外观没有什么出众的,比较耐看而已。
内饰简约没有豪华感,车机还不如国产十几万的车好用。
驾驶低速加减档时有顿挫感,但是没啥大的影响,只要肯加油提速还是很哇塞的。
建议买车后第一件事是贴车衣,尤其是黑色的,很不耐脏,也特容易产生划痕,贴个车衣加强保护还是很有必要的(我就没即时贴)
高速还是很省油的120以内油耗不会超过7个。
主动刹车自己动作过两次跟车太近了确实走神没注意,下了一大跳。
保养有点贵,而且4S点都给设成7500提醒,我5000做的首保,14700做的2保,2保:机油机滤、空气滤芯、空调滤芯加管道清洁,共计3000。我觉得是店里让我做了可以不做的内容。
总体驾驶感受还是可以的,后来自己加了360影像,还想加个座椅通风,要不夏天屁股真热。
啥时候出奥迪RSQX:我的车跟你的是同一款的,比你晚几个月买,4s店没送保养吗?我目前保养两次都是免费的,总共送了六次
笔拿小新:兄弟,这车开着有没有啥问题,我也准备提了
hqqzd:听说空调滤空气滤都可以自己换
外观还行,感觉挺耐看的。
内饰不算难看,实用性挺好,可以盲操作。
45动力够用
油耗14,没参考意义,才跑300公里
空间挺大,就是传动轴位置太高,中间坐人不舒服
x3 30i和Q5 45,x3贵1.5w,差价不多,有孩子了,需要空间,最终选了Q5。新GLC太贵,农村孩子买不起。
裸车34.9 +利息落地40,坐标山东济南,没有网上说的37-8万提车的价格,买贵买便宜的吧,自己觉得合适就行了
桑兰123:我济南转了有四五家店,济南行情到不了网上的价格,我也刚提了,不过我提的40,你在哪个4s店提的?
W:比较好奇不贷款大概什么价位
外观一如既往的耐看,内饰简单点,中控实体按键很实用!操控不错,动力看人,底盘感觉很棒,60码过弯倾侧不明显,走颠簸路面感觉很舒服,隔音在80KM/小时以下很安静。油耗目前平均11个,长途跑的少的缘故吧。最不满意的是40豪华没有360全景,没有胎压显示,没有B&O音响,考虑后期改装,后悔当时没有咬牙坚持上45的。
3号提车,白色40豪华动感,+20寸十幅RS轮毂,价格呢32.7裸车,落地35.2,送的东西都是常规的,外加两次常规保养
媳妇儿开了一个多星期了,才开了五十多公里,油耗暂时不评论,操控确实没的说,比以前的A级车开着舒服多了,本人倾向于轿车,奈何老婆喜欢,还想着以后郊游,自驾游什么的买了此款
外观觉得挺漂亮,尤其运动版本加大轮毂车型,就是提车后开出去感觉车好像比在店里边看矮好多,白色没有想象中看着大,看着和Q3差不多,确实没有黑色显的大气
空间来说够用,后备箱没想象中大
运动座椅前排两边比较翘,上下车感觉不是很方便,而且前排座椅较硬,
就是车机挺费劲,习惯应该就好了吧
车内味道到现在差不多十天了,买了品牌的净化器,碳包什么的,感觉都不很明显,建议还是多开吹风循环
(关于大小和空间感觉可能和平时开大型SUV和商务车比较多原因有关,总体都还可以)
会相见吗:没人喜欢天云灰吗
正直暖阳9T5:32.7裸车,35.5落地,购置税+保险2.5
你一直在独行:同白车路过,后改的亮黑大轮毂和黑光包就觉得瞬间不一样了
心心念念的Q5L提车一周了,坐标北京,目前行驶了600公里。40豪华天云灰+360+黑光包+20寸10幅轮毂,全款落地不到36。第一台车,北漂互联网人,2021年Q2开始琢磨看车,连着心路历程一起分享下。
