近两年,随着汽车市场的不断发展,新能源汽车不断的走进我们的视线。各大汽车厂家也都不段的寻求新的道路,逐渐转型新能源汽车。说到新能源汽车那就不得不说一款造型小巧可爱的欧拉黑猫,黑猫自上市以来凭借独行的外观,吸引了一大批女性粉丝。而我们今天要试驾的就是这款欧拉黑猫——2021款 301km 基础型。说句实话,在试驾这台车的时候,我是有十分的不愿意,因为这台小巧可爱的女性专属车对于我这身高178cm体重90kh的老爷们来说却是有点憋屈,无奈最后还是我选择了妥协。
先简单聊一下这台车的外观, 欧拉黑猫整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为3495*1660*1560mm,结合2475mm的轴距,符合这个级别的平均水平。外观上我最喜欢的地方就是前脸那两个仿生学圆形的大灯设计,看上去充满了复古萌趣。价格方面,这台车的指导售价为6.98万元,经过咨询店内张经理后得知,这台车目前优惠在0.90万元左右,加上车船税、商业险、交强险以及上牌费,落地下来在6.6万元左右。
下面再来说一下空间,对于我而言空间确实不怎么宽敞,这也是我之前不愿意试驾的原因。我坐进前排调整至最低时,头和车顶之间会有不经意的摩擦,而腿部也属于一直弯曲的程度。在前排座椅不变时坐进后排,可以说基本上没有给我留下任何活动的空间,头部擦到车顶,而腿部也与前排仅有三指的距离。黑猫定位为5门4座微型车,舍弃了5座的定位,即使如此,后面也只能起到放一些物品或者接送孩子作用,至于成年人真的不建议坐在后面。对于后备厢,我同样也没有报很大的希望,打开后真的如我所料,可谓是又短又小。当时,我就在想这么小的空间,也就是放个常规大小的行李箱了。不过,好在后排座椅可以整体放倒,放倒后的后备厢空间可以稍微拓展一些空间。
由于这台车是4S店的试驾车不是新车,所以车内基本上市没哟什么异味的,但是整个车内塑料感极强,材质都比较坚硬,触碰起来手感并不是特别好。内饰整体设计风格也是偏向年轻时尚风格,大量的圆形元素使得这台车显得更加可爱。另外,三幅式多功能方向盘搭配上9英寸触控液晶屏,不仅支持手机原厂互联/映射,而且还支持多媒体系统以及电话,在开车时使用起来非常的方面,也让驾驶者不再分心接电话,保证了驾驶的安全。
在实际驾驶中,轻轻踩下电门,黑猫轻快灵动的动力响应令人惊讶,车如其名,小小的车身像猫咪一般轻巧地窜了出去,动力来得并不突兀。在行驶起来后,不仅动力很轻盈,黑猫的底盘表现也同样让我喜欢,对路面细碎颠簸的过滤十分的细腻,柔软的悬架调校并没有失去应有的支撑,车身的小巧在市区道路行驶时非常方便。不过有一点,经过我们实测,这台车的最高车速不会超过108km/h,对于市区行驶来说已经足够了。
出于好奇心,我在封闭路段时还对这台车还进行了0-100km/h的加速测试。在测试前,我没期待有多快,毕竟这台车搭配的是一个小功率永磁同步电机,虽然电动机特性让起步的时候加速感受不错,但是那只是短暂的一瞬间。经过我们反复测试,这台车的零百加速最好成绩为17.32秒。
对于这台新能源汽车肯定要比燃油车经济,虽然续航里程只有301km,但是作为日常上下班代步、接送孩子以及周边游玩可是一点问题都没有,日常使用的话,支撑4天左右应该问题不大,并且这台车还支持快充,只需要30分钟的时间就能充80%的电量。
在隔音降噪方面,黑猫表现的较为一般,当时速超过60km/h时,这台车的电动机响声就会变得很大,并且轮胎噪音和风噪控制的也不是很好。当车速能达到70km/h以上时,噪音就会影响车内人与人之间的相互交流。
