这车就是自带颜值,可爱风!
女人最爱的萌萌哒。
提车五个月了
【充电时间】
基本在外面充电站,平均是20%就过去充了,大概80分钟充到100%.
【续航】
日常上班使用,两个星期充一次,也能跑230公里左右。
【外观】
颜值相当,远处看萌萌哒,近看更加萌萌哒。
【最不满意】
就是车辆塑料感太浓郁了,车身薄隔音差,纯属是代步用为主!
【购车经历】
因为本市没有四儿子店,就去了汽车贸易公司买的。优惠一万多,等车52天。
【提车价格】
69800.优惠一万.保险3200+银行贷了5.8多,基本就是全贷那样,月供1千,五年的。
【驾驶感受】
城区道路轻便,容易停车,不错的感觉,提速感觉一般般,不算很快,毕竟就一个电机。
A柱盲区有点大容易看不到
【保养】
八月份提车,到现在开了3000公里,准备5千就看看去哪里的四儿子保养看看,有点远
【最满意】
最满意就是外观吧。可爱风最主要是老婆喜欢?
用户1381390993834:我想买,没有了
aaa回忆的沙漏丶:11月下旬订的豪华,销售说预计3月底到,坐等绝育猫
野区绘梨衣:续航怎么样?我也想买个代步
作为一名车评人,为了能给广大消费者提供真实的用车报告,要时刻保持客观且中正的态度评测车辆,最近我对欧拉黑猫进行了深度试驾,试驾车型为2021款 301km 萌宠版,下面说说的对这款车的感受。
动力感受:欧拉黑猫是一款微型纯电动车,其搭载了一台最大功率35kW,最大扭矩125牛·米的永磁/同步电机,匹配电动车单速变速箱,车辆起步阶段还算轻盈,轻量化的车身对它帮助不小,这台车的自重只有990kg,但随着车速的上升,动力响应就很一般了,想要获得提速感,只能深踩加速踏板,不过也没多强的动力反馈,这样的动力表现只能应付一下城市道路,几乎没什么高速行驶能力,我们实测这台车的0-100km/h加速时间为17.32秒,而且最高车速仅102km/h。
续航表现:这台车配备了30.8kWh的磷酸铁锂电池组,标称续航301km,在我们的实际测试中,车辆在城区道路的百公里耗电量在11.4kWh,平均时速30km/h,充满电后的实际续航里程在270km左右,在限速100km/h的快速路上,百公里耗电量达到了17.2kWh,车辆的平均时速为89km/h,折算成实际的续航里程在180km左右,所以车辆在高速行驶时算是个“电耗子”,如果用这台车跑高速,一定要提前规划好充电路线,最好行驶120km/h就进行充电,好在这台车支持直流快充,半小时就能将电量充到80%。
底盘和驾驶感受:车辆采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,悬架调校偏舒适,滤振能力还不错,路面上的细碎振动都能被有效过滤掉,即使在遇到较大坑洼或者减速带时,车身也没有弹跳感,车内也不会有明显的冲击感,能感觉到不错的韧性,过弯时也能有效抑制侧倾,我对这样的底盘表现还挺意外,有一种Q弹的感觉。转向系统的调校属于轻松、舒适的风格,再加上车身足够小巧,开起来十分灵活,比较符合女孩子的驾驶习惯。
刹车和动能回收表现:这台车的刹车行程有点长,而且前段有一定虚位,中后段的制动力比较均匀,但力度不是很大,我们实测这台车的100-0km/h的刹车距离为44.87米,成绩不是很理想,这其中与轮胎的抓地力不佳也有很大关系。这台车提供了三个挡位的动能回收强度,在最低挡位时,松开加速踏板几乎感觉不到任何制动力,即使在最强挡位,制动力也一点不突兀,并不会影响驾驶感受。
空间和乘坐感受:这款车的长宽高分别为3495/1660/1560mm,轴距2475mm,我的身高是175cm,将驾驶座降到最低并调整好合适的驾驶姿势,头部空间一拳一指,保持前排座椅位置不变来到后排,此时腿部空间为两拳,但头部空间比较局促,只有一指的余量,而且座舱的横向空间有限,后排坐三个人会比较拥挤,座椅舒适性还不错,坐垫和靠背都挺宽厚,填充物软硬适中,唯一不足就是后排靠背加到偏直,身体不能完全放松,总会绷着一股劲,长时间乘坐容易累。后备箱常规容积为200升,只能放下一个24英寸行李箱以及一些零碎物品,好在将后排座椅放倒后载物空间能扩充到872升,扩展性还不错。
