点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

4.7分“优秀”

【购车经历】 我这购车经历我自己都懵懵的，本来是一只看长安逸动pusl的，但是秦皇岛4S店都没有现车，还需要等车，所以就顺便看看同价位别的车型，转到了吉利就看到想和款车，本来一点了解没有，简单了解试驾以后觉得这款车还可以，就考虑了上午看的下午就买了 【油耗】 买的时候北方天气还算暖和，加满一箱油跑600多公里，感觉很省油，但是天气慢慢变冷这一满箱的就跑个四百多一点，虽说冬天是费油但是差距很大有点离谱 【驾驶感受】 感觉车还是挺稳的，但是这个地盘我觉得一般般，六十码路上压坏的小坑什么的过去就感觉跟拖拉机似的邦邦硬乱跳，但是开车的噪音还算可以不是很大那种，还有起步的时候感觉很费力，一点动力没有，40～100加速的时候还是很有感觉的，也是有推背感的，运动模式一开，动力感觉就更加明显了 【乘坐体验】 我驾驶位，我个人一米八四坐在里面感觉还是可以的，后排的空间也还算OK，驾驶位后面有一点挤跟我座椅调的有关 【亮点配置】 这个17寸亮黑的轮鼓配一个红色卡钳，看着很帅的，包括内饰红黑搭配，安全带也是红色的，真皮方向盘，真皮座椅坐着也很舒服， 【最不满意】 就是这个车联网有没有感觉没什么区别，我都是连手机蓝牙导航也好还是听歌，里面的应用市场就一个酷狗，除了这个什么也没有，应该升级升级了，在多加一点软件， 最后呢总体来说开着也很不错，从开始一点都不了解直接购买到现在开着几个月啦，感觉也是挺好的，

点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

3.64分“良好”

【买车经历】当初买车的预算是10万，想要一台家用紧凑级车，考虑过合资车，这样的价位好像只能入手英朗，而且是低配，最终放弃了，把目光转移到了国产阵营，去4S店看了长安逸动、荣威i5、吉利缤瑞、帝豪等多款车型，最终选择了吉利缤瑞，选择这款车的原因很简单，萝卜白菜各有所爱，完全是看重了缤瑞的颜值。 【买车费用】结合预算，我选择的是2021款 1.4T CVT F-运动版，这车去年12月份刚上市，指导价8.68万，4S店优惠5600元，裸车价8.12万，购置税7000元，保险费用4500元左右，加上上牌等费用，全款落地在9.4万左右，这样价格符合了我之前的预算，对此我表示很满意。 目前购车已经有2个月了，行驶里程1896公里，说一下我的用车感受： 1、始于颜值，这车的颜值真的是太好看了，整个的设计很新潮，彰显出了比较强的年轻动感气息，前脸很大气，熏黑处理的格栅呈现出了几分神秘感，大灯组棱角分明，很有立体感，车身完全是围绕运动来设计，流畅的线条、略带溜背的造型营造出了几分轿跑的既视感，再加上运动套件的加持，使得整车的设计极其个性，非常符合当下年轻人的审美。 2、作为一款风格运动的车型，这车的动力表现很出色，无论是爬坡还是超车都非常的轻松，起步的时候并不肉，尤其是运动模式下，提速非常的快，油门踩下去的瞬间就能感觉到动力的存在，涡轮介入也是比较早，有时候深踩油门还能有惊喜（推背感），这样的表现在市区开一定问题都没有，高速跑过几次，给我的感觉动力很充沛，一般都是出于超车状态，时速110km/h给油还能有动力上的提升，那种感觉是真的爽。 3、对于我来说，空间完全够用了，一般情况都是我开车，我老婆坐副驾，后排坐父母，我身高174cm，坐到前排驾驶位头部空间超过了1拳，坐到后排腿部空间差不多有1拳的距离，头部空间也有1拳，后排坐3个人应该没啥问题，车内储物空间比较多，除了四个车门外，像储物箱、扶手台等都可以放东西，尤其是一些随手的小东西，放到这里面很方便且很实用，后备箱够大，装个80近的煤气罐一点问题没有，并且旁边还可以放一些乱七八糟的小物件，很能装。 4、坐在车内还是比较舒适的，毕竟座椅比较软，采用的是仿皮包裹，并且可以前后或者靠背调节，长时间乘坐不会觉得累，后排的舒适性要比前排差一些，靠背不能调节，一个姿势坐的时间长了很容易觉得累，底盘悬架很硬，对地面的反馈很直接，尤其是过减速带的时候，能够感受到强烈的颠簸感，即使你车速很慢了，颠簸感依旧很强，隔音一般，低速行驶还好，就怕车的快了，尤其是跑高速，胎噪和风噪很明显。 5、对于这车的操控表现，到现在为止都满意，方向盘很轻，转向轻重合理，基本上是指哪打哪，底盘悬架韧性很好，40km/h的车速转弯车身感觉不到侧倾，跑高速车速超过120km/h，一点都不漂，刹车和油门都很灵敏，没必要深踩，一般轻踩就行，这对于新手来说很好上手，再就是一些辅助系统了，像倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等都很实用。 6、截止到现在，综合油耗7.9L，我完全可以接受，毕竟我在市区开，经常会遇到堵车的情况。 总结：缤瑞主打的是运动、颜值，符合了年轻人的审美需求，对于那些喜欢运动车型的朋友，完全可以看一下这款车。