说实话,这台车对于男士来说并没有什么吸引力,但是对于女士来说的话,黑猫还是一个不错的选择,行驶时可以自由穿梭在,即使是侧方停车或者倒车入位,相对车型较大的车来说,都简单很多。就从这几点来说,对于那些新手女司机来讲,更是福利级别的车型。
以上就是我对黑猫试驾的实际感受以及个人的观点看法。虽然这台车有那么一些缺点,但是无论什么样的车都会有不足的地方,最主要的还是要个人的使用需求以及个人看法。最后再说一点的是,这台真的不太适合男士开,仅适合女士开较为好点。
等2个月黑猫:额,我比你高比你重都能舒服的开,你是咋回事
A瞬间lisa:这车噪音大吗?昨天试了一个别的噪音很大没办法接受
易水寒:空间不赞同,其它很客观
塑料感很强,动力一般般,外观见仁见智,中控中规中矩,操控没有特点。
但这东西就6万多。顿时感觉6万就能讨论质感,动力,外观,中控,操控…似乎也算非常优秀了。现在的长城真的有点过分了,真的好得过分了。
质感:说真的我作为比较粗糙的男人,对质感没有什么追求,买的这个基础款是织布的,我就觉得织布的比皮的好。不过老婆喜欢皮的,另外买了皮座椅。无所谓了。中控部分的塑料感挺强的,会感觉有点不可靠的感觉,不过我不在意。其他的,关门的声音挺皮实。
中控电子设备:时不时有点小毛病
操控:出乎意料,虽然最高车速只能106,但操控感觉挺不错。
外观:个人觉得黑猫mini,白猫k car,朋克猫甲壳虫,好猫保时捷。
动力:这个是给女人开的,动力够用而已,市内踩地板,估计其他车也得深踩才能跟得上。电车比油车的加速好太多了,感觉油车要做到电车的加速估计不便宜。
往事不断蒙太奇38770532:友仔,落地多少?订车等了多久?
全程冒险的猫:本田e,了解一下
623boss:这车就是个代步车,还要啥自行车
作为一个专业的车评人,今天给大家介绍的车型是欧拉黑猫 2021款 301KM基础型,定位上来看它是一款5门4座两厢车,尺寸在同级别车型当中属于不错的水准,长宽高为(mm)3495/1660/1560,轴距则达到了2475mm,整车还提供三年或12万公里的质保政策。官方指导价为6.98万,山西地区裸车价为6.08万,因为是纯电车,所以购置税0元,上牌费500元,车船使用税300元,交强险在950元,商业保险在3613元,全款购车的话落地要66163元。年轻人的话可以考虑贷款买车,按照贷款利率4.75%进行计算,分期三年首付30%需要金额为18240元,每个月还1271元,贷款购车总花费在69359元,比全款购车要多花3196元,这样算下来是比较划算的。
提速:因为是纯电车型,所以搭载了一台永磁同步电机,最大功率为35kw,峰值扭矩则为125牛米,传动系统匹配固定齿比变速箱。全力踩下油门踏板,提速响应是比较积极的,并没有出现抬头现象,起步十分平稳, G值全程没有超过0.5,动力释放相对线性,足以满足日常城市代步的需求,从实测成绩来看,百公里加速时间为17.15秒。
刹车: 全力踩下刹车踏板,制动力度释放不算大,悬架能保证在一定的拉伸幅度内,车身姿态保持很平稳。但轮胎抓地力不是很理想,不能给与驾驶者充足的操控信心,从实测成绩来看,100-0km/h刹车距离在44.67米,算是正常的表现。
充电:作为一台纯电车,自然搭载了三元锂电池,电池能量达到了28.5kwh,而且整个电池组还有八年或15万公里的质保政策。快充模式下半个小时就能充到80%的电量,日常用车是很方便的。慢充模式9个小时能充满电量,续航能力达到了301km。我自己是进行了一个实际的续航测试,主要是在城市路段进行,平均时速大概在35km/h,实际续航能力在290km。