购车费用:这台2021款 301km 萌宠版的指导价为6.98万,目前北京地区优惠7000元,裸车6.28万,新能源汽车免征购置税,车船税300元,交强险950元,商业险3300元,上牌费500元,全款落地6.78万左右。
一共等了等了42天感觉算快了,现在已经行驶了1500公里了,终于想写份感想
【驾驶感受】
地盘紧致而且全是软的,对比日系本田悬架真的软很多,前排舒适性还了挺不错的,后排颠是正常,过大减速带还是慢点好。
单踏板模式用习惯了真的还舒服了,开回油车真不习惯踩刹车了
【续航】
续航的话上下班一个星期充一次,还是挺实的。跑高速匀速90以下就1比1.4掉,超过90掉电掉到心寒
【动力表现】
动力就是基本1.5自吸的水平,速度上100还是挺轻松的,没想象中难。
【最满意】
外观肯定是考虑第一的啦,复古kcar风。第二,后排空间真的大,基本和家里的crv后排一样大。
空调制冷广东地区简直就是福音,很给力。
【最不满意】
内饰全是塑料,设计挺好看,自行小改了一下还是顺眼很多,原本的塑料感太强,哪里都是硌手,特别是门板。隔音也不太好,想着6w配置还算可以就算了。
总体来说还是值得推荐的,加上最近油价上涨,充电真香。
有趣的风声5z2:90的速度起码1:2,我感觉你是拖
勇者昌吉2R:哇,便宜好多,现在订都要67000,同佛山,加颜色充电桩额外给
贩卖理想的男人:hahahahah同款同颜色,也是佛山协能么?
自己开过才知道窄路掉头转弯也能一把过的乐趣!车小,好开好停!又能省一大笔油钱。起步提速快,舍得给油,超车问题不大。续航真实,不暴力驾驶,1 :1问题不大。现在夏季在市区正常行驶大多时候是能超理论续航的!缺点就是减震偏硬,隔音差点,考虑到价格这些在我看来都不是事儿!
【充电时间】
慢充9个小时,快充一个小时
【动力表现】
车速80前提速快,之后就慢了,极速107,不过市区驾驶随意超个车无压力!
【续航】
萌宠301km续航版本,最近一次充电实际开了235km,表显剩71km就去充电了,速度八十以内,一半路程以上空调,全程音乐,通勤路程来回30公里+,一半市区路况一半城乡结合路。有些人续航打七八折,我这除了上高速其他时间没下过九折的!甚至都是超理论续航的,当然没有用到电量耗光!估计跟路况驾驶习惯有关系!现在基本上一周充一次,对这个续航很满意了!
【最不满意】
喇叭不够响,车灯不够亮!
【乘坐体验】
四个大人无压力!座椅也舒服!头部空间够大,后排中间略微凸起,相比同级别空间有过之而无不及
风趣云朵pK:一定要去充电桩充电吗?
加糖少冰:座椅套是另外套上去的吗
用户6584355055880:磷酸铁锂电池冬天续航怎么样?
欧拉黑猫这是纯电动车,不过对于这款车来说,他只适合于城市通勤,至于跑高速?打消这个念头吧,他的最高时速才102,实际的行驶来说,能保持在95的时速就非常不错了,这个速度跑高速?小心被别人给追尾了,毕竟这速度在高速确实是属于“慢”的。
本身价格就低廉,内饰的质感确实是一般般,触手可及的地方如方向盘、中控面板等确实摸上去是硬邦邦的,触摸感一般,但也拥有9英寸的中控屏,观感还是挺好看的。对于欧拉黑猫来说,本身就属于小巧玲珑类型的,实测178cm的身高,坐后排会显得憋屈。对于欧拉黑猫来说,整体的乘坐舒适度也一般,车内确实可清楚的感受到外界的噪音以及本身的胎噪等。这就是一款普通的城市用车,当作是上下班座驾,买菜车还是不错的,价格低廉就是优势,但其他方面确实不要有太多的要求了。
幽默轮船NJ:我65000落地划算吗
初星606:不是刚出,你就有了,萌宠版的?
剪刀石头布✂️:冬天续航咋样