这辆座驾就完全能够满足自己的用车需求,首先奥迪品牌知名度高,也比较让人放心,另外内饰的用料和做工相当不错,黑色的内饰比较酷炫,中控台以及经常碰触到的地方,都是软性材质覆盖和包裹,并且做工非常精细,我最喜欢的是方向盘,握感特别棒,另外圆形空调出风口很像涡扇,没事的时候总想着用手动一动!
从外观到内饰奥迪Q2L总的来说都是可圈可点,足够年轻足够个性,非常符合当下年轻人的诉求。相较于我开过SUV,Q2L更让我惊艳,手握方向盘的那一刻我觉得这就是一台加大号的轿车,完全没有SUV那种笨重的操纵感,驾驶起来得心应手,在城市里静如处子,一脚油门下去也能动如脱兔。
平时都是自己开着,有时候也会拉上老婆、孩子去游玩,感觉奥迪Q2L的空间已经够用了,而驾驶感受方面则非常让我满意,搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,匹配的是7挡双离合变速箱,百米加速实测只有8.77s,加速表现也是非常不错的。
用户2881970312145:这个开门灯咋弄的呀
点评车型:
2018款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型 国VI
4.5分“优秀”外观好看,对比的q3,媳妇还是比较喜欢这个,除了后排空间稍微小点其他都比较完美,目前加装的360、无钥匙进入、远程启动、氛围灯。
媳妇挑选的小q,颜值是真的好看 内饰确实不太好看,身边朋友家人也都劝着不让买这个,但是我媳妇喜欢我俩喜欢就够了,开自己的车让别人说去吧
【油耗】
上下班5.8-6左右 堵车8-12
欢喜佐佑:喜不喜欢要看自己需求,家里人多还要空间大,那当然不适合。这车颜值高,动力足,省油,操控性好,车小好停,如果只两个人代步开,有什么不好的
云飞扬8866999:千金难买我喜欢
Yuki7zy:好看耶
目前行驶了将近一年,也刚刚做了车辆首保,分享一下本人开这车的真实感受!
首先外观是真的????!怎么看都好看年轻时尚个性,而且所有的色系的都是超好看,外加中期22改款真是??2即视感,前后包围的外观造型简直无敌!想要!羡慕!
内饰和动力方面,内饰真的就是看个人喜欢了,简约而经典,有点小装饰也是能有那运动气息,我方向盘缝了红线配合内饰座椅红色圆形出风口运动感还是不错的,再配上一些手办挂件还是很ok的!
动力方面,1.4t的涡轮增压不论市区还是高速响应都是很及时也很省油,出行停车那是绝对优势方便好停车哈哈!对于新手司机也是上手特快的!指哪打哪很轻便!综合的配置方面中配完全足够,除了无液晶仪表,要不然咱们这车直接起飞!哈哈哈!当然有人会说一些干式双离合的毛病(我想说他的优点也不少哦,就不展开讨论了啊)!
空间方面后排座椅确实有点靠前,对于高个子胖胖的人长时间会坐着不舒服,但是综合方面后排也是偶尔带带人的所以买这个车的都是问题不大的,买这车的也是都没在乎空间的。
目前我行驶了一年将近5000公里,前几天刚去做完首保,车辆检查都是没什么问题,就是一个大家说的雨刮异响问题,师傅清洗清理了一下油膜这声音就消失了,看到很多车友才买的新车遇到这种问题就直接换新的雨刮器,可以先尝试一下清理玻璃上的油膜,保养之后感受就是车辆启动和熄火的时候变得更加的干脆干净了,行驶中就是更加丝滑平顺,很舒服!
综合来说这车日常所需代步没什么问题,出去旅游游玩开起来路上很舒适的底盘调校,很丝滑!到哪里是真的都想拍他哈哈,真心这颜值会上头!所以还没买或者还在纠结考虑的,赶紧入手吧,同级别中真是一款不错的小型???!
多才清风6v7:感觉你们的车色都好好看
韩国叛徒:183身高男生能开吗
昨天的你我:做保养要5升机油吗?