车型观点:我是优先想买轿车的,最初在3系、A4、S90中间看,媳妇儿非要看suv,主要考虑后续要娃,于是就定了从豪华品牌中型suv中选,主要是xc60、x3、glc、Q5。xc60和x3看了后直接被媳妇儿pass,空间太小,不得不说奔驰对女人是真的有杀伤力,媳妇儿上去glc坐了很久,空间和内饰都很满意,又看了Q5,内饰稍微拉胯,其他都不错。于是就这两个中做观望。6月来了购置税减半,glc一下子价格比q5同水平配置多出3,4万了,果断上Q5。6月下旬家门口找了一家店直接下单。
颜色外观:个人觉得现版Q5的颜值还是比较能打的。选了台在排产中的天云灰+黑光包+20寸1幅轮毂,非常满意。过一阵儿再喷个红卡钳,应该是绝绝子了。
内饰:其实我觉得Q5的内饰还好,有点拉胯不过我还可以接受,感受上跟glc差一些,不过和X3半斤八两,奥迪原机的音响也还不错。如果挑点缺点的话,就是内饰没那么惊艳了。
驾驶感受:40版本我觉得够用了,日常超个车完全不成问题,驾驶习惯也不是激进型的。整体感受很轻盈,7速双离合还是比较平顺的。油耗市区上下班10个左右,周末去了趟天津,高速连着市区下来大概7个半,挺不错的。
新车还是有一些异味的,目前一周车里还是能闻到,这个之前有预期。
其他的待进一步观望,先认证个车主,跟大家多交流。
最后放点图,颜值特别能打哈哈。
阿凡达:除了内饰,驾驶感受还是Q5L比GLC好太多了。
用户9554602317653:36有贷款吗?
夏始夏沫夏不离4:22款40豪华天云灰➕20轮毂➕红卡钳➕360全景36落地,没有黑光包
【外观】
1、在外观方面,虽然很多人都说更加喜欢老款那种偏圆润的风格,但我对新款的满意度还是比较高的,越看越漂亮,要比原来更有型!
2、前脸大嘴进气格栅配以横幅镀铬饰条填充,再加上四个圈的车标Logo,能够带来不错的视觉效果,而远近光大灯为氙气光源,并且配有LED日间行车灯,还可以加钱选装矩阵式全LED大灯。
【内饰】
1、内饰方面,Q5L完全沿用了海外Q5的内饰风格,视觉上非常简约、时尚,悬浮式中控大屏取代了过去的内嵌式中控屏,加上全液晶的仪表盘,科技感十足;
2、12.3英寸的全液晶仪表盘、悬浮式8.3英寸多媒体显示屏,新一代MMI多媒体系统等配置营造出强烈的科技感,高端上挡次。
【配置】
1、配置方面,配备了倒车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、陡坡缓降、电动后备箱、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、8.3英寸中控屏等等,织物座椅虽然比较环保。
【动力】
动力方面,搭载了一台四缸2.0T涡轮增压发动机,这样的动力储备并不算很充沛,可作为一般家用完全足够,涡轮介入的比较早,中段提速还是比较给力的,而底盘方面,采用的是前五连杆、后五连杆独立悬架结构,还配有适时四驱系统,整体调校得很有功底,悬架韧性十足,保持了一贯的沉稳、厚重感,尤其是跑高速非常的稳,能够给驾驶者带来足够的信心。
【总结】
总的来说,全新奥迪Q5L的整体非常不错,质感十足,市场表现良好,逐渐成为市场的热宠,有着月月过万的销售额,市场表现一点不输给豪华品牌车型。全新奥迪Q5L后表现让我们翘首以待,是个非常不错的选择!
