外观:中规中矩,个人觉得没有上一代好看。
内饰:本田风格,好不好要看和什么车比。反正我觉得还过得去。
配置:就是为了配置选了29.98这款。我想要的基本上都有了。本田的那个什么智能行车系统还是挺好用的。自带的ETC其实只要设置好了,也很方便。储物空间也很多。右后摄像头好评,打右转向灯时中控屏会显示右后方实时影像。鸡肋配置:无线充电。手机无线充电时一个没法固定,一个不方便看手机,我是买了个支架,有线充电。另外就是电动侧滑门开关比较慢,慢腾腾的,好多人会再拉一下,然后门就滴滴滴停住不动了,要再拉一下。赶时间的时候感觉还真不如手动侧滑门爽气。我用的华为手机,这车没有hicar,用蓝牙连接,音乐导航我觉得也挺方便的。
空间:以不到4.9米的车长,这个空间利用率我给满分。第三排放倒后,后面两个座位随便调整,要坐要躺随意,真的是无敌了。地台很底,老年人小孩上下车方便。第三排坐人也是OK的,不是凑合,是正常水平。我175,买之前自己一个个座位坐过去的。当然,第三排坐三个我的话,横向要挤一点。第三排坐人的话,后备箱就不大了,具体懂车帝有几个mpv的对比视频,我就不在这里赘述了。
驾驶感受:应该说是一辆很好开的mpv,车不大,也好停。普通模式下油门响应比较慢,有时候堵车就切运动模式,轻点一下油门车就出去了,防止被加塞。高速上110风噪还可以,到了120就明显加大。这车还是适合在市区开。我用车大部分路况是短途的上海市区道路,刻意缓加油门,温柔的开,油耗在5.5-6左右。放飞自我油门随便踩的话,8出头。总体平均油耗6.8左右。底盘隔音不行,下雨天沙石打在底盘上会有明显的噼里啪啦的声音,想去做底盘装甲,一直懒得去。
可靠性:没开多长时间,还谈不上可靠性如何。但是本田的品控总体上还是可以的。混动电池十年质保,也够用了。
用车成本:除了车价贵点,其他都还好。油耗不能和纯电比,在燃油车里算低的了,保养送了三年六次。
总的来说,买这车就得要有明确的目的性:一家人坐的舒服,七个人出行也能比较舒适。车不能太长,市区好开好停。车要质量可靠,油耗低。比较了一圈,就奥德赛了。
另外,几年前在知乎上看到一篇文章,也是讲奥德赛的,作者放了一张奥德赛的宣传照,当时我是真的被这张照片打动了。今天把这张图也翻出来了,大概这就是我选奥德赛的意义吧。
我是幸运的666:好车
用户7079447065652:爱家之人,必有福
由于是改款而非换代车型,外观上略有分别,但内饰上的改变也不会太大,不过在调整之后啊,他整个内饰的氛围变得更加的时尚更讨年轻人喜欢了变化最大的是中控屏从传统的嵌入式变成了主流的独立竖屏,空调风口也从上方挪到屏幕的下方,视觉上看起来会更加的协调,档把的位置变成了本田特有的按键式换挡机构,油腻的方向盘变成三辐式方向盘,所有的一切看上去都变得清爽年轻了狠多,很符合当下消费者的喜好 。
而他这套HONDA CONNECT 3.0智导互联系统,也是目前日系车里比较好用的一种; 功能丰富,交互逻辑也比较人性化,和自己上一代车机相比好用很多。
并且在储物空间以及实用性功能上奥德赛也考虑的很周到,比如说中控下方有个无线充电面板,上面还有众多的供电接口,同时给手机,相机充电,或者是给奶瓶加热都没有问题。左边空调出风口有个本田祖传隐藏杯座,夏天可以给饮料降降温,中间手托下面还有一个很大的储物箱,,感觉到都能放点什么,你看看这里好像松垮垮的,像是质量有问题,其实打开太还是个储物盒,里面可以放下两把你心爱的1911点45口径的手枪
