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    奥迪Q2L配置丰富值得买吗_奥迪Q2L怎么样

    ·奥迪Q2L

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共287人评价
    12万-18万SUV总榜No.0
    经销商报价
    15.60-18.30万
    厂商指导价
    22.28-26.10万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.72
    • 外观
    • 4.25
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.55
    • 3.65
    • 配置
    • 3.53
    • 3.62
    • 空间
    • 3.35
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.64
    • 操控
    • 3.91
    • 3.63
    • 动力
    • 3.80
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 唐EV3.92配置4.10
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • RAV4荣放3.79外观4.29
    • 奥迪Q2L3.74外观4.25

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    奥迪Q2L·全部评分

    点评车型: 2024款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型

    4优秀

    Q2L的外观是我和爱人都相中的,单看一辆车不显小,但是旁边停一辆别的车就看出来小了,外观我给了满分?; 配置还算可以,无钥匙进入、无钥匙启动、折叠后视镜、电动尾门、电动座椅、真皮座椅、自动雨刷、自动空调、自动大灯都有,相比老款还增配了车道保持、车道偏离预警,该有的功能都有了,缺少的就是导航,不过有导航基本也不用,都是手机导航。目前摸索着弄成了carlife,导航直接上车机系统,只是得用百度地图; 内饰就有点拉胯了,特别是门板,大面积硬塑料,有点掉豪华品牌的价,包个皮也增加不了多少成本,门板硬塑料拉低了档次,中控的设计相比现在的新能源还是有差距的,现在都是各种大屏,Q2还是保持一贯的设计风格,这个我倒是无所谓,经典设计嘛; 空间确实有点小了,不过买这个车的基本都不是家庭唯一用车。我想吐槽的还是座椅长度,我身高168,不管前排座椅还是后排座椅腿都悬空旦着,长时间驾驶或者乘坐绝对累; 驾驶感受确实体现了豪华品牌的功底,家里目前有标致308、宝骏e100,和我这两个比那真是强太多了(确实不是同等价位的东西),不管底盘的扎实程度,还是换挡的平顺性,再或者转向手感等等,我感觉是最满意的了; 再说说性价比,性价比这个东西和每个人的价值观息息相关。对于在意品牌的,十几万提个bba,外形还挺好看,那确实是性价比的天花板。但对于在意配置实用的人来说,十几大万买辆车连个导航都没有,屏幕小的像个大手机,都不带触屏,车小的挤挤歪歪,能买这车除非脑子有泡。对于我来说,在意品牌,配置够用,外观好看,最重要的是老婆喜欢,不提他还能提谁?! 最后吧,说说加装的小东西,我基本都是保持原车的风貌,没弄座套、方向盘套这一类的东西,要了真皮舍不得用那还不如不要,都留给下一任车主了。所以我只加装了头枕,行车记录仪,买了脚垫和后备箱垫子,其他都是一些香片一类的小东西了。

    2024款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型 图 02024款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型 图 0
    2024款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型 图 12024款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型 图 1
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    2024款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型 图 32024款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型 图 3
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    2024款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型 图 62024款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型 图 6
    2024-04-12

    宁波娜娜你选配了很多东西吧?

    好学风铃5h6q2加个L,国内独有

    用户4458883434670中控屏太小咯

    点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚致雅型

    4.36优秀

    目前行驶了将近一年,也刚刚做了车辆首保,分享一下本人开这车的真实感受! 首先外观是真的????!怎么看都好看年轻时尚个性,而且所有的色系的都是超好看,外加中期22改款真是??2即视感,前后包围的外观造型简直无敌!想要!羡慕! 内饰和动力方面,内饰真的就是看个人喜欢了,简约而经典,有点小装饰也是能有那运动气息,我方向盘缝了红线配合内饰座椅红色圆形出风口运动感还是不错的,再配上一些手办挂件还是很ok的! 动力方面,1.4t的涡轮增压不论市区还是高速响应都是很及时也很省油,出行停车那是绝对优势方便好停车哈哈!对于新手司机也是上手特快的!指哪打哪很轻便!综合的配置方面中配完全足够,除了无液晶仪表,要不然咱们这车直接起飞!哈哈哈!当然有人会说一些干式双离合的毛病(我想说他的优点也不少哦,就不展开讨论了啊)! 空间方面后排座椅确实有点靠前,对于高个子胖胖的人长时间会坐着不舒服,但是综合方面后排也是偶尔带带人的所以买这个车的都是问题不大的,买这车的也是都没在乎空间的。 目前我行驶了一年将近5000公里,前几天刚去做完首保,车辆检查都是没什么问题,就是一个大家说的雨刮异响问题,师傅清洗清理了一下油膜这声音就消失了,看到很多车友才买的新车遇到这种问题就直接换新的雨刮器,可以先尝试一下清理玻璃上的油膜,保养之后感受就是车辆启动和熄火的时候变得更加的干脆干净了,行驶中就是更加丝滑平顺,很舒服! 综合来说这车日常所需代步没什么问题,出去旅游游玩开起来路上很舒适的底盘调校,很丝滑!到哪里是真的都想拍他哈哈,真心这颜值会上头!所以还没买或者还在纠结考虑的,赶紧入手吧,同级别中真是一款不错的小型???!