点评车型:
2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型
4分“优秀”提的纳诺灰,外观时尚,第一次看见的时候就特别喜欢,动力操控不错,推背感强烈,感觉跟高尔夫差不多,动力总成一样,1.4t不仅仅够用,还有点奢侈,高速还没去跑,不过低速开始略微抖动,还可以接受,之前开过的都是at变速箱,顿挫感不强烈,内饰延续老款内饰,略微单调,如果装配新款a3内饰就完美了,空间只能说够用,本人180,前排没问题,头顶有余,后排前后1拳多点,头顶2.3指,后排中间隆起太高,坐上2个成人,一个小孩还可以,坐3个成年人就太挤了,提的最低配,自己够用,胎噪有点大,特别是80km以上的时候,发动机声音还可以,别人说的双离合的问题,开的比较少,暂时还没发现,过大点的障碍有点颠簸,小的还是比较平稳的,
Q2会长聪:灰色百看不厌,欢迎加入大家庭,期待日后更多的精彩分享
用户6728539561:楼主在潍坊哪一家买的?
用户4724528735872:请问落地多少钱
近几年豪华品牌越来越注重入门级轿车市场上的产品铺设,可见豪华品牌如今对于年轻消费人群的购车需求越来越重视。而在众多选择之中,有这么一款车在市场上完全没有直接竞争对手,其售价对比宝马X1、奥迪Q3等车型更低,堪称距离年轻人最近的豪车,它便是奥迪Q2L。2021款 35TFSI 进取动感型奥迪Q2L在外观设计上非常大气美观,前脸大灯气势汹汹,强力渲染驾驶者积极进取的奋斗精神,尾部似乎少了前脸那种奔放,但展现的是一种内敛之美。内饰方面,中控设计风格偏简约化,但不失档次感及科技感,用料材质与档次感比上代车型有很多提升,仪表盘设计细致且信息显示充足,空调出风口更有装束条点缀,档次不必同类车逊色。有车友反馈该车型存在电瓶亏电、电压不足等电瓶故障,造成此现象的原因是因为充电电压过高、经常让电瓶完全放完电、受到碰撞造成外壳损坏或内部受到剧烈震动因为极板机械损伤、电瓶中的电解液流失、短路引起损坏等都会损坏电瓶,这样的问题只需要更换新电瓶就可以解决,更换费用在500元左右。这款车的保养建议是正常用车10000公里或半年左右就去做首保,首保结束之后10000公里保养一次就行。单次基础保养更换机油机滤的费用在1100元左右。
作为一名专业车评人,下面我要解析的是奥迪Q2L 2021款 35TFSI时尚致雅型,它定位5门5座小型SUV,外观动感、时尚,是年轻人喜欢的风格,它的长宽高分别为4229/1785/1548mm,轴距2628mm,官方指导价23.66万,目前平均优惠4.2万,裸车19.46万,购置税16632元,车船税420元,交强险950元,商业险5900元,上牌费500元,全款落地219002元。
空间:我身高175cm,坐到前排并调整好合适坐姿,头部空间为一拳,保持前排座椅位置不变并来到后排,此时腿部空间和头部空间均为一拳,整体的乘坐氛围不算很压抑。后备箱常规容积为347升,内部也十分规整,能同时放下一个24英寸行李箱和一个20英寸行李箱,或者单独放一个28英寸行李箱,常规装载能力不是很强,好在后排座椅支持4/2/4比例放倒,放倒后的平整度也很高,扩展性和灵活性都很好。
动力:1.4T发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,发动机推动这台小车可以用动力充沛来形容,日常驾驶很灵活,提速、超车都很干脆,发动机中后段也有不错的动力储备,高速超车很从容,我们实测这台车的百公里加速时间为8.27秒,作为一台日常代步居多的车型来说,这样的加速能力决定够使了。变速箱的平顺性值得肯定,低速并未感知到顿挫感,换挡逻辑清晰,升挡积极,降挡也很干脆,是一款表现优异的产品。
底盘:车辆采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,底盘质感出众,悬架初段调校偏硬朗,它会刻意保留一些路感给驾驶员,但在过减速带、连续坑洼等大冲击时,减振器的压缩回弹动作又很干脆,透着一股子韧性,很有高级感,也保证了车内的乘坐舒适性。转向力度轻盈,指向性挺精准,车身的响应速度也很快,这台小车开起来十分灵活,不仅日常驾驶很惬意,而且还有不错的操控感。