点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

3.64分“良好”

优点：外观上，缤瑞的外观设计走的就是年轻时尚的前沿设计，第一眼看 到就感觉设计师比较抓年轻人的审美观了，而且无处不在的熏黑设计，还有溜背造型非常领先其他车型，现代感很明显也比较有高级感，也有自己的个性，很喜欢这车的前脸大灯、进气格栅还有轮毂和后尾等设计，很年轻很耐看。 内饰的话也是很耐看的，吉利家族式的设计，软性材质包裹和配置按键的层次分明，仪表和中控液晶屏的科技感都很好，而且车机系统也支持GPS高德导航实时在线更新，车联网系统，还有语音控制等，这智能科技的配置也是非常丰富的。 动力上，一般家用代步车，对动力的要求真的不高，就这1.4T涡轮增压发动机，最大141匹的马力还是够用的，油门响应快加速性好，随叫随到了，跑高速的时候，转速一上去，这油门踩着蹭蹭蹭就过100码了，后劲还是很充足的。另外油耗方面也让人挺满意的，当前油耗显示是6.4L，日系车也不过如此，这油耗真的有点太低了，当时我们试驾的时候都没跑高速，全是跑的市场，速度也就40多点吧，因为限速比较多，所以也跑不快，才6L多点的油耗实在是够省的了。 缤瑞的前后空间非常不错，轴距达到了2670mm，我1.78米的身高，坐在后排都还有2拳多点的空间，感觉车里的空间布局非常科学，让后排有了更大的空间余量了。 缺点：1.后排没有出风口，这是让人挺恼火的地方，都什么年代了，现在很多车都有后排出风口了，缤瑞竟然没有，到了夏天或冬天，让后排的怎么办，这让人很不满意。 2.再就是噪音问题，现在很多车都是有噪音问题的，主要看降噪水平怎么样了，缤瑞的降噪有点一般吧，发动机那里隔音材料不是太厚，一加速那个声音就挺大的，听着让人心烦，再就是胎噪也有一些，不过相比发动机声音要好一点。 3.车子过减速带的话，挺颠的，主要还是悬架硬了点，调校的有点太运动化，而且后悬还是非独立的，感觉这款车更适合家用，所以悬架再软一些才合适。后排腿部空间还行，但头部空间不是太多，多坐的话，头已经碰到车顶了，所以不是太舒适。 总体上说，这款车比较适合年轻人来看，成年人开的话，感觉有点不太合适，空间方面主要是注意一下高度，腿部空间还是没问题的，价格方面10万左右，优惠力度不是太多，等降价幅度大些的时候再考虑也不迟。