    2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚致雅型 图 02021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚致雅型 图 0
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    2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚致雅型 图 82021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚致雅型 图 8
    2022-04-25

    韩国叛徒183身高男生能开吗

    用户9820126600040你的钥匙是改装的吗

    昨天的你我做保养要5升机油吗?

    点评车型: 2023款奥迪Q2L 35 TFSI 进取致雅型

    4.64优秀

    说到奥迪汽车,作为德系豪华汽车品牌的重要代表之一,凭借着帅气的外观、不错的性价比等表现,成为了豪华汽车品牌中的佼佼者,其中奥迪Q2L作为一款小型豪华SUV车型,实力以及销量自然是非常不错。近期我们也是从相关渠道获悉,奥迪Q2L也是迎来全新的升级换代,新车将提供多种个性化配置定制方案,来满足不同消费者的审美需求,接下来我们就一起来了解了解吧。 首先从新车的外观设计上来看,这款2023版的奥迪Q2L视觉效果更为酷炫,将提供致雅、动感双脸的造型设计,新车的进气格栅采用了多边形的设计风格,而硕大的车标logo镶嵌其中,更加凸显其自身豪华的身份,此外,新车两侧犀利的LED大灯组加上了全新的流水式的转向灯,点亮之后更具辨识度。 作为一款小型SUV车型,新车的侧面车身看上去给人一种较为紧凑的感觉,熏黑的立柱营造出悬浮式的车顶设计,搭配凌厉的车身腰线勾勒,以及下方个性十足的多辐式轮辋,一定程度上提升了整体的运动气息。车尾部分,亮点倒是不算多,显得中规中矩,不过看上去也不掉价。奥迪全新入门级SUV迎来换代,换装1.5T引擎,有颜值更有实力 在内饰的设计方面,新车的内饰倒是显得低调了许多,整车内部以简洁为主,中控区域布局清晰且规整,配备悬浮式的液晶中控大屏,三幅式的多功能方向盘,搭配细长的挡把,此外,新车全系标配有胎压报警、前方碰撞预警、定速巡航、可开启全景天窗、多色车内氛围灯等,配置更为丰富。 动力方面,2023款奥迪Q2L全系搭载的是全新EA211 evo2 1.5TFSI发动机,最大马力可达160匹,WLTC百公里综合油耗为6.25升,传动方面与之匹配的是7挡干式双离合变速箱。总的来说,新车整体表现还是可圈可点的。感兴趣的可以多加关注,后续将会持续更新。

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    2023-08-10

    点评车型: 2018款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型 国V

    3.07良好

    车 本人购入的4S店活动车,提车时表显2900km,配置基本拉满,所以价格不符合市场水平,仅供参考。 外观:个人觉得外观是唯一能相对出众的一项了,朋友评价大Polo,完全看个人喜好,比较能入女生的法眼。 内饰:上一代A3的内饰,中规中矩,改款也改不出来个4567的,没有亮点。 配置:EA211+1.4T的经典组合,市区日常代步完全没问题,挂个S档随手超车还是没什么问题的,如果有人崩你那就随他崩去。 空间:空间小两口用足够,如果准备生孩子建议换车。后备箱放一个整理箱以后,代驾的电动车折叠了都放不进去。日常乱七八糟的东西都是放在第二排。我朋友Q3后排放上儿童座椅,后备箱日常备着孩子出门用的东西,他都吵吵要换车。 驾驶感受:发动机日常的震动声会让你以为自己在开三缸机,而且高压油泵的异响这个通病真的是让你心痒痒,只能逼着自己习惯。隔音效果很差,胎噪风噪比较夸张。 可靠性:小年轻的代步工具完全OK,四个圈是最大的排面了。提一嘴奥迪的预警还是挺好的,帮我主动刹车了好几次。 用车成本:保养均价1000/次,油耗看个人开车习惯,喜欢踩油门的话油耗肯定高,我前期开车的话市内7个多,现在开的多了,越来越没有耐心了,经常8-9个。高速的话6-7很稳定。平时用车比较多,差不多0.5~0.6元/km。 最后附上配置:(自适应巡航和智能泊车真香) Q2L 凯拉什蓝 黑红 指导价: 303800 时尚动感 奥迪驾驶模式选择 前排座椅加热功能 自动开启和关闭行李箱箱盖 智能钥匙 自动防炫目内后视镜 自适应巡航系统(带奥迪整体式预安全系统前部版) 外后视镜电动调整、加热、电动折叠、左侧自动防炫目 扩展真皮包 发光饰条 MMI高端导航(8.3") 包含奥迪connect服务和map care导航升级服务 智能泊车系统 奥迪侧向辅助系统和奥迪车道保持辅助系统 远光灯辅助 影像和距离传感器 奥迪虚拟座舱 B&O音响系统 倒车影像系统(需选7X2) 内部储物包 环境氛围灯光包 抬头显示

    2018款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型 国V 图 02018款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型 国V 图 0
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    2022-09-24

    孩子他爸。男的能买吗?