还可以吧,满足日常使用,内饰不是很好看,外观倒是挺满意的,如果改成A6那样的内饰,应该会成为我心中比较理想的车型
用户6506191607565:温州那个店
用户8106532211037:落地多少
外观还不错一贯的奥迪风格,就是Q5L的内饰实在是无话可说也不知道设计师怎么想的,档杆前面的空盒就是个鸡肋,中控屏也是凸出来的,40多万的车没有方向盘加热,减配360有点恼火。后排座椅中间部分隆起比较高。但是驾驶感受还是值得一提的,252匹的马力提速也是很不错的。
【购车经历】
毕竟是人生第一辆BBA,也就来凑个热闹,发个评论。说来惭愧,各位看官都是年轻有为,我这88年的老家伙才刚奋斗出第一辆BBA。为了买这车,看了快一年的各种论坛,每天都看,也因为工作跑了不同城市的4S店,不停的试驾了各种车型。当然这些经历也让我了解了BBA、沃尔沃、凯迪拉克等车的各种区别,再加上修车的邻居说BBA里面,你省心就选奥迪……最后选了在我眼中较为完美的SUV-奥迪Q5L豪华致雅版。说到这,顺带提一下,官方虽主打动感版,个人认为致雅比动感好看多了,外观内饰都好看,毕竟哪个男人会拒绝桃木的内饰呢……
【提车价格】
7月27号订车,裸车价382000元。听说现在涨了3万,也不知真假。我对价格要求是相差只要不大,车子质量没问题就行,毕竟几十万的车子,对于普通人而言,质量方面还是相当看重的。
【亮点配置】
其实现在同级别车辆的配置趋于相同,要说Q5L最好的配置,大概就是奥迪的四驱系统,听说垄断了某个比赛很长时间,虽然现在城市四驱偏弱,但不管如何这我不一定用的上呀……
科技带来便捷性倒是真的,自动灯光、自动雨刷、CarPlay,但也看得出传统车企的保守,很多国产车都上的自动功能,就算选配都没有的。不过新款中控屏可以触摸了,上一代居然还是靠触摸板,真是保守呀……
顺带说一下内饰,试驾了各种车,感觉奔驰主打内饰,确实很容易吸引女人。宝马和奥迪很类似,较为一般,当然指SUV。轿车嘛,新款奥迪A6L的那个三联屏科技感可以秒杀一切。可惜新款Q5L没换。
【空间表现】
毫无疑问,空间方面绝对是GLC和Q5L领先的,X3难道不懂中国人?整体外观个人感觉也是Q5L大气,尤其是流水一般的刹车尾灯,感觉和凯迪拉克一样个性十足,毕竟4S店店销售员和陪同的朋友都这么说的,奥迪买灯送车的……
【动力表现】
40和45都试驾了,市内道路没感受出区别,但我经常出差,怕跑高速不够,还是提了45的,当然,主要还是因为那个音响,毕竟长路漫漫,需要音乐陪伴。
而给我驾驶感受最好的是新款凯迪拉克XT5,但这么好的一款车,仪表板居然没上液晶屏,也不知道为何?其次是奥迪Q5L和宝马X3,而GLC嘛……一言难尽
另外说一下变速箱,我开了5800公里,奥迪的双离合,如果不是开了手动挡十年以上,估计是感受不到顿挫感的,加速丝滑般流畅。另网上说双离合有问题,但我第一辆车是菲亚特,她用的是干式双离合,6年了一点问题都没呀,难道意大利车用的双离合不一样?宾利这些豪车好像也开始用双离合了吧……现在想了想,这种作弊式的变速箱,应该是一种大跃进,威胁到各个方面了吧……
【最不满意】
说是因为芯片原因,把360影像给砍了,外面加装贵多了,所以选择不装了……
轮毂造型不是特别好看,后面有机会换吧。
【油耗】
目前综合油耗8.6个左右,但算下来市区油耗10个不到,高速6个多一点。
以上胡乱写一点,其实买车,重要的还是了解,一定要对试驾,还有你把需求的哪个方面放在第一位的。我出差谈业务用,第一动力足,第二外观大气,第三肯定要有点品牌。买车的时候,也一定要弄清楚配置区别,比如45和40的音响是完全不一样的,开车听歌是常态,喜欢的人自然看重的。奥迪是德国官方车,也是曾经的中国官方车,是中国男人的梦想之一,大气沉稳、动力输出强劲、科技感十足,给人一种奋发向上的力量感,这是我的Q5L给我的感觉。
谢谢观看,望大家也早日心想事成、万事如意。
Mythchen:图太少了想看多点
潮流达人富锦6Y:感觉致雅在路上的比较少,还挺好看的
铭记这段缘:高速的油耗不止6个
2020年9月份买的车,前面开了几辆轿车了,这次下决心买SUV 当时对比了,奔驰GLC和宝马X3 以及凯迪拉克XT5
通过对比,最终买了奥迪!