点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

3.79分“良好”

外观是最吸引人的，冲着外观去的，这个价位外观我愿称之为最强。但是其他方面没想到也都超出我的预期，现在十万价位买到的国产车，各方面确实比较均衡，开起来非常舒适，油耗的话现在是7.2，不知道后续保养之后还能不能降下来，缺点的话当然也有，车的宽度稍微窄了点，从前面看起来没那么大气，内饰杯架做的太浅，放进去杯子就妨碍换挡不舒服，隔音一般，当然十几万二十几万的车都有这个问题，这个价位也就不是啥问题了，其他的问题暂时还没发现

点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

4.7分“优秀”

车辆在高速过110后风噪比较大，再跑烂路或者石子路时小石子打上来是声音非常明显。轮胎上面那块隔音效果很差。 最满意的话要算是他这套动力总成了1.4t➕模拟8速的变速箱。低速起步动力充沛。比家里之前那个朗逸1.6自吸感觉强的太多。只要肯给油门动力在中低速挺不错的。当然这是在10万价位区间。你要非那比他贵好多的比当我没说。当初购买其实也是相中了他的这套动力。油耗的话还算能接受表显7.3就是剩最后一格油还有小100续航你就亮加油灯过分了啊。 【提车价格】 车价吗都不想说算是买在了最高点了吧。全下来10万出头。首付6万多，贷款4万5零利息。 【亮点配置】 国产车的配置不用我多说常用的基本都有胎压监测，定速巡航都给你配齐了 买车才刚两个月不到目前倒也没有什么问题。感觉小毛病倒也能接受就带个步能遮风避雨就行。价格合适就买了，欢迎大家互相交流。

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3.6分“良好”

1.外观：溜背车身，看起来很年轻，然后加上红色卡钳以及黑色轮毂看起来比较运动，还有后面的排气装饰，加上两条腰线，看起来外观是真的不错 2.动力，实测零百应该九秒左右，80一下提速很有力有推背感，但是80以上提速一般般，CVT质量也不错，但是高转速时候噪音比较大 3.底盘：后桥板悬车身，扭力梁，感觉底盘还是太硬了，这一点又不太适合家用 4.操控：指向性很不错，高速稳，过弯车身姿态也稳，综合来说底盘操控还是算比较运动的，舒适型欠佳 5.隔音：隔音还行吧，高速风噪有点，比日产车好 6.配置：配置还是很多的，不像合资这个价位的毛坯房，无钥匙进入，一键启动 总结一下对于家用肯定绰绰有余，但是谈不上运动，还是偏买菜一点，外观是挺不错的

点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

3.43分“良好”

外观没的说，本来定的是亚运版，看到现车之后，还是喜欢运动版的外观，动力的话起步CVT会有延迟，刚开始比较不习惯会有顿挫，现在慢慢的也习惯了，顿挫就比较少了，配置的话完全够用，该有的都有，这个价位超控和动力就不说了，舒适性的话还行，之前在车友圈看评论都有异响，我开了一千多公里还没有发现异响，我朋友的领动倒是有异响，配置也比较少。我现在油耗刚开始油表显示九个油，现在慢慢的也降下来了，我在市区开的比较多，平均下来现在是7个油，感觉还能降，感觉比较可惜的是销售答应我送尾翼，交车的时候说现在没有，等以后有了在通知我，我估计就比较悬了，但是有了车之后幸福感提升不少，总体来说这个价位对这个车还是比较满意的，这个价位买国产车还是比较有优势的，最后吐槽一下，这车底盘真的是太硬了，稍微路面不平一点，抖得太厉害

点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

3.64分“良好”

胎噪声音大，避震偏硬。外观还行，空间还可以，运动版的配置有点低，没有全景影像。

点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

3.83分“良好”