油耗:我们对这台车进行了250公里的实际油耗测试,其中经过了拥堵、环线、高速三种路况,车辆平均时速31km/h,共计消耗燃油18.68升,百公里平均油耗为7.47升。
近几年汽车消费圈正大跨步地向着年轻进发,诸多的造车势力通过自己的方式谱写自己年轻化的篇章,作为一个职业测评人,妖姐认为奥迪Q2L就走在了年轻化的路线上,下面妖姐就带大家解析奥迪Q2L 2021款 35TFSI 进取动感型。
费用:
官方指导价21.88万,福州这边经销商报价17.29万,优惠力度比较大,购置税14700左右,上牌费500,商业保险6100左右,全部需要19.5万左右,价格不算便宜。
外观:
车头给人感觉棱角分明,多边形的中网很有特点,银色材质的使用让车头显得更有精致感,灯组的造型比较平庸,但内部结构设计还是很精致的。
横置的条状LED灯带兼具转向灯和行车灯的功能。车尾的造型虽然中规中矩,但是带有动态转向灯的尾灯是个亮点。
内饰:
中控台上半部分大部分是软质材料,摸起来挺软的,手感不错,做工方面完全不需要担心。方向盘也是熟悉的样式,包裹的皮质细腻,大小和粗细都属于适中,握感表现不错,造型简单不臃肿,上面的按键功能丰富,容易上手。
乘坐空间:
体验者身高180cm,调整至合适坐姿后前排头部余量四指,后排头部和腿部空间均为四指。后排中央地板凸起较高,外加车辆的横向宽度有限,后排中间座椅并不适合成年人长时间乘坐,毕竟它是一款小型SUV。
后备厢空间:
后备厢内部空间比较规整,它的常规后备厢容积有347L,后排座椅靠背支持比例放倒,而且座椅靠背放倒后,坡度不大,扩展的灵活性不错。
操纵:
前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂悬挂,悬架有比较强的厚重感,遇到颠簸细碎的可以处理的比较直接,但是整体属于偏硬朗的类型,如果以一款年轻、运动类型的车来看,它的表现符合定位。在方向盘转动幅度比较小的时候,车子的反应不会太灵敏,保持高速状态下的稳定性。当方向盘转动的幅度较大的时候,此时转向系统的反应,要比其它普通转向系统的车型灵敏很多。
动力:
搭载的是1.4T 150马力 L4发动机,匹配7挡双离合变速箱,这样的动力总成驱动车子那是很轻松的,而且油门响应比较线性,初段也不会觉得很肉。而且这台变速箱的配合很紧密,不会出现第一脚油不走,第二脚油窜出去的情况。日常驾驶变速箱的升挡很积极,80km/h的时候,发动机转速才1700rpm左右。这台发动机中后段的加速还是很有底气的,当发动机转速达到约2200rpm之后,会有一个动力明显的提升。
很多车主比较关注家用代步小型SUV的车型,作为一个职业的车评人,妖姐今天给大家介绍的主角是奥迪在小型SUV市场上的产品,2021款 奥迪Q2L 35TFSI 时尚致雅型。
外观:
中网的造型宽大,搭配日间行车,贯穿整个灯组,看上去比较新潮,雾灯造型搭配了哑光装饰也比较耐看,车尾的造型配合圆润且短小的尾灯,让车尾显得比较简约。整体外观杜宇年轻的消费者来说比较喜欢。
费用:
这款车定位是5门5座SUV,官方指导价23.66万,在福州这边经销商报为18.69万左右,市面上存在一定的优惠空间,购置税16500左右,上牌费500,商业保险6100左右,全部做下来差不多在21.1万左右,价格不便宜。
乘坐空间:
体验者身高180cm,调整至合适坐姿后前排头部余量四指,后排头部空间事指,腿部空间三指,后排的中央地台突起不小,对于后排中间位置的乘坐感受影响较大。
行李厢空间:
后备厢容积为347L,空间比较规整,且后排座椅都支持比例放倒,后备厢底板下还有一个容积不小的储物空间,经过实测,后备厢可以同时容纳24英寸、20英寸两个行李箱,或者单独容纳一个28英寸行李箱,所以相对更加适合小家庭使用。
内饰:
三辐方向盘也是我们熟悉的样式,包裹的皮质细腻,握感出色,上面的按键功能丰富,比较容易上手。中控面板区域功能划分明晰,易用度高,旋钮和按键依然是奥迪特有的那种机械感,令人喜欢。
动力:
搭载的是1.4T 150马力 L4发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大扭矩250N·m,从数据上看动力一般,比价适合居家使用,这台变速箱大多数时间都比较听话,且平顺,包括泊车和拥堵等需要频繁切换挡位的工况。在环路上驾驶Q2L是一件轻松惬意的事情。当然更令人迷醉的是在不同光照角度下呈现出多种色泽的凯拉什蓝车漆,另妖姐惊喜的是,当车辆行驶在高速路况下,不需要刻意踩太深的油门,就可以轻松获得推背感。
奥迪Q2L应该是奥迪备份最小的SUV车型了,如果从血缘角度来看,它和大众某些车型的关系更近一些,但由于Q2L有着豪华品牌车的光环,所以在一些场合中,它的认可度更高。下面我们就解析一下奥Q2L 2021款 35 TFSI进取动感型。
Q2L定位小型SUV,它的外观设计时尚、动感,整体造型也十分个性,符合年轻人的审美,长宽高分别为4236/1785/1548mm,轴距2628mm。内饰造型比较简洁,整体氛围比较活泼,谈不上什么豪华感,而所谓的满足感大多是通过方向盘上的“四个圈”车标带来的。
虽说车身比较小,但Q2L的车内空间不算很局促,我身高175cm,前后排的头部空间均为一拳,完全没有压抑感,后排腿部空间一拳多一些,整体的空间表现虽说算不上宽敞,但日常代步是足够了,但由于横向空间有限,再加上后排地板中央的凸起比较大,所以后排坐三个人会比较挤,但换位思考一些,这台车满载的机会应该不多。车辆座椅偏硬,而且坐垫也比较短,舒适性不怎么理想。
后备箱常规容积为347升,能同时放下一个20英寸拉杆箱和一个24英寸拉杆箱,或者单独放一个28英寸拉杆箱,如果行李较多,只能放到后排座椅,而这时候的乘坐空间又被侵占了,扩展性也是建立在牺牲乘坐空间的基础上,所以整体的实用性表现不是很好。
Q2L全系搭载1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,发动机的动力推动这台小车刚刚好,除了起步时稍显慵懒外,其他时候这台小车的加速能力都挺不错,即使是在高速路况下,也不需要刻意地深踩油门就能获得不错的动力释放,超车还是很轻松的,我们实测这台车的百公里加速时间为8.27秒,其中40-80km/h的加速时间为3.5秒,80-120km/h的加速时间为5.7秒,所以在法定限速内,这台小车能满足大部分的需求了。
关于油耗,我们对这台车进行了300公里的实际油耗测试,其中城区拥堵、国道和环线、高速公路各占三分之一,平均时速为29km/h,最终消耗燃油22.84升,百公里平均油耗为7.61升,发动机在60km/h、80km/h、120km/h时的转速分别为1500转、1600转和2400转。
Q2L采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,整个底盘的表现很有质感,悬架硬度适中,对各种程度的振动都能有效化解,而且动作很干脆,韧性十足,高速过弯时也有出色的支撑性,Q2L配备了渐进式转向系统,类似于可变转向比,在过弯时不需要进行大幅转动方向盘,指向性很精准,车身也十分灵活,日常驾驶非常轻松,而且做一些激烈驾驶动作时,扎实的悬架再加上精准的转向,这台小车也能带来不错的驾驶乐趣。
这台2021款 35 TFSI进取动感型的指导价为21.88万元,目前平均优惠在4万左右,我们按照裸车17.88万计算,购置税15282.05元,车船税420元,交强险950元,商业险5500元左右,上牌费500元,全款落地价格在20.14万左右。
外观上来说秉承奥迪家族的前脸,时尚大气的词有点浮夸,但是就外观上来说确实还挺奥迪的,内饰上来说比上一代略有提升,基本符合这个价格区间的档次,动力表现,尽管还是那个1.4T的发动机,配上干式双离合,动力表现可圈可点,不得不说大众奥迪的这一套动力总成还算靠谱,换挡逻辑清洗,变速箱调教确实有一手,舒适性上来说,座椅稍短,后排空间稍微小点,驾驶位的坐姿来说满足绝大部分人的需求,操控上来说,小型SUV不存在操控不操控一说,严格意义上讲,只能算是挺好开的!在豪华品牌bba里面相对来说性价比比较高的一款小型SUV!
