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    缤瑞2021款1.4T CVT F-运动版值得买吗_缤瑞配置怎么样

    ·缤瑞

    什么是懂车分

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    3.47
    “良好”
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    共724人评价
    8万-12万轿车总榜No.50
    低于67%的同价位车系
    经销商报价
    7.48-9.48万
    厂商指导价
    8.98-10.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.47
    • 3.56
    • 外观
    • 3.90
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.56
    • 3.51
    • 配置
    • 3.41
    • 3.40
    • 空间
    • 3.18
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.40
    • 3.46
    • 操控
    • 3.41
    • 3.48
    • 动力
    • 3.45
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.43分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 逸动3.49外观3.82
    • 缤瑞3.47外观3.90
    • 荣威i53.43外观4.00
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 枫叶60s--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.43-
    • 逸动3.49外观3.82

    缤瑞·全部评分

    点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

    3.64良好

    前天,有位粉丝私信我说,想了解一下吉利缤瑞现在的大致情况。今天我就带来了2021款 1.4T CVT F-运动版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为8.68万元,懂车帝上经销商平均报价大约为8.53万元,大约优惠在0.15万元左右,我们以此为例,需购置税7681元,车船税420元,商业险4156元,交强险950元,全款落地大约需要98507元。 【外观】 外观方面,我感觉整体设计的还是比较时尚帅气的,大尺寸的进气格栅搭配亮黑色边框搭配中间密集的黑色蜂窝网状结构,并使用了吉利全黑的品牌LOGO以及"F"专属徽章,配合雾灯区回旋镖造型的熏黑饰条,看上去不仅时尚而且运动感十足。车身侧面,溜背式设计,给人一种轿跑车型的设计风格。车尾部分,整体看上去非常的有层次感,两侧的尾灯通过一条镀铬饰条连为一体,配合着上翘的鸭尾式设计,凸显出强烈的运动气息。 【内饰】 这款车的内饰设计的也比较不错,黑红搭配,看上去非常的年轻时尚,非常适合年轻人的审美和需求。另外,三幅式多功能平底方向盘搭配上3.5英寸的彩色液晶仪表以及10.25英寸的触控液晶屏,并且还支持语音控制多媒体系统、导航、电话,科技感非常的强烈。 【配置】 这款车作为最低配车型,虽然在配置方面表现的并不是那么十分的优秀,但是一些基础的配置还是有的,比如电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、两种驾驶模式、自动驻车以及上坡辅助等都有配置,说句实话,这样的价位又作为最低配车型,拥有这样的配置,也算是良心了。 【空间】 空间方面的表现只能说够用,前排自然不用多说,主/副驾驶座的空间十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人可能要稍微有点挤了,在前排调整至最佳位置不变时,以我身高178cm体重90kg为例坐进后排,头部和腿部的空间还是比较紧凑的。不过,后备厢的空间也很大,满足日常的需求是没有任何问题。 【操控】 操控方面,整体来说还可以,方向盘的指向也很准,没有虚位,方向盘的转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控。另外,刹车和油门的反应也十分的灵敏,转弯也挺稳的。当然,这仅对于我十几年的老司机而言是这样,如果是新手司机估计要适应一段时间。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.4T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是模拟8挡CVT无级变速箱,最大马力为141Ps,峰值扭矩为235N·m。虽然动力方面不是很强,但是作为一款家用车来说,无论是上下班还是日常出行还是可以完全满足需求的。如果想要体验一下加速,也不是不可以,毕竟1.4T的动力,一脚下去深踩油门,推背感还是很明显的。 【舒适性】 这款车的舒适性称不上优秀,只能说是一般,座椅填充物稍微有点偏硬,不过座椅的包裹性也很强,短途坐车还行,如果长时间乘坐的话会感觉到累。另外,这款车的隔音效果以及减震效果的表现还是可以的,在车窗全部关闭的状态下,车内还是比较安静的。

    2021-03-11

    用户7155407000951请问一下你们的21款的运动版的开着的时候踩刹车下来的时候有没有会抖动 一下的感觉???