    你要爪子麻丶我只能说干式换成湿式我都会入手,

    神叨叨的劉先生我买的也是试驾车,豪华动感,1年2000公里,全款177000,送行车记录仪、贴膜、脚垫、一次保养。

    点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华动感型

    3.21良好

    奥迪Q2L是一台定位比较矛盾的车型,一方面其定位、定价、配置与空间表现较定位更高的Q3更实惠、更适合大都市家用,但针对大都市的堵车日常,全系标配的7挡干式双离合变速器又存在理论结构上的耐久性劣势,这导致其销量较其它竞品车型来说并不是很出彩。话归正题,奥迪Q2L具备年轻且靓丽的造型,10种车身颜色配合5种C柱饰板颜色也让奥迪Q2L拥有多达50种车身颜色组合,堪称奥迪家族中最独特的颜色搭配;内饰造型虽然刻板了点,但配置与用料还是一线豪华品牌水准,由于轴距较海外版车型增加了33mm,所有后排腿部空间实际上是更宽敞了,不过实际乘坐感受还是中规中矩,并且还是老问题,奥迪车型的后排座椅都太硬太陡了,对舒适性有一定影响。驾驶方面,奥迪Q2L全系搭载EA211发动机与DQ200变速器,动力够用但非常易于上手,在经济和舒适模式下,Q2L的油门设定十分温柔,即使起步时油门稍微踩大了一点,车子也不会猛地向前蹿,这个设定在停车场行驶时能确保行车安全;但毕竟是1.4T高功率版发动机,当车速提升起来后,只要你舍得踩油门,车辆的动力依然可以持续压榨出来,在城区道路巡航时总感觉有劲使不完。灵活的转向让小巧的Q2L更显灵动与活力,也更具可玩性。Q2L全系车型标配渐进式转向技术,简单地说就是转向更“智能”了。这套技术沿袭自奥迪A7,在Q2L这个级别上搭载实属罕见。底盘的韧劲很足,而且在配备了DCC动态悬架后还可以智能调节阻尼,对于舒适性和操控性有一定补足。

    2021-01-06

    点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华致雅型

    4优秀

    奥迪Q2L是一个争议点很强的选手,与宝马X2一样,都是各自品牌下相对个性的车型,外观视觉效果属于简约时尚的风格。但是内饰方面却没有带来太多新意,几乎直接照搬了A3的内饰,不过2021款35TFSI豪华雅致型配备了12.3英寸的全液晶仪表,提升了内饰的整体视觉效果。 奥迪Q2L 2021款 35TFSI 豪华致雅型搭载的是1.4T发动机,匹配7速双离合变速箱,最大马力150匹,峰值扭矩250N·m,因为Q2L不支持弹射起步,所以车身起步姿态稳定,且变速箱换挡速度很快,动力衔接紧密,0-100km/h的加速成绩为8.33秒。 但是它的麋鹿测试成绩仅为74km/h,这个平庸的成绩,加上绵软的悬架支撑,也告诉我们,它并非真正的运动轿车,终究只是一辆开起来比较快的买菜车。实测高速油耗6.1L,市区的百公里油耗8L,这样的油耗表现,加上较为丰富的舒适性配置,作为日常家用还是不错的。 总的来说,如果想入手一台外观个性,且市场价格又不太高的豪华品牌车型的话,这台动力出色,同时也能满足日常代步需求的紧凑级轿车,奥迪Q2L十个不错的选择。