1作为奥迪小型SUV中定位更低一些的车型,Q2L的整体设计还是比较年轻的,再加上Q2L的终端售价还是比较亲民,Q2L还是受到了不少年轻消费者的青睐。目前全系的动力总成都是1.4T的发动机,150匹和8.7秒的零百成绩虽然并不是很澎湃,但是还是比较够用的。
2.Q2L使用的这台 1.4T发动机在奥迪和大众这一代车型使用的范围比较广泛,整体上虽然账面数据和动力体验都比较一般,不过我在工作中基本没遇见过这台发动机出现过什么问题。与之搭配的是七速的干式双离合变速箱,这台DQ200虽然经过这么久的迭代升级,虽然整体稳定性已经很不错了,但是还是避免不了双离合通病的低速顿挫问题,不过也还算是勉强可以接受的水平。
2. Q2L的悬挂配置是前麦弗逊后多连杆,在这个级别来说还是比较厚道的,整体的调校也算是延续了德国车一贯的扎实的,整体开起来的感觉舒适感还是比较不错的。虽然全系并没有四驱,不过对于这种城市SUV还是挺合适的。
4.Q2L虽然大件的故障率不高,但是一些小问题还是有的。首先是内饰异响,虽然我遇到的并不多,不过还是遇到过几次内饰板异响的情况,进行拆卸和调整可以缓解。再有就是整体的隔音水平,由于价位和成本的原因,整体的NVH水平达不到豪华品牌的水平,尤其是胎噪会尤其明显。
5. Q2L的保养手册建议是每10000公里保养一次,单次更换机油机滤的费用在500元左右,20000公里的大保养价格在1700元左右,由于很多配件跟大众是通用的,所以配件成本还是不错的,再加上还算不错的油耗表现,Q2L的后期使用成本还是比较经济的。
6.Q2L拥有比较不错的外观和内饰设计,驾驶感受也是合格的水准。虽然有一些小问题,但是综合Q2L的终端售价,主要的问题就是整体的底盘架构动力配置不够先进,不过如果是比较年轻或者女孩子开,Q2L还是比较合适的。
现在很多年轻人在买车时,不太喜欢随波逐流,更希望自己能拥有一款既个性又有面子的车。前不久笔者身边有个朋友,刚提了台2021款的奥迪Q2L,在问到为什么想着选这款车时,他的回答很简单:冲着奥迪这个品牌去的。后面我借到了他的爱车,并且做了详细的评测,接下来就聊聊我对这台车的看法。
试驾车型:2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型
价格:该款车型的官方指导价为23.84万元,目前北京地区是有接近5万元的购车优惠,参考裸车价为17.64万元。加上必要花费17481元(包含购置税、交强险等),以及商业保险6413元,这款车型的落地价大概在200294元。
静态体验:
外观:奥迪Q2L这款车整体的设计风格偏向运动,前脸进气格栅的面积十分夸张,看上去比较前卫个性,年轻消费者会比较中意。车身侧面的线条不多,在C柱区域开始有点溜背设计,搭配上熏黑式的轮毂,视觉效果很有运动气息。尾部整体以简约风格为主,底部的护板采用全黑处理,双色对比之下更显个性。
内饰:这台车的内饰设计有着很浓厚的奥迪家族风,功能区布局清晰合理,座舱内谈不上有多么高级的质感,但好在车内的用料还算扎实,中控面板和两侧门把手区域使用大面积的软搪塑材质包裹,触摸时的手感十分细腻。中控配备的有大尺寸悬浮式液晶屏,并且支持CarPlay功能,在日常用车时显得更加方便。
空间:尺寸方面,奥迪Q2L长宽高分别为4236×1785×1548mm,轴距2628mm,在小型SUV这个阵营里面奥迪Q2L的尺寸比较占优。以本人179cm身高为参考,将前排座椅调至最低后,头部剩余1拳的空间。来到后排,腿部空间剩余1拳3指,头部空间为4指,总体的乘坐表现符合我的预期。只不过后排如果同时落座三个成年人的话,横向空间还是会显得有些局促,两个胳膊不容易活动。
动态体验:
动力:试驾车型搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大马力150Ps,峰值扭矩250N·m,发动机账面参数不太亮眼,但是基本可以满足日常驾驶所需。传动系统,与之匹配的是7挡双离合变速箱。在试驾过程中,奥迪Q2L起步阶段的动力响应非常积极,没有拖泥带水的感觉。这套熟悉的动力总成虽然不会带来强烈的爆发感,但动力输出的很线性。这款7DCT变速箱属于奥迪很成熟产品,可以说调校的功底相当扎实,仅在拥堵路段时会出现顿挫,其余情况换挡干脆利落。
底盘:奥迪Q2L的底盘结构为前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合,底盘调校偏向舒适性,处理小振动时,能被悬架很干脆地处理掉。但是经过连续弯路或者大转向时,你会发现它的悬架有些偏软,没有想象中的那么坚硬。
操控:转向响应很快速,配合较为细腻的方向盘握感,奥迪Q2L在转向表现上没有给奥迪丢面子。整个驾驶过程中,奥迪Q2L给我的感觉仍然是台家用风格的SUV,没有特别出色的操控性,但足够好开,转弯时显得很轻盈。
总结:奥迪Q2L是奥迪旗下的一款入门级产品,有些消费者会认为它只不过挂了奥迪的车标,但事实上这台车的产品力表现得也很令人满意。外观设计融入了诸多运动化的元素,比较符合年轻人的审美,车内氛围虽然谈不上豪华感,但做工和用料在同级别中属于中等偏上的水平。总体来看,如果想要在20万左右的价格,买台豪华品牌的SUV,不妨考虑下奥迪Q2L。
😁外观:
在新款A3出现之前,奥迪Q2L是奥迪家用车体系中最时尚的车型,尤其是最低配进取型,体现在
1 多变的颜色
Q2L具有9种车身颜色,既有传统的冰川白,探戈红,也有纯净的鹦鹉蓝,略为发灰的锰石黑,充满想象力的极光紫,以及梦幻的凯拉蓝
2 大尺寸轮毂
全系标配18寸轮毂,且进取型为采用了黑色轮毂涂装,很多车型一配上黑色轮毂就显得很山寨,但Q2L由于轮毂尺寸足够大,造型也很精致运动,所以整体的感觉恰到好处
3 标配的LED大灯
Q2的日行灯,由一道粗壮的线条作为主线,再配上两侧不等长的机翼状装饰,两者用类似于"握手"的方式结合,立体感强,细节处理到位。
4 黑色套件的加持
数数Q2 车身上黑色的地方,中网全是黑色,且哑光与抛光设计交错排列;雾灯罩是黑的;轮眉是黑的;后视镜是黑的;窗边装饰条是黑的;额外的C 柱也是黑的。黑色设计虽多但不凌乱,显示出大厂的设计功力。
5 立体的车身设计
侧面看Q2L,就像一个平面上生生的嵌入了一个船桨,让侧面看上去富有了变化。
😊内饰
Q2L在努力的营造和外观相符的内饰,全系标配的运动方向盘、黑色主打的内饰,奥迪运动车系档把,涡轮状出风口等。刚上市那会还算可以,但到了2021年,同价位已经有采用mib3系统,全系触控屏的A3 可选,这套内饰就只能用"做工精致"来形容了。
😊配置
配置分两面讲。
外观配置满分💯,10英寸轮圈,LED大灯,隐私玻璃,sline运动套件,全景天窗,外观不仅不"素"反而很丰满,你很难从外观上区分高低配。
内饰配置50分,除了多功能方向盘,自动大灯,运动档把外,其他就很难有让人满意的配置了,座椅手调,材质全织布,空调单区空调,后排无出风口,没有无钥匙进入。
😄空间
这个级别的SUV,前排的重要性要大于后排,虽然为手调座椅,但高低前后均可调节,调节范围,175身高的我表示足够使用,后排靠背对背部贴合度好,支撑很到位,腿部两拳富余的距离,坐正或者葛优瘫均没有问题。座椅靠背424放倒,灵活度高,后备箱底板两级可调,高度差有一公分,方便放置大件物品。
😊操控
转向轻盈,方向盘手感好,转弯侧倾小
😂动力