当时买车对比了几家服务,奔驰最专业,但是也最坑爹,又是保养套餐,又是保险1万3000多等等,
宝马最傲慢,试驾都没试上,动力又低,高的上不划算。
奥迪我们是四县城市,奥迪4儿子表现一般,最终没在当地买,在省会济南买的,相比在我们当地买,价格优惠了几千 保险省了几千,总体不错!
现在奥迪服务急需提升,无论售前还是售后现在真不怎么样!现在卖车不能吃老本,早晚被奔驰和宝马甩远了!
目前开着不错,如果大家想买建议一定要买45高功率, 40虽然够用,但是45才是王道! 目前开了12880公里,综合油耗8.8, 经常在市区加速! 要不油耗还低! 内饰差!其他不错!
建议新手买车一定多对比, 不仅外观和内饰,动力,悬挂 底盘,变速箱也要对比! 买以及我喜欢的, 我的建议是同款车买动力最好的! 其他可以加装,发动机没法换!
【最不满意】
内饰
【空间表现】
不错
【油耗】
8.8满意
【驾驶感受】
很不错,真的很好看,驾驶感受不像在开SUV
自由帆行天下:看了所有同级别买个同级别廉价感最强的Q5L,看来绝对是真爱了,喜欢就好
CaptainBourne:你这个仪表盘是怎么搞得呀
城市老道0:我和你一样,也是这几辆车比较下来,买的奥迪
点评车型:
2021款奥迪Q5L 45 TFSI 臻选动感型
4分“优秀”Hey bro,今天要聊的这台车是豪华品牌中型SUV你绝对绕不开的选择,它市场保有量大,销售终端优惠力度也不错,它就是来自大名鼎鼎灯厂的奥迪Q5L。
外观
不得不说Q5L的外观是一代比一代年轻运动,新款的前脸最吸引人的要属八边形亚光黑的蜂窝状格栅,周围再用高亮黑的饰条装饰,虽然都是黑色,但层次感鲜明。稍微有些遗憾的是车标居然不顺带做个熏黑处理,不过买回去自己改个黑色车标也是分分钟的事。棱角分明的“箭形”前大灯看上去特别帅气,“流水式”的转向灯点亮后的效果我相信大家都领略过,视觉效果绝对是一流的。来到车身侧面,从引擎盖侧面一直延伸到车尾的腰线略带轻微的起伏变化,给人一种轻快、灵动的感觉。在尺寸方面,2021款奥迪Q5L长宽高分别达到4770/1893/1667mm,轴距达到2907mm;规格为255/45 R20的运动轮毂再搭配红色的刹车卡钳,这玩意给谁谁迷糊。车尾部分,一体式数字OLED尾灯,搭配贯穿式黑色饰条,呈现出更宽车体视觉效果及更高辨识度。双边共四出的矩形排气进一步彰显这台车的运动属性。总体来看新款确实比老款精致了许多,在原有较为粗犷的整体上精雕细琢,细节上变化挺多。
内饰
在这台车上,木纹饰板替代了以往的金属饰条是最明显的改动之一,我感觉是多了几分稳重成熟在里面。12.3英寸的液晶仪表非常炫酷,支持地图全屏显示、新增鸟瞰式3D立体显示功能,支持经典、运动、动感主题切换,可玩度还是比较高的。中控屏幕升级到了10.1英寸,并搭载了最新款MMI多媒体系统,这套系统和现款A4L上的系统完全一样,而且还新增了无线CarPlay的功能。另外,在取消老版本的系统后,原来在档把前的操作区改成了一个小储物格,我终于能在这个位置放下手机了。最直观的感受就是新款系统的UI看起来更舒服了,操控灵敏度和显示清晰度都有明显的提升。还新增了语音交互功能,但是语音识别的精准度还不够。日常连接手机,CarPlay功能使用会更加便利一些。在音响方面,配备19扬声器的B&O音响系统,效果自然是能让人满意的。值得一提的是,Q5L的座椅相比同级别的奔驰GLC会硬一点,但比宝马X3又会软一些,