    2021-01-07

    点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华动感型

    3.43良好

    2021款的Q2L在外观的变化几乎没有,还是和老款的Q2L保持一致的外观,所以一般用户很难分辩新款还是老款,不过这也很正常,只是年度的小改款,外观保持一致是很多车型都会采用的做法,毕竟这套外观看着还没落伍,只不过对于大家可能没有什么新鲜感。顶配车型有一个灰色的配色,我个人是非常喜欢的,其实很多年轻的用户都会喜欢灰色,不仅仅看着高级,而且还有很强的运动感。反正我是真的爱了。 车内的中控台造型还是和老款车型一样的,这也是大家看惯了的奥迪内饰,非常的简约,出了圆形空调出风口比较吸睛之外,顶配的全液晶虚拟座舱仪表也是很多人买奥迪的原因。真的如果你体验过奥迪的虚拟座舱仪表,你肯定会说真香。这套内饰的设计源自上一代的A3,现在全新的A3已经上市并且换装了全新的内饰,我个人觉得Q2L如果下一次换代,也会紧跟潮流,换装全新的内饰,毕竟Q2L就是A3的SUV车型。 Q2L车内所有的功能布局,都是非常顺手,就算你是个刚刚拿到驾照的新手,也不会手忙脚乱,非常容易上手,作为一款SUV车型,虽然轴距一般,但是满载5个成年人还是没有太大的问题,毕竟SUV的外壳让后排的乘客拥有更好的头部空间,后备箱的空间利用率也要高于同级别的三厢车型,所以日常自驾出游,逛街买个东西,Q2L都可以轻松的应付。而且无论是男生还是女生,都可以很好的掌控Q2L的气场,男生开不会显得小气,女生开也没有那么笨重,真的是老少皆宜时尚年轻。 动力这块是最最最没有新意的部分,1.4T涡轮增压发动机搭配7速双离合,多么熟悉的动力组合。动力响应随叫随到,毕竟这台双离合被奥迪调校的炉火纯青。而且1.4T的动力拖动这台Q2L真的是游刃有余。只是上了高速,巡航在加速要超个车什么的,就会感觉没有大排量涡轮车那么从容。而且18英寸的大轮毂配了一个小巧的刹车卡钳,看着真不协调,如果能上个S系列的大卡钳,那就漂亮了。 简单的总结一下,日常代步周末自驾,年轻人开着奥迪Q2L,完全没有问题。但是如果对于语音互联或者动力有更高的追求,那么就要慎重了,这台Q2L的车机还没有那么智能。

    2021-01-07

    点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

    3.71良好

    今天试驾一台2021款奥迪Q2L 35TFSI进取动感车型,看到它的第一眼感觉就是整体设计比较圆润,甚至有些“Q”,相信它会吸引很多女性对它的关注吧。而且这台配置还有运动外观配件,在可爱的同时又多了几分运动色彩。 进入车内,给我一种麻雀虽小五脏俱全的感觉,虽然试驾的这款车型是入门级,但是配置相对还是比较丰富的,多功能真皮方向盘,全车一键升降的车窗、外后视镜加热、雨量感应式雨刷器等。7英寸的中控屏虽然小了一点,但是车机内置蓝牙电话并且支持CarPlay功能,满足日常使用还是没有问题的。 前排座椅是织物材质,并且是手动调节,视觉感受不是很好,如果有需求的话可以选装真皮和ALCANTARA材质的座椅,以及运动风格座椅和主副驾电动调节。乘坐感觉方面靠背有点儿硬,其他还算可以吧。 进入后排,想不到的是后排还配备了隐私玻璃,坐在后排多了几分安全感。没有独立空调和USB接口还是不太方便。乘坐舒适度和前排差不多,除了可以放倒以外角度不能调节。我183cm的身高,在保持前排座椅位置不变的前提下,进入后排以后,头部和腿部空间均有4指左右距离,毕竟是一台小型SUV,空间方面相对可以吧。 后备箱看上去很是平整,空间也不错,满足日常所需,出门旅行以及出差的话也完全可以应对,将第二排座椅放倒后空间会更大。 动力方面,1.4T发动机最大功率为150马力,最大扭矩为250牛·米,匹配7速双离合变速箱,加速能力一般,中后段提速明显动力不够。而且换挡时会有顿挫感。猛给油的时候会有一丝延迟。百公里油耗大概在6.5升左右,燃油经济性方面表现的还是不错的。 过沟过坎的时候,减震过滤效果也还行,调校的偏软一些,相对而言就更加舒适。 总体来说,部分配置差强人意,21.88万元的指导价有些偏贵。并且最适合的场景应该就是两人出行或者上下班代步用,坐四个人的话略显拥挤,并且动力不够,高速明显动力不行。这个售价如果买国产车的话配置以及动力应该会更加丰富。如果更加看中奥迪的品牌效应的话,可以考虑。