在过去的几个月了,我试驾过塞纳,嘉华,库斯图和GL8,从静态舒适性体验,和空间实用性上说,奥德赛跟这些中型MPV车型比起来丝毫不差,毕竟空间魔术师整个称号并非浪得虚名,对吧,而在动态驾驶感受方面,好开灵活也是奥德赛的一大优势,虽然说后段的动力不如GL8,但是双擎燃油经济性对钱包更友好,如果你也跟我一样觉得开GL8形象太商务,买赛那又显得自己像颗大韭菜,而韩国车又喜欢不来,那么在而立之年,家庭为重心的背景下,这台奥德赛于公于私,都是是个不错的选择。
除了外观感觉没有老款好看,其他都很满意。老款主要后尾灯不是很喜欢,而且后期款加了很多镀铬条。当然车头是非常好看。有人说新款的外观更好看了,我觉得实在不能同意,但是现在也买不到老款的,所以也没办法了,只能买新款。新款的这个奥德赛,刚接触的时候不知道说什么好,很多操作都不会,除了感觉憨憨的车头外,其他的都还可以。车内内饰对我来说足够了,惊喜的是足够多的储物空间,驾驶位周围一大堆的放杯子的地方,非常方便,前面还有了无线充电板,手机充电很方便。第二排继续好评,我带爷爷奶奶出去订车的,两位老人非常满意第二排,接下来带出去应该也比原来方便得多了吧。第三排空间也不错,坐着很舒服,除了头枕有点单薄,尾箱空间也不错,第三排放倒以后有纯平空间,非常不错。
微笑奶茶7IW:老款的头真挺好看的,很灵动
Waichiuchiu:各花入各眼吧。。老款的前脸我完全没有兴趣。。当他改款成现在这个。。就立刻入手了
小董7482:今天定的耀享各种优惠加政府补贴,落地31!
奥德赛是我升级奶爸后最关注的车,也是现阶段家庭最需要的车。家庭出行不再需要开两辆车了,一辆车就够,有了家庭后不再需要加速快、操纵好这些特性,我只需要一辆能照顾全家的车。
买奥德赛原因说完了说说优点:1.空间空间空间,空间很大,座椅舒适。我买的是耀享版,第二排带腿托,变成大四座后真的舒服。2.第三排放平储物空间一流。3.七座,真七座。第三排的三个座位坐着真的不错,不是为了七座而七座。4.省油:真的省,和我的高尔夫差不多,6个多油。5.令人惊喜的操控,开起来不像是个憨憨,有一定的驾驶乐趣。
说说缺点:1.扭力梁确实比较颠,越靠后轮越明显。避震真的硬,bang bang bang的硬。2.隔音一般,虽然看测评已经有所改善,但是开到80以后还是感觉有点吵,风噪胎噪都比较明显。3.音响一般,感觉没有我大众的音质好。
总结下,车无完车,这个价位我觉得奥德赛已经是最优选择了。建议大家按照自己的需求去买车,去试驾体验,不要看着别人说的就是啥的,车是自己开自己坐自己的,有需求,满足需求即可!奥德赛,买的很值,准备开到报废为止。
手机码字,絮絮叨叨写的可能比较乱,看官们谅解。
睿智肇东8L7:不可能6升油100公里
Hytera886:感谢分享,油耗真的有这么低吗?
巨炮哥歌:星空蓝好看
曾经一提到MPV,我们往往会称之为商务车。现如今,对于许多二胎家庭来说,家庭成员的增加让MPV成为越来越多的爸爸们的选择。而本田奥德赛作为家用MPV的鼻祖,在这个市场一直是个不可忽视的选择。
【最满意】
1.座椅舒适性,前后排座椅都有扶手,长途出行可以很好的缓解疲劳,后排座椅可调节的维度非常多。
2.动力十分平顺,本田i-MMD混动系统的采用,使得起步在电机的辅助下十分轻快,城市道路动力也十分跟脚。
3.空间布局十分灵活,第三排座椅可以放到地台下拥有超大的储物空间,中排座椅前后调节幅度很大,还可以左右滑移让进出第三排十分方便。
4.配置,作为顶配车型多了360环影、自动泊车、远程启动、后排座椅电动调节、后排座椅加热和小桌板、车联网、魔术感应门等配置。
【不满意】
1.后悬架在经过减速带、沟坎的时候有些颠簸,有多余的跳动。
2.隔音降噪不好,行驶中噪音较为明显。
【油耗情况】实测平均油耗在6.0L/100km左右。
【优惠情况】目前普遍有2万元左右的优惠幅度。