    用户6239979080064分期的话是不是4s店压一把钥匙

    用户9022227429584我的三年分期,落地96000

    点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

    4.36优秀

    购车经历 本人97的,看车之前,看了奕炫,名爵5 雷凌,思域,后面11月中旬去看车,无奈加价太高,名爵5又太鬼火,奕炫全系都没自动驻车,最后就近看到吉利了,然后,一进门,运动版实在是太喜欢了,然后,直接定了,买车之前,没看过缤瑞,作为人生中的第一辆车,颜值比配置更重要。配置虽然简简单单,但是本人比较喜欢这个,仪表盘也不觉得简陋,分期落地9.8,买贵了。啥也没送。 【驾驶感受】 ,纯新手。驾照考了三年,只开过共享汽车,感觉很好操控,可能也是车子不算很大,上手可以,本人开车比较佛系。 【油耗】 油耗还行吧,开的少,提车回来也就开了200公里左右。表显7.8 ,跑的快速路,不怎么堵车。 【空间表现】 空间挺好的。本人177 前排调到合适的位置,后面空间还挺大,当然比不了其他车型,毕竟这是紧凑型的。 【最不满意】 悬挂确实硬,过减速带,砰砰砰的,可能也是运动版调教就这样。胎噪有点,开音乐就好。

    2021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 02021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 0
    2021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 12021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 1
    2021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 22021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 2
    2021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 32021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 3
    2021-12-07

    晓晨哀真心喜欢缤瑞,不过我更喜欢老款涟漪前脸。

    用户6086134963384大神们,油耗看在哪里看啊,新手

    A丶韦买车千万不要在意别人的眼光,别人都说众泰不行,我就买了一辆,开了俩月,这车确实不行!

    点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

    3.71良好

    十万内必定国产,国产现在也不错,而且相对于合资国产的这个价格还是很良心的, 【最满意】 应该就是外观部分,整体的运动感营造的很好,内饰也是黑红双拼的,比较适合年轻人的审美 【乘坐体验】 本人一米七五,前排乘坐的话没什么问题,大概还有一圈的距离,后排平时也没有人坐,偶尔家里人坐一坐也是够用的 【动力表现】 1.4T的CVT刚起步会有顿挫的感觉,只有速度一上来,动力还是挺猛的,高速超车,油门转向也是很灵敏的,指哪打哪,平时运动模式用的比较少 【油耗】 走高架比较多,基本上现在三千公里平均油耗七个不到,看他们都是十几个油估计油门都踩到油箱里了 【驾驶感受】 A柱的视线盲区比较大;中间的杯架设计的挺鸡肋的,放瓶水吧碍事只能放点小东西,点烟器我不知道设计师咋想的,在扶手箱里,只能关在里面就当没有吧 【维修成本】 维修保养的话没怎么考虑,首保在4S店,准备首保完三四千公里就去保养,因为自己本身就是做汽配的,首保大家懂得都懂

    2021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 02021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 0
    2021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 12021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 1
    2021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 22021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 2
    2021-12-19

    丅男孩这车多少钱下来

    小猪吖1224我的现在跑三千公里了,春节的时候再在高速,跑130的时候感觉发动机动静变了,脚放在油门有抖动感,超过130脚好了,但是发动机就好像摩托车的声音,非常大! 120发动机声音一点听不到