刚买回来油耗还挺不错的，不知道是不是个人习惯问题开了几个月油耗可以到10个油左右，底盘太硬了不是很舒服，隔音有点差胎噪是真的响，一上车都是把音乐开得超级大声，这车唯一优点就是外观好看其他的都是不咋滴，还有一点我开了5300公里没到3个月问了4儿子店说不能免费首保了，真的艹蛋了，我自己花钱保养完4s店就打电话给我叫我去保养，我真的搞不懂他们的服务，一会说超了300公里不能免费首保一会又叫我去，感觉就是在玩我。

点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

2.7分“一般”

新手开车，也不太懂什么简单说说购车以来的驾驶感受。就是开空调的话动力会稍显不足，胎噪较大，油耗同级车偏高。外观比较满意，内饰的话也还行，总的来说还是满意的，毕竟不到10w的车子你能够给到1.4t的配置，支持国产。

点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

4.64分“优秀”

3月31号提的车，总体来说都还满意，没有什么缺陷。动力够用超车也可以。座椅内饰舒适度基本满意。城区综合油耗7.6左右，高速6.2左右。

点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

3.64分“良好”

缤瑞是8-10万这个级别中，少数能理直气壮推荐的车型，虽然这样看似武断，但缤瑞确实拥有这个自信。外形上一如既往的主打运动路线，F-运动版虽然有点抄袭雷克萨斯F的感觉，但还是能给到不错的运动感受，熏黑部件的运用也恰到好处，无需要后期对外形进行升级。内饰方面则比较买菜，红色的座椅配色充当了运动气氛组，但整体的布局并没有太多的运动元素。作为主打运动的车型，这款F-运动版的缤瑞在动力上只能说不过不失，经过CVT的传递后，那141匹的马力还是能最大限度的发放出来，但无奈发动机的出力区间实在狭窄，超过了有效动力区间后，发动机只能用噪音显示干劲。操控上同样如此，乍看之下很犀利，但当你真的是释放全部驾驶热情时，缤瑞则回归一款家用车的特征，材质廉价的刹车片也无法支撑高强度的驾驶，较高的离地间隙以及支持力不足的悬架，还是提醒你这是一款过日子的车型。缤瑞拥有不错的底子，尤其是结合这个价格而言，不过若然你对它有运动的幻想，那么它很有可能让你失望。

点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

3.79分“良好”

缤瑞这款车来说是吉利的家用车，1.4T版来说是四缸，消费者不用担心三缸的问题。他的内饰来说，我认为还是非常好看的，真皮包裹的方向盘确实要给他点赞的，整体的质感确实很高，10.25英寸的中控屏，观感挺不错，也支持语音控制导航，切歌等，不足10万的能够拥有如此的内饰，我认为还是非常厚道的。 他的后排本身就拥有USB/Type-C接口，点赞，乘坐的舒适度来说，基本上时速35以下舒适度还是有保证的，当然了，时速50以后，车内还是有较为明显的噪音的，但我觉得如此的价位了，他的舒适度表现还是非常不错的。 1.4T匹配可模拟8挡的CVT变速箱，城市行驶中平顺性还是很高的，并且1.4T是四缸发动机，并非三缸（缤瑞的1.0T就是三缸），高速行驶中，中后期会有一些的乏力感，这价位的车型，我认为是正常的。对于这款车，我个人还是较为喜欢的，性价比不错。

点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

3.07分“良好”

吉利缤瑞的外观是比较时尚和大气的，它的小溜背造型非常的动感。 动力搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率141马力，峰值扭矩235N•m，与之匹配的是CVT的无级变速箱。动力表现不错，满足日常的驾驶，在80码以内动力还是比较充沛的，但是高速以后方向盘变的木讷，没有太多的操控感，而且提速变慢。车内的静谧性一般，高速的时候，风噪听着特别的明显。 车身的数据宽敞程度也较为一般，长宽高分别为4680/1785/1460mm，轴距是2670mm。空间的乘坐舒适度表现的还可以，后排坐三个人也不会太拥挤。我1米8的身高，前后排都不会太压抑。如果个子太高的，确实有抬不起头的压力。后备箱空间表现的比较出色，容积达到了470升，而且后排座椅配备了比例放倒，利用率很高，但是车内的异响和异味比较大，要多开窗通风去味。