动力
这台顶配车型搭载的是一台2.0T高功率发动机,最大马力252Ps,最大扭矩370N·m,传动系统匹配7速湿式双离合变速器。油门响应速度较快,中后段动力也源源不断,在行驶中有着较好的再加速能力,日常超车有足够信心。同时,双离合变速箱换挡速度较快,深踩油门时也能够迅速完成降挡超车动作,变速箱升降挡逻辑清晰,丝毫不会拖泥带水,在调校上表现出了一贯的高水准。但美中不足的是,在拥堵路况低速跟车时,变速箱在低挡位切换时仍然会出现轻微顿挫,这相比X3的8AT和GLC的9AT确实逊色了一点。
操控
底盘方面,前后五连杆独立悬架的设定能够保证日常行驶的舒适性,对于较大颠簸能够很好地化解,同时仍然保留了一定路感,并且Q5L的路感表现也是介于GLC和X3之间的。不过由于悬挂结构特性,整体侧重于舒适,因此对于过弯时提供的侧向支撑则表现一般。
转向方面,指向精准但仍然“电子味”较浓,方向盘随转向角度回正力度的增益并不大,因此方向盘所带来的操控反馈并不明显。相比之下X3的方向盘转向手感更精确且路面反馈更明显,不过Q5L这样的设定其实对于日常驾驶而言反而会更加轻松一些。
最后
我个人感觉不论是在整体舒适度,还是驾驶操控感,Q5L都是处在GLC与X3之间的这么一个位置,它整体既不明显取向舒适也不显得特别的运动,就给人感觉还是比较中庸的一个设定。这波,你怎么说?
Trust梦:本就不高的底盘又加个踏板,感觉太多余了。无论视觉效果还是实用性都很差
ɹouuoɔ:这颜色太帅了
用户9094663776447:落地多少?
提车一个月了,跑了4000公里(3000公里高速) 简单聊下感受。
外观:自己选的车子,外观肯定是满意的。
各项表现都在预期内 简单说就是,奥迪Q5L这部车,不会给你很多惊喜,但也觉得不会让你失望。
【舒适性】
座椅包裹性很好,但是不能太胖,本人身高177cm,体重180斤。 这个座椅刚刚好,如果在胖点,护翼就会卡肩膀了。 另外有一点需要说一下,座椅俩边的填充物比较硬,向我这种肉多的不小心就会隔到。还有就是很不科学的,不装踏板,上车一定会碰到座椅旁边最硬的填充物,装了踏板,又会蹭裤腿,哎。 最终我没有装(我的踏板4S店谈的免费送一个)
【驾驶感受】
上手简单,不会感觉车很大(之前开的奔驰B200),操控还行,侧倾不明显,运动模式和普通模式我感觉比较明显,运动模式油门反应比普通模式快很多,本人上车就是S档。
另外有一点需要说下,不知道我是不是特例。 5公里时速以内,发动机是关闭的 好像是那什么48V轻混系统在工作,我昨天开高速堵车,时速一直10公里以内,明显感觉车子一直在抖,我试了好几次,确定是5公里以内,发动机没有工作,超过6公里,发动机开启,因为一直低速行驶,所以抖。 然后我切换到了S档,就消失了。不知道有没有和我一样情况的
【亮点配置】
45的标配,4S店现车,没啥亮点配置,够用吧。 本人喜欢有HUD,可惜不能选。红内饰也无缘,哎,黑外红内现车太少,难搞哦
【油耗】
油耗对我来说很有惊喜,目前平均10个油,高速7—8个油。 也不知道怎么形容,我开车比较猛,但是加一箱油可以跑850公里高速。 本人主要都是跑高速多,3线小城市,市区油耗也不高。
【空间表现】
当四座车,或者拉货(本人做玉石的,经常需要送货,一件基本上200斤)是没有问题的。 后排中间地台非常高,基本上没法座,后排靠背角度不能调节,我试了下,坐着也能接受,毕竟空间大,后面腿部空间就很舒服。 嗯,座椅也比较硬