噪音:作为一款纯电车,噪音控制是比较理想的,怠速状态下静谧性尤其出色,因为电动机几乎不发出声音,就是速度起来以后风噪会比较大。从实测成绩来看,怠速的时候,噪音值在38.6分贝。以60km/h的速度向前行驶,噪音值在59.7分贝。以80km/h的速度向前行驶,噪音值在62.8分贝。
拉黑猫是这两年声名鹊起的一款汽车品牌,其实来源于长城旗下,这也是长城布局新能源汽车的一部分。那么最具代表性的欧拉黑猫这款车型到底性价比如何呢?是不是值得我们购买?今天我选取这款欧拉黑猫的入门版车型来和大家聊一聊,具体的配置为2021款 301km 基础型,厂家指导价6.98万元,优惠后的价格相当的划算,只有5.48万元。保险2500元,上牌1000元,所以这辆欧拉黑猫的全部落地价格为58300元。
【优点】
这辆欧拉黑猫的外观设计比较的卡通,有点类似于日本的k-car车型,比较小,好停车,适合城市代步使用。它的前脸采用了圆溜溜复古的大灯设计,并且配备了熏黑的车顶,熏黑的反光镜,远远地看确实就像是一只大猫。它的侧面看起来短小而精悍,又有点smart的既视感。从它的轮毂我们可以清晰地判断出这是一辆新能源汽车。车尾采用了同样很复古的正方形大灯设计,配备上双色的撞色车身,颜值很高。
这辆车子的内饰设计比较简洁,也特别干净利落。配备了九英寸的悬浮屏幕,增强了科技感。整个内饰使用了黑色加灰白色的外观设计,而且座椅使用了非常养眼的天蓝色装饰,颜值出众,看的人心情也特别好。
动力使用的是纯电驱动。它的电机功率比较小,只有35千瓦,而且电动机总扭矩也仅仅只有125N·m。但是续航里程却高达301km,基本上符合家用,而且快充只需要半小时就可以充到总电量的80%,对于我们城市通勤其实是非常实用的。
【缺点】
这辆车子的缺点也非常具有特点,也是电动车至今绕不过去的门槛,就是电池焦虑比较的严重,稍微远一些的路程就比较让人头疼。当然,随着城市充电桩越来越普及,这样的焦虑感会逐渐降低。
这辆车子在冬天续航能力会缩水,如果冬天你开着空调,那么你将不知道剩下的电量还能开多久?这一点确实让人比较的头疼。
车内的空间较小,当然了,这本身也是一辆比较紧凑型的微面。我的身高1米75,坐在前排和后排都是比较紧凑的,而且有一点点顶头。如果满载四个成年人,会显得无比拥挤。
总结:如果家里只有一辆车,我个人并不太介意购买这辆欧拉黑猫车型。如果仅仅只做城市代步,或者说家里有车了,只是作为补充用车,我觉得凭借着低价格,高颜值,倒是可以考虑的。
一直有女性粉丝让我推荐一台家庭备用代步车,平常时候出去买买菜带带娃,比较实用的车型。正好最近试驾了欧拉黑猫 2021款 301km 基础型,虽然续航能力一般,尺寸一般,但很符合家庭备用代步车定位,主要价格也很经济。从定位上看是一款5门4座2厢微型车,就不要想尺寸有多优秀了,长宽高在3495×1660×1560毫米,车身轴距在2475毫米,整车提供三年或12万公里质保服务。厂商指导售价在6.98万,江苏地区裸车价格在5.98万,由于是纯电动车型没有购置税,上牌费用在500元,车船使用税在300元,交强险在950元,商业保险在3592元,全款购车总花费在65,142元。当然也可以选择贷款购车,按照贷款利率4.75%计算,分期36个月首付30%金额在17,940元,含贷款利息落地价格在68,282元,比全款购车多花费3140元,月供在1250元。
