点评车型:
2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版
4.8分“优秀”提车两个多月了,马上要去首保了,说说用车感受吧。
首先外观好看,前脸很酷,侧面线条也不错,尤其喜欢那个溜背造型。涡轮增压动力很足,加速有明显的推背感,内饰还不错,就是后排空间有点小。
新车油耗普遍都高,随便都是十几个油,不过这跟城市拥堵路况有很大的关系,我上快速路跑了几圈才把油耗降下来,当时最低油耗显示4.4升。胎噪有点大,这个跟路面也有关系,沥青路面噪音小。
现在担心的就是双离合变速箱,其实双离合不太适合家用车,虽然湿式的双离合会比干式的好一点。
最拉胯的缤瑞车主:中规中矩的油耗 没跑过高速和快速
Glala212:兄弟请问你这是在东莞哪里买的呀,裸车多少,落地多少,能参考下吗我也想定了
头条用户:这个环保标准是国6b吗
点评车型:
2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版
2.4分“一般”买了快半年了,我只想说买这个车千万不要那个文艺,真tm丑,这个隔音贼差,内饰我觉得还不错,外观也挺好。后排空间有点小。我不知道那些五点几六点几的油耗是怎么开的,反正我是8.8。一箱油跑不了多久,就挺难受的。不黑不吹。动力的话来说,我觉得还不错,,选装的马牌轮胎和abs救我不是一次两次
用户3190206634282:看看我的
用户9587137520850:这车请问现在落地多少钱?
有我赵着你:[图片]
点评车型:
2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版
4.1分“优秀”我是这个月刚提的,动力没的说,外观适合年轻人,内饰也都可以,也就是细节方面,缺点呢是油耗,目前可能新车10个多了,隔音确实不太好,不过10万左右的车子,不能要求太多,
洋姥爷23333:[图片]
儋耳山:提速可以吧
有我赵着你:恭喜
在试驾缤瑞之前之前,我还去看了名爵5和逸动,最后再看缤瑞,还是觉得缤瑞比较适合自己。
从外观看,缤瑞COOL还是很有性能车的味道的,运动套件,大尾翼,该有的样子都有,而且它不像名爵5那么激进,我比较喜欢这种,运动但不会太过张扬的感觉。
内饰方面也没什么可挑剔的了,对于十来万的价格,吉利还是挺良心的,内饰的设计我也很喜欢,双联屏有一定的科技感在里面。
动力方面就不用过多概述了,1.5T涡轮增压发动机,加上七档双离合变速箱,动力响应还是比较积极的,换挡的平顺性也不错,考虑到家用,没有过多的顿挫感。加速超车的时候,给油提速也很快。
总的来说,这是一台很符合我心意的一台车,外观耐看,内饰也够时尚,动力在平时也足够用,偶尔还能跑一下。
点评车型:
2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版
4.1分“优秀”首保没做,油耗重庆农村路8.5,外观内饰我都挺喜欢。目前唯一不满意的就是悬挂确实硬,不过就10个,也能接受。还有车机目前卡过一次,360出不来。
车车牙齿被我加了个灯,很奈斯~
╰★love丶﹎温柔:你装这个灯年审能过?