    用户3315206246991油耗多少

    点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

    3.64良好

    优点:外观上,缤瑞的外观设计走的就是年轻时尚的前沿设计,第一眼看 到就感觉设计师比较抓年轻人的审美观了,而且无处不在的熏黑设计,还有溜背造型非常领先其他车型,现代感很明显也比较有高级感,也有自己的个性,很喜欢这车的前脸大灯、进气格栅还有轮毂和后尾等设计,很年轻很耐看。 内饰的话也是很耐看的,吉利家族式的设计,软性材质包裹和配置按键的层次分明,仪表和中控液晶屏的科技感都很好,而且车机系统也支持GPS高德导航实时在线更新,车联网系统,还有语音控制等,这智能科技的配置也是非常丰富的。 动力上,一般家用代步车,对动力的要求真的不高,就这1.4T涡轮增压发动机,最大141匹的马力还是够用的,油门响应快加速性好,随叫随到了,跑高速的时候,转速一上去,这油门踩着蹭蹭蹭就过100码了,后劲还是很充足的。另外油耗方面也让人挺满意的,当前油耗显示是6.4L,日系车也不过如此,这油耗真的有点太低了,当时我们试驾的时候都没跑高速,全是跑的市场,速度也就40多点吧,因为限速比较多,所以也跑不快,才6L多点的油耗实在是够省的了。 缤瑞的前后空间非常不错,轴距达到了2670mm,我1.78米的身高,坐在后排都还有2拳多点的空间,感觉车里的空间布局非常科学,让后排有了更大的空间余量了。 缺点:1.后排没有出风口,这是让人挺恼火的地方,都什么年代了,现在很多车都有后排出风口了,缤瑞竟然没有,到了夏天或冬天,让后排的怎么办,这让人很不满意。 2.再就是噪音问题,现在很多车都是有噪音问题的,主要看降噪水平怎么样了,缤瑞的降噪有点一般吧,发动机那里隔音材料不是太厚,一加速那个声音就挺大的,听着让人心烦,再就是胎噪也有一些,不过相比发动机声音要好一点。 3.车子过减速带的话,挺颠的,主要还是悬架硬了点,调校的有点太运动化,而且后悬还是非独立的,感觉这款车更适合家用,所以悬架再软一些才合适。后排腿部空间还行,但头部空间不是太多,多坐的话,头已经碰到车顶了,所以不是太舒适。 总体上说,这款车比较适合年轻人来看,成年人开的话,感觉有点不太合适,空间方面主要是注意一下高度,腿部空间还是没问题的,价格方面10万左右,优惠力度不是太多,等降价幅度大些的时候再考虑也不迟。

    2021-03-14

    用户4920141632688我的油耗市区8.3L 高速7.6L 你的怎么那么低

    点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

    2.8一般

    油耗高百公里高速下来油耗8.5,动力加速很肉,9.18裸车价,配置最低,大灯都是卤素灯,太让人失望了,当时我是一个啥也不知道的小白,因为一腔热血就买了这款车,裸车没优惠,包牌包税,首付3•6万,加上利息其他算下来三年将近12万,开了五千公里,今天来评论一下这款车,只能说太让我失望了,黑色轮毂方面,开一圈下来,都是灰的,特别不耐脏,这款车真不支持,8.5的油耗,动力还那么差劲,内饰也不耐脏,到处是灰,异味大,开了五千公里了还是有异味, 【购车经历】买车真的要好好考虑考虑,懂车帝真的很不错,所有过来的车主心声都在上面,适合什么车,一看就知道,通过对比才能选择一款好车,cvt的变速箱现在有顿挫感,空调噪音大,我后悔了

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    2022-05-23

    有种买车别贷款头一回听说cvt有顿挫的

    污妖卖了买新款COOL 比这猛多了

    用户5841166816201而且刹车还有异响

    点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

    3.6良好

    1.外观:溜背车身,看起来很年轻,然后加上红色卡钳以及黑色轮毂看起来比较运动,还有后面的排气装饰,加上两条腰线,看起来外观是真的不错 2.动力,实测零百应该九秒左右,80一下提速很有力有推背感,但是80以上提速一般般,CVT质量也不错,但是高转速时候噪音比较大 3.底盘:后桥板悬车身,扭力梁,感觉底盘还是太硬了,这一点又不太适合家用 4.操控:指向性很不错,高速稳,过弯车身姿态也稳,综合来说底盘操控还是算比较运动的,舒适型欠佳 5.隔音:隔音还行吧,高速风噪有点,比日产车好 6.配置:配置还是很多的,不像合资这个价位的毛坯房,无钥匙进入,一键启动 总结一下对于家用肯定绰绰有余,但是谈不上运动,还是偏买菜一点,外观是挺不错的

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    2022-01-18

    MC机械少年红色的真好看

    爱笑杰米1T5价格在那,已经很不错了

    点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

    4.21优秀

    我去年9月份买的,到现在我个人觉得用车感受还可以,中规中矩吧,该有的配置都有了,我感觉我够用就行了,我是挺看重它的外边。 【驾驶感受】 在高速上开快了也不容易飘,底盘很扎实,给我带来了安全感😁 【油耗】 油耗相对来说可能会有一点点偏高,但是还可以接受的范围,7.6-7.8之间,这是我个人的驾驶油耗 【维修成本】 还差两三个月就快一年了,我也没跑去四s,也没跑去汽修厂,这个让我比较省心😁 【最满意】 让我最满意的还是它的外观,虽然没去改它,就加了前铲,鸭舌尾,它就已经很帅了😁 后面还有我洗车的照片,给我家的小白洗了个澡,洗完了又是一个颜值担当的帅小白🥰

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    2022-06-05

    点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

    3.64良好

    胎噪声音大,避震偏硬。外观还行,空间还可以,运动版的配置有点低,没有全景影像。

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    2021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 22021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 2
    2021-12-07

    用户6211911979184兄弟,装氛围灯挨多少钱?是在柳州装的吗?