提速:对于微型电动车动力上不能有太高要求,采用单电机方案,最大功率在35kW,最大扭矩在125N·m。日常在一亩三分地行驶没有问题,全力踩下油门踏板,驾驶起来凑合够用,上高速后最好不要走第一车道,提速感受确实令人着急,慢慢开是最好的选择,从实测数据上来看,百公里提速成绩是在17.1秒。
充电:如果平时只是以买菜接送小孩为主,电量上不需要太担心,本身提供了快充模式,0.5个小时可以充满80%电量,而在慢充模式下,9个小时可以充满电量。日常出去跑跑,晚上回来插上电,第2天早上电量又满了。
刹车:作为一个重量0.977吨车型,全力踩下刹车踏板,车身不会有明显变化,车身姿态看上去很从容,同时刹车力度不会觉得太软弱,当然跟常规汽油车对比肯定有差距,从实测数据来看,100~0km/h刹车距离在45.1米。
噪音:低速行驶车厢内部噪音不是很大,时速到达60公里以上,就能够明显听到风噪以及轮胎声音,因为性能限制,最高车速在102公里,个人在进行噪音测试的时候,只测试到时速80公里的噪音。从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在39.6分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在60.5分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在63.5分贝。
欧拉黑猫301基础,黑白拼色。
提车三个月整,行驶2300公里,简单说下用车体验,总体来说很满意,没有啥不好的体验。
【购车经历】
6月24日下单,8月11日提车上户,等车一个半月,不算太久。
【驾驶感受】
优点:对新手非常友好,操控简单,小巧玲珑,尤其我们城市现在的智慧停车位对新能源免费,爽歪歪。平时接送两个孩子上下学,所以买车时不考虑两开门的,孩子上下车太麻烦。黑猫后排空间很大,后备箱也完全够用。冬暖夏凉,遮风挡雨最佳选择。
【最不满意】
这个价位不该要求太高,可是还是要吐槽轮胎窄,内饰廉价,车内隔音不好。
【续航】
续航总体满意,不虚标,十几度的天气平均速度5.60迈耗电里程1:1,在市内喜欢用ECO模式,前段时间冷,气温0℃开暖风打五折,过段时间更冷可能五折都不到了,冬天开电车是真的难。
【充电时间】
习惯留20%左右电量时充电,慢充9小时,快充一个半小时左右,家不远处就有快充,快慢充交替,很方便。
301黑猫警长:我也订这个车,要等3个月
诗意风声i:竟然是我们大长治啊?
尼古拉斯佩琪207:这车就没有隔音处理!下雨时候我再车里听到雨点嘀嗒嘀嗒的落下!是不是很有诗情画意!就是这一块铁皮!感觉是买电池送车!
就黑猫而言,长城欧拉的定位还是蛮准确的!凭借呆萌小巧可爱的外表赢得了广大女性的青眯!用车大半年了黑猫给人最大的直观感受就是一个字省!
优点:车身小巧停车方便,用车成本低,续航实,红绿灯起步快动力够用!
缺点:1塑料感强、2外壳脆(脆皮猫)、3雨刮器胶条新车就异响不断、4副驾驶中控位置过颠簸路减速带异响、5售后不怎么好(不管400还是4s店)!
平时用车:行车时车速在60-70匀速行驶时最省电,对于续航的话车子冬天空调开暖风的时候对续航影响大点、夏天开空调来冷风的时候对于续航的影响几乎可以忽略不计!车充电都是家里充电桩充的电没有在外面快充过一般都是在晚上的时候给车辆充电白天用车(峰谷电、谷电0.308元/度)!