    2021-01-13

    点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚致雅型

    3.64良好

    最近,有很多车友咨询奥迪Q2L的大致情况。今天我就带来了2021款 35 TFSI 时尚致雅型这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为23.66万元,懂车帝上经销商报价为18.22万元,目前暂时优惠大约为5.44万元,我们以此为例,需购置税20938元,车船税420元,商业险6246元,交强险950元,全款落地大约需要210754元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的年轻时尚,前脸多边形的进气格栅呈大嘴巴状存在,勾勒的线条也是十分硬朗的,中网采用了多条横向的护板装饰,是比较有层次的,两侧大灯带有一定的倾斜,点亮后具有较强的攻击性。车身侧面线条非常的流畅,造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾部分,十分饱满的,两侧宽大的灯组在点亮后更加有辨识性。 【内饰】 这款车的内饰设计采用了较简约的设计风格,中控台上侧线条的勾勒十分硬朗,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,三幅式多功能方向盘搭配7英寸中控液晶屏,不仅支持CarPlay,而且还支持语音识别控制多媒体系统以及电话,凸显出强烈的科技感。 【配置】 这款车在配置方面属于中等的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗以及一键启动等,总的来说还是比较丰富的。 【空间】 这款车的空间较为宽敞,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人还是没问题的,而且也不会感到太拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有一拳半的距离。另外,后备厢的空间也还算宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。 【操控】 操控方面还是不错的,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,即使是女士驾驶也会很快适应,皮质方向盘握感也非常的舒服。另外,刹车和油门的反应也十分的灵敏,刹车距离也是很短的,并且挡位切换时也非常的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.4T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是7挡干式双离合变速箱,最大马力为150Ps,峰值扭矩为250N·m。动力方面表现还是不错的,并且推背感也是较为明显的。作为一款家用车来说,完全可以满足日常的需求。 【舒适性】 这款车的舒适性还算可以吧,皮/织物混搭的座椅填充物还算柔软,坐起来也较为舒服,短时间乘坐的话,是没什么问题的,但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。

    2021-03-16

    点评车型: 2022款奥迪Q2L 35 TFSI 豪华动感型

    3.71良好

    外观方面比较有现代化的审美,是符合年轻人的设计,车身线条比较流畅,整个车身的感觉很时尚。内饰方面质感还是肉眼可见的舒适,到处都是软包裹,做工也比较不错,视觉上质感挺好的,摸起来也还行,就是内饰的科技感比较弱,这一点有点失望。比较有毛病的就是新车刚买回来的时候味道有点大,很可惜。内部空间也还行,前排比较宽裕,驾驶位和副驾驶位都比较轻松舒适,但是后排有点难受,如果三个人坐的话腿部空间比较吃力。配置也比较丰富,中控布局很合理,功能比较实用。不过内部空间的舒适性可以算中等,座椅的包裹性不错,减震悬挂也是这款车的优势,重点是静谧性很好,所以能接受其他不好的地方。动力还是很强劲的,起步十分有利,油门一踩动力输出很快,线性输出,超车加速也都十分迅速,平稳有力。因为这款车底盘比较高,还很担心稳定性,但其实用起来就发现底盘的稳定性和车轮的抓地力都十分强悍,完全不用担心。另外油耗很意外,竟然在市区用下来只有7个左右,或许经过磨合阶段后还能更低也说不定。

    2022-03-09

    点评车型: 2022款奥迪Q2L 35 TFSI RS 套件燃速型

    4优秀

    随着现在消费主力逐渐的年轻化,很多车企为了能更好地开阔市场,占据市场份额,推出了很多专属年轻化的车辆,当然豪华品牌也是不例外的。就拿奥迪入门级SUV奥迪Q2L 来说,为了能吸引年轻人的目光,其不仅设计趋于年轻化,甚至连配置也丰富了不少。 外观部分,新款奥迪Q2L为前脸部分的进气格栅增加了一圈银色的镀铬饰条进行修饰,除了直瀑式的镀铬进气格栅之外,新车还将提供另一款进行了熏黑处理的网状进气格栅。前杠处两侧的开孔格栅同样使用银色的饰条进行装饰,时尚感提升。 车身部分,新款奥迪Q2L并没有在现款的基础上进行很大的调整,基本沿用了现款的车侧设计。新车的长宽高尺寸分别为4257/1785/1547mm,轴距为2628mm。与现款相比,只有车身长度因为前后保险杠的选装不同而有细微的变化,其余均保持一致。 车尾部分,新款奥迪Q2L最大的变化主要集中在车尾的下半部分,单边共双出的排气孔设计更换成了隐藏式的排气布局,同时增设大面积的银色护板。更大尺寸的红色反光条周围采用银色的饰条装饰,与前脸相呼应,时尚度和精致度提升。 内饰部分,新车采用的同样是家族化设计风格,提供有三辐式多功能方向盘、机械指针搭配液晶屏的仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把。内饰用料方面以软质材料位置,方向盘和座椅均使用了真皮材质覆盖,手感比较细腻,对得起豪华品牌车型的身份。但依然是奥迪品牌上一代的内饰设计风格,在视觉上多少有点审美疲劳。 动力部分,新车将继续搭载现款的1.4T发动机,最大功率为110千瓦,最高时速达200千米/小时,百公里油耗为6升。传动系统部分或将继续匹配7速干式双离合变速箱。 奥迪Q2L车型作为入门级的豪华SUV,凭借着实惠的价格和品牌的口碑,销量表现还算不错。此次奥迪推出的这两款中期改款车型,在外观的时尚度方面有多提升,倘若在内饰部分也能进行一些升级,市场的表现还是值得期待的。