【提车价格】
裸车37.7,不带360。 送了什么保养 脚垫 车衣 总之就是一些七七八八加起来还不值钱的东西。 落地不到42。
【购车经历】
目标明确,一番对比。 最终就是Q5L了。 当时的备选车型有,保时捷马坎 奔驰GLC 宝马3系330。
马坎预算不够,没有强求,第一个放弃。 GLC Q5L中间选择了很久。 330因为工作和生活需要,也不得不放弃。 最终,奥迪的性价比折服了我。
【保养】
因为跑高速多,提车回来半个月就3000公里了,前天保养的。3000公里换了机油啥七七八八的,4S送的保养,我也没在意。 今天又干了1000公里。 提示还有4000公里在保养。
【最不满意】
没啥不满意的,都在接受范围内。 还是那句话,Q5L不会给你惊喜,也不会让你失望。 喜欢这部车的,或者这部车是可以满足你现在需求的。 去试驾把,不会失望就是了。
第一次发帖子,按照自己的使用情况写的。 现在公里数还少,等1万公里了,在来。
粤什么闪光辉:减配360全景影像了吗?
JoeChow0304:高速还是省油啊
开小牛的香香:我靠,我他喵豪华45弄完46万
空间大,因为没有体验过45T,目前觉得也挺好,超车加速什么都挺快,就是起步有点慢,可能我在城市里面跑,一直都是自动模式,后排座椅有点硬,而且也不够靠后,不过所在空间比较大,架个二郎腿,玩个手机啥的还是比较舒服的,整体外观我觉得还是蛮好看的,灯也还行,就是后视镜不会自动回收感觉有点low,不过影响也不大,作为自己第一台车总体还是很好的了,看起来也不是很张扬,但也不掉价,挺不错,推荐推荐
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点评车型:
2021款奥迪Q5L 45 TFSI 臻选动感型
4分“优秀”外观方面个人感觉还是比较耐看的,也运动了很多,改款更迎合年轻人的审美。内饰方面相对于这个价位来说就显得稍微差了一点,很简洁实用,但确实不能用豪华形容。配置方面顶配车型还是不错的,矩阵大灯,acc,座椅加热,车道保持等等都有,要说有点遗憾的就是顶配了尾灯也不是那款炫目的动态尾灯,据说选配一个要1W+,有点不厚道!空间足够用,毕竟加长了,要是能把后排中间的凸起弄平就完美了。操控和动力这东西每个人需求不一样,我开车比较战斗,红灯起步都是第一个冲出去,动力是随叫随到,操控起来也很顺手。舒适性方面做的也很不错,车辆整体隔音也还行,之前逛论坛很多人吐槽20寸轮毂胎噪大,可能我之前没开过好车,换车后就是感觉舒坦。提车后还是忍不住加装了座椅通风,真的是谁用谁知道,一个字爽。后面又改了个半打孔平底方向盘加国产r8按键,感觉更加运动!
开着迈腾夜来疯:仪表盘小地球怎么弄出来的
Ricindy:老铁,什么时候定的车啊,我7月初定的顶配还没消息呢
用户3289766685511:兄弟你的刹车踏板硬吗,我怎么觉得我的很难踩
首先外观特别好看,颜值胜过bb那俩车,越看越耐看。内饰就不用我多吐槽了。40的也够用,油门响应速度挺快。配置没啥好说的,这个价位该有的都有。空间比较大,一家四口自驾游挺宽松。方向盘指向挺准,咱没开过更好的车,感觉这车操控挺顺手。动力,后悔没上45。前排座椅前后左右上下都可以调节,腰靠也可以调节,后排就不那么舒服了。
天189162:18款贼好看
ZG451601:落地多少