当时买黑猫看中的就是它的性价比高,家里已经有两辆油车了,也想着入新能源车体验一下,城市代步也很方便。试驾后就决定购买,首先在同等价格中,它的外观和内饰在我看来都是吊打其他品牌的水平,其次是它的内部空间真的足够大,四个成年人坐里面,整个空间都不会感受到压抑,五门四座,方便上下车,就比当时很多三门的实用得多。再一个它的性能也是非常优秀的,续航301里程,足够我一个星期通勤使用,并且车内空调也很给力,手机app上也能提前打开制冷制热,完全不用坐上了车再开,舒适度就大大提升了。提速也足够快,整个感觉都是非常的稳健,现在一家人到郊外游玩基本都是坐电车的多了,因为除了足够经济实惠以外,它还方便停车,郊外停车位就很好找,随便找个大树底下就能停。
不吹不黑,咱这车是买得真值。
木子0200:这小车两年前性价比高是值得入手的现在的代步车死贵死贵的
作为家用第三辆车,给媳妇买的,感觉跑市区用车成本低,且起步速度快,也方便停车。外观时尚。快速充电一小时,慢速充电七小时,夏天不开空调的情况下能跑280都没问题,冬天会开几次暖风,也能开200左右。平常接送孩子上下学,自己上下班挺方便的。比以前开途观节省很多。现在这款车涨价不少,我运气不错,当时价格算是买的比较低了。
小猴萝北:这么新的桩是要卖嘛 哈哈哈哈哈
木子0200:快充一个小时充不满啊
疯狂的火688:第一张图片车牌打码打了个寂寞
点评车型:
2021款欧拉黑猫 301km 基础型
4分“优秀”【充电时间】
快充2.5小时左右,慢充还没充过
【空间表现】
和我的高尔夫不相上下(当然不包括后备箱)
【购车经历】
老婆上下班比较远,也是新手,买它真是太合适了,不限号,用车成本少,很划算
【驾驶感受】
开惯了我的高尔夫再开这个小东西实在是平顺
【动力表现】
红绿灯起步没得说,市区跑完全没问题
【亮点配置】
胎压监测非常好用,很敏感,会有具体数值。大灯高度可调节
【最不满意】
没有CarPlay,低配中控没办法导航
【外观】
很萌,很亮眼。尤其是绿白配色
【续航】
两百多公里吧,通勤代步够用
【驾驶感受】
起步加速也有推背感
【最不满意】
轮胎太窄了,路面如果有水或砂石刹车基本刹不住,ABS介入就没刹车效果了,路面湿滑的时候一定小心,小心,小心
点评车型:
2021款欧拉黑猫 301km 基础型
3分“良好”欧拉黑猫这款车的外观非常呆萌可爱,尤其深得女性车主的喜爱,而内饰方面的表现就显得中规中矩,整体以简洁实用为主。动力方面,欧拉黑猫搭载一台永磁同步电机,峰值功率为35kW,峰值扭矩为125N·m,作为一台以城市代步为主要产品功能取向的电动小车,这个参数是完全合格的。
点评车型:
2021款欧拉黑猫 301km 基础型
3分“良好”黑猫的外观无疑是最吸引人的地方,它将很多复古元素巧妙地融合到自己的设计中,最终呈现出的效果激萌可爱,非常招人喜欢。内饰配置并没有令人失望,无论是多功能方向盘、9英寸中控屏、倒车影像还是包裹性良好的座椅,都给了我较好的印象。虽然中控材质偏硬,但是在这个价位前提下,倒也是能够理解和接受。在小型车领域,欧拉黑猫的空间表现还是比较宽敞的,坐4个人完全不成问题,不过储物空间偏少,装载空间仅适用于日常出行。在实际驾驶中,轻轻踩下电门,黑猫轻快灵动的动力响应令人惊讶,车如其名,小小的车身像猫咪一般轻巧地窜了出去,动力来得并不突兀,一切行云流水。
外观很好看,呆呆的萌萌的很合适用来接孩子。小姐姐开也很好,可爱度即时上升。喜欢黑白配色,看着有点狡诘但是很敏捷的感觉。
内饰设计也可以简单中有点俏皮,虽然没有外观设计那么亮眼,但是还是很满意。空间不错,虽然直邮2475mm轴距,但是车内空间感还是不错的。坐前排没有紧张的感觉。尾箱200升,后排座椅放倒有872升,普通就去个超市足够了。
动力方面, 48马力电动机,总扭矩125牛米。家庭代步很足够了,开冷气拉着一家三口动力还是很足的。上坡超车都不是问题。
这个价位来讲,配置还是很丰富了有定速巡航,后雷达,倒车影像,9英寸中控显示屏很满意了。
整车质保八年或15万公里,不错!有安心的感觉。