用户9098586929252:请问市区油耗多少
叁加贰等于:你跑的地方油耗大
十万元左右,紧凑型轿车一直都是国内的热门选择,很多自主品牌都开始在这一方向发力,打造出更加年轻运动化的车型。前不久刚刚上市的吉利缤瑞COOL刚好满足这些特点。
【外观潮流动感】
新车的外观有着非常年轻运动化的设计,与老款车型有着非常明显的不同,中网升级为亮黑色网格样式,下包围也增加更大尺寸的进气口装饰以及彩色的线条点缀,更加突出动感。前大灯组没有太多变化,内部配置分段式的LED日间行车灯,另外还有LED远近灯和自动头灯功能。车身侧面有着向前俯冲的姿态,贯穿式的腰线也让整车看起来更加修长,双色轮圈造型年轻化。车尾相对来说更加简约,上翘的小鸭尾造型,配置贯穿式尾灯,采用熏黑透明样式,中间位置并不能点亮。下方还有扩散器造型以及双边双出的椭圆形排气,都比较有战斗力,另外也可以选装大尺寸的尾翼以及更多的运动化套件。辅助配置有后驻车雷达和360度全景影像。
【内饰精致】
新车的内饰经过重新的设计,整体布局更加符合现在潮流的趋势,中控台加入软质材料的包裹,以及多种用料搭配,层次感更丰富。贯穿式的空调出风口,有着橙色线条的点缀。方向盘皮质包裹,配备彩色10.25英寸全液晶仪表盘,有着不错的显示效果。另外中控区域也有12.3英寸触控液晶屏幕,组成双联屏设计,功能支持在线导航、语音识别控制和车联网等功能。下方一排实体的按键用来控制空调。前排储物空间比较丰富,但是并没有配备手机无线充电功能,前排有两个USB接口,满足日常使用。另外,全新的电子换挡杆造型形似水晶的设计,更加小巧精致。
【乘坐体验】
仿皮材质运动风格座椅,支持主驾驶座电动调节。座椅造型看起来还是比较运动,两侧的包裹感非常到位,填充物软硬适中,整体的舒适性表现还不错。身高178cm体验者乘坐后排,腿部空间还有两拳以上的剩余,头部空间剩余三指,整体的表现也是比较宽敞的水平。中间地板的凸起比较低,并不会影响乘坐后排,配置有空调出风口以及一个USB接口。
【驾驶体验】
动力方面,新车将搭载1.5TD直喷四缸发动机,最大功率181马力,峰值扭矩为290牛·米。传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。
实际开起来,调整到运动模式下,轻点踏板,发动机就会有迅速的动力反馈,甚至还有不错的声浪表现。深踩油门,变速箱也会迅速降低挡位,反应迅速。相较而言,智能模式更适合日常驾驶,动力输出比较轻柔,开起来也更加舒适。底盘调校偏向于运动风格,能够将路面信息精准的传递给驾驶者,当然也会牺牲掉一些舒适性。
A宸哥一岁就很帅:声浪声音大吗?自己开车的时候能听见吗
用户6004311465169:那個音响效果怎么样?
【最满意】这款车最满意的就是1.5T的雷神动力,买了有半个月,开了有两千多公里,动力操控是真的爆表,稳定性也很高,外观颜值都不需要说傻,很顶就完事了,内饰是悬浮双联屏拆机的好看,座椅很舒服包裹性很好【最不满意】后排的座椅不舒服过窄,隔音效果也不是很好,会有噪音传进来,底盘也稍微有点低
动力强,油耗低,内饰好看,外观年轻运动,适合新手操控,竞速风格,提速响应快,原先老早朋友建议买朗逸,没有在意,去店里是想提四代帝豪的,看到狠绿加尾翼很好看,所以问了问配置,预算也够,就提了,当时喜欢就让销售给我把功能全部介绍了一遍,很喜欢这款运动型轿车,大溜背,考虑到家人也开,打算买狠绿就买了白色,驾驶感受很不错,四种驾驶模式起步,提取,加速,都不弄,动力强的同时,油耗不高,市区6.9,现在开车稳,一箱油续航800+,因为油耗稳住了,之前是新提车,紧张是一部分,喜欢飙是一部分,什么路段都开过,也上过高速,各方面都很不错,外观很好看,前脸低趴,屁股太翘了,买的尾翼已经到货,有空了装了给大家看,缺点也有,远光灯太弱,远近光灯中间有黑线,刹车距离长,刹车硬,胎噪风噪大,没有下坡档,等等,不过也能接受,这个价位预算很不错了
不一样的杯子:有群吗
Baronman:市区6.9,闹呢
23年努力赚钱买BYD:就是有点窄了,年轻人开不错家庭可能空间方面不理想
首先说下外观,这车的外观真的很好看,我知道同事2019年买的一辆缤瑞,我看他开了两年,这也可靠,而且我的另一辆车也是吉利,是远景X6,车很可靠,所以我选第二辆车的时候还是选了吉利,我买了以后现在车将近400公里了,开着很舒服,内饰也很满意,车机没有carplay功能,就这一点不满意其他都很好,车从店里开出来后加了一箱92号油,单价好像7.54元,加到365元跳枪,365元的油跑了220公里左右的高速,这几天在我们县里上下班时间开,平均油耗显示的是6.8,刚下高速的时候显示的是6.2,当时加满油续航显示的593,实际应该能跑660左右,这么算的话油耗每公里就0.55元左右,等车首保完了以后应该还能降下来。
没心没肺283:没有
肖侃x:油耗冬天和夏天大不大,隔音怎么样
白鹿川56:运动版有黑内饰吗?