    点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

    3.43良好

    1万3千公里变数箱异响更换变数箱,近光灯经常不亮(烧灯泡),娱乐屏经常死机,经常报变数箱故障,

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    2021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 12021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 1
    2024-04-03

    点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

    3.5良好

    这款运动版的外观是真的爱了,很年轻时尚,特别是那两条贯穿车头和车尾的腰线,十分流畅有型,在运动的外观下还潜藏着几分优雅的气息。内饰部分的配色也是简单耐看型,黑色主导,还是比较实用的。内部空间其实有点局促,特别是后排,不过前排倒是没什么问题,建议太大高个的车主购车要谨慎,也只适合一两个人使用,不太适合家用,不过这车确实定位如此。配置比较讲究实用,倒车影像、定速巡航都有,其次还提供了运动模式的驾驶模式,倒是算有心了,一般这种小车都只有日常的标准驾驶模式。动力上其实这款小车配的是1.4T,足够使用了,要知道很多合资车型也不过如此。告诉提速加速都比较优秀,油门反应很迅速的。开起来也很简单,车小,方向盘也较小很好掌控,指向相对比较精准。油耗的话其实没想到有那么高,几乎高处8.5个油,有点意料之外。但怎么说呢,车很便宜,预算如此的话还是可以考虑的。

    2022-04-11

    点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

    4.36优秀

    外观设计向来是年轻人选车的首要参考指标,哈哈哈哈,没办法,就是看颜值!而且一款油耗超低的家用车,你喜不喜欢?反正我是觉得真香啊!运动化的设计,很符合年轻人的口味!国产车的内饰和配置也是无可挑剔!直接拉满!同价位的合资车是没法比的!1.4t动力强劲,动力好油耗低,驾驶感非常不错!

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    2021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 42021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 4
    2022-08-27

    夕阳醉了1539这款轮毂不好看,感觉亚运的好看一点

    尊贵缤瑞运动款车主同款 21款运动

    用户7607075123367你买的咋那么便宜?我是八月份买的裸85000。还是你

    点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

    4.5优秀

    当时买这辆车是用来上下班开开,偶尔出去玩玩,配置还不错该有的都有了,动力也完全可以满足我到需求,平常基本上都是跑国道,高速和市区一年也跑不到几次,油耗6到7个左右,综合下来还可以,中规中矩吧。

    2021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 02021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 0
    2023-01-29

    点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

    3.64良好

    油门不好控制,初段动力微弱,深踩一点动力太大,刹车脚感良好。悬挂比较硬,路感清晰,路面很小的凹凸都能感受到。标配马牌UC6轮胎,高速低速胎噪都很大。音响音质不是很好,听个响。后排空间局促,而且没有空调出风口,差评。

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    2021-02-23

    用户5681518786905问一下钥匙只支持一键降窗不支持一键升窗嘛

    简单点1152我明天也准备提车了

    小lLe不是有后排出风口吗?在主副驾驶座位下面

    点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

    3.64良好

    【驾驶感受】 马上三个月了,发现不是一点半点的问题,驾驶时几乎能听见像沙子在车内沙沙响不听似得,去4s店也没检查什么问题,车身抖动,像开手动挡档位不匹配一样。 【油耗】 油耗目前八毛多一公里,不知道后续首保后会不会降低。反正目前这个油耗我是真的晕了,接受不了 【亮点配置】 空间足,配置挺不错的,还有车内免费流量 【购车经历】 9.18日早上去看车,9.18下午就提车,销售把车交给我后,就不管不问,售后服务态度太差。 【最不满意】 赠送的全车膜,车窗膜简直不要太黑,夜晚开车看后车跟车距离都看不清,夜晚停车不打开车窗根本看不到,一不注意就会发生意外。赠送了膜真的很垃圾。建议谈裸车价,交订金时把全车膜的问题谈好