    2021-12-23

    点评车型: 2022款奥迪Q2L 35 TFSI 进取致雅型

    4优秀

    【最满意】在外观上最大的改变就是,提供致雅和动感两种前脸设计风格,区别在于前后保险杠造型设计,致雅是哑光镀铬装饰条点缀,而动感型则采用贯通式设计,两款造型都各有千秋,大家可以通过自己的喜好选择。 配置方面有语音识别控制系统、雨量感应式雨刷、发动机启停、自动驻车、驻车雷达、碰撞预警、车道保持等实用性配置也算标配的比较齐全。 【最不满意】奥迪Q2L官方宣称有50000种个性搭配方案,其实说白了就是花钱选配!大家也可以根据自己的需求选择。另外在配置方面,像8.3英寸中控屏、车联自动泊车、胎压监测、方向盘加热等舒适性配置也是到了加钱选配的环节。 【试驾感受】搭载了一台1.4T四缸涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250N·m,匹配7档DCT变速箱,动力的输出和油门踏板的响应还是比较灵敏,在日常的城市驾驶中,换挡也会比较平稳,6.0L/100km的油耗,燃油经济性也表现的不错。

    2022-07-19

    点评车型: 2022款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型

    3.71良好

    什么样的人会买一辆奥迪的Q2L呢?我估计大概是单身的小青年或者是家庭用户的第二辆车,可以同来代步、买菜、接送小孩等等。毕竟奥迪Q2L它的价格并不便宜,而且空间实在是有点捉襟见肘。BBA入门级的车型大多品牌溢价能力比较高,奥迪Q2L也是如此,它的1.4T发动机+7速双离合的动力组合和大众的高尔夫并没有太大的区别。不过我并不反对有些小女生购买奥迪Q2L,因为它的外观好看,品牌比较大,配置相对也高,像35TFSI时尚动感型,它还有主动安全配置,气囊也多,女生开挺合适的。至于性价比,那就不是买这个车应该考虑的事。

    2022-05-31

    点评车型: 2020款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型

    3.86良好

    【最满意】 还是这款车的配置比较丰富,20款的奥迪Q2L,无论是从价格、配置来说都非常的不错,车身较小较轻,1.4T 150马力的发动力,还搭载了7挡的双离合,动力可以说对于这个车很强劲了。 【最不满意】 车子的整体空间不错的,前排、后排的空间都还是挺足够的,但是后备箱的空间感觉不是特别的宽敞,如果出门长途旅游要带特别多的东西的话,我估计后备箱的容量还是稍许小了些。还有车内的储物空间也不是很大。 【外观】 车的外观非常的时尚动感,好看的前脸、侧面特别的有线条感,我有时候晚上停车后回头看我车前脸,我感觉它就很像奥迪Q5,奥迪的车外观还是很好看的,一般随便看一眼,就知道是奥迪的车。 【内饰】 内饰还可以,方向盘是真皮的,有的车方向盘手感很差,还需要自己买一个方向盘的套子握着感觉才好一些,这个方向盘不需要加套子握着感觉都很棒,而且不大不小,觉得中控屏幕还是有点小了,看起来太小了。 【空间】 乘坐的空间算是可以的,前排的主驾驶和副驾驶的空间都很足,坐的空间也很充足,后排的空间基本上没什么问题,不过还是要看后座的乘坐人,如果特别高大特别胖的话还是会有点拥挤的,最主要的还是后备箱的空间不是很大。 【动力】 车动力很充沛,我看有的朋友觉得这个车起步有点肉,我觉得这个车起步不肉,响应还是很迅速的,这个也看个人感觉了,我经常超车的,加速很迅猛,超车这方面我还是很自信的。 【操控】 操控特别的好,新款奥迪的车配置上面太丰富了,前后雷达加上倒车影像,倒车一般一下到位,要说一下这个车的运动驾驶模式,开起来非常的棒,就是我有时候还是不太习惯自动驻车这个功能。 【油耗】 我朋友一辆奔驰C200开了好几年了,现在的油耗还是8.0L的油耗,我这个车今年刚买的,还没有开很久,现在油耗在8.6L的油耗,我觉得油耗挺不错的,再开几年估计都比我朋友的车 油耗低了。 【舒适性】 舒适,全车是无钥匙进入的,非常的好,跟以往的车钥匙进入的车比起来,方便多了,方向盘的手感也很好,还是多功能的,头灯也是自动的,还是现在新款的车开起来舒适多了,比我老爸那开了多年的车比起来开的舒服多了。