10万以内确实是不错的小车,开了3年出现内饰一小部分异响、冬天地盘异响、挡风玻璃异响。除了这些异响没有其他毛病,还是觉得挺靠谱的。18款动力确实一般,地盘质感和驾驶感受,我觉得地盘质感更好一些,驾驶感受相当一般。但是9万多我觉得真的很不错的了,缺点也可以接受,就很适合凑合开开吧那种感觉,但是比凑合开开吧的感觉更好,我不知道你们能不能懂我意思。你问我后悔吗?我觉得不后悔,9万多买二手可不能保证质量啊,除了正常保养,其他都不用操心。外观部分因人而异,反正我是冲着外观和内饰买的。
新手开车,也不太懂什么简单说说购车以来的驾驶感受。就是开空调的话动力会稍显不足,胎噪较大,油耗同级车偏高。外观比较满意,内饰的话也还行,总的来说还是满意的,毕竟不到10w的车子你能够给到1.4t的配置,支持国产。
小雅boluo:动力舍得给油还是够用的,就是减震硬到怀疑人生
人不犯二枉少年89:多少钱
这款运动版的外观是真的爱了,很年轻时尚,特别是那两条贯穿车头和车尾的腰线,十分流畅有型,在运动的外观下还潜藏着几分优雅的气息。内饰部分的配色也是简单耐看型,黑色主导,还是比较实用的。内部空间其实有点局促,特别是后排,不过前排倒是没什么问题,建议太大高个的车主购车要谨慎,也只适合一两个人使用,不太适合家用,不过这车确实定位如此。配置比较讲究实用,倒车影像、定速巡航都有,其次还提供了运动模式的驾驶模式,倒是算有心了,一般这种小车都只有日常的标准驾驶模式。动力上其实这款小车配的是1.4T,足够使用了,要知道很多合资车型也不过如此。告诉提速加速都比较优秀,油门反应很迅速的。开起来也很简单,车小,方向盘也较小很好掌控,指向相对比较精准。油耗的话其实没想到有那么高,几乎高处8.5个油,有点意料之外。但怎么说呢,车很便宜,预算如此的话还是可以考虑的。
1.0t的动力可以的,打开动力模式推背看还是杠杠的,抖动还是有的,就是这个变速箱齿轮比不太好,80码挂六档都要2000转,120甚至达到了3000转,所以最高档位最低的转速是最省油的,外观内饰的设计都比较满意,总体来说还是非常推荐的!
吉利缤瑞可以说是中国自主品牌轿车种卖的比较好的汽车产品了,甚至是很多才出入社会且预算不多年轻朋友首选的A级轿车,主要也是看中了这款车价格亲民,配置丰富,动力上下班,偶尔再跑跑高速是够用的,主要还是性价比高,优惠福利也比较大。外观个人觉的还不错,整体设计也是比较年轻运动,非常符合年轻消费者的审美,同时也不会显得廉价,包括车身做工,缝隙都很均匀,质感也很好。内饰设计也是比较大气简洁的,看起来很简单不杂乱。虽然内饰用料一般,但是配置功能在这个价位的车型来看,已经算是比较全面的了,该有的都有。而且车联网很实用,还终身免费的流量,平时用来听歌导航都可以,语音识别语音控制也都很好用,不会觉得鸡肋。这车平时大多数都是拿来接送孩子,代代步,周末了还可以周边逛逛,整体使用下来空间还是够用的,前排坐着都还是比较宽敞的,只是后排空间不大,头部有些局促,座椅也比较硬,坐久了舒适性可能没那么高。1.4t的排量,涡轮增压,动力开起来还是够用的,提速超车不会很吃力,而且整车开起来很平顺,刹车油门都很灵敏的,只是转速高了过后,后段动力输出会显得比较吃力。油耗方面,目前城市油耗有点偏高,可能多跑跑高速油耗会降一些,目前车子油耗8个左右吧,还是能接受的。总的来说,这款车的性价比没得说,几万块钱的车子该有的都有了,而且在同价位产品里面综合表现也相对均衡,适合预算不多且考虑家用的朋友。