    2021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 02021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 0
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    2021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 22021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 2
    2021-11-30

    Rascal9911我刚做首保、保后这个油耗挺满意

    没有奇迹了丨我有时候爷出现沙沙响随机出现不固定

    追瞢少年我后背箱里面有课克螺丝掉了,每次关都在想衮来衮去

    前往

    同级车热门评分

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    4.00分“良好”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

    4.20分“优秀”
    3.36分“良好”
    比亚迪e2 2021款 豪华型比亚迪e2 2021款 豪华型

    【购车经历】 本来是想买miniev 奔奔这种微型车通勤的,后来得知市里买10万以上新能源,置换补贴1W2,省补贴8000,比亚迪厂家补贴2000,于是目标就放在10万以上车型,元Pro,海豚配置高,但是都享受不到补贴,e2刚好10万出头。家里旧车卖了5000,补贴倒是拿个2w2。 【最不满意】 没有后座灯,没有尾箱灯(买充电感应灯或者拉线装阅读灯);没有后雨刮(无解,有后窗加热),没有雾灯(用处不是特别大),没有车内车外温度(买个带探头的太阳能双温温度计),没有一键升窗(每次忘了关窗还要重新启动车辆很尴尬);只有前排音响。仪表盘功能少,没有电台,音乐信息,功能和信息基本上都要到中控去操作,不够便捷。这些不足都不算太在意。以上都可以忍受。最最令我不满意的就是没有单次里程的时间和功耗。这个在尊贵版上的有的,因为尊贵版是dilink3.0,豪华版则是dilink2.0。3.0有负一屏,有驾驶评分,可以看到每次里程的功耗,时间,驾驶行为,急刹车,急加速这些,应用可以分屏。2.0没有单次里程时间功耗,应用不能分屏,导航时要选歌只能切换到音乐应用。原来比亚迪市场有个斑马副驾,可以读取车辆信息,提供单次里程功耗这些信息,后来3.0有了负一屏后软件就不维护了,目前已经无法使用。以前市场有犀牛语音,可以语音控制,后来3.0小迪语音上线后,犀牛语音就收费了。这波操作非常恶心人,差点我就粉转黑。幸好它还有一些优点。 【亮点配置】 基本上就是电车的优点吧。装了充电桩,申请峰谷电,预约晚上12点后充电0.23一度电,充满43度不到10块钱。目前走了2500公里,百公里电耗刚好10kw,也就是2分3厘每公里,香爆了。以前开油车,一个月500块油费,现在一个月不到30。噪音小,平稳,没有油耗焦虑,不赶时间的话再也不担心塞车。午休时,开个空调,看看电影,很恰意。外观好看,车漆意外地挺好的,剐蹭了2次,当时看到都有些痕迹,结果都是别人的车漆,一抛光打蜡都没了。云服务好评,提前开个空调,远程开门家人拿个东西什么的很方便。 【驾驶感受】 蓝牙遥控挺好玩的,像个大玩具车,车速很慢,每次停下都会拉起手刹,挺安全的。启动提速还挺快,70以后就一般般,对我来说够用了。官方宣传的0到50,3.9s,我连接近都算不上,最好成绩是5.5,一般都是5.6秒。刹车有点软,需要稍微踩重一点。过小坑小洼挺平顺的,减速带就动静大些,没有特别好,也不会太差。自动驻车好评,以前思域,车还在蠕动,自动驻车就启动了,噔地给你来一下非常难受,我都是停稳了再打开,启动了又关掉。踩油门放开的时候也是有点窜出去的感觉。e2的自动驻车则很平稳,只有真的停稳了一动不动才驻车,基本上感觉不到它是开启还是关闭。 【续航】 7kw充电桩6小时充满。续航很看脚法,每天上下班50公里,耐心温柔开的时候百公里8.6度,再耐心点少急加速应该去到7度没问题。暴躁的时候就12度。如今这天气基本上没怎么开空调,一般一天都是减少百分之10到12,也就是4,5度电的样子。 基本上就这些了,除了只有最近50公里的功耗,没有单次里程功耗这个如鲠在喉,其他缺点都可以忍受,总体挺好...但早知道就买尊贵了。