    2021-01-08

    点评车型: 2020款奥迪Q2L 35TFSI 豪华致雅型

    3.79良好

    【最满意】 致雅型的外观很好看的,这也是我自己选的车,肯定是都挺满意的,外观看起来特别的时尚,这车主要是家用代步用的,车子的动力好而且油耗比较低,平时用车成本低。 【最不满意】 这款车整体还是不错的,内饰也还可以,配置方面也能满足我的日常要求,不满意的只能说能说一点小小的细节上的感受了,我觉得这个车音响效果还是不太好,一方面是因为噪音,一方面是因为车子的影响质量不行。 【外观】 外观特别的有感觉,我最喜欢的就是这款车的外观了,从哪个角度看都特别的好看,从哪个角度拍照也特别的有感觉,尤其是晚上开了灯光拍这辆车,别说有多好看了,我朋友也说这个车好看,也特别的适合女生开。 【内饰】 车的内饰座椅方面就不多说,真皮的,真皮座椅豪华感啊,当然中控液晶屏也非常的好, 不大不小8.3寸的,而且全液晶仪表盘特别的好,我特别的喜欢,功能更加的强大灵活了,太好看了。 【空间】 这车的空间家用足够了,虽然是小型的SUV但是车内的乘坐空间还可以,而且坐起来的坐姿也高一些,以前坐朋友的suv车,坐在前排,我就感觉视野特别的好,很舒服。Q2L的车身并没有很大,喜欢小型车的人,应该都是喜欢车子的外观造型,还有驾驶起来的便利性,也不是所有人都喜欢大车。这车内的空间就是很普通的,坐5个人是可以的,但是要说有多宽敞也谈不上。 【动力】 发动机的动力好,开起来特别的给力,我平常也就城区道路开一开,没有太多的加速狠睬油门,Q2L起步也没有什么笨重的感觉,开起来非常的动力十足,跑中段提速的时候,也很给力。 【操控】 操控方面不多说吧,特别的好,好歹也是好配置了。自动头灯非常的方便,到底还是好配置的车,蓝牙、车载电话也非常的灵敏好用,一般我手机上车就自动连接,特别的好,电话的通话也很流畅。 【油耗】 油耗怎么说呢,我就上下班开车,小县城红绿灯不算多,上班的开车路程也不算特别远,所以整体的路程还是非常的通畅好开的,油耗也不是特别高,现在油耗在8.2L,应该不高吧。 【舒适性】 从开车的舒适性来说,车身小很好操控,特别的好停车特别的稳,从坐车的舒适性来说,不错,我这是后排、驾驶座、副座都坐过来了,前座都是可以调节座椅的舒适度的,而且座椅也是真皮的。

    2021-01-08
    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    3.50分“良好”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版

    精华懂车分 【空间表现】 空间还行挺大的 【舒适性】 开车的和坐车的也挺舒适,就是没有座椅通风,只有座椅加热 【购车经历】 晚上9点提车,从看车到买车一共用了4个小时 【驾驶感受】 动力我觉得还行比较平顺,给油就走没有肉车只有肉人,红绿灯起步没有被超过只有我超别人,好车和豪车我都开过,动力弱是在跑起来加速上不行,毕竟是家用车。 【油耗】 市区最低开过5.2左右的油耗,最高也是短距离12公里跑出百公里12升,平均油耗8升左右,200公里高速油耗6.8升。 【乘坐体验】 不拘束很宽敞,内饰质感一般还没国产的内饰好。 【保养】 就首检了一次,没有漏油啥的,网上说的门框生锈也没在意过,一星期我能洗两三次车。 【提车价格】 在懂车帝看车也看了好几年,对比了很多车,综合下来考虑到家用才买的这款,当时买车优惠4.5个,购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣,车膜都是自己找人贴的,一共21个多w。 最后总结一下,年轻人如果结婚了可以买这个车,适合家用完全没问题,暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点,我都有点小后悔因为没结婚,买个家用车,我开车比较激进,再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者,带T的,因为带T的开起来确实有劲儿,对了,这个荣放开的猛了会出现失速的情况,(就是猛加油的时候和空档差不多)既然买了就好好爱惜吧,以后有能力了想换啥车换啥车,钟爱油车,电车永久不考虑。 加精 加精 加精!!!!

