听说最近优惠力度比较大，于是就开始了各种看车3。老婆一直想要个suv，刚开始看中了别克昂克威s，美系车的大气，后来考虑到停车、油耗等等原因放弃了。在网上无意中看到q2和A3，觉得各方面都挺合适的，找了个周末（4月1日），就去店里看。到4s店后，老婆阴差阳错的把车停在了Q2试驾车边上，一下车就被小2的外表迷住了……试驾了一会，确定就是它了，于是就开始谈价格、签合同…… 4月6日，正式交车上牌，老婆选车牌还特意选了带Q2的?，由于老婆单位和小区停车问题，还找了车管所的熟人，当天就拿到并装上了牌照，临牌领了个寂寞…… 【驾驶感受】 提车快一个月了，老婆和她的小2从陌生逐渐到熟悉，配合越来越默契，整体感受操控轻便，油门刹车敏感度高，起步有些肉，动起来以后动力十足，也没有什么明显的顿挫感，胎噪偏大，隔音效果一般化，但整体还能接受。 【空间表现】 定位是小型SUV嘛，内部空间确实不算大，但我觉得三口之家足够了，我特意坐到后排感受了一下，虽然谈不上非常舒适，但也并没有拥挤的感觉。后备箱不大，但下方备胎处能放不少东西，我感觉够用了！

点评车型: 2020款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

3.11分“良好”

【亮点配置】 参考大众朗逸，大众宝来。q2l就是买个标，话虽如此，但是开着心理舒服。比较适合女人开。 【空间表现】 前排正常。后排1米9坐进去会顶到头。后备箱表现一般，两个中号行李箱。 【驾驶感受】 安全性很强，主动刹车介入很及时！不要问我为什么，我也很懵。 动力一般，市区够用。作为代步车，很完美。胎噪有点大。 【提车价格】 丐版，落地18万2，因为是4s二手车。8月上牌，9月过户给我，实表5公里。 【保养】 市区代步，没啥好操心的，就一年搞一次。而且这个ea211还算稳定，就是这个干式双离合，听说不好，好像也就那回事，没什么问题。 【最不满意】 屏幕不能升降。 【油耗】 市区8个油，高速6个。