动力释放不线性,与油门行程不成比例;2000转以下,有拖档的感觉,2000转以上,换挡顺畅速度快。
要想此车开的舒服,油门必须快速的狠踩,快速的越过共振区域。绝对动力足够,带5名成年人,开空调,日常驾驶没有无力感。
😁舒适度
座椅舒适度好,对身体贴合到位
内饰用料不高级,硬质材料多
转弯侧倾小
低转速负载车身会有抖动
高转速噪音大
总结:😃
外形靓,内饰一般
外形配置高,内饰配置低
绝对动力强,加速不线性
空间足够使用
座椅舒适度好,内饰用料不高级,噪音大
最近,有很多车友咨询奥迪Q2L的大致情况。今天我就带来了2021款 35 TFSI 时尚致雅型这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为23.66万元,懂车帝上经销商报价为18.22万元,目前暂时优惠大约为5.44万元,我们以此为例,需购置税20938元,车船税420元,商业险6246元,交强险950元,全款落地大约需要210754元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的年轻时尚,前脸多边形的进气格栅呈大嘴巴状存在,勾勒的线条也是十分硬朗的,中网采用了多条横向的护板装饰,是比较有层次的,两侧大灯带有一定的倾斜,点亮后具有较强的攻击性。车身侧面线条非常的流畅,造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾部分,十分饱满的,两侧宽大的灯组在点亮后更加有辨识性。
【内饰】
这款车的内饰设计采用了较简约的设计风格,中控台上侧线条的勾勒十分硬朗,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,三幅式多功能方向盘搭配7英寸中控液晶屏,不仅支持CarPlay,而且还支持语音识别控制多媒体系统以及电话,凸显出强烈的科技感。
【配置】
这款车在配置方面属于中等的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗以及一键启动等,总的来说还是比较丰富的。
【空间】
这款车的空间较为宽敞,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人还是没问题的,而且也不会感到太拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有一拳半的距离。另外,后备厢的空间也还算宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】
操控方面还是不错的,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,即使是女士驾驶也会很快适应,皮质方向盘握感也非常的舒服。另外,刹车和油门的反应也十分的灵敏,刹车距离也是很短的,并且挡位切换时也非常的顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.4T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是7挡干式双离合变速箱,最大马力为150Ps,峰值扭矩为250N·m。动力方面表现还是不错的,并且推背感也是较为明显的。作为一款家用车来说,完全可以满足日常的需求。
【舒适性】
这款车的舒适性还算可以吧,皮/织物混搭的座椅填充物还算柔软,坐起来也较为舒服,短时间乘坐的话,是没什么问题的,但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。