    4.14分“优秀”
    唐EV 2022款 730KM 尊享型唐EV 2022款 730KM 尊享型

    个人情况说下:男,坐标河南,今年31岁,15年大学毕业开始上班,从事地产销售,2016年攒了点小钱买了人生第一辆车福特福睿斯,挺皮实,别的不想多评价,以后打死都不会考虑福特这个品牌。到了19年升职加薪了也就顺利想换车,农村人出身没开过豪华品牌,20多岁的梦想就是买个bba,前后对比了奔驰cla,奥迪a4,果断提了宝马320,记得提车的第一感觉就是,草终于开上宝马了,草!3年的320跟着我跑了9万公里,操控没的说,也没出过什么毛病,就是配置上确实差的多。2022年又是3年过去了,过得不好不坏,也有了点积蓄,房子也早买了,有了点嫌钱就心里痒痒的想买个配置丰富的车。对于价格心里能接受的车是30-50万。考虑到自己年龄也到了,加上今年结婚,所以对换车的要求是suv,6座优先,主要是幻想着以后拉着老婆孩子老人一起出去玩??。 品牌选择上,这几年贸易战,疫情,台湾问题,让我越来越坚信想买一台国产车,因为买过bba深深知道为什么年轻人爱买,因为装逼?,毕竟人之长情。个人情节原因买车日系是第一pass,特别是丰田。也考虑过奔驰E,但老感觉因为奔驰的标买e多花了20万。想再买个宝马,但没有合适的suc车型,买5系又觉得不如不换车,国产弯道超车只能看新能源。最后在新能源和燃油车上和老婆商量了一下,最终考虑买纯电,因为单位充电也方便家里有车位也能装充电桩。新能源车去了正弘城转了一圈基本都看了一遍,比较喜欢理想one和问界m5,特斯拉不考虑主要原因是内饰毛坯不能接受。大众id6拉胯的空间直接劝退,足浴王liriq交了小定金一眼爱,后来阴差阳搓拐到了比亚迪店里,一眼看中了唐ev的6座布局和续航。回家后各种看参数,理想不考虑因为底盘用料问题,最后锁定lirq,宝马ix3,即将上市的问界m5纯电,唐ev。lriq是考虑车型中性价比最低的,除了喇叭和外观的亮点,好像其他没什么性价比,直接淘汰。最后给自己做了很多思想工作,安慰自己我换车是为了自己舒服,不要太在意面子,面子是害人的王八蛋,最后洗脑成功,直接盲定唐ev730。比亚迪的三电技术,丰富配置,6座通风按摩,730续航,其他的小问题小毛病完全可以忽略了。730和4驱630最后选730的原因很简单,多100的续航多一分保证,咱又不开斗气车4.4s没有意义。 下面说下基本用车感受吧 1.外观比较低调,一眼看上去就是个20万左右的车。 选装6座,内饰比较整洁舒适,槽点是烤漆面板。 2.配置基本拉满没有能吐槽的,唯一要吐槽的是都32万了你加个方向盘电动调节很难吗??? 3.续航虚头很少,平稳驾驶跑700没问题。正常开7成高速不超120,3成市区不猛加电门能跑600多点。如高速超速猛给电门,满载空调满开,测试了一下实际续航480km,所以说买纯电就要有心里准备,不要激烈驾驶!不要超速! 4.空间上前后排很舒适,没毛病,3排座儿童没问题,成年人也可以,比同级别车好很多,起码不鸡肋。 5.智能化方面吊打各种合资进口,除了华为应该就是byd了。槽点是360车机偶尔死机,开高德地图后听歌按方向盘切歌变成了暂停,软件兼容上有待提升。手机直接控制车子真的是太太太方便了,app上锁开窗提前开空调,非常喜欢! 5.驾驶感受上操控挺好的没有太多虚位,颠簸路段的减震处理一般,隔音及格,但是胎噪有点大。转向角度偏大,整体可以接受,比我之前开的宝马3跑长途舒服太多太多了。 最后总结真心希望国产好起来,也希望比亚迪能更多的倾听用户心声,做好售后工作,不要辜负每一个国人对品牌的信任!好好做车,少点水军,多点用心!

    3.50分“良好”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    优点: 1、原厂音响效果很不错,也许是车机最新系统的原因,整体对于一般用户足够用,均衡器稍作调整后各曲风效果都能hold住。 2、遮阳帘的设计很实用,追求务实化,现在很多电车天幕整个一块玻璃,连个帘都没有,后期贴任何膜都没有物理隔热有效。 3、后备箱空间挺大,储物方便。 不足: 1、整体车内行驶中隔音还是一般,胎噪与风噪明显 2、后备箱掀背设计应该有个定点固定,有时停车双层机械车位开后备箱盖时很容易磕伤(我的已经磕了几个小印记,心疼……) 3、没有非常理想的放手机支架的地方,网上找了很多款手机支架,基本都是屏幕套一体的那种,整体还是不方便不美观。也许欧洲车的设计可能也是考虑安全,不建议开车看手机,因此简化了手机放置的地方。最后选用了前挡风玻璃吸盘支架的方式固定手机。 4、车门把手的钢琴烤漆面好看但确实是不耐脏不耐划,对于强迫症的我,车上得常备擦内饰的专用布,经常擦。时间长了心累,失去了车是服务于人的宗旨。 5、空调出风口太过于靠下,夏天开冷风正好吹右腿膝盖,强行给我关节炎吗? 6、车机因为24款的是2974,目前没发现黑屏,但使用确实是比较基础,相对有些落后了,其实软件的使用确实应该与时俱进。希望后期厂家能不断更新优化吧。 7、手机充电口功率太小了,插线很长时间充一点电,不得已另外购买了点烟器充电口效果还好一些。

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!